『壹』 晚上在房車里睡覺是怎麼樣的一種感受
第一次在車里睡覺。我是睡不著。擔心外界人士來干擾。值班到12點才睡覺。一夜無話。以後隨著在房車上夜宿次增加,睡在房車里感覺很好。有時候家裡或賓館里睡不好,就會跑到房車里睡。國內素質普遍提高,在外夜宿的安全性是有保障的。大可不必自己嚇自己。這是我行駛房車66000公里得到的結論。
『貳』 一般房車可以睡幾個人呢
要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人,有大型房車有主卧次卧和公共區(沙發床)可4到8人。
『叄』 弱弱的問一下如果租量房車 可以晚上停在路邊就睡覺嗎
房車的意義之一就在於隨時休息
看你所在的地方,如果不是很冷在車版內蓋一床被子就權可以
如果冷的話,需要空調,那麼就需要外接電源,隨便的馬路邊就解決不了
另外注意安全問題,目前沒有聽說車被砸或是被搶劫的事情
祝您旅途愉快
『肆』 可以睡覺的車
警告:除非有自動通風裝置的房車,可以正常睡覺。否則容易很快提前見到馬克思。詳見以下分析:空氣中的氧氣正常濃度是20%左右,一般常壓時,在氧濃度降低到14%-16%(相當於氧分壓13.3-16kpa),會出現呼吸加深加快,脈博加快,血壓升高,肢體肌肉協調動作變差。當氧濃度為10%-14%時,出現疲乏無力,精神不集中,反應遲鈍,思維紊亂。在氧濃度為6%-10%時,出現頭暈,頭痛,惡心,嘔吐,意識朦朧,並出現紫紺。氧濃度在6%以下時,血壓下降,呼吸停頓,脈博微弱,發生抽搐,瞳孔放大,繼而心跳呼吸停止而死亡。一般乘用車、卡車、空間有限,大約在2到5個立方。在出現上速死亡危險狀況時可呼吸的氧氣是280升(小車)~700升(MPV)。根據代謝率和身體狀況的差異,按平均估計,人一天約需要525升氧氣,750克。因此一人呆在2個立方的車內,呼吸安全時間大約是3.5小時。如果你在車內睡12小時就達到了死亡極限。因此提醒廣大用車朋友,在長途駕駛、滿員的情況下,至少每小時打開外循環進行通風或開窗通風2分鍾。在4小時後必須開窗休息一會。要是你在車上睡覺,一定要開窗睡覺。車停下來開外循環也沒什麼效果,發動機長期運行,附近區域氧氣濃度變差,廢氣變濃了。如果你是旅遊愛好者,最好還是買旅遊房車,生活設施齊備,通風自然不成問題,國外太貴的咱買不起,可以買國產的或自己找人改裝。所以結論是,沒有哪款小車可以在車上睡覺。記住車上睡覺很危險。
『伍』 晚上住在房車里安全嗎
先想想,鎖了的車停著安全嗎?會有小偷撬車嗎?再想想車上有人的時候,會有小偷撬車嗎?如果你覺得會,那我只能說你沒事跑這種險惡的法外之地去幹嘛?
『陸』 房車開車時能不能睡覺
房車一般分為自行式與拖掛式!拖掛式房車行駛中不允許坐人;自行式房車沒有問題,行駛中可以睡人,但是注意安全。一般房車都是駐車時休息。
宏泰房車與自然相伴,與自由同行
『柒』 哪個房車可以睡覺7個人,配置不要太低的
買輛東風日產或者慶鈴的房車就可以了 ,整車5995mm上藍牌,C證就可以駕駛。車駕駛室上方可以睡兩個人,車廂後方有一個床鋪可以睡兩個人,還有就是車內的沙發可以合並成一個床鋪,上面也可以睡兩個人,大概藍牌車也就睡6人左右了,擠一點可以睡7個人。整車也就30萬左右。
『捌』 房車可以停車時 著火睡覺嗎
最好不要,房車內部為了保持通風都設有換氣扇,所以即使把窗戶關緊密閉,也是可版以保持車權內通風換氣的,睡覺也不會有憋悶感。
『玖』 房車在駕駛的時候,其他人能睡在床上嗎
不行,為了安全必須坐在座位上繫上安全帶。
『拾』 在房車里睡覺是一種怎樣的體驗
我很享受這種生活,比在樓房睡覺安穩舒服。在房車里睡覺有兩種感覺特別矛盾,這種感受很奇妙。這就是車外陌生環境的變幻莫測,你不知道下一刻發生什麼?好奇心驅使你總想透過窗戶觀察外面的世界。房車就是你內心的碉堡。另外就是車內狹小空間營造出安全隱蔽的私密空間。溫暖也好,冷熱也罷,不願意與人分享。內心中最後的領地。好像我們男孩子小時候玩的打仗游戲,待在土坑裡彷彿自己是最安全的,心大豁達的人睡在房車里,心裡沒有外界耳朵也就聽不見。所以,房車里睡覺需要放鬆,樂觀的心情,這樣你會愛上這種生活方式。