⑴ 想買一輛寶馬X5,聽說天津港保稅區買車便宜很多,能便宜多少,如何上牌,我是山東,肯請明白人告知
便宜估計10萬以內左右,得看你的關系如何,上牌不牽扯,,哪都能上,港口給你提供發票,關單,商檢單,你只需到你所在市叫附加稅,然後上牌,保險等 即可
⑵ 天津保稅港區買車能便宜多少
看你買什麼車了!賓士啊寶馬什麼的都比4s便宜2-5萬把,雖然說是正規渠道的車,但是這個不好說!保稅區門口就有一個花了100多萬買輛GMC翻新車的吧,不知道現在還在那擺著嗎!
⑶ 在天津港口提進口車,真的能便宜很多嗎
是便宜。 便宜多少在於你自己溝通。
上戶你要自己咨詢 不一樣的公司有不一樣的辦法
⑷ 天津港買車便宜嗎
據說那裡有個黑車市場,車價很便宜
⑸ 為什麼國內天津港的車那麼便宜,有什麼貓膩嗎
因為天津港的平行進口車是國內銷量最高的地方,佔了全國的百分之七十左右!
眾所周知,在4S商店購買汽車通常是中規版本,就像豐田陸地巡洋艦一樣,在不同的國家/地區使用不同的版本,使用不同的價格且配置不同。不過在天津港時,消費者可以選擇很多車輛型號,而且花費更少。天津港具有較大的埠,因此您可以在此處找到更經濟,功能更齊全的型號。天津港的車有著價格優勢和型號優勢。購買天津港的車可以說是物有所值。
中規某些符合汽車程序的海外新車型必須經過相關方的認證,消費者需要等待很長時間。然而天津港平行進口汽車直接從國外購買。即使這是一種新的海外模式,您也不必等待太久。
其次還因為天津港的地理位置比較好,面向海外比較多,所以相對來說沒有其他多餘的費用產生,所以天津港的平行車價格比較低,購買的人也比較多。
⑹ 天津港現成片庫存寶馬X5,降價銷售卻無人問津
百萬級的豪華中大型SUV,或許你會覺得沒人買,但其實競爭壓力絲毫不小,甚至很激烈。動輒改款,一言不合就降價。但即便如此,也有不少消費者為之瘋狂,比如,常年占據豪華中大型SUV銷量榜首的寶馬X5。
在本不熱鬧的2019年,寶馬X5仍然占據榜首,受到3.87萬家庭的喜愛,不得不說,這樣的成績真的是很漂亮。但近期網友曝出了一組照片,才發現銷量背後也有不少故事……
(寶馬X5庫存車)
據悉,上圖來自於天津港的實拍圖。從現場實拍圖來看,寶馬X5的庫存真稱得上成災。而且,看車身的灰塵也可以感受到,這批庫存車呆在這兒的時間也不短。
據天津港工作人員介紹,這一批庫存車是2018年生產的,已有兩年時間。入門級指導價為75.8萬,落地83萬上下,定位中大型SUV,車身採用5門5座SUV結構,車長為4909mm,車寬1938mm,車高1772mm,車內空間充足。
這一批寶馬X5搭載的是2.0T L4引擎,馬力245匹,車身匹配8擋手自一體變速箱,加速僅需7.5秒,部分車型搭載的是3.0T L6引擎,馬力306匹,加速僅需6.5秒,動力不弱。
經過兩年的風吹日曬,從遙不可及的豪華形象回到市井人間,昔日的魁梧形象難免有點凄涼。而且,車市老闆狠心降價25萬,但還是無人問津,甚至掛出"清倉大處理,給錢就賣"的促銷標語,可見有多無奈。生不逢時趕上了今年中國汽車消費市場異常疲軟,只覺得這么好的車子可惜了。
即使遍布灰塵,也能感受到寶馬X5的豪華氣場。特別是看到藍天白雲標和充滿"肌肉感"的車身線條那一刻,寶馬帶給人體面立即就滿格了。而就是這樣一款代表著豪華,寓意著地位的寶馬X5,卻被擱淺在了這里,背後的原因其實很簡單。
第1, 從2018年開始,中國汽車市場就遭遇了"滑鐵盧"。不管是合資品牌還是自主品牌,更或者是深受國人喜愛的BBA,無一倖免。畢竟普通的家用車都扛不住了,紛紛降價促銷來"救命",更別說百萬級的豪華中大型SUV了。
第2, 就是猝不及防的"國六",它的到來讓很多經銷商將國五車型打折促銷,而平行進口的車商,因為他們不能像4S店一樣,大幅度的打折促銷,所以只能默默哭泣。當然,最主要的原因還是因為排放不達標。
而且,再加上目前疫情影響,本就不符合排放標準的老寶馬X5,更是不受待見。因為新款寶馬X5都開始堆積了,而且終端還有著不少的優惠,誰還來買你這老款寶馬X5,這就更加導致這一批車落灰也不容易賣出去了。但又因為疫情影響,寶馬關閉了全球最大的汽車工廠,庫存有限,或許會迎來轉機,但幾率還是很小。如果你有錢,你會考慮庫存寶馬X5嗎?
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⑺ 天津港的車很便宜嗎
天上不會掉餡餅
⑻ 最便宜的商務車要多少錢,是什麼牌子的
去買BYD吧 那是中國最超值的 或者 吉利也行只要7到8萬 如果手頭寬松的話買 豐田 12萬去看看汽車摯友 那上面也有