日本有豪車嗎

① 為何日本看不到豪車中國卻遍地豪車

日本的物價也是中國的五倍左右，養車費用更是如此。雖然小日本的醫療保險比較完善，不過是建立在高稅收的基礎上。上班越多，稅越高，工資越高，稅越高。年輕人的壓力很大哪來錢買豪車？

不完整的概括：一個高度發達的老年化國家。

在中國豪車是一種財富的身份的象徵，而在日本，車子只是代步工具而已，這種在思想上的天然差距，是一代人甚至幾代人都無法改變的，也許這才是日本比中國發達的原因吧！

② 日本有哪些汽車品牌呢

1.豐田

大發是豐田汽車集團的一員，負責生產小型車，大發汽車在國內並沒有多少人知道，但是如果提起夏利，那麼很多人都清楚，其實夏利是源自大發汽車的技術平台。

③ 日本有哪些頂級品牌汽車

日本車品牌實在是眾多。

日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量數據，我們內發現進入十強的汽車容無一例外全是日系。

日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。

④ 日本作為發達國家，為何卻沒人開豪車

很多去過日來本旅遊的人估計都源會發現一個日本特有的現象，那就是走在日本的大街上很難發現豪車的蹤跡，難道日本人真的沒錢買豪車嗎？我看未必是這個原因。

一、財富分配較為平均，日本雖然是一個發達國家但是這個國家的居民收入水平都是差距不太大的，並且在日本全國的主要產業都是被一些大集團所壟斷，年輕人基本沒有什麼創業的機會，所以大多人都是選擇打工的，打工者想靠一份工資養豪車基本不太現實。

二、豪車一般都是採用大排量的發動機，這就會造成資源的浪費和尾氣排放的增加，日本是一個十分講究環境保護、節約資源的一個國度，並且大排量的豪車在日本是需要繳納高額的尾氣排放費的，這對於許多日本人來說都是一筆不菲的支出，這也是造成日本人基本不開豪車的主要原因。

⑤ 日本三大豪華車品牌

本田集團的謳歌 豐田集團的雷克薩斯 再有就是尼桑集團的英菲尼迪

⑥ 日本的豪車比中國便宜那麼多，為什麼日本

中國的車價大部分是由競爭關系決定的，成本只是其中一部分因素。中國汽車內市場無論規范程度容還是競爭激烈程度均遠遠落後。
另外，技術轉讓費也進一步抬高中國車價。由於中國合資汽車公司中，中方與外方的股比多為50：50，外資公司對引進到國內的車型，均徵收技術轉讓費，該項費用大部分佔到整車成本的10%以上。這意味著，一輛20萬元的車，其中2萬元是額外支付給外方的「學費」。
除了競爭關系外，價差還跟中國特殊的稅收政策有關。生產環節要上繳17%的增值稅和5%的消費稅。車輛上市銷售後，購買者還必須支付約9%的購置稅。而在日本，轎車的平均稅率大概是11%。

⑦ 日本大街上為什麼很少見豪車

這就是消費理念不一樣，日本人覺得車就是一個代步工具，夠用就可以了，回所以品牌因素他們很答少考慮，滿足基本的用車需求就可以了，而且日本的交通工具比較多，大家的環保理念也比較強，很多人更喜歡做公交或者地鐵出行。

⑧ 日本有錢人並不中意本土車，他們開的豪車都有哪些

在日本，如果同時出現3輛賓士車的話，誰都會認為「黑社會老大來了」。因為在日本，開豪華賓士車的人大多數是兩種人，一是日本的黑社會，二是日本的暴發戶。

——事實真的如此嗎？——

我們來看一下東京的富人區里，真日本上層社會的家門口停的都是什麼車吧：

以上3張攝於田園調布，是全日本最富有的獨棟別墅區。

以上2張攝於白金台，是東京最著名的三大富人區之一。

沒有看錯，幾乎沒有日本車，偶爾有凌志/寶馬/奧迪，絕大部分都是賓士。

國內土豪的最愛——保時捷卡宴則是最常見的SUV車型，不過已經比賓士推出GL系列大舉進軍SUV市場前少了很多；保時捷911（老男人開）和718（年輕人開）則是最常見的跑車車型。

所謂暴發戶才開賓士、保時捷的論調根本就是錯的。日本經濟零增長已經26年，有錢人全部都是中年人甚至中老年人，人家根本不是暴發戶，日本的有錢人和全世界任何地方的有錢人一樣喜歡豪車！

而街上最多的兩款賓士則是：S級（最大的那種大奔，司機開，真的到處都是）和C200（上海現在滿大街的那種白色賓士，自己開）。

黑色S為主，白色也不少，偶爾還有S做計程車

這戶人家在相當於上海內環內的地段有好幾幢連著的獨棟大別墅，也就開C200

在東京，有錢人居住、活動的地方，什麼豪車都有；

普通人居住、活動的地方，則只有計程車和小麵包車。

甚至在同一個山坡（坂），山坡上的豪宅門口都是賓士、保時捷，而山坡下的普通民房門口則就全都是豐田、日產了。

不同階層

涇渭分明。

基本上日劇里、國內輿論里描述的都只是日本的普通人（即?潘浚??氈鏡撓星?耍ㄉ喜閔緇幔└?揪筒皇悄敲椿厥隆?/p>

在日本的上層社會，只有迫於「政治正確」壓力的「政客」、「財閥管理層」等有顧忌的人才會選擇皇冠、凌志這樣的日本車，這對日本雄霸天下的汽車製造業其實是一個莫大的諷刺，因為連在自己的本土，上層社會都覺得「開一日本車都不好意思跟人打招呼」。

⑨ 為什麼日本大街上很少看見豪車

因為日本雖然收入比中國高，但是消費也更高，尤其是房子（日本房地產泡沫內的時候，比容北上廣厲害多了）。這使得日本並不像中國那樣，有很多人願意去開比較好的車。

而中國雖然人均收入不那麼高，但是貧富差距比較大，有錢人並不比日本少，反而消費沒有日本那麼高，那自然有錢去開豪車了。

另外，日本的空間也是個問題，大城市裡極度缺乏空間，而豪車往往很大，停放不方便。日本的停車位往往小而緊密，比如這種，車技不好怕是都沒法停，車要再大一點就完蛋了。

⑩ 日本有什麼高端車

雷克薩斯 如LS460 售價為136.8萬到151.8 LS600 123.10～207.30萬等都屬於日系高端車，雷克薩斯也是日本為搶占高端汽車市場的一個汽車品牌