寶馬新款商務車七座

Ⅰ 為什麼寶馬740商務車不適合家用

寶馬740商務車為什麼不適合家用？你好寶馬七系在寶馬車系裡邊屬於豪華品牌。首內先，容它的價格是非常的昂貴，其次的話，車輛的長度很長。如果不差錢話可以家用，或者選用價格稍微低一點的五系，那麼7系它主要的作用就是充當門面用的，也就是說你談生意的時候可以開出去，希望我的回答可以幫助您。

Ⅱ 【車主點評:商務車首選-寶馬5系】

#選車理由 藍天白雲來的標識在自國人眼裡影響力很大，品牌效應很好
大氣的外觀，街上回頭率很高，兩個字：拉風#最滿意 藍天白雲的標識在國人眼裡影響力很大，品牌效應很好
大氣的外觀，街上回頭率很高，兩個字：拉風#最不滿意 全車沒有高音，音響的效果也比較差，內飾材料做工#空間 空間是一點毛病都沒有，前後排都可以調整到很舒服的姿勢，後備箱空間也大。#外觀 外觀大氣，不怒自威，天使眼很漂亮，越看它越順眼。#內飾 中控台很經典。10.2的屏幕也很大，只是感覺內飾做工比較粗糙，後排還沒有中央扶手，不太強。#動力 2.5的排量夠用，冷車啟動的時候車有點抖，不過油門反應很靈敏，高速上動力澎湃，絕對夠用。#操控 操控是寶馬的精髓，轉向精準，路面回饋感強，指哪打哪。#舒適性 舒適性只能用中規中矩來形容，120KM以內車內很安靜，超過120KM車內噪音較大。#油耗 油耗已經很滿意了。2.5L L6的發動機油耗也可以了。

Ⅲ 最小的商務車 寶馬i3 Urban Suite特別版發布

在2020北美CES展（國際消費類電子產品展覽會）期間，寶馬發布了一款i3UrbanSuite的特別版車型，該車最大的特點在於採用了前後交叉兩座布局，內飾豪華感營造非常不錯，對於消費者來說新鮮感十足。

動力部分，新車預計將沿用現款車型的動力總成，搭載一款最大功率170馬力、峰值扭矩250Nm的電動機，NEDC續航里程為340km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 華晨寶馬7座商務車報價

在德系三強中，賓士主打豪華，奧迪則是科技，寶馬精髓為運動操控。而有著這樣品牌基因的寶馬還有MPV車型？作為寶馬在寶馬2系旅行車同平台下的產物，寶馬2系多功能旅行車有著更大的車身尺寸和更為豐富的7座布局，並且其進口的價格在優惠後還不到23萬，和過程2系旅行車的22.48萬基本持平，同樣的價格車身更大還是7座布局。

就算是MPV車型，寶馬在外觀設計上還是沿襲了許多經典的設計元素，最為明顯的就是雙腎式進氣格柵，以及運動感十足的車身線條及尾燈造型。而這樣的設計也確實很寶馬，車頭形成一個俯沖的姿態，極力的為它塑造了一種運動的氣息。

動力方面，全系僅提供一款1.5T三缸的發動機，在18款車型上，經過重新調教的最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛·米，匹配7檔雙離合變速箱，百公里加速能跑到10秒以內。但以三缸的身份還是容易讓人產生排斥。

Ⅳ 寶馬5系夠面子嗎拿來當商務車行嗎我挺喜歡寶馬5系，甚至感覺比7系好看。。但我老婆覺得7系好，7

5系的話 面子是足夠了。7系和5系在外觀來說，如果不是很識貨的人 或者不看車尾部的版標識是區分不出來的權。內飾的話 7系會占點優勢。

如果商務的話，我感覺賓士S350更占據優勢。現在老款S350有的地方在清貨。 S350 class 版本的 75W左右 很劃算 電吸門 疝氣大燈 全LED燈組等。

Ⅵ 賓士與寶馬屬一個檔次,但商務車為什麼用賓士而不用寶馬

賓士是汽車發明者，論科技豪華寶馬比不上

Ⅶ 華辰寶馬七座商務車報價多少

在德系三強中，賓士主打豪華，奧迪則是科技，寶馬精髓為運動操控。而有著這樣品牌基因的寶馬還有MPV車型？作為寶馬在寶馬2系旅行車同平台下的產物，寶馬2系多功能旅行車有著更大的車身尺寸和更為豐富的7座布局，並且其進口的價格在優惠後還不到23萬，和過程2系旅行車的22.48萬基本持平，同樣的價格車身更大還是7座布局。

就算是MPV車型，寶馬在外觀設計上還是沿襲了許多經典的設計元素，最為明顯的就是雙腎式進氣格柵，以及運動感十足的車身線條及尾燈造型。而這樣的設計也確實很寶馬，車頭形成一個俯沖的姿態，極力的為它塑造了一種運動的氣息。

動力方面，全系僅提供一款1.5T三缸的發動機，在18款車型上，經過重新調教的最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛·米，匹配7檔雙離合變速箱，百公里加速能跑到10秒以內。但以三缸的身份還是容易讓人產生排斥。

Ⅷ 為什麼寶馬、奧迪不造商務車呢

MPV的技術和市場已經是非常成熟了，寶馬和奧迪一時插手不下。

俗話說得好，貪多嚼不爛，現在寶馬和奧迪的轎車和SUV都賣得非常好，根本就沒有必要去搞這一個MPV;再一個就是MPV市場現在已經是比較成熟的，市場趨於飽和了：

你看低端的你可以選擇寶駿和五菱宏光，好點的可以看看傳祺和比亞迪；中端的話看看大眾的邁特威和途安，和別克的GL6和GL8，本田的奧德賽其實也不錯，賓士的威霆可以看一下；高端一些可以看看豐田的威爾法和埃爾法。

這就是原因：我有我的長處，我也有我的短處，現在市場競爭這么激烈，我想在這個市場生存下去，就必須打造我的熱門車型；消費者選擇到我這個品牌，不是因為我什麼車都造，而是因為我某款車的質量或是其他的什麼因素比別的車型強，我想生存下去，就必須讓我這個優點更加突出。

Ⅸ 為什麼寶馬7系和賓士s級兩個商務車要用12缸又不是拿來下賽道

第一，買這車的還在乎油錢？
第二，發動機缸數越多，發動機越穩，回噪音控制越好。
第三答，下賽道的需要考慮配重，和是不是V12沒關系，去看看WRC或者F1就知道了，發動機整車車重多少。布加迪W12發動機的車在紐北也拿不到好成績。
第四，現在7和S都有2.0T 4缸了，V12已經成為過去式。

Ⅹ 寶馬有款商務車後面貼有GT，那是什麼意思呢

Gran
Turismo
英文就是Grand
Touring
直譯就是大旅行，意思是比較大，適合自駕旅遊的，寶馬這個系列屬於不極端追求性能，而注重性能和實用性的平衡。