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房車公路賽

發布時間:2021-02-06 13:30:41

① 1500公里的公路旅行,要租什麼樣的房車5個人

房車一般有牽引式房車,背負式房車和自行房車。選擇哪一種,第一要看旅回行路線,氣象條件,答道路條件,有沒有完善的房車營地,第二要看花多少錢。
牽引式房車、背負式房車等,行駛時艙內是不允許乘人的,所以要考慮五個人旅行時在哪裡。
一般小型房車兩個人旅行較為適宜,所以可能會用兩台車。一個自走房車,一個拖掛房車。但是小型拖掛車的道路法規尚不完善,所以還要考慮路上通行情況。

② gmc房車高速限速多少

一、行人、非機動車抄、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車。全掛拖斗車以及其他設計時速低於70公里的機動車,不得進入高速公路。

二、高速公路最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。

三、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。

四、同方向有兩條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里,中間車道的最低車速為第小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。

③ 2013年CYCC中國房車錦標賽分站賽於7月5日至7月7日在鄂爾多斯國際賽車場舉行。某一型號的房車在一段平直公

(1)復112km/h 、(制2)1.68×10 8 J 、(3)5.4×10 8 J (4)52﹪

④ 2013年CYCC中國房車錦標賽分站賽於7月5日至7月7日在鄂爾多斯國際賽車場舉行.某一型號的房車在一段平直公


(1)v=

s
t
=
56km
0.5h
=112km/h;
(2)車重G=mg=3×103kg×10N/kg=3×104N,回
車受到的阻力:
f=
1
10
G=
1
10
×3×104N=3×103N,
∵車勻速行駛,
∴牽引力F=f=3×103N,
牽引力做答功:
W有用=Fs=3×103N×56000m=1.68×108J,
(3)由ρ=
m
V
得消耗燃油的質量:
m=ρV=0.8×103kg/m3×1.5×10-2m3=12kg,
燃油完全燃燒放出的熱量(消耗的總能量):
W=Q=mq=12kg×4.5×107J/kg=5.4×108J,
(4)行駛100km,牽引力做的功:
W有用′=Fs′=3×103N×100000m=3×108J,
消耗總能量:
W′=160kW?h=160×3.6×106J=5.76×108J,
η=
W有用′
W總′
×100%=
3×108J
5.76×108J
×100%≈52%.
答:(1)該房車的行駛速度為112km/h;
(2)該房車牽引力所做的功為1.68×108J;
(3)熱機在這一過程中消耗的總能量為5.4×108J;
(4)該房車的效率為52%.

⑤ 高速公路房車怎麼收費

看行車執照怎麼寫的,七座以下,含七座都是一類車,也就是轎車行車執照副本上寫了,你自己看下,也就是小型客車七座以上的十九座以下的好像是一個執行標准

⑥ DTM房車賽的房車是什麼車好像不是那種可移動、具有居家必備房車啊,和普通轎車差不多,怎麼也叫房車

所謂的「房車」,是具有硬質頂棚、封閉式駕駛艙的車輛,這一點和無頂車輛是相對的,所謂內的無頂車容輛,指的是兩類,第一類是方程式賽車,第二類是原型賽車。這里的房車英文叫做Touring,或者GT,當然賽車領域的房車和我們日常說的房車是兩回事,你說的那種房車,英語叫做Trailier或者caravan,前者是裝備有家裝的有動力箱型車,而後者指的是沒有動力、必須要掛在其他車輛上行駛的車輛(TG的死敵……HOHOHO)
所謂的GT,指的是一類高性能、舒適性優異,可以用來長途旅行的車輛,原文是法語Gran Turismo,當然到了賽車,就把舒適性給犧牲掉了……追求速度么
DTM里的那個T就是房車的意思(德語,Tourenwagen)。參賽的車輛包括SL65 AMG DTM等,以前Opel還在裡面混,現在變成了Audi和Mercedes兩強爭霸了

⑦ 房車比賽與卡丁車、方程式賽車有什麼區別呢

房車的賽車都是市售量產版的改裝版本,而卡丁車和方程式賽車都是由某一指定的生產商生產,性能保持一致,所以要奪冠基本上靠車手的技術。就是有錢,也不一定能參加,首先賽車手的資格和參賽車輛的比賽技術要求是否達標。

⑧ 介紹世界上著名房車賽的歷史和參賽車型

最著名應該就是DTM和V8了。下面我來說一下它們的一些歷史。
V8(V8 SuperCar)國際超級房車賽是世界頂級房車大賽,與F1、NASCAR, INDY並稱為國際4大汽車賽事。它創建於1961年,至今已有44年歷史。它是生命力與創造力的展現,是汽車工業文明與汽車時尚文化的結晶。V8賽事經國際汽聯FIA授權批准,由澳大利亞V8賽事組織(AVESCO)在澳大利亞國內和國際兩方面管理和運作,並成功地推動其發展。

DTM 德國房車大師賽(German Touring Car Masters)是舉世公認的「最高級別房車大賽」,同時也是歐洲最受歡迎的房車系列賽。DTM賽事於1984年起源於德國,但同時也是面向全球的賽事。2004年賽季共在德國舉辦了六場分站比賽,另外四場分站比賽分別在葡萄牙、義大利、捷克斯洛伐克共和國以及荷蘭四國舉行。期間,來自九個不同國家的21名車手角逐了2004年DTM大賽。

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