房車CA7

Ⅰ 不足10萬的房車，2米大床能坐7個人，C本就能駕駛，很有性價比

我們細數一下國內的汽車市場，其實在最近這兩年，緊湊級轎車和SUV車型已經多得數不勝數了，想選擇這一類車型來代步的話，其實可以選擇的也是非常多的，不過就在最近，有網友留言說想看一款售價比較親民的房車，所以我們今天就為大家帶來了一款售價不足10萬塊的房車。

在動力上搭載的是1.5升自然吸氣發動機，匹配的是五擋手動變速箱，底盤是基於貨車打造的，即使是c本也能駕駛，雖然聽起來排量不是很大，但是家用的話還是可以勝任的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 吉姆斯房車7座掛黃牌,車長6.45米行駛證是大型普通客車,該持什麼駕駛證

A2A3

Ⅲ A2駕照能不能開7座房車,車身長度6.2米

車長超范圍了，A2駕駛證不能駕駛。
根據公共安全行業標准《機動車類型 術語和定義回》（GA 802-2014）的相答關規定，中型客車為車長小於6000mm（6米）而且乘坐人數為（10至19）人的載客汽車，大型客車為車長大於等於6000mm（6米）或者乘坐人數大於等於20人的載客汽車。
舉個例子：如果轎車車長大於等於6米（例如：邁巴赫S600 Pullman）屬於大型轎車，需要A1駕駛證才能駕駛。

Ⅳ 哪個房車可以睡覺7個人，配置不要太低的

買輛東風日產或者慶鈴的房車就可以了 ，整車5995mm上藍牌，C證就可以駕駛。車駕駛室上方可以睡兩個人，車廂後方有一個床鋪可以睡兩個人，還有就是車內的沙發可以合並成一個床鋪，上面也可以睡兩個人，大概藍牌車也就睡6人左右了，擠一點可以睡7個人。整車也就30萬左右。

Ⅳ 7米房車上藍牌還是上黃牌乘員4人,b2可以開嗎

大於等於6米的轎車被定義為大型轎車，需要上黃牌，B1B2都不能駕駛，需要A1駕照。參看下錶：

Ⅵ 長城風駿7最新款有房車么

房車那款叫「風駿C7」用的是風駿5人車頭，另外長城現在也還沒有風駿7，只到風駿6。望採納！

Ⅶ 7座房車MGC需要什麼駕照

不同類型的房車按照車型、重量、長度與准駕車型對照表上的准駕車輛來區分所對應的駕照。具體如下
A1：車長大於等於6m或者乘坐人數大於等於20人。
B1：車長小於6m，乘坐人數大於9人且小於20人。
C1：車長小於6m，乘坐人數小於等於9人
拖掛式。
A2：車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg。
B2：車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg。
C1：車長小於6m，總質量小於4500kg。
而MGC可以看一下具體的參數，然後參照一下上面的資料就可以了。

Ⅷ 車長8米 准乘7人的房車需要什麼駕駛證

房車基本上分為自行式房車、拖掛式房車。自行式房車按照載客汽車的標准來區分大型、中型以及微型。拖掛式房車駕照種類按拖掛的主車來進行分類。 根據不同的房車車型、重量、長度來區分，所對應的駕照也略有不同。

一、自行式房車：

A1：車長大於等於6m或者乘坐個數大 於 等 於 20人

B1：車長小於6m，乘坐人數大於9人且小於20人

C 1：車長小於6m，乘坐人數小於等於7人（目前確定上牌最多c照房車是7座）

現在自行式房車上牌一般是以車身的長度來卡牌照的類型，六米以下長度車身上藍牌，超過六米則只能上黃牌，對於有的自行式房車也只有七米左右標准四座卻與藍牌無緣，並且還得要求准駕人員必須擁有A類駕照方可駕駛（b類駕照對自行式房車沒什麼用途），對於這樣的車型受眾群體來說，是一件比較麻煩的事情，車友對這種車型需求大，但是一般駕駛人員只有C1駕照，這對房車的銷售本身就是一種極大的限制。

Ⅸ 房車A,B,C型有什麼區別

家轎吧？通常是按照尺寸、排量等的大小來劃分的。
德國A、B、C、D轎車分級標准

按照德國汽車分級標准,A級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示,,發動機排量小於1升,例如奧拓就屬於A00級轎車；,,比較典型的是兩廂夏利轎車；,,一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；,,近年來,B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場,奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；,,國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,,,目前我們常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

當然,隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化,A級、B級、C級車的邊緣交也會越來越多。例如,有些車型或許軸距屬於A級車范圍,而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此,轎車分級不應過於僵化死板,需靈活處理。