⑴ 7座商務車有哪些
豐田大霸王,尼桑貴士,賓士VINO,R300,R350,大眾MPV,
別克陸尊,GL8, 克萊斯勒 大捷龍,本田 奧德賽,馬自達5,馬自達MPV,
瑞風,日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」
商務車,最早在國外通稱 VAN,現在分的細了。
上述車,是國內常見的,
國外很多車廠都有這類車型。
⑵ 7座商務車排行榜前十名是哪些
1,普拉多:中大型SUV,油耗11L/100km,排量3.5L,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。
2,漢蘭達:版中型SUV,油耗8.2到權8.9L/100km,排量2.0T,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。
3,長安歐尚X7:緊湊型SUV,排量1.5T,質保暫無,變速箱是手動/雙離合。
4,RAV4榮放:緊湊型SUV,油耗5.8到6.4L/100km,排量2.0L,質保是3年或10萬公里,變速箱是無級。
5,雷克薩斯RX:中大型SUV,油耗6.7到9L/100km,排量2.0T/3.5L,質保是4年或10萬公里,變速箱是自動/無級。
(2)經典七座商務車擴展閱讀:
7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。
而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。
⑶ 7座的商務車選哪款好呢
人們的生活水平日漸提高,幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車,而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的,而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車,在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。
一、豐田埃爾法
埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車,外觀方面,老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺,而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉,將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說,首先在外觀設計方面就給第一,眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面,埃爾發作為一款豪華MTV可以說,用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配,給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅,跟中間的兩個座椅,它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的,在日常出行中,可以攜帶更多的行李物品,給出行帶來了非常巨大的方便,可以說,如果你不考慮價格的話,這款車無疑是最好的選擇。
總體來說,在商務車的市場每一款,車型都有它獨特的特點,在選擇的時候,可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。
⑷ 求推薦mpv商務車大全7座
1、埃爾法
官方指導價:77.20-87.00萬
級別:MPV
豐田埃爾法號稱加價神器,別管多麼貴,就是有人買。本來MPV在國內算是冷門車型,豪華MPV更為甚者。
但埃爾法就是憑借著霸氣的外觀征服了消費者,在一陣港風吹拂之下,星火也能燎原。當然了,埃爾法也是有一定實力的,頭等艙級別的乘坐體驗以及良好的裝載能力能夠滿足商務和家用需求,所以即使它不加價,也會賣得比主流MPV更加貴。
2、威爾法雙擎
官方指導價:80.50-85.60萬
級別:MPV
威爾法雙擎和埃爾法雙擎是同平台的產物,兩車的尺寸也是完全一樣,但兩者的市場表現可就差個天了,威爾法雙擎共有豪華版和尊貴版兩款車型,起售價最低也要80.50萬元。
價格上倒是跟埃爾法一模一樣,但傲氣的埃爾法的終端售價可不接受所謂的「廠商指導」,加價10萬元算是少的了,威爾法則基本原價賣,部分地區還能優惠個幾千塊呢。
3、雷克薩斯LM
官方指導價:116.60-146.60萬
級別:MPV
覺得埃爾法還不夠高級?問題不大,雷克薩斯LM或許可以入你法眼。可以把LM理解為阿爾法的超級豪裝版,把一台原本可以座七個人的車變成四個人的座駕,後排空間簡直大得奢侈。LM最重點的是後排兩張頂級航空座椅,功能齊全的同時舒適度也很高,LM是真正的老闆座駕。
4、大捷龍(進口)
官方指導價:49.69萬
級別:MPV
極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強的親和力,這也符合家用車型的普遍審美,車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內飾設計也運用了大量的弧線元素,中控操作區域向主駕駛一側傾斜,使用起來很方便,車內大面積的軟性材料吊打豐田塞納。
即使在滿載之下,極深的後背箱讓大捷龍有著超強的裝載能力。3.6L大排量自吸發動機固然很香,但是油耗也挺驚人。如果擔心油耗問題,可以選擇PHEV版本,純電續航71公里平時接接娃也很夠用了。
5、賓士V級
官方指導價:47.18-65.18萬
級別:MPV
賓士V級是一款七座大型MPV,高達5.4米的車身長度讓整車看上去非常氣派,在大奔的標志下氣勢十足,給人們帶來高貴而又神秘的視覺感受。
作為賓士旗下的車型,內飾的豪華程度自然不在話下,車內的兩張老闆座椅擁有豐富的舒適性配置,但是第三排座椅的舒適性就比較差了,由於中間沒有設計通道,後排上下車比較不方便。車內搭載2.0T發動機,動力表現只能說夠用,柔順的動力行駛起來舒適感還是很好的。
⑸ 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。