⑴ 別克全新一代GL8 ES/GL8正式上市 售23.29萬元起
2020年5月4日晚,上汽通用別克宣布旗下的全新一代別克GL8/GL8 ES正式上市,其中GL8 ES共推出四款車型,售價為29.99萬至39.99萬元;而全新一代GL8則推出5款車型,售價為23.29萬至32.99萬元。並且此次別克GL8還首次推出了福祉版車型。
此次上汽通用別克分別推出了GL8 ES和GL8車型,從設計風格來看,全新一代別克GL8 ES在風格上與GL8 Avenir艾維亞的諸多相似點,全新的家族化飛翼式鍍鉻前格柵和兩側的晶鑽LED大燈是車頭最大的看點。
而在尺寸方面,全新一代別克GL8 ES的長寬高分別為5219毫米/1878毫米/1799毫米,軸距為3088毫米,除了高度和長度略有調整外,超過3米的軸距依然與Avenir和老款GL8 ES保持了一致。
內飾方面,全新一代別克GL8 ES則有著較為明顯的提升,無論是在科技感還是氛圍的營造上都有了更加細致。配置方面,它配備了HUD全彩抬頭顯示、雙12.3英寸大屏和別克eConnect 3.0車機系統。
動力方面,它搭載的是第八代Ecotec 2.0升渦輪增壓發動機,最大功率為174千瓦,峰值扭矩為350牛米,匹配9速手自一體變速器。
與全新一代別克GL8 ES一同推出的還有全新一代別克GL8,其在細節之處的改變讓整車氣質提升明顯,全LED大燈更小巧也更精緻,前格柵也經過了重新設計。同時在車身尺寸方面,GL8的長寬高分別為5238毫米/1878毫米/1800毫米,軸距為3088毫米,超過三米的軸距與ES、 Avenir等車型完全一致。
全新一代別克GL8的內飾可以說是變化徹底,完全不再落伍,懸浮式中控屏尺寸更大,車內做工也更加細致,雖然整體氛圍相比ES、Avenir這些高級版本還有差距,但已經可以滿足絕大部分人的使用需求了。
動力方面,全新一代別克GL8與全新一代別克GL8 ES相同,也搭載的是2.0升渦輪增壓發動機,匹配9速手自一體變速器。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多實用且實在的文章、音頻和視頻,盡在「車軲轆話的聲音」!
文章未經允許不得轉載!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 別克GL8新車型上市,售價23.29萬元起
新款復GL8一共分兩個版本,一個就是制更高級版本的別克GL8ES陸尊版,一共四款車型,價格區間為29.99-39.99萬元,另一個版本為新款別克GL8陸上公務艙,一共五款車型,售價區間為23.29-32.99萬元。
側面部分,新車的輪廓基本沒有變化,長寬高尺寸分別為5219/1878/1799mm,軸距為3088mm。
兩車均採用了全新的設計語言,前臉家族橫貫式的鍍鉻飾條融入大燈組內,其中GL8 ES大燈組採用全新Matrix矩陣式的全LED,燈腔內有8顆類似「鑽石晶體」的LED燈珠,看起來非常精緻。內飾部分ES版車型採用的則是雙12.3英寸的連屏設計,科技感更強,普通版車型採用的還是機械指針式+大尺寸懸浮式中控屏設計。
動力部分,全新別克GL8全系搭載2.0T可變缸發動機,參數表現為最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,與之匹配的是9速手自一體變速箱
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 新款別克GL8 ES/GL8正式上市 售價23.29萬元起/推出福祉版車型
日前,行車視線從上汽通用別克了解到,新款別克GL8和新款別克GL8 ES正式上市。其中,新款別克GL8共計推出5款車型,包含2款福祉版車型,官方指導價格區間為23.29-32.99萬元。新款別克GL8 ES共計推出4款車型,官方指導價格區間為29.99-39.99萬元。
新款別克GL8 ES
外觀方面,新款別克GL8 ES與前不久上市的新款別克GL8 Avenir有所相似。前臉採用全新的飛翼式格柵設計,並採用了全LED大燈,整體視覺效果較為精緻、時尚。
車身側面,新車相較於現款車型區別不大。尾部方面,新款別克GL8 ES採用了全新設計的尾燈造型,並搭配有貫穿式鍍鉻裝飾條。
內飾方面,新車將提供12.3英寸儀表盤以及12.3英寸中控屏。配置方面,新車將提供流媒體後視鏡、全景影像、電動側滑門、第二排小桌板、座椅加熱/通風、電動座椅調節、全景天窗等。
動力方面,新款別克GL8 ES將搭載全新的2.0T可變缸發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米,傳動系統方面,新車匹配9速手自一體變速箱。
新款別克GL8
外觀方面,新款別克GL延續了老款車型的設計風格,但也加入了最新的家族式元素。新車前臉採用全新的飛翼式進氣格柵,鍍鉻飾條延伸至兩側大燈內部,視覺效果較為出色。
內飾方面,新車將提供12英寸懸浮式中控屏,並將儀表盤上的顯示屏尺寸增至8英寸。配置方面,新車將提供17英寸輪圈、LED大燈、電動調節座椅、駐車雷達、全景影像、自動泊車等。科技配置方面,新車將提供智能語音助手、在線導航、OTA升級、別克eConnect互聯技術等。
值得一提的是,新款別克GL8將首次推出福祉版車型,第二排右側福祉座椅支持電動操作移至車外。動力方面,新車搭載2.0T可變缸發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,新車匹配9速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 售價31.39萬元起,2021款別克GL8艾維亞及GL8 ES陸尊上市
近日,上汽通用今日宣布旗下2021款別克GL8Avenir艾維亞及GL8ES陸尊上市,售價為31.39萬回-52.99萬元。兩款車均在智能科技答方面進行大幅升級。
其中,別克GL8Avenir艾維亞成為業內首批搭載V2X智能交通技術的量產車型,該配置而選裝,售價1萬元。同時,別克GL8ES陸尊則新增653T智慧豪華型,新車搭載別克高級智能駕駛輔助系統。
上汽通用在車聯網方面早有布局,今年11月,量產版V2X智能交通技術正式發布,可實現車與車以及車與道路基礎設施之間的信息交互共享。2021款別克GL8Avenir艾維亞成為該技術量產後首款可搭載的車型,搭載V2X後車與車之間可以通訊,可以為車輛提供失控預警CLW、異常車輛提醒AVW、緊急制動預警EBW、交叉路口碰撞預警ICW、綠波車速引導GLOSA、限速預警SLW、闖紅燈預警SVW、道路危險狀況提升HLW等8項功能。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 標桿再升艙 新款別克GL8、GL8 ES起售27.99萬元
汽勢Auto-First|梁樹一
5月4日,新款別克GL8、新款別克GL8 ES於東方衛視直播上市,其中新款別克GL8共推出5款車型,售價區間為23.29萬—32.99萬元;新款別克GL8 ES共推出4款車型,售價區間為29.99萬—39.99萬元,自此,別克GL8家族全部完成煥新。
別克GL8是別克GL8家族中相對入門的車型,也是別克GL8家族中銷量最高的車型,盡管其採用了扭力梁後懸架,配置也相對較低,但出色的空間表現和較低的售價卻是極具誘惑力的。
對於新款別克GL8而言,其在外觀方面整體依舊保留了老款車型的風格,但對前臉進行調整。新車採用了別克品牌最新的飛翼式進氣格柵,而格柵內部的鍍鉻裝飾從LOGO一直貫穿至兩側的大燈組內部,更具時尚感。
內飾方面,新車換裝了懸浮式中控屏,並在中控屏內部融入一塊液晶儀表盤,加之全新的電子擋桿,讓整車顯得更加高級。
值得一提的是,此次新款別克GL8還推出了福祉版車型,該車型可以將第二排右側座椅通過電動調節旋轉至車外,大大方便了行動不便的乘客上車。
動力方面,新款別克GL8將繼續搭載2.0T發動機,最大功率173kW,峰值扭矩350Nm,變速箱同樣繼續使用9AT變速箱。
別克GL8 ES作為定位高於別克GL8的車型,相比後者其主要不同是採用更高級的外觀設計;整體配置更高;採用後獨立懸架。而新款別克GL8 ES相比老款車型,其整體改變之處也與新款別克GL8相似。
在外觀方面,新款別克GL8 ES採用了全新的飛翼式進氣格柵,稜角相比新款別克GL8更加鋒利、時尚,且外部採用了鍍鉻裝飾包裹,而新車的大燈組與不久前上市的別克GL8 艾維亞頗有幾分相似,8顆「鑽石晶體」LED光源點亮後視覺效果極佳。
新款別克GL8 ES的內飾設計最大的亮點同樣在中控屏、儀表盤,但與新款GL8不同,新車採用了類似新款別克GL8 艾維亞的設計,貫穿式中控屏和儀表盤讓新車車內極具科技感。
動力方面,新車與新款別克GL8相同,採用了2.0T+9AT的動力組合,最大功率173kW,峰值扭矩350Nm。
不僅如此,此前上市的新款別克GL8 艾爾雅首次搭載了別克高級智能駕駛輔助系統,提供LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助等20項高級智能駕駛輔助功能,而此次上市的新款別克GL8 ES支持選裝該配置,與高級別車型更加相近。
自2000年別克GL8推出至今,別克GL8已經從單一車型化身為一個車系,而在二十餘萬到五十餘萬的價格區間內,別克GL8家族幾乎做到了產品全覆蓋,並大大提升了產品競爭力。數據顯示,截至目前,別克GL8家族已經斬獲100萬輛的成績,成為中國市場最暢銷的MPV車型,而此次的改款也將進一步鞏固別克GL8家族在MPV市場的地位,助力銷量的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 2020款別克GL8 ES現身,牛津棕色車身很大方,2.0T油耗7.9L 配9AT
「如果購買艾維亞版本比較猶豫的話,那麼別克汽車這次推出了ES版本車型來提供新的選擇。」
?確實這段時間大眾Viloran的出現讓國內合資MPV車型市場有了更多的選擇,那麼大眾Viloran能否具備競爭別克GL8還是未知數,但是別克汽車已經提前出手了,在本月上市了新款的別克GL8來提升競爭力,這次還推出了ES版本車型來完善車型矩陣。其實在很長的時間以來,別克GL8都是這個級別車型市場中的標桿車型,盡管本田艾力紳以及奧德賽兩兄弟一直沒有放棄追趕,但是別克GL8的成績還是可以說明一些問題的,一年、兩年的成績好不足以說明問題,但是別克GL8在上市以後,一直能夠取得出色的成績,其實這並不是偶然。
早在4月份,別克汽車就升級了全新別克GL8艾維亞版本車型,隨後在本月全新別克GL8也正式完成升級,同時就包括了這款全新別克GL8 ES,這款車型的推出主要是完善別克GL8的產品線,如果對於購買別克GL8艾維亞版本比較吃力的話,那麼ES版本車型是有機會在稍低級別的車型市場中填補這樣的遺憾的,新車上市也有段時間了,最近牛津棕色車身的新車也終於現身了,這個車身顏色較為大氣也比較少見,新車的售價區間為29.99-39.99萬元。
2020款別克GL8 ES的外觀上在保持大氣的同時還增添了一些時尚感,飛翼式的進氣格柵是家族式的風格,全新樣式的中網有著較高的辨識度,單橫幅式的腰線是貫穿式的風格,並且還延伸到了前大燈組的中間,將大燈組營造成分體式燈組的樣式,燈組的內部透鏡有著較強的層次感,LED日間行車燈是有配備的,機艙蓋上多條隆起的直線提供了一定的肌肉感,兩側的進氣口是豎狀的樣式並且還保持傾斜,梯形的進氣口裝飾了多橫幅式的黑色中網,前保險杠比較厚實而且帶有一定的運動感。
來到新車的車身,整個車身給人一種穩重的感覺,雙電動側滑門強調了檔次感,新車的腰線勾勒的還是很流暢的,並且帶有一定弧度的變化,整個腰線營造出了一定的層次感,輪轂周邊的線條勾勒得相當清晰,多幅式的銀色輪轂看起來相當的大方,寬大的懸浮式尾翼上配備了相當修長的高位剎車燈,新車的尾燈組比較飽滿,尾部的線條感比較清晰,尾部的辨識燈帶比較平直。
新車的內飾風格相當的沉穩大方,中控台的層次感還是很不錯的,大部分區域都是皮質材料包裹的,多功能方向盤相當的飽滿,滑梯式的換擋桿還裝飾了亮黑色的飾板,電子換擋桿較為厚實,液晶儀表盤以及中控屏組成的雙聯大屏提供了一定的質感,棕色的主色調較為大方,駐車雷達、360度全景影像、並線輔助、車道保持系統、胎壓監測、陡坡緩降、自動空調、主動剎車、自動泊車入位等都有配備。
2020款別克GL8 ES的尺寸分別為5219*1878*1805mm,軸距達到了3088mm,尺寸上的數據保證了加大的空間表現,新車的動力上提供2.0T發動機,符合國六排放標准,傳動系統匹配9AT變速箱,最大功率237馬力,峰值扭矩350牛/米,綜合百公里油耗7.9L,對於MPV車型來說油耗上的控制是很不錯的,擺脫了「油老虎」的形象。
總結:可以說這次別克汽車的升級是有備而來的,從價格區間上就可以看出端倪了,新車的競爭力還是很不錯的,新車上市之後能夠取得怎樣的成績,讓我們拭目以待,國內合資MPV車型市場的競爭會更加的激烈了,隨著豐田塞納的國產,整體市場的關注度更高了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 【到店實拍】別克GL8 2020款ES陸尊653T旗艦型/山西陽泉車市
從外觀上看:
車輛前臉採用飛翼式前格柵,採用了由8顆照明單元組成的矩陣式LED大燈,造型相比老款更加精緻,同時根據路況和車速不同,大燈能實現7種智能照明模式。值得一提的是,新款車型標配了四門無鑰匙進入,同時相比起目前主流的拉動門把手的開啟滑門方式,車輛還可以使用門上的按鈕開啟,實際操作下來的便捷程度也大大提升。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 2020款「別克GL8 ES」上市,首次採用懸浮式液晶屏!
在目前國內市場的MPV領域里,別克系列主要是以商務性為主,這也是主要區別於豐田和本田!而隨著領域車型競爭的不斷高漲,各家車企也是發揮自己的最大優勢。最近2020款的「別克GL8 ES」宣布正式上市,新車外觀上做了更精緻化的調整,而在內部上也是首次採用懸浮式的液晶屏,整個內飾帶來的效果更是相當的夢幻。
新車的外觀採用了四種顏色,而它的內飾也是採用了兩種顏色。所有可供選擇性還是非常多的。首先還是讓我們對於這款車的外觀做下簡單的介紹,上面說過這款車的外觀採用了一種更加精緻化的調整,原有的那種橫杠式的進氣格柵也加入了一種點陣式的結構,時尚感有了非常明顯的提升!大燈也換成了這種飛翼式的LED大燈組,整個效果的提升對於這款車也是全身性的!所以這款車已經不再是商務那樣的簡單!
這款車的整個輪廓也是更具力量感,整個造型的稜角感也是十分的明顯。尺寸上,這款車的長寬高分別為5219mm,1878mm,1799mm,軸距為3088mm。整部車在尺寸上的表現也是堪稱完美。整個前臉呈現出的那種腰線設計也是延伸到了側身上,兩側的車門依舊採用了雙店門的結構。這款車的車頂採用了一種懸浮式的車頂,標配了18寸的多幅式的雙色輪轂,也提升了這款車的時尚性!
新車共計推出了兩個版本,分別是常規版和ES版,兩個車型在內飾上還是有著比較大的區別。圖中的這款ES版就首次採用了一種懸浮式的液晶中控屏。所有整部車的科技感也是瞬間達到了頂點!例如CarPlay、CarLife、遠程啟動、OTA遠程升級、安吉星、個人賬號登錄、導航都成為這款車的標配!
而且值得一提的是,每年將會提供100G安吉星4G車聯應用終身免費流量!全車座椅也都採用了獨立的航空座椅的設計,所有在舒適性上也是毋庸置疑的。動力上,這款車搭載了通用全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9AT的動力組合,實現 「四缸高性能」、「四缸經濟」以及「兩缸超經濟」三種模式的切換,所有也是兼具了動力和燃油經濟性!目前首批車型已經正式上市,售價區間為29.99萬—39.99萬!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 2021款別克GL8艾維亞ES陸尊上市 售31.39萬起
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來別克的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。
近日,別克發布了2021款別克GL8艾維亞ES陸尊上市的消息,新款車型售31.39萬起。
選車君觀點:別克GL8一直都是二孩家庭出行的最佳選擇,如今新款車型進行了全新升級,為消費者提供了更舒適的出行體驗,強大的安全系統,增加了行車安全。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。