現在豪車什麼車優惠大

Ⅰ 豪車優惠經常說幾個點比如說50萬的汽車優惠21個點是優惠多少錢啊

我們所說抄的幾個點呢都是按百分襲比來算的，一個點呢就是1%。那麼十個點的就是百分之十，二11個點呢就是21%，這個優惠力度是相當大的，給你優惠了十萬多呢。但是一旦遇到這種優惠，我就高度懷疑他是真的還是假的了。所謂的豪車呢，不一定是你看的那個樣子，優惠到這種力度呢極有可能是個坑。你要找朋友來仔細的分析，這究竟是不是個新車還是一個走私車。

Ⅱ 最高優惠6萬多元 這幾款豪華車型值得抄底

隨著消費升級趨勢，越來越多的家庭開始考慮座駕換購事宜，既然是座駕升級，那麼對於品牌以及品質要求更為苛刻。隨著疫情的控制，汽車市場不少車型也開啟了優惠模式，換購也較為劃算，本期，我們就推薦幾款極具購買價值的豪華車型。

動力方面，該車搭載了一款2.0T發動機，並提供高低調校，低功率版本最大功率為184馬力，峰值扭矩290Nm；高功率版最大功率252馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配ZF的8AT變速箱。

結語：疫情肆虐，消費者不僅陷入了購車難，車企也同樣不好過，在如此大的優惠幅度下，換購家庭抄底是一個非常不錯的時機，尤其本期推薦的幾款車型，在品牌以及口碑方面還是具有不錯的接受度，換購非常適合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 為什麼現在的豪車品牌愈來愈便宜

因為出來的豪車越來越多,也越來越大眾化。所以越來越便宜。豪車這么干主要原因是維持品牌高度，譬如寶馬530LI，售價維持在50萬左右，528則在45萬左右，本身寶馬的定位就是高端，如果同時推出525系列，對於期待全新5系的車主來講，可能更多的人會選擇525，如果推遲半年或者一年發布，那麼意味著一些車主可能就加價購買528了，這是一個心理戰術。

當然，政策的變化可能比我們想像中更快，汽車銷量增長受挫問題，我國也是在大規模發展之後第一次遇到。從中國車市「黃金時代」過渡到「白銀時代」，相信中國人會在買車這件事上越來越趨於理性，從面子過渡到實用，但至於車價，必將會越來越親民。

Ⅳ 豪華車入門級大幅打折，2020加深價格戰

受疫情影響，今年各大汽車品牌銷量幾乎處於停滯狀態，現在又面臨著6、7月份銷售淡季的到來，各個品牌之間的競爭也越來越激烈，特別是一線豪華品牌在入門級車型上也紛紛採用大力降價促銷策略，不僅僅是今年一線豪華品牌紛紛降價，而是近幾年都如此。今天小編就帶著看官老爺們一起來聊聊豪華品牌入門級車型下探的原因以及對汽車市場的影響。
豪華品牌入門級車型價格下探原因有三個：
首先，豪華品牌價格下探，用價格換取市場。
為了進一步提升市場佔有率，和提升自身銷量，針對定位更加細分的消費市場接連推出車型。再加上將觸手向下探，甚至低端車型的售價跌破了15萬左右，這在以前是不敢想像的。當消費者發現自己距離豪華品牌這么近，發現原來稍作努力也可以買得起，自然會優先考慮豪華品牌。
其次，豪華品牌價格下探，阻礙自主品牌「高端化」。
現在中國消費結構正在強力地升級換代，自主品牌正在崛起，特別是自主高端品牌。而豪華品牌唯有降價，才能讓消費者快速接近它們，從而選擇它們。一方面阻擊了自主品牌銷量增長，另一方面又提高了銷量並為品牌做了宣傳。
再次，豪華品牌過度國產，被迫價格下探
降價一部分是激烈競爭影響，而激烈競爭主要是由於豪華品牌過度國產化。現在大概65%的零件都依賴國產，而近幾年，每個品牌旗下國產車型越來越多，這也會在一定程度上影響著豪華品牌車型降價。
豪華品牌入門級車型價格下探打壓下游車型
豪華品牌10多萬的終端售價，無疑會對合資品牌的中級車型造成很大壓力。在同等價位下消費者更願意為品牌認知度、品牌溢價更高的產品買單。豪華品牌入門級車型價格下探，那麼合資品牌不得已也會做出價格讓步來保持市場份額，最終多方陷入降價循環中。汽車市場越來越細分，非高端品牌往上走，高端品牌下探，這樣的嚴重重疊度越來越高後，競爭只會越來越激烈。
當汽車產量供大於求，國內消費者迎來了買方市場，在購車時能得到更大的實惠。但豪華品牌打價格戰雖然在一定程度上帶來銷量增長，但品牌價值也會受到一定影響。降價可以是豪華品牌的一條路，但肯定不是最正確的一條路。對於豪華品牌來說，產品力和服務才是制勝之路。
可能會有人覺得豪華車下探對自己沒有多少影響。但是作為無論是廠商，經銷商還是消費者無疑例外的會帶來很大的沖擊，那就是一步一步打壓下游車型。BBA入門級奧迪A3、寶馬1系、賓士A級幾乎都盤旋在15-20萬之間，這就對雅閣、帕薩特、天籟、凱美瑞等車型帶來強大壓力。而這一波中級選手最終將選擇降價，又將打壓到下游的經濟性合資車型，包括幾乎所有品牌的A級車，這是不爭的事實，現在可以見到，原先月銷上萬的多款明星車型早已江河日下，他們的市場份額被誰搶了，最終是被豪華車搶了……
而在疫情之後，今年下半年的行情將更為嚴重。價格戰已經刺刀見紅，五折骨折肉搏已經近在咫尺，凱迪拉克6折銷售、捷豹、英菲尼迪6折銷售、沃爾沃7折銷售……這些將成為常態……多款車型將逐步分擔承受由於豪華車帶來的降價沖擊，最終都會在銷量中體現出來……
寫在最後：
豪華品牌入門級車型下探，是多方面因素造成的，它們的降價必然會給汽車市場帶來一定的影響，為它們爭取更多的品牌市場佔有率，但是這樣的價格下探辦法，並不能長期有效，因為消費者最終會有他們自己的駕乘體驗、用車生活體驗以及售後服務體驗等等，這些方面才是豪華品牌應該全力以赴去完成的方向。但是另一方面，對於消費者來說，卻是享受到了豪華車的低門檻帶來的享受！
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Ⅳ 這幾款豪車目前優惠力度真大，過年回家開它們回去真有面子！

辛辛苦苦又一年，馬上又到了合家團圓的日子。正所謂有錢沒錢，回家過年。但話說回來出來又打拚了一年，誰不想體面的回家呢？這時候買輛新車開著回家過年不就是一個最好的選擇嘛。並且正好趕上年底不少車型都有著較大幅度的優惠，今天我就來給大家推薦幾款既有面子，又有著較高性價比的車。

TOP1路虎發現神行

發現神行官方指導售價區間為34.68-50.08萬元，最大優惠幅度接近40個點，30萬出頭就能買台路虎回家，俗話說：「男人這輩子必須要有台路虎！」開輛路虎回家多有面子。

動力方面，該車搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配8AT變速箱，寶馬X1的產品力和其他幾家豪華品牌的緊湊型SUV相比不但毫不遜色反而能在空間上取得優勢，加上不錯的性價比，喜歡寶馬的朋友可一定不要錯過了這次開開心心開著它回家過年大年的機會。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 豪車跌破平民價 這4款中大型豪華車最低僅需20.67萬

馬上就要春節了，許多朋友都會在這個時候選購一台心儀的車輛，畢竟回家更有面子，如果是一台豪華車就更好了。今天就給大家推薦四款「性價比」非常高的豪華車，最高優惠13萬，買它們你只需要花一台B級車的價格，非常值得抄底入手。

英菲尼迪作為日系的豪華品牌，雖然相比德系和美系知名度沒那麼高，但它的綜合的動力表現和底盤調節還比較不錯，而且它還是後驅車型擁有不錯的駕駛性。最大的優點就是空間和座椅的舒適程度，絕對是在這幾款車型中最高的。而且也繼承成日系車型穩定可靠的優點，最低僅需要20.67萬元買一台日系的豪華車還是非常不錯的。

今年對於汽車品牌的壓力都很大，同價位車型繁多庫存量不斷增加，所以很多經銷商不得不進行大額優惠促銷，今天這幾款車型雖然都是二線豪華品牌，但正因為如此它們會比一線品牌更厚道，同時價格也更低，都是很好的選擇。

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Ⅶ 現在是買二線豪車的好時機!兩款中大型SUV降價，最高優惠13萬

平時不是很多人在問，什麼時候買車最合適嗎？對於這個問題最確切的回答就是：盯住車企官方降價和經銷商推出車型銷售參考價的時候，買車最劃算。2019年的車市讓車企們感受到競爭和市場環境的殘酷，對於全年銷量增長或下跌的車企來說，都有各自的難處。

2020年才開始，基於當下國內車市面臨的處境，第一季度的車市整體狀況似乎已被蒙上一層陰影，無論是進口、合資還是自主品牌車企，都要做好迎接難關的准備。首先坐不住的二線豪華品牌採取行動了，如路虎、沃爾沃打起了自己中大型SUV的主意——優惠。

綜上所訴，若你有50萬，你會選配置更豐富、價格更低、有7座還更安全的沃爾沃XC90；還是再借點錢入手只有5座、價格要高出近20萬的寶馬X5或奧迪Q7呢？

文：Aalen

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Ⅷ 這3款豪華車型優惠幅度大，開回家不失面子，值得買輛犒勞自己

隨著新一年的到來，春節的腳步也是離我們越來越近了，一年辛苦的工作將暫時告一段落，可以迎來一個讓自己得到放鬆的短暫假期，在忙碌了一年後，你是否打算日後上班時能夠在路途中變得輕松且舒適，那麼買一輛車是不必可少的了。有一輛車不但可以避免日後的風吹雨打，還能在即將過年之際自駕回家，省去路途的擁擠，還能讓親戚朋友看到後備有面子。接下來就為大家推薦三款不錯的SUV車型，它們豪華上檔次，肯定會讓你滿意。

凱迪拉克也是二線豪華品牌，以前它在車市中有著很強的品牌影響力，也推出過多款車型，受到了很多消費者追捧，如今雖然實力不如從前，但是它仍然具備不俗的實力，加上它目前的優惠，給了很多消費者選擇的機會。凱迪拉克XT4的設計很強，前臉飽滿大氣，有很強的氣場，它的內飾採用了大面積的軟質材料，營造出很高檔的感覺，使消費者能夠有一個較好的駕駛和乘坐體驗，它也有著不小的競爭力。

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Ⅸ 堪比豬肉降價！4款大降價的豪華汽車，最高優惠超10萬

眾所周知，國內受非洲豬瘟的影響，豬肉在今年可謂是瘋狂漲價，從之前的20多塊到巔峰40多，價格甚至超過了牛肉。於是大家都在盼著豬肉什麼時候降價？作為一個合格務實的汽車媒體人，小編想說豬肉什麼時候能降到正常價格還不知道，但是這些豪華汽車降價卻近在眼前。今天就為大家盤點4款瘋狂降價的豪華汽車，買它們比豬肉香多了。

寶馬3系

優惠幅度：4萬

由於近期S60新車的上市，價格雖然有所優惠但還是不夠香，回過頭來看看這款S90，你會覺得更香。S90比S60的尺寸更大，氣場上更強大，要是開回家或者上街准有面子。看重安全性的朋友，沃爾沃得意的車身安全性以及安全配置，會讓你更有安全感。目前指導價37.29-53.09萬的價格，但在經銷商處問得有11萬起的現金優惠，相當於打了7.8折。

最後，如果想買奧迪A6L、沃爾沃S90的朋友可以沖了，目前的優惠已經足夠大了，但想買3系或者CT5的朋友，建議大家可以再等等，過段時間將會更香，大家覺得呢？

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Ⅹ 優惠較大的三款豪華車，它們是小眾而個性的選擇

捷豹

經銷商參考價：?24.61-32.33萬

指導價：28.98-38.06萬

Giulia剛推出式得到了很大的關注，無奈銷量卻適中沒有多大提升，首先阿爾法·羅密歐在國內的的品牌知名度本身就不高，沒有像在歐洲一樣在人們心中有著很高的地位，相比於傳統BBA，它太新了，「敢於第一個吃螃蟹」的人還是少數，而且配套的售後是最讓人擔心的問題，對於老百姓用車來說，保有量大，售後方便才是最主要的選擇。外觀上，採用獨特的家族式設計，好似尖叫動物的前臉令人印象深刻。內飾設計比較簡單，但細節很棒。發動機啟動按鈕放在了方向盤上，非常獨特的設計，充滿運動氣息，雙炮筒儀表盤傳統而又經典，看著就讓人心潮澎湃，嵌入式中控屏顯示信息齊全，很好地融入在了內飾當中。下側換擋機構以及駕駛模式旋鈕設計手感很棒，有著操作激情。

動力方面，2.0T發動機最大功率280馬力，在同級別中名列前茅，峰值扭矩400牛·米。搭配的是8擋手自一體變速箱。驅動方式為前置後驅。懸架類型為前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架。搭配18英寸輪圈，輪胎尺寸為225/45R18。配置方面主被動安全配置齊全，自適應巡航系統和後橋限滑差速器均有配備。

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