帶馬豪車

『壹』 什麼汽車品牌帶馬字

當然是"寶馬 馬自達 馬莎拉蒂 捍馬 阿斯頓馬丁 安徽星馬 海馬 "嘍

『貳』 汽車標志有個馬的是什麼車

1、法拉利

法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源。該標志起初是作為個人徽章，由備受重勛的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。

1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標志印在座駕上。

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法拉利歷史與發展：

1947年，當第一台法拉利從位於馬拉內羅具有歷史意義的工廠入口駛出時，從此法拉利的故事正式拉開了序幕。

1931年8月9日，恩佐·法拉利駕駛一台阿爾法·羅密歐賽車在三省環道賽（Circuito delle Tre Province）賽道上獲得亞軍。在兒子阿爾弗雷多（Alfredo）出生後，恩佐決定放棄賽車，自此終止了賽車手的生涯， 主攻車隊管理。

1937年，恩佐製造了著名的阿爾法·羅密歐158「Alfetta」賽車，繼續稱霸國際賽場。

『叄』 「一匹馬」的車標是什麼車

車標一匹馬的車是福特野馬。

福特汽車公司在1962年開始研發野馬的第一輛概念車——野回馬I型車，它是一部發動答機中置的兩座跑車，為了紀念二戰中富有傳奇色彩的北美P57型「野馬戰斗機」，福特汽車將這輛跑車命名為「野馬」。

(3)帶馬豪車擴展閱讀：

標志性的加長引擎蓋和較短的後甲板標志著40年的歷史，正如如下這些經典的設計風格也成為了野馬自上世紀六十年代以來的標志一樣：車身側面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護罩中間的一匹賓士著的駿馬標志。

總的看來，野馬的外形沉穩有餘而動感不足，不過周身散發的那種穩重硬朗的氣質，讓人很容易感受得到。另外，野馬給人一種極其質朴的感覺，如果駕駛野馬牛仔裝會比西裝革履更加合適。

由於採用了帶VCT的三氣門缸蓋，用普通87號汽油可以採用更高的壓縮比，使每滴燃油的能量發揮到了極致。進氣道設有主動充氣運動控制閥，可以針對高、低速區的不同需要改善燃燒，既提供強大的低端扭矩，也能提供最大的高速功率。

參考資料：福特野馬-網路

『肆』 十大豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌，它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形，我們可以看到盾牌上有三種三色，而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌，之前是英國的，後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選，不過看到這個標志，會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌，不過現在是由我們吉利給收購了，它的標志是一個鐵環，而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。

『伍』 馬字開頭的豪車有哪些

。。。馬字開頭的豪車真沒有。。。如果馬自達和瑪莎拉蒂算的話。。。

『陸』 車標中帶動物的豪車，每一個都不是「善茬」，開得起的都非富即貴

平時路面上汽車非常多，有各種各樣的品牌，我們判斷一輛車子的歸屬都是通過車標來判斷，可以說一個企業的形象都融入到了一個車標中，好的設計能夠加分，如果設計得不好，往往很難火起來。
以前的車型，車標都是各種動物，而且是那種立標，而現在多數都是普通的卧標，企業的名聲打出去了，那麼車標也就變了，同樣造型的車子，車標不一樣，差價就是有很多，豪車和普通車型差距好幾十萬，所以車標很重要，今天咱們就盤點下那些車標中帶動物的豪車，每一個都不是「善茬」，開得起的都非富即貴。
企業的歷史越是悠久，造車的技術也越強大，車標的樣式人們也更為熟悉，很多知名品牌都是用的動物造型車標，他們都有著特殊的含義，不要小看這些車標，因為價格很貴，就比如一個蝰蛇。
看到這個車標我們都知道，經常出現在跑車上，聽說過的人不多，畢竟這個品牌的車子很少見，如果告訴你他的全稱或許你就知道了，全名是道奇蝰蛇，是美國的一家公司，主要生產蝰蛇跑車，被一位世界上性價比最高的跑車，不過性價比高不代表價格便宜，車款也是百萬起步。
第二款就是法拉利了，外觀是一個黑馬車標，這個大家都很熟悉，法拉利在國內知名度很高，價格昂貴，這點我們也知道，碰到這些車型，大眾自然就遠離了，法拉利經常以車禍而出名，因為很多女司機喜歡，而這些人經常開翻車，所以新聞居多，因為車款的性能強大，車子並不好把控，畢竟提速時間從2.5到3.5秒之間就能跑到100公里的速度，所以車款是富二代專屬車型，一般人開不起。
第三款就是蘭博基尼，它的車標是一個黃色的大牛，這也是一個跑車品牌，價格很貴，大牛的價格就在800萬左右，所以蘭博尼基打造的也是高端市場，而且車型支持定製，主要有錢，能造出你滿意的車子，但是定製需要額外加很多錢，這個品牌經常出現在我們微信朋友圈，特別是那些搞微商的，可以說是他們的專用拍照車。
最後就是保時捷了，外觀是一匹馬的形象，而且那那種跳躍的黑馬，不過保時捷的圖標設計得很花，周圍都是點綴的花花綠綠的，不管好不好看，在路上看到這些動物車標我們最好離遠點，起碼比BBA那種車標貴了很多，開這些車子的人要麼是富二代，要麼就是達官貴人，也不是我們普通人能惹得起的，多注意。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 百萬級撩妹車標里都帶馬，無處不在的BBA，520送禮神器都在這了

轉眼間又快到一年一度的520情（促）人（銷）節，眾所周知，每逢這種節日，可是拉動大眾消費的絕佳時機，小到口紅香水等化妝品、大到箱包手錶等奢侈品，雄性為了博得雌性的歡心都會去費盡心思的去挑禮物。
要想在節日當天有排面，送車自然也是非常不錯的選擇。只要您經濟條件允許，上到7位數、下到5位數的車，都有合適的推薦。
百萬級撩妹車標里都帶馬
說來也奇怪，越是高貴的小汽車，越喜歡在車標或者名字里帶上那些可愛的小動物們，比如蘭博基尼的牛，法拉利和保時捷車標里的馬等等。而最近正好有幾款新上市的跑車，適合老闆們在情人節送給自己最喜歡的異性朋友，讓兩人的關系更復雜一些。
如果說有哪個品牌能夠同時讓男士和女士都無法抗拒，那麼第一個讓人聯想到的便是法拉利了。而法拉利的每一款產品也彷彿有某種魔力，讓人感覺一旦駕駛上之後，就彷彿看破了人世間，只需要盡情享受引擎的轟鳴和引人入勝的駕駛感受。
而全新的Roma和Portofino車型，更是將法拉利的入門價格拉低到了300萬以內，不過要想趕上520送車的話，估計可能只有後者可選，因為Roma即使上市後就訂車，最快也只能保證年內提車。
法家目前在300萬左右有了非常多的選擇，而如果送給女生的話，除了Roma之外，或許硬頂敞篷的Portofino要更適合。3.9T雙渦輪增壓的V8發動機，最大600匹馬力，百公里加速3.5秒左右這些數據都不重要，在車流中緩緩降下頂棚的姿態才是最拉風的。
無處不在的BBA
如果說跑車太過張揚，那麼如果要挑選百萬級以內的車作為禮物，一款有一定個性的轎跑車要更為適合，不過既然送女士，那肯定首選賓士，CLS就決定是你了。
CLS作為賓士西裝暴徒組織的重要成員之一，在此次換代後突然一蹶不振，原因竟是外觀不再像老款那樣鋒芒，反而有種陰柔感。不過在我看來，這也使得其更適合作為女性車主的座駕。
至於動力方面，賓士也提供了非常豐富的選擇，上到AMG 53、下到1.5T的260車型，在外觀和內飾的拉風程度上幾乎是差不多的。最重要的，這是一款進口的賓士中大型車，兼顧了商務風格的同時，也有一絲玩世不恭的調皮在其中，這也是和滿街北京賓士拉開差距的點。
玩具車屬性更討歡心？
提到送車，那些帶有玩具屬性的小車或許靠可愛也能俘獲不少女人心。那麼在這其中，首當其沖的便是三門的mini了。
不論是1.5T還是2.0T的mini，裸車價格都在30萬元以內，但卻能帶來超出價格區間的駕駛樂趣體驗，這就是mini的樂趣。而俏皮的外觀，玩具般的內飾設計也是多年以來的傳承，再加上座椅加熱、舒適進入和倒車影像等現代化配置，作為一款代步車再合適不過了。
當然即便是10萬元內的價格區間，也同樣有這類玩具屬性的車，以歐拉R1、奔奔E-Star等為首的純電小車同樣有著非常搶眼的設計，並提供了豐富的顏色可選，如果真的有特殊喜好，還可以自己改色嘛。就算女朋友不喜歡，買給她父母當買菜車也是一個思路哦~
結語：送百萬豪車到買菜代步，甚至連老丈人的座駕都給你想好了，這下520別再瞎買奢侈品挨罵了，踏踏實實買個車帶著你的另一半出去玩吧~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。