慈禧電動汽車

① 慈禧的御用汽車是什麼牌子的

北京頤和園德和園現存一輛當年袁世凱獻給慈禧太後的汽車，有很多媒體在提及這輛汽車時，稱其為「中國第一輛進口汽車」，是「慈禧太後60歲生日時直隸總督袁世凱為了討好她，用一萬兩白銀購進的第二代賓士牌轎車」……如此等等，其實都屬訛傳。慈禧太後60歲生日該是何時首先，必須釐清慈禧太後60歲生日該是何時？

袁世凱聽後，很是中意，花一萬兩白銀買下了這輛車。慈禧太後第一次乘車不是在頤和園。這之後，一連幾天慈禧太後興致大發，乘著這輛轎車消遣。先是在故宮里各處游看，後來，乾脆把車放到了頤和園去欣賞風景。據資料考證，這輛車在慈禧太後面前表演時是由洋人駕駛。待太後收下禮品後，就著手選派國人駕駛該車。開始，在皇宮院內以及到顧和園時，司機都是坐在慈禧太後前面駕駛。後來慈禧太後發現司機坐在她前面不體面，就命令司機跪著開。司機跪著開腳踩不上油門。汽車動不了，嚇得司機只好謊稱車壞了。

② 袁世凱給慈禧一輛小汽車，為何這輛汽車沒有司機

隨著汽車的普及，駕照是每個人開車上路的必備證件。如果，沒有駕照，就相當於結婚沒有結婚證一樣，不管你技術如何好，不管你倆感情如何感天動地，都是不合法的行為。

近年來，國家針對酒駕出台了許多的法律法規，讓各路駕駛者都認識到了駕車的安全性。不過，在一百多年前的清朝，馬車才是最主要的交通工具，那時候，根本沒有汽車，更別說是“酒後駕車”，簡直就是聞所未聞之事。

然而，在清朝，卻出現了中國歷史上第一起“酒駕事故”。這個事故的司機正是慈禧太後的御用司機，那麼，這到底是怎麼回事呢？為什麼會出現酒駕事故呢？

更何況，自從上一次事故之後，孫富齡的心裡就非常害怕，每次開車他都小心翼翼，生怕再出什麼差錯，要了自己的小命。於是，孫富齡就偷偷地找了個機會，把一條破棉絮塞進了油氣管道裡面，這下汽車就跑不了了。然後，他就告訴慈禧太後說這車壞了，已經不能開了。

宮里上下沒有一個人會修車，對於此，他們就更沒有什麼辦法，只能這樣了。從此之後，慈禧再也沒提起那輛汽車。孫富齡深知自己做了欺騙慈禧太後的事，這事一旦被發現，就是掉腦袋的事，與其整天提心吊膽地在皇宮中，還不如找個機會溜出宮，還能保住自己的小命。

於是，孫富齡就帶著自己的家人，逃到了南方，並躲藏了起來。從此之後，那輛汽車就隨著清朝一起消失在了茫茫歷史塵埃之中。

③ 洋人送給慈禧的是什麼牌子的轎車

清皇室第一部車———賓士
卡爾·本茨的汽車事業開始蓬勃發展的時候，中國尚在封建王朝在統治末期，而此時中國的最高統治者慈禧太後，也擁有了自己的第一輛轎車，這就是賓士轎車。

1901年，袁世凱從香港進口一輛賓士小轎車獻給了慈禧太後，但小轎車送進皇宮後，許多思想保守的大臣們卻紛紛上奏章，勸慈禧不要坐汽車，以免壞了祖宗的章程，中了洋人的邪氣。但慈禧卻一心想坐坐「洋車」，開開眼界，當她見到司機坐在自己的前面時，卻又認為有辱她的身份，硬要司機跪下開車，人跪著當然無法開車，無奈慈禧不得不又去坐她那顯尊顯貴的十六抬大轎了。
（註：卡爾·本茨以其名字命名的汽車，在我國約定俗成譯為賓士）

卡爾·本茨
如今，汽車已經成為最為普遍的交通工具，如今的人們再看到博物館里那部只有三個輪子的「賓士一號」時，想像在100多年前，本茨太太駕駛著它所走過的那100公里行程，雖然在現代人看來簡直是易如反掌，但在當時，就如今日的火星探測儀一樣，具有劃時代的意義。卡爾·本茨作為世界公認的汽車之父，其不僅通過一生的奮鬥成就了自己的輝煌事業，更為人類加快生活的腳步做出了傑出的貢獻。如今當我們方便地以車代步出入與城市的各個角落，甚或走出城市，享受自駕游的樂趣時，我們都不應該忘記，卡爾·本茨曾為了這一切付出了自己畢生的代價。

④ 袁世凱送給慈禧的車,是我國進口的第一輛車,距今已經有多少年

光緒26年（1900年），慈禧66歲壽辰，袁世凱投其所好，花一萬兩白銀買了一輛杜里埃汽車送給慈禧作為生日禮物。此車是進入中國的第一輛汽車，被稱為中國頭號古董車。為了駕駛這輛汽車，原來為慈禧駕馭馬車的車夫孫富齡經法國人培訓成了中國第一個有駕照的司機。

距今113年。

⑤ 袁世凱送給慈禧的汽車是不是中國第一輛汽車，為何被

光緒26年（1900年），慈禧66歲壽辰，袁世凱投其所好，花一萬兩白銀買了一輛杜里埃汽車送給慈禧作為生日禮物。此車是進入中國的第一輛汽車，被稱為中國頭號古董車。為了駕駛這輛汽車，原來為慈禧駕馭馬車的車夫孫富齡經法國人培訓成了中國第一個有駕照的司機。

⑥ 慈禧的汽車現在在哪裡

在北京頤和園里，靜靜地停放著一輛車，這是中國最早出現的汽車，也是送給慈禧太後的車。據此，人們稱之為『中國第一車』

⑦ 慈禧太後的汽車長什麼樣

清皇室第一部車———賓士 卡爾·本茨的汽車事業開始蓬勃發展的時候，中國尚在封建王朝在統治末期，而此時中國的最高統治者慈禧太後，也擁有了自己的第一輛轎車，這就是賓士轎車。 1901年，袁世凱從香港進口一輛賓士小轎車獻給了慈禧太後，但小轎車送進皇宮後，許多思想保守的大臣們卻紛紛上奏章，勸慈禧不要坐汽車，以免壞了祖宗的章程，中了洋人的邪氣。但慈禧卻一心想坐坐「洋車」，開開眼界，當她見到司機坐在自己的前面時，卻又認為有辱她的身份，硬要司機跪下開車，人跪著當然無法開車，無奈慈禧不得不又去坐她那顯尊顯貴的十六抬大轎了。 （註：卡爾·本茨以其名字命名的汽車，在我國約定俗成譯為賓士） 卡爾·本茨 如今，汽車已經成為最為普遍的交通工具，如今的人們再看到博物館里那部只有三個輪子的「賓士一號」時，想像在100多年前，本茨太太駕駛著它所走過的那100公里行程，雖然在現代人看來簡直是易如反掌，但在當時，就如今日的火星探測儀一樣，具有劃時代的意義。卡爾·本茨作為世界公認的汽車之父，其不僅通過一生的奮鬥成就了自己的輝煌事業，更為人類加快生活的腳步做出了傑出的貢獻。

⑧ 袁世凱獻給慈禧的一輛轎車是哪個國家生產的

故宮的確收藏了一輛慈禧太後坐過的小汽車。不過，這輛車並非完全像網上流傳的那樣。

⑨ 慈禧第一次見到寶馬汽車，沒有驚訝只說了一句話，實在讓人心酸嗎

1680年，英國著名科學家牛頓設想出了噴氣式汽車的方案，但未取得成功，89年後，法國人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車，但非常繁瑣，不過這時候已經出現了電動車。

從中也可以看到慈禧太後的愚昧，思想落後，她要的不過是自己的大權，不過是享受奢靡的社會，至於其他，慈禧太後恐怕根本沒有思考太多，後來慈禧還提出讓司機跪著開車的條件，也讓人愕然，而中國第一輛國產汽車的出現發生在1928年。