⑴ 柴油9座商務車都有什麼
9座柴油版國產商務車十萬以上應該也就是福田蒙派克,東風風行,江淮瑞風等幾款MPV車型了。
⑵ 禮儀中商務車(7座或9座)的座位座次是怎麼樣的
1、由專職司機駕駛3排7人座轎車時,車上其餘6個座位(加上中間一排折疊椅的兩個座位)的順序,由尊而卑依次應為:後排右座,後排左座,後排中座,中排右座,中排左座,副駕駛座。
2、由本人親自駕駛3排7人座轎車時,車上座位的順序,由尊而卑依次應為:副駕駛座,後排右座,後排左座,後排中座,中排右座,中排左座。
3、由專職司機駕駛3排9人座轎車時,車上其餘8個座位的順序,由尊而卑依次應為:中排右座,中排中座,中排左座,後排右座,後排中座,後排左座,前排右座(假定駕駛座居左)。前排中座。
4、由本人親自駕駛的3排9人座轎車上的座次,由尊而卑依次應為:前排右座(假定駕駛座居左),前排中座,中排右座,中排中座,中排左座,後排右座,後排中座,後排左座。
(2)商務車柴油9人坐擴展閱讀
其他座次安排禮儀:
1、根據安全因素安排
乘坐轎車外出,除了迅速、舒適之外,安全的間題是不容忽略的。從某種意義上講,甚至應當將它作為頭等大事來對待。
2、根據嘉賓本人的意願安排
不是在某些重大的禮儀性場合拋頭露面的話。對於轎車上座次的尊卑,不宜過分地墨守成規。從總體上說,只在乘車者自己的表現合乎禮儀。
若賓主不乘坐同一輛轎車時,依照禮儀規范,本人的車應行駛在前,是為了開道和帶路。若賓主雙方的車輛皆非一輛,依舊應當是本人的車輛在前,客人的車輛居後。它們各自的先後順序,亦應由尊而卑地由前往後排列,只不過主方應派一輛車殿後, 以防止客方的車輛掉隊。
⑶ 東風風行9座商務車柴油版2005年多少錢
2.0升 112馬力 舒適型8.19萬 1.9升 渦輪增壓 112馬力 舒適型專10.29萬 豪華型屬11.89萬 2.0升 121馬力 舒適型9.99萬 豪華型10.69萬 2.4升 150馬力 豪華型11.99萬
⑷ 9人座車型有哪些
現在市面上的所有MPV車型都是9坐車 1五菱宏光.53萬-6.78萬 2和悅RS5.28萬-9.18萬 3森雅M805.19萬-7.79萬 4途安13.68萬-22.18萬 5普力馬7.28萬-10.88萬 6比亞迪M613.98萬-23.98萬 7奧德賽18.19萬-28.28萬 8馬自達5(進口)13.48萬-20.00萬 9鄭州日產NV2007.98萬-12.68萬 10瑞風8.58萬-17.88萬 11別克GL816.80萬-37.80萬 12駿逸11.98萬-16.23萬 13帥客7.08萬-8.68萬 14騰翼V806.98萬-14.18萬 15威麟V58.08萬-14.98萬 16福特S-MAX16.88萬-24.59萬 17菱智7.78萬-18.98萬 18新佳樂(進口)13.90萬-18.98萬 19君閣13.08萬-18.28萬 20GMC(進口)75.70萬-130.00萬 21薩拉-畢加索11.58萬-15.78萬 22馬自達8暫無報價 23東方之子CROSS10.48萬-13.98萬 24福特E系列(進口)77.00萬-139.80萬
⑸ 江淮瑞風9座商務車2.4柴油的價格
9到12W就去4S店咯。最好貨比3家
⑹ 什麼車可以坐9人以上的
1、豐田考斯特
豐田考斯特(英語:Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。考斯特設有多個版本,有高級車(20、23座位,7.005米長)、豪華車(10-20座位,7.005米長)以及20座特別行政版(7.005米長)。
2、福特全順
福特全順於1997年創立,由美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順引入中國的歐洲經典車型;全順汽車以其福特品牌、國際品質、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設計,連續10年銷量保持每年30%以上的增長,迅速成為中國中高端輕型客車市場的領軍品牌。
3、金杯海獅
海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司製造技術,生產RZH115L海獅系列輕型客車,並在此基礎上研製開發了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百餘種。具有乘坐舒適,整車質量上乘,外觀造型精美,具有良好的動力性能和可靠性能,在全國同類產品中連續多年保持領先地位。
「七五」以來,公司投入巨額資金進行了大規模的技術改造,初步建成了具有國內一流水平的現代化輕型客車生產基地,已形成年產80,000輛的生產能力。「海獅」輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。
4、江淮瑞風
江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合:其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和;帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅;推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。
瑞風的相關車型介乎於麵包車和mpv之間,如果准確說來它應該劃進mpv的范疇。比起普通的麵包車它更豪華舒適,改變了麵包車的乘坐環境;
而比起傳統意義的mpv(如廣本奧德賽和別克gl8等)來說,它又似乎要低半個檔次,但對於日常生活的裝人載貨,顯得更實用一些,類似的產品有福田蒙派克等。
5、賓士V級
賓士V級是賓士旗下的一款商務車,採用了2.0T發動機,滿足商務接待的需求。國產賓士V級才剛上市不久,現車並不多,實拍的這台車型是V260 L尊貴加長版;
指導價61.8萬元,是目前國產V級的頂配車型,由於是第一批車,經銷商有8萬元左右的加價,當然,隨著逐漸鋪貨,加價的情況會有所緩解。
⑺ 九人坐商務車需要什麼駕駛證駕駛員
C1駕照可駕駛等於或小於九座的小型車,唯一的條件:車身長度不能超過內6米。
小型汽車C1證可以容開手動檔,自動檔的9座(含9座)以下的 小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車(所有藍牌的小貨車)、輕、小、微型專項作業車 和小型自動擋汽車C2、低速載貨汽車C3、三輪汽車C4。
⑻ 車神,誰知道9座四驅柴油國五商務車有哪些
我知道有一款是賓士斯賓特隱藏9座的,好像是什麼創世版的,像這些車基本都是經過改裝的,所以名字一般都是自己起,不過都是正規車能上牌的
⑼ 9座的商務車有那些車
目前國內MPV車型9座的不是很多,目前9座比較流行的是賓士威霆,此車售價33.9萬,回大概有1萬左右的優答惠,這車雖不是北京產的,在福建生產(目前賓士MPV車型都轉移到福建生產了)但有著賓士一貫的品質,做工非常好,但9座車型內部空間真心不大,配置也不高,不過基本配置也都還有,特別是安全配置上,不管是主動還是被動安全做的都比較到位,性價比很突出。海獅價格也差不多,但個人覺得除了空間比威霆大外,其它的和威霆沒得比。
其它如考斯特等等,價格太高,不知道你能不能承受,另外價位底的如金杯等等,但長途外出旅遊的話不太推薦,安全性和穩定性上都還不是很到位。