七座商務車有何新政策

Ⅰ 七座商務車需要什麼駕駛證

七座商務車需要c1駕駛證。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，c1駕駛證准駕范圍為小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車;輕、小、微型專項作業車;小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標准要求，c1證不能駕駛多出9座的車輛，七座商務車屬於小型載客汽車。

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C1、B1、B2駕照「年審」新規：

1，最簡單的駕照就是C1牌照了，只需在一個記分周期之內，不會被扣滿12分，就不用年審，假如被扣滿了12分，下一個記分周期開端的時候就需要去年審，而A級和B級駕照，只需在計分周期內被扣分，就需求年審。

2、A1、A2、A3、B1、B2駕駛證年審主要是駕駛員學習3個小時的交通法規包括交通事故和違章行為的案例。

3，在停止駕駛證審驗時，駕駛人只需照實填寫本人的身體情況就能夠了，不用去醫院停止體檢以及提交《駕駛員身體安康證明》的。但是假如年齡到達了60周歲，這個時候就要提交《駕駛員身體安康證明》了。

4、有的人在外地工作等緣由要在異地年審，由於回本地是很費事的，消耗本錢。這時候能夠申請異地年審，不過要提早一年的時間，在第二年就能夠直接異地年審。

5，關於A級和B級駕駛證的降級規則，假如持有A1駕駛證的車主在一個記分周期內被扣滿了12分，那麼就會被處於降級處分，這個時候就只能開A3或者B1/B2的准駕車型了。另外，假如持有A級和B級車證的車主有違章行為卻沒有去年審，超越3年就會遭到降級處分，那可能就不能再從事你的工作了！

參考資料：

駕校一點通-駕駛證年審新規

Ⅱ 七座以下商務車可以免檢嗎

您好，是符合免檢條件的，不過必須是6年以內的新車。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

Ⅲ 5座商務車與7座商務車有什麼區別

七座來車和五座車年檢略有自差別。

六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢，現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。

六年以內七座車，每兩年一檢，需上線年檢。

六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。

Ⅳ 七座商務車新檢車規定

你好,
2010年9月1日以復後注冊上牌制的7座以下（含）非商用轎車6年一審，如果您的車是以私人名義注冊上牌的，而且車輛登記證書上面登記的廠牌型號是7字頭的，不是6字頭的，就可以在今年9月1日之後6年一審驗。

Ⅳ 七座SUV汽車是否享受六年免檢政策

不能享受六年免檢政策。據公安部、國家質監總局《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》中提出，自2014年9月1日起試行6年以內的非運營轎車和其他小型、微型載客汽車（麵包車、7座及7座以上車輛除外）免檢制度。

根據《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》第11條 試行非營運轎車等車輛6年內免檢。自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。

對注冊登記6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)，每2年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。但車輛如果發生過造成人員傷亡的交通事故的，仍應按原規定的周期進行檢驗。

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年檢的項目

年檢指的是車輛必須的檢查，當中大致分為外觀檢測、上線檢測和總監審核三步。外觀檢測包括對車輛號牌和類型、廠牌型號、顏色、發動機號、VIN代碼、車架號和主要特徵參數等進行核對。

其次檢驗車身外觀，就是對保險杠、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面等細節，一一檢查。通常我們貼了膜的車窗就是在這個步驟被工作人員要求割出難看的圖形，以保證後視鏡的視野。當中還包括對發動機艙、駕駛室、發動機運轉狀況、燈光信號及客車內部和車輪等的細查。最後就是核查各個項目都完成後就可以領取檢查表。而年審則是對車輛證明的審核，比如說是否有違章、是否過期未審等情況。

Ⅵ 7座商務車有哪些

豐田大霸王，尼桑貴士，賓士VINO，R300,R350，大眾MPV，

別克陸尊，GL8, 克萊斯勒 大捷龍，本田 奧德賽，馬自達5，馬自達MPV，

瑞風，日產 御軒。。。及部分低端「麵包車」

商務車，最早在國外通稱 VAN，現在分的細了。

上述車，是國內常見的，

國外很多車廠都有這類車型。

Ⅶ 7座商務車屬於一類車還是二類車

一類車。

收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標准執行，統一按五類車劃分：

1、7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費價格折算系數為1；

2、8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費價格折算系數為2；

3、20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車，收費價格折算系數為3；

4、40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車，收費價格折算系數為4；

5、15噸以上貨車為五類車，收費價格折算系數為5。

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汽車的類型：

1、大型車長大於等於6m或者乘坐人數大於等於20人。乘坐人數可變的，以上限確定。乘坐人數包括駕駛員(下同)。

2、中型車長小於6m，乘坐人數大於9人且小於20人。

3、小型車長小於6m，乘坐人數小於等於9人。

4、微型車長小於等於3.5m，發動機氣缸總排量小於等於1升。

Ⅷ 7坐商務車是否能亨受六年免檢政策

7坐商務車屬於不在免檢范圍的麵包車，不能享受6年免檢的新政策。希望能幫到您，祝您愉快。

Ⅸ 七座商務車幾年一審，謝謝，說詳細些

今年9月1日起，非營運轎車試行6年內免檢，機動車每兩年定期檢驗時，車主只需提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後，便可直接申領檢驗標志，無須再到檢驗機構進行安全技術檢驗。 ▲車輛的注冊登記時間 按規定，自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車（麵包車、7座及7座以上車輛除外）免檢制度。按此推算，如果你的私家車是在2010年9月1日登記注冊的，那麼截至2016年9月1日這段期間，都可以享受免檢。但2010年8月31日之前注冊登記的非運營轎車，仍執行原檢驗規定，即2年線上檢驗一次。 此外，所有新出廠的轎車和其他小型、微型載客汽車，以及經工業和信息化部認定免予安全技術檢驗的其他新出廠的機動車，在辦理機動車注冊登記前，不再進行安全技術檢驗。但如果出廠後兩年內仍未申請注冊登記，或者注冊登記前發生交通事故的，仍應進行安全技術檢驗。因此，消費者在經銷商處購車要注意了，若你選購了超過2年還沒上牌又或者未上牌出事故的車，那麼，給車輛上牌之前需要重新做安全技術檢測。 ▲七座MPV和SUV不在免檢范圍 按照《意見》相關規定，七座和七座以上的MPV或者大型SUV，同樣不在6年免檢范圍內。需要注意的是：車型判斷需要以行駛證上的標注為准，很多七座微型麵包車，自己將最後一排車座卸掉之後，仍是七座車。 ▲每兩年仍需要換檢驗標志 需要提醒車主的是，此次僅是試行對6年內的登記注冊車輛給予免上線檢測，但車輛的檢驗周期並沒有發生變化。因此，車主還是要每兩年申領一次檢驗標志。 每兩年定期檢驗時，車主需按時提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明，並在處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。只是不用再開車到檢測線上進行燈光、剎車燈安全技術檢驗。 但是如果在此期間車輛發生過造成人員傷亡交通事故的，仍應按原規定的周期進行檢驗。

Ⅹ 七座私家車現在幾年一審，我是七座商務車可以七年一審嗎

今年9月1日起，非營運轎車試行6年內免檢，機動車每兩年定期檢驗時，車主只需提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後，便可直接申領檢驗標志，無須再到檢驗機構進行安全技術檢驗。 ▲車輛的注冊登記時間 按規定，自2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車（麵包車、7座及7座以上車輛除外）免檢制度。按此推算，如果你的私家車是在2010年9月1日登記注冊的，那麼截至2016年9月1日這段期間，都可以享受免檢。但2010年8月31日之前注冊登記的非運營轎車，仍執行原檢驗規定，即2年線上檢驗一次。 此外，所有新出廠的轎車和其他小型、微型載客汽車，以及經工業和信息化部認定免予安全技術檢驗的其他新出廠的機動車，在辦理機動車注冊登記前，不再進行安全技術檢驗。但如果出廠後兩年內仍未申請注冊登記，或者注冊登記前發生交通事故的，仍應進行安全技術檢驗。因此，消費者在經銷商處購車要注意了，若你選購了超過2年還沒上牌又或者未上牌出事故的車，那麼，給車輛上牌之前需要重新做安全技術檢測。 ▲七座MPV和SUV不在免檢范圍 按照《意見》相關規定，七座和七座以上的MPV或者大型SUV，同樣不在6年免檢范圍內。需要注意的是：車型判斷需要以行駛證上的標注為准，很多七座微型麵包車，自己將最後一排車座卸掉之後，仍是七座車。 ▲每兩年仍需要換檢驗標志 需要提醒車主的是，此次僅是試行對6年內的登記注冊車輛給予免上線檢測，但車輛的檢驗周期並沒有發生變化。因此，車主還是要每兩年申領一次檢驗標志。 每兩年定期檢驗時，車主需按時提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明，並在處理完交通違法、交通事故後，可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。只是不用再開車到檢測線上進行燈光、剎車燈安全技術檢驗。 但是如果在此期間車輛發生過造成人員傷亡交通事故的，仍應按原規定的周期進行檢驗。