㈠ 汽車發動機維修技術
1.由於發動機是一個車子的精髓所在，不管是生產發動機還是維修發動機，都需要非內常過硬的技容術
，而且在維修之後，修理過的發動機，是不能夠和原發動機相比較的。
2.建議大家在日常生活當中盡量養成比較好的行車習慣，同時也要定期的做好保養檢查，保證發動
機能夠正常的長時間使用，畢竟屬於汽車的心臟，一旦出現過問題，整個車子就會受到嚴重的影響
。
㈡ 汽車檢測與維修專業的主修課程都有哪些
汽車檢測與維修專業主修課程：
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。
㈢ 汽車檢測與維修技術都能學到什麼，就業前景怎麼樣
這個行業目前發展還是不錯的，家家戶戶都有車，現在車餓保養裝潢也是比較普遍的，學了版以後自己權開店創業還是就業都沒有什麼問題。還有隻要你想學，都是能學會的，去學校學都是零基礎教學的，自己有興趣，還是比較好上手的。
㈣ 汽車檢測與維修技術好學嗎
好學，首先你要喜歡這個行業。隨著社會的發展以及人民生活水平的提高，我國汽車保有量正在逐步增加，從而使得汽車檢測與維修這一行業將具有更加廣闊的發展前景。我國汽車行業中高級技術人才十分短缺，汽車維修高級藍領更成為稀缺人才（汽車運用與維修人才已成為國家緊缺型人才之一）。所以，汽車檢測與維修受過高等教育，掌控專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的畢業生將具有更加廣闊的就業前景。要學的話，我覺得要去動手機會多的地方去學，而且要掌握原理，這樣才能在技術上有所突破.
㈤ 汽車檢測與維修技術專業就業前景
現在我國汽車擁有量為世界第一， 汽車檢測與維修專業的技術人員在全國各地是供不應求。而且在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭，相信汽車檢測與維修技術專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
1、汽車檢測與維修技術專業學生主要學習機械工程和汽車工程的基本知識和基本理論，接受汽車檢測與維修、汽車駕駛、汽車製造工藝現場實習、課程設計等方面的基本訓練，具有從事汽車相關工作的基本能力。
具體體現要求：力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識；掌握汽車及發動機構造及原理；具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能；具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力；具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力；具備汽車技術服務的基本能力；具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
2、汽車檢測與維修技術專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才和汽車相關行業所需的生產、建設、管理、服務一線的高等技術應用性專門人才。
3、汽車檢測與維修技術專業畢業生可從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面的工作
汽車檢測與維修技術專業畢業生主要就業崗位：汽車生產、專業維修、銷售公司、檢測站、交通運輸公司、汽車運營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關技術服務等工作。
㈥ 汽車檢測與維修技術專業學什麼
汽車檢測與維修專業主修課程：
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。
1、汽車檢測與維修專業
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
2、培養目標
教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
3、培訓內容
1) 學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。
2) 學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。
㈦ 診斷柴油發動機的故障與維修
現在轎車都是電控系統配置的。
1、電控發動機發生故障時的檢測診斷，應按照先機械後電子，先一般後專項，先易後難的規則進行處理。由於當前對於常規發動機的故障診斷和維修已有了豐富的經驗，所以機械故障是比較易於解決的。
2、裝有電控發動機的汽車，電腦通常都具有故障自診斷功能，當電控系統出現故障時，它能將故障信息以代碼的形式儲存起來，並可以向駕駛員和汽車維修人員提供電控系統有關故障代碼，這給診斷電控發動機故障提供了一定的幫助，維修電控發動機時，要充分利用電腦的這一功能。
㈧ 學習汽車檢測與維修技術，需要掌握哪些基本知識
我是汽車運用專業的學生 想學好這個 需要掌握汽車機械基礎 電器基礎 及機械視圖 如果想修高檔車 那英語也是少不了的 專業英語 基礎英語都得會 其他就是認真學汽車的專業知識
㈨ 柴油發動機工作無力怎麼檢測與維修
工程機械起動後工作無力，大部分原因是燃油系統有問題。這一類故障的明顯特徵是：空載時發動機運轉正常，有了負荷後則表現出工作無力、發動機要熄火等現象。這類故障的排除示例如下：
（1）一台俄羅斯生產的AI70推土機，工作時駕駛員常覺得該機推土沒勁，發動機有要熄火的感覺。檢查方法：首先打開了手動泵泵油，發現出油管出油、油路正常，讓該機繼續工作，但一會兒就不行了。根據這一現象，推測為機械泵出了故障。拆檢機械泵時，發現其四位彈簧折斷成幾節，只有小部分起作用。後重新安裝了一個回位彈簧，故障得以排除。
（2）一台TI20推土機，無負荷時其發動機運轉正常，但有負荷時只能以1擋推土，若以D擋工作時則要熄火。檢查方法：首先打開了燃油手動泵，系統中無空氣，工作正常；更換了燃油粗、細濾油器後，小負荷推土作業時發動機工作基本正常，但在大負荷情況下仍然不正常。對此，有人認為是高壓油泵供油不足，經分析後認為是油路故障。於是，將濾油器至機械泵間的油管取下檢查，果然發現管內膠皮老化，證實是因供油不暢形成節流，導致供油不足，因而造成推土機工作無力。更換油管後，工作恢復正常。
（3）一台日立UHI71挖掘機在空載時運轉正常，但一挖土就冒黑煙，工作無力。檢查方法：首先全面檢查了供油系統，結果正常，說明發動機本身沒有問題；經觀察，發現其排氣管處積炭較多，因而認為是排氣阻力過大，造成動力下降和冒黑煙。經打開消聲器、清除了積炭後，工作恢復正常。
（4）一台斯太爾1491自卸汽車空載時工作正常，重載時則要熄火。檢查方法：用手動泵泵油時，發現燃油中有空氣，其他各部分工作正常。排查時，用油管直接從油箱接到機械泵處（即燃油不通過燃油濾油器），然後起動汽車試車，結果該車工作正常，說明燃油管路中有漏氣發生；然後用相應直徑的透明塑料管接於油箱至粗濾油器處（管接頭用舊的接頭替代即可），沒有發現氣泡，而用透明塑料管接於粗濾油器至細濾油器處，用手動泵泵油時卻發現有連續氣泡出現，經檢查，接頭處無問題，而是細濾油器本身有漏氣處。更換細濾油器後，工作恢復正常。