別克汽車維修工時費標准

❶ 汽車保養工時費收費標准如何界定

交通部7號令第26條規定:機動車維修經營者應該公布機動車維修工時定額和收費標准，合理收內取費用機動車維容修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行，還可按機動車生產廠家公布的標准執行當上述標准不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標准
機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案
機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內，有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額
目前汽車維修企業的收費通常有兩種計算方法:一種是按作業項目直接計費;另一種是作業項目按定額工時與工時單價的乘積計費然而，無論是採取哪一種方法都必須先報備給當地汽車維修行業管理部門，同時也要在經營場所醒目處公示收費標准，也就是說要明碼標價，讓客戶明白消費

❷ 汽車保養常規保養工時費是多少

汽車保養常規保養工時費的價格是根據汽車品牌和保養機構來確定的，以寶馬和專賓士屬為例，寶馬維修指導價只要45元／工時，賓士卻高達580元／工時，品牌間工時單價差距巨大的其中一個原因就是雙方對工時定額的計算單位不同，寶馬的工時額折算後相當於5分鍾人工成本，而賓士的工時額折算後相當於60分鍾的人工成本。

汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念，是生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和，這就意味著一些高技術含量的維保活動，即使操作的時間很短，工時定額也可能很高。

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同一維修活動，在不同汽車品牌的不同汽車型號上的難易度本身就不同，只有一個特定的汽車型號的特定維修活動才有可比性，跨品牌、跨車型、跨活動就難以比較。

工時單價「說不準」，工時定額更是「不好說」。維修企業對工時定額的自由裁量空間很大，比如更換汽車水箱，有的車型拆裝可能比較簡單，但有的車型拆裝就比較困難，需要拆裝水箱附近的其他零部件，但實際上究竟這一車型拆裝是否困難，消費者無從得知。

❸ 汽車維修工時費計算的依據是什麼

交通部7號令第26條規定:機動車維修經營者應該公布機動車維修工時定額和收費標准回，合理收取答費用機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行，還可按機動車生產廠家公布的標准執行當上述標准不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標准

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案

機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內，有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額

目前汽車維修企業的收費通常有兩種計算方法:一種是按作業項目直接計費;另一種是作業項目按定額工時與工時單價的乘積計費然而，無論是採取哪一種方法都必須先報備給當地汽車維修行業管理部門，同時也要在經營場所醒目處公示收費標准，也就是說要明碼標價，讓客戶明白消費

❹ 別克英朗維修費連工時費大概多少錢

照片中的別克英朗車損的實際維修費連工時費，如果是在外面的汽修廠也就是300左右，不過在4s店的話是會明顯高一些的。

❺ 汽車維修工時費怎麼算

你好,工時是根據該品牌汽車的專業維修技師標准維修時間計算得出的(有計算公式)

❻ 汽車工時費是什麼，那工時費的價格有沒有什麼標准

有人說在4S店換個機油，工時元，半個小時就完工了，關鍵是操作也不復雜，這工時費也太貴了吧。的確去4S店保養或者維修，有時會感覺比較貴，很多項目都是貴在了工時上。在外面維修廠保養，不是特別大的活一般是沒有工時的，其實也就是配件和工時算在了一起，配件費用收的高一點就可以。而在4S店是分開算的，配件有一定的利潤，還要再加上工時費的利潤。那工時費是怎麼定的？為什麼更換某些配件工時費比配件費還要高？

4、工時費是如何制定的？

工時費包含以下內容：

a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金;

b.經營、生產與管理的固定成本 ;

c.經營、生產及管理費用;

d.應完成的利潤。

❼ 別克汽車保養工時費多少

不同的地區價格不一樣，不過基本都在100左右。

❽ 別克車維修工時費怎麼算

30塊一工時【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】