Ⅰ 我想買輛30萬-50萬七座的車,什麼牌子好點
一、相對較低價位的SUV,這個價位的7座SUV尺寸更大,第三排空間更為出色,通版常適合長距離乘坐;
二、權動力、舒適性和安全配置水準較高;
三、多數為硬派SUV,一般都具有較高的越野性能。
1、三菱帕傑羅(進口)
七座車型指導價格:43.50-62.00萬元
2、豐田普拉多(進口)
七座車型指導價格區間:43.70-49.90萬元
3、現代新勝達
4、漢蘭達
Ⅱ 50萬以上買七座什麼車好
落地50萬左右的7座SUV個人認為像豐田普拉多、三菱帕傑羅V93、福特探險者、路虎發現神行等車型都是不錯的選擇。
Ⅲ 推薦幾輛50萬左右的7座越野車
39萬的起亞霸銳 7座的
50萬左右的 吉普 大切諾基 5座
吉普 指揮官 7座
吉普就是越野的代言
Ⅳ 50萬預算,7座SUV,買什麼車
以7座為賣點的SUV車在市場上上市。 這裡面銷量和口碑很好。 自主品牌中哈佛H9、傳祺GS8和長安CS95最熱。 合資品牌中以漢蘭達、銳界、道昂為代表。 除此之外,市場上還有其他品牌推出7座SUV機型,這7座SUV該如何選擇?
家庭用的7座SUV優先漢蘭達:漢蘭達作為7座SUV的基準,不管其他品牌的哪7座SUV上市,關注漢蘭達,都以毀漢蘭達為榮耀,但實際上呢? 除了銳界的拚命戰斗,其他的東西不足以成為競爭對手,銳界這座唯一的對手現在不行。 大家總是惡毒的漢蘭達卸載性能不好。 拜託了。 這是家庭用的,以城市為中心的SUV,不是越野車。
車好開,保值,故障少,優先漢蘭達!如果你去過新疆西藏走川藏線,那條路上跑的車幾乎都是普拉多,理由很簡單。 都是因為沙漠。 你不想進西藏感覺沙漠嗎? 但是沙漠什麼車都可以坐嗎? 沙漠! 真是考驗汽車越野性能的終極地方! 你有多強的動力?轉速有多快,在沙漠里沒什麼用! 沒有好的綜合素質,沙漠里只能當場冒煙!
豐田霸道不是最高的7輛SUV,但他是性價比最高的7輛SUV,在同價位的越野車上性能不如,比百萬級豪華車更強,這輛車幾乎踩遍了世界各座角落,被稱為最受歡迎、聲譽最高的7輛SUV
因為近年來總是發生市內洪水,很多車浸水,被包圍了。 但這時你經常發現白色的SUV,背著輪胎,穿梭在人行橫道上。 這座時候,我覺得你不僅感嘆,而且羨慕!
Ⅳ 我想購買一台7座商務車,價格在50-100萬區間,請問有什麼號的推薦
推薦賓士R系列,在國內市場這車沒有直接競爭對手,各方面表現都很不錯。
Ⅵ 7座商務車哪種最好,50萬以內
50萬以內 不二之選普瑞維亞別克GL83.0這兩款車是進口和國產MPV中有口皆碑. 賓士唯雅諾是福內建產 2.5V6發動機拖動3噸車重 力不容從心 進口唯雅諾是3.2V6感覺國產賓士唯雅諾 盛名之下其實難副。GL83.0的城市百公里油耗達到讓人瞠目結舌的18L。如果經常只是作為出遠門那就GL8底盤穩如磐石。普瑞維亞2.4城市油耗12 做工最精良 布局是家居式的溫馨感顯得很有親和力 只是作為短途使用那就是它高速受側風影響很大行駛中駕駛員感覺底盤飄忽不定。7座MPV 電動側門很重要上下車不用象奧德賽手拉式後門要放倒中排座椅才能通行 普瑞維亞和GL8中間2個座椅是獨立式座椅中間是行人通道 。亮點普瑞維亞兩個側門 後尾門都是電動 儀表液晶顯示屏。GL8亮點11BOSE音響 中間兩個座椅是可以通風加熱的
Ⅶ 七座商務車60萬以上
凱迪拉克來SLS賽威,擁有個性的自外觀與精緻的內裝,這是一款內外兼備的車型.寶馬530LI,530LI增加了幾分商務特色,但是其運動的本性仍然得以保留。如果您想選擇一款最為運動,操控優秀的商務車型,那麼寶馬530LI是合適的選擇.A6L2.8 FSI ,奧迪A6L從外觀到內飾,最為突出的元素就是:穩重.雷克薩斯ES350:ES350在外觀與內飾設計上都沒有那樣堅毅,而是多了幾分居家風格,可以說有幾分家用車型的感覺
Ⅷ 推薦幾款50萬以內的7座SUV,第三排空間一點要大,日系車不要。
推薦:
道奇酷威2013款 3.6L 四驅旗艦版
菲亞特菲躍2013款 3.6L 智能全驅版
Ⅸ 七座商務車都有什麼車
7座商務車在選擇時應該排除232布局。
223的座椅布局更適合商務接待,充分照顧第三排乘客。作為商務接待用車,太矮小顯小氣。太便宜也有損公司形象。
常見的商務車有神車GL8,日車雙本田,德系賓士v260和大眾邁特威,美系福特途睿歐,中系大通G10、廣汽傳祺GM8。
這8款車型,前三輛主力銷售區間在25-30萬。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右。最後三輛主力銷售價格在20萬左右。
以上8款車型,以這款車型性價比最高,座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右
六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機,加速感雖沒有G10粗暴,比其他品牌的2.5自吸強了不少。
最後一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅,腿部空間最大。我是經過對比之後選擇的途睿歐。
用今天剛拿的本本證明一下我不是托
寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度,為這樣的企業點贊。