途昂房車

Ⅰ 【車主點評:移動的迷你房車—途昂】

#選車理由 大氣，有面，多功能用車,無論家用還是商務用車都可以,非常實用。人多的時候出行特別方便,帶上全家來個自駕游,什麼帳篷、睡袋、嬰兒車,完全不用考慮沒有地方放。
#最滿意 對於途昂,眾所周知的空間大,是毋庸置疑的,真七座空間,孩子都能在里邊玩耍,座椅放倒的情況下,並排睡三四個人都是沒問題的,還有一-個大天窗,夏天躺車里看星星,浪漫極了,而且外形也是真的霸氣,低調中散發著與眾不同。#最不滿意 沒有什麼不滿意的地方,唯一一點就是個頭太大 ,出門不好找停車位,如果是女士開這個車的話,估計倒車都很費勁,但是跑長途就完全不必擔心這個問題了,長途跋涉還補覺得累,視野也是相當寬闊的。#空間 空間那是真的大,尤其是第三排,平時用不到，完全可以一當做儲物空間來使用,如果是情侶自駕游，在車上睡一夜也不會覺得憋屈,更不要說翹個二郎腿了,這都是小事一樁。
#外觀 雖然是大眾的套娃臉,但是看上去依然很顯檔次,外觀強悍、穩重、大氣,在路上開著,回頭率超高。輪轂很耐看，不像市場的那種劣質貨,全系LED大燈,相當霸氣。包括尾燈,看起來也很精緻,夜晚辨識度很高。
#內飾 這款車-直以來都是屬於熱門車型,內飾相當耐看，就像人一樣,剛開始覺得普普通通的,但是時久了,越看越好看，雖然沒有太多的亮點,但是這種低調奢華的感覺,非常適合我。
#動力 雖然個頭很大，但是一點都不肉,開始時會擔心動力不足,但是體驗過後發現只要捨得給油,那起步也是很靈活的,沒想到嗖的一下就出去了,動力很充沛,開起來相當有勁#操控 很容易上手,操控性價比很穩當,非常順暢,不像是這么大的車,想去越野一下的話也是沒問題的,我開始也被他的大迷惑了，以為這么大的個頭 ,肯定不易操控,經過實際開起來以後,才發現這些都是過多的擔心了。
#舒適性 車內的隔音效果很好,中午躺車里午休,非常安靜舒適,放個輕音樂也是很愜意的,座椅很柔軟,包裹性特別好,很有質感。這種大空間, - -點都不覺得拘束,讓人很放鬆。#油耗 這么大的塊頭,沒有想像中油耗那麼高,市區10個左右,高速的話也就七八個油,畢竟這么大的車,體重在這擺著呢，算是很省油的了。

Ⅱ 途昂這個車可以改裝成簡易房車嗎或者把後排座椅放下來，變成雙人床生活車

只能當床啊。又沒有廚房廁所

Ⅲ 大眾途昂加高改裝的利弊

可以上路
最好是上牌照在上路
2008年10月1日修訂後的機動車登記管理規定。關於版全掛汽車上牌第二權章第八條。
按照新車上牌順序，交購置稅，上保險，驗車上牌，上黃牌。每年檢一次。
長度小於6米，總重量小於4500kg的駕照c1
拖掛車長度大於6米，需要b1
房車大於6米需要b2
凡是在國內公里上行駛的車輛必須辦理牌照。

Ⅳ 有哪些後座放倒是純平的車

第1款、道奇酷威，集合了家用MPV舒適和大空間，後排座椅放倒全平後可以睡覺，同時也適合長途旅行睡覺，也有SUV駕駛性能與動感。是美國公路安全保險協會(IIHS)最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，這樣豎立了7座豪華跨界SUV價值新坐標。

第9款、雪佛蘭探界者，作為美系車在空間上本來表現並不寬敞，加上後排不知有點不規則，雖然說可以後座放倒全平睡覺，但是還是有些障礙的，整體表現中等水平吧。

第10款、大眾夏朗，最大的亮點就是實現了副駕駛全平放倒，這樣的好處就是不論是身高多高的人睡在裡面基本沒有壓力，同時拉較大件或較長的貨和載人完全勝任，從圖中也可以看出MPV的優勢。

Ⅳ 【車主點評:大氣上檔次的途昂X，很靚麗】

#選車理由 塊頭大，外觀好看，而且是超前好看，這輛車過幾年都不會覺得過時，包括內內飾也是比較高容檔的。
#最滿意 這車最大的優點就是外觀，奔著外觀去的，比同價位的車都霸氣好看，還有運動的感覺，這個年代靠顏值真的能吃飯。
#最不滿意 目前來說還沒有特別不滿意的地方，唯一不滿意就是油耗方面有點高。
#空間 就一個大字可以形容，而且我們南方人體格基本都不太壯，感覺這車塞10個8個成年人都沒有問題，移動的小房車。
#外觀 外觀設計大氣，霸氣，上檔次，線條多使得車身有肌肉也有線條，是我比較喜歡的一款車了。
#內飾 很多皮質的內飾布置，還有各種大的出風口，提醒裡面的人這是一台中大型Suv，而且也是有逼格的，內飾是大眾風格，很喜歡。
#動力 起步提速較平順的，換檔是勤快的，所以車動起來就暢順了，夏天開空調可能也有一定影響。
#操控 雖然車身比較龐大，車身重，但是他靈活啊，指向精準，山路泥路爛路隨便通過，轉向也隨心所欲，比較好開。
#舒適性 空間大，駕駛感也好，舒適性自然有了保證，後排隔音比前排好，所以坐後面簡直是享受。
#油耗 沒開空調情況下10個多油，而且在市區不停起步的情況下，還是挺浪費油的。

Ⅵ 家裡來了位霸道總裁，途昂X提車記

寶馬配良鞍，寶劍贈英雄。真男人，就要壓得住最烈的馬，開得起最霸道的車。買車是每個男人都有的願望，有人喜歡秀氣的，有人喜歡溫柔的，有人喜歡華麗的，但在我眼裡，真男人，就該有霸氣！有關買車現在這個時代，車已經成了必需品，我家也不例外。上下班、接送孩子、周末出遊，都要用車。雖然說買車這件事沒得商量，但買一輛什麼車，還是有的選的。老婆比較喜歡甲殼蟲、寶馬mini這種比較「卡哇伊」的小車，但是這類小車空間比較小，個性有餘，實用不足，在我看來更適合當做第二輛車，第一輛車還是要大一點、實用一點比較好。為此，和老婆兩個人爭了小半年，最後在雙方家長的支持之下，還是決定選擇一輛更靠譜的「大車」來填補家用，於是買車一事正式步入正軌。

最後美圖鎮樓！就是這么帥！

Ⅶ 大眾途昂的隱形車衣之旅：發自肺腑的經驗之談 你不來看看

選擇一台車，便是選擇一種生活方式。最適合男人的生活方式，也許就是自由與責任，家庭與社會的兼得。途昂的體格賦予他你所能想像的一切，第三排空間足夠成年人使用，絕不是擺設。外觀造型硬朗霸氣，氣場十足，配置和動力甚至操控表現都非常優異。總共8種駕駛模式，能馴服曠野也能穿梭與都市。這種霸氣全能又顧家型選手，是真正能夠散發出無比魅力的7座型SUV。當然還有經驗總結而貼上的這套隱形車衣。

哦，對了，說到這里你一定會問，動力怎麼樣？我這樣告訴你把，爬坡、炮彈坑都沒問題，接下來就是帶著全家去自駕遊了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 大眾途昂能改裝房車嗎

你好，這個大眾途昂的話是沒辦法改房車的，這個是屬於非法改裝的。

Ⅸ 為國人打造，「房車」途昂，車長5米配黃金引擎，比漢蘭達貴6萬

前言：在如今品類如此繁多的SUV車款之中，作為消費者的我們又該如何選擇呢？對於大部分的國內家庭用戶來說，選擇SUV的第一要素絕對是車款內部空間是否充足，只有車款足夠大，在日常生活之中才會帶來更加舒適的駕駛體驗，也正是基於這一點特性，不少國外品牌在國內推出了專門為國人駕駛需求設計的中大型SUV，5座布局不夠看那麼7座布局的內部空間絕對能讓你從容應對生活中的各種應用場景。

總結來看，大眾途昂適合那些對於車款要求較為佛系，僅僅追求大空間體驗的車主們，更適合有家庭的車主，如果只是想要追求個性，追求性能的話，這款途昂不是最好的選擇，同等價位之下追求個性的你還有更多充滿個性的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 《提車作業》-途昂提車記

2020年是一個特殊的年份，一月疫情，二月封，三月四月待在家，五月六月剛放鬆，七月回八月大水沖，九月十答月又入冬，十一十二全劇終。現在有已經是十一月底了，距離2020年結束還有三十來天，想想這一年過得真快，馬上就要過年了，沒有車可不行，我也今年也正好也三十歲了，也而立之年了，一直想要換輛車，現在也有機會換車了，今天正好朋友要去保養車，我正好也去看看車，到了4S店裡銷售人員簡單的帶我看了一下途昂，展廳的車主擦的通亮通亮的，灰塵幾乎都沒有看到，這對於潔癖的我來說是一種欣慰，隨後也試駕了一下整體感覺很不錯，和朋友商量一片後決定買它！我一直喜歡SUV，喜歡越野刺激。第一印象就是這車很霸氣，非他不二之選，感覺開著也很安全，操控起來一點也不笨重，動力操控都很好，途昂這么硬氣的車型，剛推出就引起陸我的注意，現在終於把它買到手了，心裡還有些小激動。而且他後備箱的空間也比較大，感覺這輛車就是一個移動的房車吧，就這么講吧，就是該有的功能，它都搭配了，還是比較滿意的。