1. 豪爵摩托車和鈴木摩托車哪個好一點
EN
EN說的是豪爵鈴木的EN125車系,包括/EN125-A/EN125-2/EN125-2A(國內銷售的民用車),其中EN125/EN125-A已經不生產,現在生產的全是改進後的EN125-2/EN125-2A(主要是發動機性能的提升)。EN125發動機最早是重慶望江鈴木從日本鈴木公司引進,但不知道什麼原因望鈴未投入生產,後來廣東江門大長江集團(豪爵廠)接手望江鈴木的管理後,就把EN125的發動機拿到了廣東,EN125原來是六檔發動機,大長江經過改變,製造出了五檔(EN125-A車),也保留了六檔(EN125),開始因為鈴木機的一慣性能(提速慢,容易發熱),而銷量只有一般。後來剛好日本鈴木和日本川崎開始了技術合作(不是我亂說,不相信的自己可以去查證),而鈴木(中國)研發中心也在廣東江門設立開始工作,就改進出EN125-2(鈴木風)/EN125-2A(鈴木街跑車)(提速性升級,化油器改進,氣門搖臂凸輪改進,凸輪驅動鏈條改進,配置更豪華,商標升級等等),性能確實有很大的提升,也是因為有了這個升級版,才能成就EN今天的銷量和用戶口碑!GZ發動機也是從EN上改進的!!
GN
目前國內說的GN大部分指的是鈴木GN125和GN250
GN125是大長江(豪爵鈴木)在上世紀90年代從日本鈴木引進的一個小型太子車款,可以說是豪爵鈴木的祖宗,俗稱《鈴木太子款》。這車的優點是底盤足夠高保障了車輛的路面通過性,而手把位置也接近休閑太子車,騎起來的姿勢比較舒服,使用的是鈴木125排量的發動機。因為整車的質量過硬耐騎而成就了這一款經典名車,豪爵鈴木就是在此車的基礎上自主開發出了鑽豹車系,而衍生出了銀豹車系。豪爵鈴木騎式車的大部分零部件能和GN125通用,從這點可以GN125對豪爵鈴木的影響!至於GN125及其後代「鑽豹」在國內的銷量那就不用說了吧?鑽豹是中國目前保有量最大的125CC車,豪爵鈴木已經把其改進到第6代鑽豹(05款新鑽豹王),經典繼續延續!
GN250則是由重慶望江鈴木公司生產,據資料說是世界上唯一的鈴木GN250生產基地了!這款車國內比較少,單缸風冷發動機,分單排氣管/雙排氣管,平坐墊/高低坐墊等幾種配置。目前GN250的國內銷售是由豪爵鈴木管理。
GSX
GSX是日本鈴木的一個車系,按日本鈴木的資料,GSX車系在日本生產的最小排量是250的(GSX250,山東濟南輕騎鈴木曾生產過,但是估計是劃不來,所以現在已經停產),目前國內說的GSX是指輕騎鈴木生產的GSX125和GSX150,是輕騎鈴木2005年公布的新車型。俺不是敵對輕騎鈴木的這個車,事實上這個車的廣告資料有點說過頭了,日本鈴木根本無GSX125/GSX150這兩個車型,而輕騎鈴木的廣告上卻說這車採用鈴木賽車技術開發的某某等話,懂鈴木GSX車系歷史的應該都能看明白吧?
不說了,再說就有輕騎鈴木的扔磚頭了!!
說幾句好話吧,GSX125/GSX150這兩個車因為採用了和雅馬哈天劍(YBR125)一樣的柱塞式化油器(同樣MIKUNI三國牌),所以提速性能和天劍較一較勁,做工和雅馬哈天劍一樣不精緻(也還過得去吧,比起金城鈴木來強多了),因為天劍有內置平衡軸(幾乎零震動,很爽),所以GSX125/GSX150價格比天劍的價格便宜,配置和天劍一樣很多,反正迷死人不用負責的!(同時給了經銷商殺豬的機會,再也不用羨慕天劍經銷商利用配置殺豬了)
新車型畢竟未經過市場考驗,買的時候還是需要多考慮考慮
實際上鈴木在中國生產的EN125、GN125、GS125、GSX125、GZ125和鑽豹的發動機基本相同,只是外觀有點差異,尤其是EN動力改進後,其它鈴木機直接就移植過去了。誰叫HJ的產量大,零件成本低,別人不用白不用。
2. 豪爵150跨騎車有幾款,哪一款更好
通過以上的介紹可以看到,豪爵系列150跨騎車中DR150,DK150,DM150是所屬同級別車型中綜合表現比較好的跨騎車,但這三款車型因為表現的側重點不同,所以很難說哪一款會更好,只能按照個人的預算和使用需求進行取捨。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 豪爵車的年代
豪爵摩托車的第一輛車,是1992年6月10日下線的,最開始生產的車型是鈴木AX100二沖程車,從2003年開始至今,豪爵摩托已嬋聯十幾年全國銷量冠軍。
4. 豪爵轎車是什麼檔次
豪爵沒有轎車 只有摩托車 一般豪爵的摩托車在國內算不錯的中上等的檔次
5. 豪爵踏板車有哪些款式
豪爵來 HJ100T-2 時代之星源 4980
豪爵 HJ125T-11A 銀巨星 5380
豪爵 HJ125T-9 悅星 4980
豪爵 HJ125T-9A 悅星2 5380
豪爵 HJ100T-3 時尚之星 5380
豪爵 HJ110 彎梁 3800
豪爵 HJ125T-3 麗星 6180
豪爵鈴木 HS125T 海王星(C機) 6380
豪爵鈴木 HS125T 海王星(A機) 7980
豪爵鈴木 HS125T-2 福星(C機) 6380
豪爵鈴木 HS125T-2 福星(A機) 7980
豪爵鈴木 HS125T-7 紅巨星(C機) 6180
豪爵鈴木 HS125T-8 藍巨星(C機) 6380
6. 豪爵有哪些型號
豪爵:豪爵110、豪爵喜運、豪爵125-2、豪爵銀豹、豪爵悅冠;
豪爵鈴木: 鑽豹專125K、鑽豹125K-2、鑽豹125K-3、鑽豹125K-3A、EN2系列屬、EN3系列。
豪爵控股有限公司(簡稱:豪爵控股)是以摩托車產業為主的多元化投資公司,旗下擁有多家全資或控股子公司,先後在廣東江門、江蘇常州、重慶江津投資創建了三大摩托車生產基地,截止到2010年底,有員工1.4萬人,總資產達91億元人民幣,歷年累計納稅超過93億元人民幣。
豪爵控股有限公司所生產的豪爵和SUZUKI兩大品牌摩托車,不僅暢銷國內,而且出口到70多個國家和地區,產銷量和經濟效益連續九年名列中國摩托車行業第一。豪爵是「中國名牌」和「中國馳名商標」,顧客滿意度連續七年行業排名第一,品牌價值2011年達142.26億元人民幣,連續八年中國品牌行業排名第一。
豪爵控股下屬子公司江門市大長江集團有限公司是中國目前最大的摩托車製造企業,連續多年榮登「中國企業500強」和「中國納稅500強」。豪爵控股和日本鈴木株式會社合資成立的常州豪爵鈴木摩托車有限公司,是中國目前建設規模最大的中外合資摩托車製造企業。
7. 汽車品牌:SUZUKI中文名叫豪爵
不是 SUZUKI是鈴木 都是摩托車品牌 SUZUKI也是汽車品牌
8. 「豪爵」和「豪爵鈴木」兩者有什麼區別呢
1、「豪爵」和「豪爵鈴木」兩個品牌的生產廠家有所不同:
「豪爵」品牌產品是由豪爵公司獨立生產的,而「豪爵鈴木」品牌產品是由豪爵公司和日本鈴 木公司合作生產的。前者是獨立生產,而後者是聯合生產。
3、兩種產品使用的發動機也不同:
「豪爵」和「豪爵鈴木」使用的發動機技術差別很大。以彎梁摩托車為例,國內品牌彎梁車發動機,基本都是模仿本田彎梁發動機技術,豪爵也不例外。而豪爵鈴木彎梁就是以FW110為主,發動機自成體系。即使是騎士車,豪爵模仿的也是本田而不是鈴木。
(8)豪爵車系擴展閱讀:
「鈴木「是日本著名的摩托車品牌,也生產轎車。為了保護國內還相對弱小的車廠,我國不允許國外的汽車和摩托車廠商獨立在中國建廠生產,國外廠商必須和國內的企業合資才可以。日本鈴木公司想在中國生產、銷售他的產品,必須和國內某個品牌合資,共同生產,所以有了」豪爵鈴木「這個品牌。
9. 豪爵摩托車哪個系列的好
越貴越好
10. 豪爵的 什麼車 比較好
豪爵鈴木鑽豹125 我的就是這車 69000公里 除了前外胎啥都沒動過 低速時力不大 公路90碼很正常 也省油 我一直這么騎的