帝豪車品

⑴ 帝豪車子品質好，我們代步的好選擇，不錯的一個選擇

對於買車這個事情，我們身邊很多人都是很有自己的主見，我買車真的是實用就好，兜里錢不是很充足，只能選擇性價比高的，哈哈，好在是現在的車子做的是越來越好了，不超過十萬也能買到不錯的車子。就說我今年買到的車子吉利帝豪吧，這個車子基本上滿足了我對於車子所有的想像，對這輛車的空間我還是比較認可的，前排坐了兩個人，後排坐了三個，沒覺得擁擠，後備箱也塞了好多東西。操控起來很容易，我這個很少開車的人，練了幾個小時就直接上手了，方向盤沒有什麼虛位，在轉向的時候挺精準的，方向盤低速的時候輕，高速的時候沉穩。總之挺不錯的一個選擇。

⑵ 帝豪轎車質量怎麼樣

帝豪品牌的汽車在國內市場還是很好的，買的也挺多的。配置也是很高的。而且現在國產品牌的車也在快速發展，還是不錯的。

⑶ 帝豪車質量怎麼樣

總得來說，性價比不錯的。
我是1月份提的車，CVT天窗版三箱的，優點就不多說了，銷售人員把該吹得和不該吹都吹完了。
現在總結一下：
1、車子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，實際上沒算過，就是新車很費,300元跑了380公里這樣子(自動檔的磨合期都差不多，不要大驚小怪，磨合期過了就好了)；
2、手動檔的我不知道，CVT起步比較柔和，總的來說動力還可以，畢竟1.8的；
3、舒適度也還可以，主要是隔音有一定的進步，再個就是輪胎較寬，剎車比較柔和，但剎車片有點硬，接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音；
5、安全就不用說了，官方公布安全測試是達到了5星級的標准（主要是你選什麼配置，我的天窗版只有兩個安全氣囊，豪華配置的據說有10個）；
6、保養這不好說，看4S店，買車的時候銷營人員說是兩百來塊一次，到4S店去280元，說機油就要180元，再加過濾芯，工時費等；
7、外觀不錯的，暫時還沒人說這個車難看，尾部很像凱美瑞，特別在細節上比較明顯；
8、內飾做工還可以，畢才10W左右的車（許多合資品牌的車也就這樣）；
9、空間在緊湊車型中算不錯了，特別是後排，在沒有影響整車外觀線條的情況下，還可以留有充足的空間給乘客；
用到現在只出現一根機油管漏機油（查出來是一個小卡子沒卡好，這種中獎的機率很少，可能是我的運氣太好了）其他沒有出現過任何問題，相對比較穩定。油耗一般般，隔音什麼的還可以，駕駛員座有腰部支撐和高底可調，坐起來挺舒服的。
如果你要買這個車的話，我個人是比較推薦的，女孩子的話買個兩箱的。

⑷ 吉利汽車帝豪品質 怎麼樣

吉利汽車帝豪品質優良，經久耐用，值得信賴。

⑸ 廣州市金帝豪汽車用品有限公司怎麼樣

簡介：廣州市金帝豪汽車用品有限公司成立於2012年04月06日，主要經營范圍為製造、加工、銷售：內汽車零容配件、手工藝品等。
法定代表人：胡剛
成立時間：2012-04-06
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：440111000377786
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：廣州市白雲區太和鎮永興村龍興路自編1號

⑹ 帝豪汽車是吉利旗下的品牌嘛

是的。

吉利集團目前自主品牌有3個。

吉利全球鷹 ，logo是一個像孔雀，其實是專一隻飛了地球屬一圈的G型鷹。

車型主要是：熊貓 自由艦 遠景 GX2

吉利英倫，logo是和以前上海英倫類似的，圓形標志，中間一分為二，一半紅色一半藍色，上有圖案。

車型主要是：Cross金剛系列 SC系列等

吉利帝豪，logo是類似盾牌紅黑格穿插圖案

車型主要是，EC7系列和EC8系列

另外，大家都知道沃爾沃是吉利收購，其實真正收購的主要是S系列的中高端行政用車，而這個產品線完全保留純正的沃爾沃血統，盡管是吉利控制，但是實際上就是沃爾沃，這個和聯想收購IBM筆記本很類似，你是買不到聯想品牌的IBM系列筆記本的。

⑺ 帝豪汽車是吉利旗下的品牌嗎

是的。

吉利集團目前自主品牌有3個。

吉利全球鷹 ，logo是一個像孔雀，回其實是一隻飛了地球一圈的G型鷹答。

車型主要是：熊貓 自由艦 遠景 GX2

吉利英倫，logo是和以前上海英倫類似的，圓形標志，中間一分為二，一半紅色一半藍色，上有圖案。

車型主要是：Cross金剛系列 SC系列等

吉利帝豪，logo是類似盾牌紅黑格穿插圖案

車型主要是，EC7系列和EC8系列

另外，大家都知道沃爾沃是吉利收購，其實真正收購的主要是S系列的中高端行政用車，而這個產品線完全保留純正的沃爾沃血統，盡管是吉利控制，但是實際上就是沃爾沃，這個和聯想收購IBM筆記本很類似，你是買不到聯想品牌的IBM系列筆記本的。

⑻ 請問買過車子的 帝豪質量怎麼樣

你好，我直觀點來回答這個問題，吉利帝豪發動機真好，發動機正時是鏈條傳動，不需要過多超心，聲音不大，省油，動力好，跑了十幾萬公里從來沒修過，唯一的不足就是地盤低。

⑼ 買過帝豪的能說說帝豪車子怎樣嗎

帝豪真的比較不錯了首先不管說是suv的還是轎車帝豪性能都很不錯而且最近帝豪也有活動非常建議購買。

⑽ 帝豪汽車的汽車品牌

吉利高端品牌帝豪
吉利控股集團副總裁劉金良介紹說，帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、庄雅透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀固有文化基因。穩重、高貴的標識內涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩定的全新市場助力。帝豪品牌憑借嶄新的姿態呈現於大眾眼前。 帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平台，依據歐洲法規和標准進行開發，可以向發達國家和地區出口。帝豪EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭PDE公司，控制模塊採用德國博世M7.8系統，首批搭載1.8升CVVT發動機，升功率達到57.2千瓦，後續還將配置D-CVVT發動機，可升級滿足歐五排放標准。
帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰略轉型的力作，滿足全世界范圍內高等級的技術標准和嚴格的法規要求。充分考慮了行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標准、排放標准、綠色認證標准。後續將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐V標准；4D系列先進柴油機，同樣達到歐V排放；具有同級別車型領先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適；外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細琢，起落瀟灑漂亮。 帝豪EC8
帝豪EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距，車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，與RAV4車身長度4630mm扣除外置備胎的厚度後也大致相仿。更加明顯的證據是，除了麥弗遜前懸架，對比吉利帝豪EX718和豐田RAV4的雙叉桿獨立後懸架細節，即便在一些微小細節上也相當一致。後懸架在懸臂，拉桿，中部帶有三個孔橫梁，甚至一些膠套、螺絲等都完全一樣，除此之外，車底的油箱外形及布局，以及排氣管的走向都高度一致。
從之前的信息來看，包含了1.8L和2.0L汽油發動機，兩款配置D-CVVT進排氣可變氣門正時系統的JLγ-4G18和JLδ-4G20發動機將分別出現在EX718和EX720車型上。除此之外，還將配置2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發動機，預計這也將是吉利首款柴油版車型。 在帝豪EC718和EC718-RV之後，後續車型還有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9 帝豪EX7
等跑車、SUV、MPV、皮卡車型，產品豐富，覆蓋范圍廣泛，能夠充分滿足各類消費人員的不同需求。
在這些產品中，最能為帝豪品牌代言的車是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。 外觀上，帝豪EC718外形穩重大氣，同時又不乏時尚動感。三條標志性的線條勾勒出既運動又穩定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。舒適性上，帝豪EC718擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個側氣簾，以及天窗、導航、自動空調和真皮座椅等各種高端配置；怠速情況下車內噪音39分貝，可與寶馬等世界名車媲美。 帝豪EC7
動力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發動機提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。安全性能上，EC718不僅按C-NCAP五星安全標准設計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標准設計。特別值得稱贊的是，EC718在國內同級別車型中首次引入了行人保護的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題，世界前沿的BMBS系統是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點，使其成為一款不怕爆胎的轎車。 2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手動擋車型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款車型上市，並同時推出了兩款帝豪EC718車型（三廂）。帝豪EC7系三廂和兩廂多款車型的陸續上市，雖然憑借不錯的做工和較高性價比獲得了消費者的認可，但沒有自動擋車型成為了一種遺憾，也或多或少的流失了不少潛在用戶。
與帝豪EC7 1.8L發動機相匹配的CVT變速箱，是來自於比利時Punch(邦奇)公司的VT2型CVT無級變速器，帶有手動（6速）、運動（sports）、經濟（普通）三種模式。8款CVT車型的上市滿足了市場對EC718和EC7-RV自動擋車型的需求。
與之前上市的手動擋車型相同的是，帝豪EC7系CVT車型依舊採用了型號為GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利發動機，其最大功率是102kW（139馬力）/6200rpm，最大扭矩為172N·m/4200rpm。
帝豪EC7系CVT車型的上市，彌補了帝豪EC7/EC7-RV產品線的不足。從市場銷售狀況看，帝豪EC7 CVT車型和手動擋車型一樣，最直接的競品車型依舊是奇瑞A3，同時，對同級別自主品牌車型也產生了一定的威脅，比如中華駿捷FRV等車型。 標識整體外廓為盾形，彰顯穩重、奮進氣質，寓示帝豪品牌在高端汽車品牌市場動態平穩的發展前景。帝豪品牌選用盾形徽標寓意對用戶的安全保護與品質承諾，更彰顯著乘坐者的尊貴、沉穩、豪邁和榮耀。
盾狀輪廓呈「V」字綻放之勢，「V」字造型昭示著帝豪品牌以豪華、穩健、力量的姿態入主高端汽車品牌領域。
標識中間部分由六個塊狀構成，六個方塊寓意「團隊精神、學習精神、創新精神、拼搏精神、實事求是精神、精益求精精神」的吉利精神，也代表「造最安全、最環保、最節能的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的企業使命。方塊圖形設計呈紅、黑二色組合構成的寶石質感。紅寶石象徵睿智，具有在激情中創造一切的智慧；黑寶石象徵堅毅，具有在沉默里超越一切的能量。紅黑寶石與金色輪廓的和諧組合詮釋了財富與權貴，堅毅與智慧，品質與激情，同時帶給人廣闊的聯想空間。徽標整體晶瑩剔透，光芒熠熠，彰顯著帝豪品牌的高端品質和貴族氣度。
帝豪品牌是對吉利品牌的秉承和突破，有效傳承品牌文化基因，而新標識充滿現代感和國際化氣質的設計，又將讓吉利突破原有印象的束縛，以嶄新的姿態呈現在大眾眼前。穩重、高貴的標識將有效地助力帝豪品牌開拓廣闊、穩定的全新市場空間。