鋁制大梁房車

① 拉拖掛房車前是承重大梁還是非承重大梁好

前車帶大梁的肯定是優於不帶大梁的。前者牽引重車不易變形，結構上更適合牽引車輛。

② GMC房車的車架號在哪

位於發動機艙內的，具體位置不同車型會不一樣。

VIN總共由17位字元組成，這內17位字元可分容為三部分。第一部分為WMI—世界製造廠識別代碼（1—3位），第二部分為VDS—車輛說明部分（4 —9位），第三部分為VIS—車輛指示部分（10 —17位）。

當找到車架號或者車輛銘牌的時候，就可以確認汽車的生產日期了，車架號第10位是車輛生產年份，具體生產月份是不能查詢到的。生產年份有可能是數字，也有可能是字母，代碼為30年一個周期輪回，其中字母O和數字10是不會出現的。

(2)鋁制大梁房車擴展閱讀：

汽車車架號注意事項：

1、在發動機艙的裡面位置，通常都有鋁制的汽車銘牌，上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產日期。購買新車前別忘了仔細查看一下汽車生產日期。

2、在看發動機艙的銘牌時要注意，上面所有的信息都是一次性打上的，不能再修改了，除非是換整個銘牌，如果生產日期出現數字歪斜、模糊不清等情況，很可能有人為修改的痕跡，這樣的汽車不要購買。

3、汽車說明書上，都明確的寫著汽車的生產日期，可以仔細的找一找，找到後最好再和汽車車身的銘牌對一下，看看是否一致。

③ 供兩個人使用的房車都有哪些

房車誕生之初就是為家庭服務的，只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認可，成為一款稱職的「房車」。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車，它們的價格或許不是最便宜的，但是它們的某一些特質就是為家庭而造的。

國產經典 長城風駿房車

家用特質：皮實耐用 維護方便

售價：26.58萬元

由長城汽車依拖風駿皮卡打造的長城風駿房車，一經面世便以適中的價格、低廉的使用成本以及扎實的做工迅速贏得了大量車友的青睞。

這些年，長城汽車的成長大家也是有目共睹，長城皮卡/suv系列也是越做越出色，風駿皮卡出色的通過能力也讓風駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發動機、帶大梁、有低速四驅也些聽上去很「越野」的配置，也讓這款風駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。

除了本身底盤出色外，在內飾做工上，風駿房車也是費盡心思。空間不大的車廂，容納下了雙人床、衛生間、廚房以及卡坐沙發，這對一家出行還是十分有必要的。

點評：長城風駿房車作為一款「征戰」國內房車市場多年的元老，進過數年的市場洗禮，已經形成了一個成熟穩定的車系，數年積累下的良好口碑，也早已成為眾多人心目中的國產房車首選，在加之長城汽車龐大的售後維護保養體系，更是解決了房車售後維護難的問題，這樣一款前後中三期均有保障的房車，想必也是您的家庭夢想之車。

日式露營車 五洲行日產NV200旅居車

家用特質：一車兩用 易於上手

售價：19.8萬元

當房車作為一個新鮮事物進入普家庭的時候，很多多面對這個「外來物」還是不知所措，自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來，但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產NV200旅居車的出現，就會大大地改變這個狀況，因為這是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應多種用途的日式露營車。

這款日產NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車，就是可以在周末的時候載著家人到郊外簡單地露營，同時又可以充當一輛房車來使用。這款日產NV200在原車的基礎上改動十分有限，僅僅是為它加裝了一個增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發，以及車廂後部的外置廚房。初次之外，在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變，因此駕駛這輛日產NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是，當不需要在車內休息的時候，收起電動沙發，它就變成了一輛普通的五座小客車，日常代步也是不成問題。

點評：這款日產NV200旅居車或許並沒有給你房車應有的大空間，但是更加易用以及符合日常使用習慣的特點，還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時候，它可以作為日常代步車，上班買菜都可以勝任，並且油耗也不高;在周末的時候，可以帶上愛人到郊區露營，體驗一下別樣的房車露營生活。

空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車

家用特質：車身輕 空間大 4-6人最佳之選

售價：卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)

拖掛房車向來都是以大空間與實用性著稱，今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個共同的點，就是床位多，空間大，非常適合有兩個孩子以上的家庭使用，只不過兩款車售價差距較大，因此適用於兩個不同消費觀念人群。

卡萊爾486拖掛式房車出自於放過卡萊爾房車公司，該車延續了卡萊爾系列房車的一貫風格，2014款的外觀更加動感時尚，充滿現代感的前臉讓整車看上去個性知足。在內飾上，卡萊爾486做工細致，空間充裕，全車6床位的設計也讓車內的承載人數大幅增加。

來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價上要比卡萊爾486高上不少，但這換來的是更加寬敞的車內空間。車尾部的三層式上下鋪，也算是一個小亮點。

點評：卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯的性價比分別在20萬級和40萬級的房車里有這不錯的銷量。拋去時尚靚麗的外觀，兩款車的內部都擁有著充裕的空間以及精細的做工，並且在床位數量設置上也是在同類型車中屬於比較多的，面對一大家庭的出行，還是不成問題的。

④ 有哪些比較好的房車

上汽大通V80房車的外觀是我喜歡的類型，簡單大氣，內飾功能也全。很適合居家旅行。普通車的空間配置等顯然無法滿足房車要求，而上汽大通的房車是由V80加長軸高頂車型打造的，目的是實現車內空間最大化。在車身方面，因為上汽大通的短軸款沒有超過6米，所以C1的普通駕駛者也可以開，這點倒不錯。還有最讓人心動的是，上汽大通升級後，已經配備了自動檔，這樣即使長途開車也會比手動檔輕松多了。這個車燈在大車以及房車里來看已經算好看的了，有特色有個性，它有日行燈和霧燈功能，算是跟上轎車潮流了！

⑤ 如何自製房車

房車，既是房子也是車，首要是能住，其次是要能跑，所以選擇一個合適的底座非常重要，這個可以咨詢專業做房車的企業，還是有很多選擇竅門的。

選好了房車的車體，當然要開始處理底座的結構，房體運到之後可以直接安裝，節省時間。

房體結構到位，主材是木龍骨結構，在工廠已經生產成型，現場直接組裝即可。

主牆體木龍骨結構安裝。

在龍骨上進行牆體安裝。

牆體安裝完畢，下一步進行屋頂屋面結構安裝。

屋面處理，防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少，都採用的新型材料，施工速度快，質量有保障。

近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構，採用的是特製的連接件，每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定，安全可靠，穩固耐久。

牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了，外牆採用的是仿木紋板，美觀度高，耐候性強。

屋面瓦，採用的是整片結構的屋面瓦，便於移動。

外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了，內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。

水、電走線，插頭預留也都要想在整體施工前面，做好預留。

管線預埋。

管線都鋪好了，接下來就是處理地板，要求不留死角、嚴絲合縫。

內部結構全面安裝和裝修，首先是牆面安裝，基本上都採用一體成型的牆體扣板材料，安裝速度快，質量可靠。

⑥ 我的車是福特e250房車，目前車身和大樑上的防震墊破損了，這車是2007年

我們廠是生產房車的，但是你這款不知道零件好不好配

⑦ 拖掛房車網房車介紹之戈士達320

今天給大家介紹的這款拖掛房車是戈士達320

這款房車選車身選用玻璃鋼三明治一體壓回制復合板。

熱鍍答鋅大梁底盤

撞剎實心制動車軸

外尺寸：4490*2030*2500（mm）

內尺寸：3230*1950*1855（mm）

整備重量900kg

了解更多拖掛房車資訊，請關注「拖掛房車網」

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 有的房車使用的非承載車身結構到底是什麼

而因為有「大梁」的關系，這樣非承載式的車身結構，擁有非常高的強度，對於車輛安全性能的保障方面，有著很突出的優勢。而這樣的結構如今也經常用在一些硬派的越野車上，這就令這些車即便是應付一些復雜的路況，也能輕松的化解掉路面的震動與沖擊。簡單的說這種結構保障了舒適性的同時也提高了安全性能，在過去無論是貨運的卡車，還是跑車，都會使用這樣的結構。

而非承載式車身的結構也並沒有完全的退出市場，如今在很多大型的硬派越野車或者皮卡上依然採用了這樣的結構。不過這種車型通常都是那種大空間，高油耗並且價格昂貴的性能怪獸，普通人的收入很難消費得起，所以如今的市場主流依然是承載式車身。

⑨ 為什麼南京依維柯的房車採用大梁式結構

大梁式結構給全車生活用水電氣設備的安裝帶來了設計上的便利性，在恰好符合國人口味的同時，更好的滿足了房車自駕出行的功能性要求。

⑩ 那款房車性能，舒適，安全適合C照駕駛

適合C照駕駛————就抄是6米以內，
安全就是底盤扎實，安全配套高，發動機前置——歐系輕客
舒適度高————承載式車身（不帶大梁）

綜合來看，想價位在30萬左右，那就是大通、星銳房車
價位在40萬左右，就是依維柯、全順、東風御風房車
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