『壹』 超級房車賽起點用鍵盤操作，轉彎很難操控
轉大彎可以按方向久點，小彎就要一下下小幅度的按，還要及時按反方向
『貳』 超級房車賽：起點問題求助！怎麼設置操控才能跟極品飛車9一樣簡單
這個你還是老老實實的練習吧，不喜歡就別玩了，這游戲是擬真的賽車游戲，專玩的就是真實的屬駕駛感，極品9是爽快類賽車游戲，簡單爽快，超級房車很好玩的游戲。漂移賽簡直太爽了。多練習就好了。你喜歡極品9那樣的，就玩極品吧，超級房車玩的就是這種駕駛感。
『叄』 超級房車賽 汽車運動默認控制怎麼更改
對於鍵盤黨來說，游戲的操控略顯坑，特別是山道賽，到了後面些屬於沒法玩的狀回態，特別是很答多長的彎道，方向按久了就打滑，很難玩。超級房車賽沒有調整方向線性之類的東西，只有設置鍵位，所以在游戲的文件夾里發現應該是可以設置的。
文件的位置是游戲目錄下frontend configs advanced controls xml，用記事本打開後會看到很多設置參數。
『肆』 超級房車賽起點.控制設置怎麼弄
您好，我看到您的問題很久沒有人來回答，但是問題過期無人回答會被內扣分的並且你的懸賞容分也會被沒收！所以我給你提幾條建議：
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謝謝採納我的建議! !
『伍』 求一款 真實感強的賽車游戲 要求最好有上賽道 車輛操控感覺 在超級房車賽 或是 LFS的水平
超級房車賽的真實復度我制實在不敢恭維，LFS還是很不錯的，還有GTR2和RF都是simbin的出品，也很出色的賽車游戲，對方向盤支持都不錯，mod超多，賽道和賽車有很多下載。
個人感覺GTR2畫面好些，操控稍微容易些（抓地較好，剎車幾乎踩死），這是和游戲里車輛的默認物理設定和默認的調校決定的，但是不同的mod放到GTR2中駕駛，會產生不同的感覺。
RF給我的感覺，默認比GTR2稍難，抓地沒有那麼好，而且剎車狠了容易抱死，其實就是默認的設定與調校的原因，原版的車基本沒什麼玩頭，都是下mod來爽。
拉力賽車的話果斷 理查德伯恩斯 拉力賽，不解釋了，這個游戲N年了，無法超越啊。
順便說一下，RF默認不支持滑鼠控制方向，有軟體可以支持，不過GTR2默認就是支持滑鼠的，沒盤子就直接GTR2吧。
『陸』 《超級房車賽：起點》控制問題(高手進)
基本狀況了解後，我再來逐一分析
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向盤——就是利用後輪與地面產生負速度差來達到使後輪失去抓地力的目的從而漂移；
2.轉彎中拉手剎——利用在轉彎過程中，突然拉手剎，使重心突然前移，後輪失去抓地力從而漂移；
3.直路行駛中猛踩剎車後打方向盤——原理同1，不過速度損耗比1要小，因為剎車產生的慣性比手剎的要小；
4.轉彎中猛踩剎車——原理同2，也是速度損耗較2要小；
5.功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤——看FD起步時，你是否發現，其車的後尾有點擺動，就是利用突然加速（加速度要足夠大），使後輪與地面產生正速度差，以失去抓地力從而漂移。像FR型的車（就是前置引擎, 後輪驅動——引擎在車頭，通過傳動桿把動力傳給後輪，再由後輪傳到地面）車，由於驅動關系，可以在瞬間獲得動力，所以在看FD起步時，車尾會擺動。這時只要適當打方向盤就可以漂移。（定點漂移）
最後，漂移的完整步驟
在入彎前要保持高速，按照速度和彎道的不同找到入彎前的一個「預甩位」，將車頭打向入彎位的相反方向，從視覺判斷等車子到達「預甩位」馬上制動(剎車)，但不要松開油門，迅速將車頭打回到入彎的方向，這時由於突然轉向，使得車頭和車尾產生反力（力的方向不同），車輪會在瞬間鎖死，而因為高速帶來的慣性會使車子以高速度不斷地向前滑，車尾則因沖力會快速地朝車頭擺正，所以在外面看會看到車頭不動而車尾在做弧型的擺動，形成一種「漂移」的現象。最終車子會以與出彎直路平行的方向過彎，當車頭對準直路後馬上換檔踏油門，車子便會以高速完成整個過彎過程。
·按順序來就是：
1.在進入彎道前，保持足夠的速度
2.進入彎道前，輕點剎車，掛低檔（使引擎空轉，後輪失去抓地力），同時往彎道方向的反向打方向盤
3.迅速往彎道方向打方向盤，踏剎車，同時注意用油門來調整平衡
4.車尾隨慣性甩出後，往行進線打方向盤（就是彎道的反向），踏油門，轉速足夠後，掛高檔加速
5.在要漂移出彎道前，松油門點剎車，控制路線
6.滑出彎道後，踏油門，矯正方向，使車盡快和賽道平行。
整個步驟要在2~3秒內完成，過早則會撞到彎道內線，過晚則會撞向外線。
PS：掛低檔之前，左腳踩離合器，右腳用腳趾踩剎車同時用腳後跟踩油門把引擎轉速保持在一個相當的轉速上(是一種掛低檔時防止車身搖晃的技巧)這也就是，為什麼我們看拉力賽車比賽轉彎時，明明是左彎但卻先要右轉，然後再左傳。
這里還有一點，就是先右轉，然後再左轉的另一層意義。如果是左彎，而車只往左打方向盤，那麼由於慣性，這時，右前輪的壓力最大，輪胎隨時可能爆胎。因而先右打方向盤，使重心移到左前輪，再左轉！
這樣，漂移就夠飄逸拉，哈哈。
『柒』 超級房車賽：起點2怎麼 拐彎 飄逸呢 我覺得方向好難控制啊！！！ 有什麼技巧呢
沒什麼技巧的。跟其他賽車游戲差不多的漂移方法：
入彎時按下（左或版右）方向鍵，車輛拐彎權時，再按下剎車鍵（0.5秒左右），這樣進入漂移狀態。
車輛在漂移時，一發現角度有一點過頭就馬上按反方向鍵，調回角度。
不同車的手感都不太一樣，主要是憑感覺，當然也要多練。
我一開始玩時頭2局也是非常不適應，由於車速總感覺較快，比較考驗反應力。
多次嘗試後會慢慢習慣的。
另外用鍵盤控制比用手柄難，建議用手柄開。
『捌』 GRID超級房車賽怎麼控制啊
http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NTY0NDg=.html
這里有視頻參考版！權
『玖』 我玩超級房車賽起點GRID的時候很難控制車啊，很滑，是怎麼回事。
我也玩來了，這游戲，難度比較高，我用手柄玩的，難度最簡單，也勉強湊個第三專名回來屬，因為以前習慣了極品的制動輔助，就是自動剎車，這起點要自己找剎車點，加上這游戲比較真實，以前我玩極品，都喜歡過彎轟著油門過的，但起點不同，由於真實，對於我那種行為，很容易打滑的，且一打滑，後面的ai會搶著把我台車給拆骨，所以，玩了這么久，衷心給個建議你:多點練，慢慢練，慢慢找感覺吧。這游戲的確好玩。
『拾』 極品飛車18和超級房車賽2哪個比較好玩
個人感覺兩款游戲風格有一些不同之處，極品18主打風格還是延續了17的賽車風格，而超級房車2跟1比起來大相徑庭，是根據不同的賽車來來比賽，兩者的游戲畫面都是比較炫麗、真實的，個人感覺如果想玩操作較難的類型游戲你可以選擇超級房車，本人原來下過，但感覺操控不是太好就卸了，以上僅為個人觀點，望能採納，謝謝！