未來新能源汽車能取代燃油車嗎

㈠ 新能源汽車會取代燃油車嗎

5KW低速電動汽車增程器

會的，這個應該會在未來十年成為現實，這是一個大趨勢來的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈡ 新能源汽車在未來可以取代汽油車嗎

未來幾年，新能源車會逐漸取代燃油汽車，新能源車也會越來越多，這也是大勢所趨。

㈢ 在未來新能源汽車有可能取代燃油汽車嗎

新能源應該是大勢所趨。新能源汽車不僅符合當今節能環保這一主題，而且也是大眾所趨，未來的中國汽車產業發展的潮流與方向必將是新能源汽車。

㈣ 新能源汽車未來會大規模取代傳統燃油汽車么

新能源汽車是汽車的發展必然趨勢，但是短期內不會完全取代燃油車會有一個過渡期，基本上很多大廠都宣布2035年左右停產燃油車。

㈤ 在未來的汽車發展當中，新能源車會取代燃油車的地位嗎

首先這種認識就偏激了一些，從網上推新能源汽車的吐槽點來看：「續航里程短」、「充電麻煩」、「冬天續航下滑嚴重」、「並不是真的環保」等等；在這些目前的確存在的弊端下，部分人群的確有理由對新能源汽車產生懷疑，但如果藉此對我國的新能源發展進行攻擊，甚至以「彎道超車」這種語言進行嘲諷那就很不應該了。

現階段「新能源」VS「傳統能源」的關系，與百年前「內燃機」VS「馬車」相似

眼光需長遠，發展「新能源」並不是單純為了趕超歐美

在網上流傳一種說法，國家之所以在新能源領域投資如此之大，就是想放棄一直追趕不上的內燃機，利用新能源實現對歐美國家的「彎道超車」。可是這么想真的對嗎？難道我國的傳統汽車業與歐美車企之間的差距已經大到要讓國家層面去決定放棄嗎？

㈥ 新能源汽車能取代燃油車嗎

答：新能源汽車能否逐步取代燃油汽車。對於這個問題，如果是早幾年可能還有疑慮，但是隨著新能源汽車的技術進步和逐漸應用，這個問題的答案也越來越走近了。
我們先來看一組數據，2017年新能源汽車的產銷量已經接近80萬輛，其占汽車總產量的2.7%；而據業內人士分析，2020年中國新能源汽車的產量將超過200萬輛，而到2025年，新能源汽車銷量將占總銷量的比例達到20%以上。這意味著新能源汽車佔有率將逐步擴大，而取代燃油汽車也只是時間問題。
我們再來看一組信息，目前已有多國宣布停售燃油車的時間表。其中德國 2030 年後禁售傳統內燃機汽車；法國將在2040 年全面禁售燃油車；英國將在 2040 年後禁售燃油車；荷蘭和挪威將在 2025 年禁售燃油車；印度也宣稱要在 2030 年全面禁售燃油車；美國加州將在 2030 年禁售燃油車。這意味著燃油汽車也將逐步退出舞台，而新能源車會得到大力的推廣，但前提是超級電池的出現，讓新能源車達到與燃油車相仿的續航。
當然，其實關於新能源汽車和燃油汽車之間的問題影響最大的還是能源問題。因為目前的石油資源已經是越來越少了，而石油的應用又太廣泛，各行各業都離不開石油，燃油、潤滑油就佔到百分之七十到九十，其他如塑料、瀝青、合成橡膠、制葯、清潔用品、化妝品等多種用途，這意味著開發新能源汽車已經成了必然的趨勢。
雖然新能源車的發展是趨勢，但是不排除新能源車發展仍存在很多問題。首先新能源汽車主要分為純電動汽車和燃料電池汽車，而純電動汽車目前已經投入市場，但是受限於續航里程電池壽命和充電難題目前難以大面積普及。而燃料電池汽車目前處於實驗開發階段，沒有上市，主要原因在於燃料電池中催化劑過於昂貴，暫時還沒有找到合適的替代品，以及燃料的添加和儲存安全等問題有待解決。其次，售後服務跟不上發展趨勢也是影響新能源汽車發展的另一主要因素。對於這些問題，也是發展會遇到的，而隨著技術的進步，以及基礎設施的完善，這些阻礙新能源汽車發展的問題也將被解決。
因此，
綜合來看，我覺得新能源汽車會逐步取代燃油汽車，而只是時間問題，但是就短期而言，燃油汽車仍然會占據主導地位。而當技術的不斷完善，以及基礎設施、服務的落實，新能源汽車會迎來自己的發展期。

㈦ 厲害了，未來十年內新能源汽車能取代燃油車嗎

新能源汽車取代燃油車是大勢所趨。至於未來十年內，全世界還做不到新能源汽車對燃油車的完全取代。但是，新能源車的比例將大幅上升。