❶ 海馬牌汽車有哪幾種
海馬汽車編輯
1988年，海馬建廠於海南省。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略夥伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。今天，海馬已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍，擁有了自主的整車研發能力，擁有了自主的銷售服務網路，自主的供應配套體系，擁有了超過30萬用戶的品牌信賴，擁有了自我生存，自我發展，以我為主去實現海馬夢想的體系能力。
中文名海馬汽車
外文名FAW Haima Automobile
始建於海南省
標 志太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀
標志寓意旭日東升，鯤鵬展翅
標志意義奮發向上、矢志騰飛的企業形象
品 牌丘比特 福仕達 海馬M3 福美來M5
榮 譽自主品牌售後服務客戶滿意度亞軍
目錄
1車標含義
2發展概況
▪ 產品體系
▪ 發動機廠
▪ 研發體系
3品牌歷史
4品牌
▪ 福美來
▪ 新普力馬
▪ 丘比特
▪ 騎士
▪ 海馬王子
▪ 福仕達
▪ 海馬M3
▪ 海馬M8
5生產基地
▪ 海南
▪ 鄭州
6企業文化
7獲得榮譽
8油耗造假事件
1車標含義
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海馬車廠標志
海馬車廠標志
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。[1]
2發展概況
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產品體系
自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 「福美來2代」， 15年間共推出17個系列共30個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了
海馬汽車:普力馬
海馬汽車:普力馬
企業的艱難局面。
2000年，企業果斷決策導入「普力馬」項目。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。到2005年，普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上，占據國產S-MPV細分市場的重要地位。隨後，企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車，以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車， 2002年7月18日，福美來正式投放市場，得到市場和消費者的廣泛認同，被譽為當今中國車市的「新三樣」之一。
在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的戰略方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，納入具體規劃的新產品達到16個。
發動機廠
總投資12.5億元人民幣、年產發動機15萬台的海馬汽車發動機項目目前已經建成，樣機已於4月份一次性點火熱試成功，這標志海馬汽車已經掌握了汽車製造核心的發動機製造技術，成為國內為數不多的具有發動機研發、製造與整車生產能力的汽車企業。
這一項目始建於2005年5月份，12月份完成主體廠房建設，2006年3月份正式投入使用。整體廠房面積25000平方米，其缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試4條生產線均引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司的生產設備。這些生產線均為柔性生產線，除生產1.8L發動機外，還可生產1.6L和2.0L兩種型號的發動機。
研發體系
海馬汽車在鞏固與馬自達技術合作的基礎上，建立了自己的研發型模塊化配套體系和技術體系。一方面，利用企業即將投入生產的成熟發動機和g底盤零部件，在世界范圍內選擇汽車研發機構作為合作夥伴，聯合開發整車，實現研發的「模塊化、同步化、產權化、國際化、體系化」。另一方面，本著 「產品聯合開發、部件統一采購、整車兩邊生產、技術同步滾動、銷售區域分工、品牌分別擁有」的開發模式，與馬自達加大產品及技術的合作。目前已與110多家利益共享的零部件供應商建立了配套體系。一批在國內有知名度、質量穩定、商務優惠的供應商已加盟我公司配套體系，為打造海馬汽車精品奠定了基礎。
為進一步整合成本、質量、物流、管理資源，已有21家供應商在海南安家落戶，其中有8家直接落戶海馬工業園。2004年8月，海馬工業園一期落成，這8家零部件配套廠主要提供車身沖壓件、全車座椅、保險杠、儀錶板、前後軸總成、天窗、門飾板和方向盤等零部件。而海馬二期工業園總投資將達到32億元人民幣，包括18個項目，其中15個為外來獨立投資，提供包括汽車鈑金件、儀錶板、密封件、減振器、排氣管、汽車空調、電子轉向系統、線束等在內的多種汽車零部件。這樣，海馬汽車就擁有了發動機生產線、整車生產線、技術研發中心以及相關零部件配套企業在內的完整的汽車產業鏈，跨入國內一流汽車廠商行列。
不斷提高的工藝裝備水平和嚴格的質量保證體系在工藝裝備方面，公司先後從日本、德國、英國、法國、義大利、美國、瑞典等國家引進當今世界上較為先進的技術和設備。沖壓：自動開卷、校平、落料線，自動拆垛機械手，自動傳輸沖壓線；焊裝：瑞典ABB公司點焊、弧焊機器人。目前主焊線已全部實現機器人操作，工位之間轉運完全自動化，車身檢測引進瑞典ABB公司的在線檢測系統和義大利科德三公司的三坐標測量機；塗裝：英國BINKS自動噴塗機和ABB機器人噴塗機；總裝：柔性化、准時制流水作業線，自動化程度在國內處在領先水平，大大保證了產品質量的穩定。
在質量保證體系方面，早在1994年9月，公司率先在汽車整車行業導入ISO9000標準的認證，並成為首家通過ISO9000標準的整車生產企業。10多年來，公司始終注重體系運行的有效性、充分性和適宜性，通過多種方法保持質量體系的持續改進。
在產品研發階段通過APQP的先期質量策劃，在源頭對產品質量實施控制；在零部件製造環節，要求供應商必須通過ISO/16949認證並通過PPAP對零部件質量進行約束；在整車控制環節，通過提高員工質量意識和操作技能以及完善的過程及整車檢驗設備進行嚴格的過程式控制制，並通過先進的E-NOVA-C 整車評價體系，對產品進行評價，使產品出廠狀態完全符合馬自達的質量、技術標准。
著力打造完善的品牌專營體系
海馬汽車一直堅持以市場為導向，以客戶滿意為目標，以4S店為依託，以成本、質量、服務、技術含量為基礎，通過行之有效的宣傳推廣手段，不斷開拓市場，提升品牌知名度。到2006年9月，已在全國建立了135家銷售服務店。維修服務店達180家，形成了集銷售、維修、配件、信息反饋的經銷網路。網路遍布全國28個省市自治區，初步形成海馬汽車自己的營銷體系。
3品牌歷史
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海馬生產的第一款車型－馬自達929 station wagon1990年的馬自達處於危機之中，急於尋找和開拓新的利潤空間，而海南卻有一個現成的汽車工廠苦於沒有產品生產，雙方接觸後一拍即合，准備合資生產馬自達轎車。 1991年，海南汽車沖壓件廠就開始小批量試生產mazda 929 station wagon旅行車。8月，海南汽車製造廠與日本馬自達汽車株式會社和日本伊藤忠商事株式會社三方草簽合同，成立了海南馬自達汽車有限公司。日方共占股份25%，其中馬自達汽車以929 station wagon旅行車的全套模具、夾具作為出資。由於當時中央政府希望以海南汽車沖壓件廠和廣東三星為中方主體在南方成立一家以商用車為主的合資汽車公司，而政府意向的外資方先是美國克萊斯勒公司，後來又改為梅塞德斯賓士，賓士提出了馬自達不能與海南汽車沖壓件廠合資的苛刻條件。經過3年的扯皮，賓士決定放棄這個合資項目。就這樣，南方合資商用車廠的項目不了了之，海南汽車廠與馬自達的合資也在短期內中斷。
海馬汽車
1993年海馬開始生產馬自達mpv
海馬汽車
1994年，海馬開始生產老款馬自達323
雖然合資公司沒有發展起來，但海南汽車沖壓件廠與馬自達的合作卻沒有中斷。1992年，他們開始利用馬自達929 station wagon的散件和技術開始組裝海馬hmc6470旅行車。1993年，開始組裝生產源自馬自達第一代mpv的hmc6440，1994年開始生產老款的 323，雖然短短幾年內投產了多款車型，但是由於沒有取得國家頒發的轎車生產許可證，生產的汽車只能在海南省省內通行。
受許可證限制的海南汽車製造廠眼瞅著內地廣闊的市場而無法銷售，產量始終無法提高導致了產品的成本居高不下，到1997年，海南汽車製造廠已經瀕臨破產的邊緣。為了取得生產轎車的資格和必要的資金，海南省政府同意工廠掛靠一家國有大型汽車企業名下。97年11月，一汽集團和海南省政府正式簽訂《關於兼並海南汽車製造廠組建一汽海南汽車有限公司的協議書》。雙方以國有資產無償劃撥的方式實現資產重組，成立一汽集團100%控股的一汽海南汽車有限公司，公司作為一汽集團在華南地區重要的生產基地，正式納入了一汽集團和國家的統一規劃。
1999年，海馬推出採用國產豐田4y（491）發動機的hmc6470，並投放全國
2000年，海馬給老323換裝國產豐田8a發動機，投放全國
海南汽車製造廠掛靠一汽名下，並未得到一汽的資金和產品技術方面的支持，僅僅只是取得了轎車生產。沒有從一汽得到車型的海南汽車只能想方設法降低已有產品的生產成本。1999年5月，一汽海南推出了換裝國產豐田4y（491）發動機的hmc6470，其國產化率達到了85%，2000年，利用原有的馬自達323換裝國產的豐田8a發動機推出了hmc7130。隨著國內消費能力的穩步增長，消費者對車型的要求也越來越高。當時的這兩款車都是國外淘汰的老產品，要想在市場上站穩腳跟，還需要更先進的車型來「討好」消費者。
既然從一汽那裡得不到後續車型，海馬開始重新尋求與馬自達的合作，當時的馬自達已經開始復甦，也看到中國市場的巨大商機，由於當年「吃過虧」，採取了技術合作的方式與一汽海南進行合作。
2001年海馬引入馬自達的新車普利馬
兩款車型的熱銷讓馬自達有了更大了野心，俗話說背靠大樹好乘涼，馬自達又把橄欖枝拋向了實力更強大的一汽和長安，高級別的車型馬自達6放在一汽轎車生產，福美來的換代車型放到了重慶與同平台的福克斯共線生產。海馬再次遇到了沒有新車的瓶頸。
2002年7月
國內首款中級車福美來投放市場
2003年7月
福美來1.6MT新銳級上市
2004年3月
04款福美來上市，「新三樣」深入人心
2005年6月
福美來1.6新動力版投放市場
2006年2月
福美來Sports上市
2006年8月
新一代福美來上市
2007年10月
第40萬輛福美來下線
2008年9月
09款福美來上市
2010年
全新福美來三代9月15日下線，11月16日正式上市
4品牌
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福美來
福美來原型為日本馬自達的FAMILIA，福美來是基本上和日
海馬汽車:福美來2代
海馬汽車:福美來2代
本馬自達同步生產的一款車。作為一款深受消費者喜愛的家用轎車，福美來在過去的幾年中取得了相當不錯的銷售業績，而此次新福美來車型的上市則更能兼顧個性化、年輕化的消費需求。
2001年，馬自達的緊湊型mpv普利馬（premacy）在一汽海南下線。
2002年，海馬投產馬自達的中級轎車福美來
2006年福美來由馬自達商標變成自主的海馬商標。
2006年9月，福美來2代上市。
海馬自主品牌的強力升級－福美來3代
此次上市的福美來三代完全由海馬上海研發中心自主設計開發，產品開發歷時24個月。福美來三代主要的設計思路以及理念就是「HOMEY宜居」；作為垂直換代產品新一代的福美來在外觀內飾以及動力系統方面都有了全新的設計。福美來三代車型外觀經過重新的設計，外觀不算前衛，但是融入了當下的設計理念並且符合中國人的審美觀，流暢的線條不激進，整體感覺比較中性平和。 在主動安全方面，福美來三代採用了前後雙碟式剎車、ABS +EBD、高亮度前大燈、高穿透力前霧燈、速度感應落鎖以及兒童安全鎖，全方面的保證成員的安全；在被動安全方面，福美來三代車身採用了高強度鋼材的3H高剛性車身，並配置四安全氣囊設計，在突發狀況下最大限度的保證車內乘員的人身安全。福美來三代的車身尺寸為4535mm/1740mm/1480mm，軸距為2615mm，車身比現款車型要大，軸距增加了5mm。動力方面，海馬的1.6L發動機，最大功率為88.2kW(120馬力)，最大扭矩為158Nm，除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。在配置方面，福美來三代全系標配了雙安全氣囊、前後盤式制動系統、速度感應自動落鎖功能、可調式超速報警系統以及發動機防盜系統等。另外新車全系標配了帶有伴我回家功能的燈光系統（大燈延遲）、駕駛位6向手動調節功能、帶USB/AUX介面的單碟CD音響系統等舒適性裝備。
新普力馬
作為普力馬的垂直換代車型，海馬新一代普力馬最早
福美來三代
福美來三代
在09年的上海車展上亮相，當時名為「海馬H2」，新車相對老款在外形上有較大變化，定位於「全能家轎」，競爭對手鎖定多功能A級家轎日產驪威。新一代普力馬提供1.6L VVT+5MT與1.8L+CVT兩種動力組合，其中1.6L採用海馬最新自主研發的VVT發動機，1.8L車型將全部搭載6速手自一體的CVT變速箱，目前已在全國范圍內全面上市。
丘比特
2009年11月23日，在第七屆廣州國際車展上，海馬汽車以「高·品·值，愛
海馬汽車:丘比特
海馬汽車:丘比特
相隨」為主題，攜旗下M2、S3、新一代普力馬、福美來、歡動、海馬3等六款主力車型以及純電動概念車Me共計7款車型參展。在廣州車展發布會上，海馬汽車宣布，旗下兩廂家轎M2正式命名為「丘比特」，並於12月全面上市。
車展現場，海馬汽車還與剛剛獲得CCTV舞蹈大賽街舞組冠軍的國內知名舞蹈團體「SPEED丘比特」正式簽約，後者成為海馬丘比特的簽約舞隊，雙方將攜手合作，將丘比特所倡導的「高·品·值，愛相隨」品牌理念傳遞給廣大消費者。
海馬丘比特擁有高敞空間和高效動力。2500毫米超長軸距、高頂設計，和精心布局的C柱及立面傾角設計，不僅讓前排視野寬廣，更使後排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間；4/6可折疊後排座椅設計、後排整體可翻轉的空間組合，以及諸多細膩人性的儲物空間設計，讓丘比特在同級車中擁有領先的空間優勢。
它採用成熟可靠的4A90S/4A91S發動機，排量分別為1.3L和1.5L，動力性能高於同級別發動機，既有小排量車型特有的節油性，又能享受超出同級的動力性。前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿及後H形扭力梁式懸架的組合，輔以速度感應式助力轉向系統，在保證良好操控性能的同時也確保了乘座的舒適性。
丘比特延續了海馬產品一貫時尚、動感的設計風格，靈動中充滿前進的力量與速度感，凸顯時尚品味。在品質保障方面，丘比特經過60萬公里高溫、高寒、高海拔「三高」極限測試，並特別針對中國的復雜路況，動用180台樣車在全國100多個城市進行多路段、全路況測試，以最全面的品質驗證手段確保產品的穩定可靠。雙安全氣囊、3H高強性車身、四門防撞鋼梁以及ECU發動機晶元防盜等一系列主、被動安全配備，亦讓丘比特的品質堅定可靠。
丘比特擁有2500毫米超長軸距，同時，設計師通過對車身結構和座椅的科學布局，為駕乘人員騰出了最大化的頭部、肩部和膝部空間。在主副駕駛席上，1米8高個的乘客並不會感到任何局促，而後排乘客可以很舒服地蹺起二郎腿。它採用4/6可折疊式後排座椅，座椅可整體翻轉，實現多種空間組合變化。將後排座椅全部折疊翻轉放置後，整個載物空間毫不遜色於一款小型MPV。而且，丘比特的後艙門採用掀背式的大角度開啟設計，可以輕松裝入大體積物品。
海馬汽車銷售公司總經理吳剛指出，丘比特的命名、上市，是繼新一代普力馬之後，海馬汽車平台戰略的又一個重要成果。新一代普力馬的上市，意味著海馬新、老平台切換基本結束；而丘比特的上市，標志著海馬開啟了一個全新的AO級平台。海馬汽車歷經三年發展，通過對產品結構的調整，重新積蓄了發展的能量。
騎士
2010年4月23日北京國際車展，迎來多款新車的上市，其中海馬S3騎士也在其列，S3騎士上市的新車有3款車型：2.0舒適型、2.0豪華型和2.0領航型。價格上據店內人員稱，廠家定價在12.00-14.00萬之間，但實際價格是偏低抑或偏高沒有定數。目前杭州海通銷售服務店已經接受預訂，訂金2000元，4月25日左右展車到店，是手動擋帶天窗版（約13.00萬元），預訂的用戶估計要到30-40個工作日後才能提車。
外形方面，海馬S3騎士借鑒了歐系SUV的造型設計，整體線條 設計比較流暢。搭載的是自主研發的全新HA-VVT-2.0發動機，該機型配備雙VVT技術（可變氣門正時技術)，當轉速達到6000轉時可以輸出最
海馬汽車-騎士
海馬汽車-騎士
大功率149馬力，而轉速只需要達到4000轉就可以輸出最大扭矩195N·m。動力算不上強勁，應付日常生活的需要倒也不難。
海馬S3騎士是海馬首款城市SUV，具備了SUV應有的大氣外觀，價位在12-14萬元之間，在同級別車型中，競爭對手倒是不少。至於它是否能在城市SUV市場佔領一席之地，我們姑且拭目以待，各地的海馬銷售服務店已有展車到店，感興趣的朋友可以進店賞車。
在操控與安全方面，海馬騎士基於高端和專業的SUV技術平台，並在此之上融合了歷經多年潛心研發的多項技術成果，性能品質值得信賴;結合SSPS隨速轉向系統、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系統以及3H結構高鋼性硼鋼[1] 車身設計等先進技術的應用，也使為海馬騎士提供了更優的駕駛感受和更佳的安全保障。
海馬王子
2010年4月23日，「第十一屆北京國際車展」 車展現場，海馬王子矚目上市。此次海馬王子上市五款車型，售價分別為經濟型2.98萬元、實力型3.38萬元、標准型3.58萬元、進取型3.88萬元和精英型4.28萬元 。
用戶群鎖定於在20-35歲之間，時尚、充滿活力同時又追求生活品質和消費品位的年輕一族，海馬王子目標直指QQ3、FO、奔奔等微轎市場主流產品。海馬鄭州銷售公司總經理歐永富表示：海馬王子是海馬鄭州秉持「以製造A級車的手段打造A00級車」的理念而精心打造，將自己定位在了「回歸微轎價值本原」，致力於為用戶打造全新的微轎價值體驗，力求在微轎市場中以高性價比取勝。
(9張)
作為海馬集團第一款A00級產品、海馬鄭州「兩微」戰略下的中堅車型，海馬王子融合了海馬集團多年的中級轎車製造經驗，是其傾力打造的一款以「魅力好品質、致力新空間、實力新安全」為個性標簽的精品微轎。
外觀上，海馬王子的整車造型時尚。仿生動感雙圓晶亮前大燈，配上極富熱情的大嘴造型進氣格柵，形成了海馬王子頗具親和力的微笑前臉造型；而運動風格的行李架、魅惑的鋒銳腰線和焰炬式造型後視鏡的組合，形成了其不一樣的動感；圓潤飽滿的尾部設計、無盲區的全景式後風窗、25道油漆標准工藝……整個車身流光溢彩。
動力方面，海馬王子採用同級車里鮮有搭載的四缸發動機。此款發動機具有工作平穩、惜油如金、歐Ⅳ排放等優點，是A00級車中的高效節油發動機。另外，海馬王子還擁有卓越而扎實的底盤功底，精心調校的前後懸架及轉向系統，使海馬王子具備了卓越的操縱穩定性，確保最高車速狀態下平穩駕駛，帶來更多的駕駛樂趣。
與此同時，海馬王子內部空間寬敞且設計合理。黃金比例的梯形尾部、優化承載區、4/6分離式後排座椅……不僅能滿足駕駛者的駕乘舒適性，也滿足了後排乘坐的舒適性和載物的便利性。車內的設置更為人性化，首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅為消費者帶來愜意、寧靜、舒適的駕乘感受。
更為值得一提的是，在安全性上，海馬王子擁有高剛性車身、前後強化防撞梁、外凸造型的整體式車門、加厚鈑金件等「硬體」裝備；在微轎常常忽略的「側撞安全保障」方面，海馬王子增加了側面ABS吸能導力塊，擁有高於同級車型的側撞系數；同時配以安全氣囊和預緊式安全帶，為消費者搭建了一個隨心所馭的安全駕駛空間。
海馬王子以極具競爭力的價格上市，憑借其整體的均衡配置，必將對目前的微轎市場帶來沖擊，將以它卓爾不凡的性能帶動整個微轎市場產品品質的提升。隨著海馬王子的上市，海馬鄭州已經初步完成微車布局，憑借微客和微轎的兩翼齊飛，海馬鄭州的發展將邁入快車道。
福仕達
作為海馬進軍微車市場的先鋒，福仕達用實力詮釋出一款「商乘兼備、經濟實用、轎車品質」的全新產品。
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定位於「轎車級精品微客」的福仕達，由海馬鄭州基地歷時27個月自主開發而成。這款以「商乘兼備、經濟實用、轎車品質」為理念，面向城鄉一體化市場開發的轎車化微客，節能環保、舒適可靠、經濟實用，精如家轎，是城市交通代步車，農村小康起步車的理想選擇。對於消費者，福仕達不僅是一款生產工具，更是工作、生活的得力夥伴。
福仕達造型時尚，穩重大氣，轎車化的設計理念、生產工藝和質量控制體系，造就其轎車般的品質。第二代LJ465Q發動機以其45KW的強勁輸出功率領先同級發動機，國IV排放標准，更節能、更環保，多功能商乘空間，提供更強勁承載力和靈活空間組合；優異的碰撞試驗成績和縱橫中國萬里行的多方驗證確保其行車安全和使用可靠，福仕達正通過不斷努力，贏得客戶的驚喜。
自2009年4月正式上市以來，福仕達取得了不俗的市場表現，短時間內迅速贏得了普通消費者和政府、企業采購的青睞，獲得包括「2009青島國際車展『最佳性價比微客』」、河南省政府采購「公務用車」，以及《中國汽車報》2009消費車型「年度最佳微客」在內的諸多獎項和榮譽。同時，在河南、山東等一些微客重點銷售區域，福仕達銷量已經超過昌河、哈飛等品牌，與五菱、長安共列當地微客銷售前三甲，證明了自己是實至名歸的「轎車級精品微客」！
[2] 海馬福仕達騰達系列微客榮獲2010年度精品微車車型桂冠
2010年11月9日，由中國汽車報社主辦的「2010年度消費車型」評選結果在北京規劃展覽館揭曉，在競爭尤為激烈的微車組大獎評選中，海馬鄭州旗下高端微客福仕達騰達憑借出眾的產品性能以及先進的設計理念，一舉摘得微車組年度精品車型桂冠。
作為汽車行業的一年來的總結，年度消費車型評選受到汽車廠商及消費者廣泛關注。本次評選獎項包括「年度精品車型」、「年度經濟車型」、「年度操控車型」等，評選方式包括試乘試駕、針對性評測、專家打分等，體現出專業性、公正性和權威性。
在微車組入圍車型中，海馬福仕達系列高端車型，福仕達騰達憑借在空間、承載、舒適、安全等方面的全新設計、全面提升，實現了微客商用和家用功能的完美統一，以「超值大微客」填補高端微客市場空白，在滿足消費者多重需求的同時，也獲得了評委的一致青睞，在眾多車型中脫穎而出，榮獲微車組年度精品車型大獎。這也是福仕達系列產品繼2009年斬獲「年度最佳微客」大獎之後，再次折桂年度消費車型評選。
近幾年微客市場的快速增長，與眾多微客廠家的努力密不可分，以海馬、開瑞為代表的新進微客廠家堅持出新品、出精品，以轎車化和精品化為產品賣點，顛覆了傳統微客質次價廉的印象，引導微客市場進入新的發展階段，從這個意義上說，福仕達騰達榮獲年度精品車型實至名歸。
據了解，海馬福仕達自去年上市以來，憑借出眾的產品性能和良好的口碑效應，銷量不斷突破，銷量增幅在微客行業突出，並多次在行業和區域的評選中獲獎，快速躋身到主流微客品牌。業內人士指出，此次福仕達騰達獲年度精品車型桂冠，將進一步推動福仕達品牌影響力的提升，同時也會對微客行業的轎車化、精品化趨勢產生積極影響。
海馬M3
海馬汽車旗下海馬M3車型未來將推出手動擋和自動擋共九款車型，預計售價為6-8萬元。定位為一款入門緊湊型車，其長/寬/高尺寸分別為4545/1737/1495mm，軸距為2600mm。動力方面，該車將搭載的是一台1.5升自然吸氣發動機，該發動機最大功率為112馬力，峰值扭矩147N·m。
海馬m3
海馬m3(3張)
傳動系統方面與之匹配的是5速手動變速箱和CVT（帶6速手動模式）變速箱。官方數據顯示，海馬M3手動擋車型的百公里油耗為5.9L，而自動擋車型的百公里油耗為6.5L。
海馬M8
海馬M8是海馬汽車旗下首款B級轎車，售價區間在12-16萬元。新車定位與海馬旗下首款中型車，採用了此前亮相過的「曜」概念車的設計元素。動力方面，2013年，這款新車配置1.8L和2.0L發動機，2014年配置1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6AT變速箱，最大化的方便日常駕駛。車身尺寸長/寬/高依次為
海馬m8
海馬m8
4845mm*1830mm*1475mm，軸距2800mm。海馬M8採用了前雙橫臂獨立懸架、後復合四連桿式獨立懸架。同時，全系車型使用EPS電子助力轉向系統，可在不同時速下調整轉向力度。[3]
❷ 蘭波的詩歌
夏日藍色的夜晚，我將踏上小徑， 撥開尖尖麥芒，穿越青青草地： 夢想者，我從腳底感受到陣陣清新。 我的頭頂涼風習習。 什麼也不說，什麼也不想： 無盡的愛卻永入我的靈魂， 我將遠去，到很遠的地方， 就像波西米亞人， 順從自然——快樂得如同身邊有位女郎。 ——蘭波 《蘭波作品全集》
5、唯一無法忍受即事事可忍受。 ——蘭波 《心之全蝕》
6、我走到戶外，如果一束光將我刺傷，我將死於蒼苔。 ——蘭波 《蘭波作品全集》
7、生活在別處。 ——蘭波
8、整個太陽是殘酷的，整個月亮是苦的，辛辣的愛情使我滿身麻醉，龍骨崩散，沉入海底。 ——蘭波 《醉舟》
9、以往，如果我沒有記錯，我的生命曾是一場盛宴。在那裡，所有的心靈全都敞開，所有的美酒紛紛溢出來。 ——蘭波 《蘭波作品全集》
10、我是那聖徒，在空地上祈禱——就像溫順的動物埋頭吃草，直到巴勒斯坦海濱。 我是那智者，坐在陰暗的椅子上。樹枝和雨點，投在書房的窗上。 我是那行旅者，走在密林間的大路上；水閘的喧嘩，覆蓋了我的腳步。我長久地凝望著落日傾瀉的憂鬱金流。 我會是一個棄兒，被拋在茫茫滄海的'堤岸；或是一位趕車的小馬夫，額頭碰到蒼天。 小路崎嶇，山崗覆蓋著灌木。空氣凝固。飛鳥與清泉遠在天邊！再往前走，想必就到了世界盡頭。 ——蘭波 《彩圖》
11、我擁抱過夏日黎明 ——蘭波
12、噢，我受了那麼多苦，作為獎賞，你肯將兒童書本里的未來賜予我嗎？ ——蘭波 《蘭波作品全集》
13、啊！願時光倒流，淋浴春心。 ——蘭波 《蘭波作品全集》
14、找到了！ 什麼？永恆。 那是太陽與海 交相輝映 我永恆的靈魂 注視著你的心 縱然黑夜孤寂 白晝如焚 ——蘭波 《地獄一季·永恆》
15、我不再說話，不再思索，但無盡的愛從靈魂中升起，我將遠行，走得很遠，如同一個吉普塞人，穿過大自然——幸福得如有一位女子同行。 ——蘭波 《蘭波作品全集》
16、我們有時做過動人的大夢 單純而熱烈地生活，不去談論邪惡 懷著崇高的愛情去愛一個女人 在她微笑的注視下辛勤勞動 人們每天充滿自豪地工作 聽從責任，如同聽從嘹亮的號角 人們深深地感受到幸福，沒有人 噢，再沒有人會壓迫你們 人們把長槍掛在壁爐之上 ——蘭波 《蘭波作品全集》
17、噢，士兵們，死亡這高貴的情人 將你們播撒在舊日的犁痕中
❸ 鷹隼大隊里吳維濤的扮演者是誰
姬晨牧 是伍唯濤吧
大陸影視演員，父母都是演員出身，他從小就耳濡目染。姬晨牧4歲就參加了電視劇的拍攝，上下集電視劇《小活佛》為他的演藝生涯奠定了基礎，5歲時主演的電影《應聲阿哥》使他走上了璀璨的星途，該片榮獲第六屆百花獎最佳男主角提名。此後，其演技日漸精湛。2009年又走入導演之路。
中文名： 姬晨牧
國籍： 中國
民族： 漢族
出生地： 北京崇文區
出生日期： 1977年11月24日
職業： 影視演員
畢業院校： 北京電影學院導演系碩士
目錄[顯示]
從業經歷
個人作品戲劇
電影
電視
所獲獎項
個人生活
個人其他信息從業經歷
個人作品 戲劇
電影
電視
所獲獎項
個人生活
個人其他信息
[編輯本段]從業經歷
姬晨牧4歲就參加了電視劇的拍攝，上下集電視劇《小活佛》為他的演藝生涯奠定了基礎，5歲時主演的電影《應聲阿哥》使他走上了璀璨的星途，該片榮獲第六屆百花獎最佳男主角提名。在上高中後，姬晨牧和家長認為到了背水一搏的時候了，便忍痛割愛，謝絕了很多好的片約，集中精力抓學習。於是姬晨牧調動了在拍戲時的全部靈性、悟性、韌性，投入到文化課的學習中，以頑強的自信心和眾多學子萬馬一起湧向「獨木橋」結局令人驚喜：中央戲劇學院和上海戲劇學院同時向他發來了錄取通知書。
考入大學後的一天，《天地人心》的導演王學新找晨牧的爸爸演一個角色，他爸爸沒在家，王導卻鬼使神差地看中了姬晨牧，果斷地決定由他飾演劇中男主角。這是晨牧上大學後的第一部戲，他演得很到位，還獲得了「小百花」優秀表演獎。
姬晨牧一度成了演名人後代的「專業戶」了——在《李大釗》中飾李大釗之子李葆華；在《吳晗》中飾吳晗之子吳章；在《蘆溝橋》中飾佟麟閣之子佟榮方；在《三國演義》中飾曹操的孫子曹髦；在《呂後傳奇》中演呂後嫡子劉盈……雖然都是飾演名人之後，但角色之間卻有著千差萬別。而對每一個角色，晨牧都把握得非常准確，表演出了每一個角色的特點，有時都完成了全戲，回放看片了，他還要求重拍或補足一些細節，對演技精益求精。
姬晨牧在畢業後分配至國家話劇院。雖然不再像兒時那般風光，但經歷了多年的演藝磨練和科班學習，姬晨牧的表演水平進入了一個新的階段。2009年11月，姬晨牧又開始了導演的工作，由他執導的影片《閃亮的青春》已經基本上完成了後期製作，姬晨牧表示這次自己首執導筒的工作團隊便是在拍戲時「積累」出來的。
[編輯本段]個人作品
戲劇
《死無葬身之地》
《生死場》
《老婦還鄉》
《響鼓不用重錘》
電影
《千里情緣》
1982年《應聲阿哥》 （獲華表獎）
1983年《小城細雨》
1984年《為什麼生我》 （獲華表獎，法國華語片雄獅獎）
1985年《金陵之夜》
1987年《湖心島之謎》 （獲第三屆「童牛獎」榮譽獎）
1990年《警門虎子》
1994年《天地人心》
2007年《心雨花露》飾邢建 導演：喻瀚湫
2008年《九龍佩》飾賈璉 導演：喻瀚湫
2009年《閃亮的青春》自導自演 預計明年上映
電視
《工人》
《神探劉忠》
《媽媽拉我一把》
《情歌絕唱》
《李大釗》
《吳晗》
《千里追蹤情未了》
《難忘的一九三六》
《明宮三大案》
《秦可卿之謎》
《他們走向哪兒》 （獲首屆全國優秀電視劇獎）
《小活佛》（獲首屆少數民族駿馬獎）
《生命的贊歌》
《王洛賓與他的情人們》
1994年《上官婉兒》飾李哲（唐中宗李顯） 合作演員：阮丹寧、張青、黃海冰等
1994年《三國演義》飾曹髦
1997年《神鵰俠侶》飾武修文 任賢齊和吳倩蓮版
1998年《呂後傳奇》飾漢惠帝劉盈 合作演員：方舒、許還山、石蘭等
2000年《皇嫂田桂花》飾太子 合作演員：方青卓
2002年《慾望》（續）飾王軍 合作演員：劉德凱、鄔倩倩、孫興等
2002年《護國良相狄仁傑之京都疑雲》飾李哲（唐中宗李顯） 合作演員：寇世勛、王姬、高圓圓等
2002年《魂斷秦淮》 合作演員：黃海冰、馬千珊、陳道明等
2002年《讓愛重來》飾馬明遠（雷小超） 合作演員：梅婷、李立群、劉佩琦等
2003年《不嫁則已》飾肖正 合作演員：王亞楠、石小群、奚美娟等
2004年《非常24小時》飾牛克明 合作演員：劉冠翔、鄔倩倩、石小群、胡兵等
2005年《八路軍》飾楊勇 合作演員：唐國強、盧奇等
2005年《遠東特遣隊》飾王天曉 合作演員：張甲田、王卓等
2006年《大槐樹》飾太子標 合作演員：陸毅、陳好、劉瀟瀟
2006年《康熙微服私訪5》飾萬劍雄 第三單元
2006年《同學》導演：歐陽奮強
2006年《人小鬼大劉羅鍋/少年劉羅鍋》飾和珅 合作演員：謝昀杉、楊若兮
2007年《那些迷人的往事》飾蕭滄華 合作演員：童蕾 、任泉 、郭曉冬等
2007年《玫瑰綻放的年代》飾柳東 合作演員：李琳 、申軍誼、 陸劍民、倪虹潔
2008年《路在腳下》
2008年《周末王剛講故事》飾齊悟明 出演單元：《戲院凶座》、《密室》、《魂斷雲香閣》、《假面疑雲》、《燕子符》
2009年《抗戰到底》飾羅榮邦
2009年《國家天空\鷹隼大隊》飾伍唯濤 合作演員：沙溢 周曉斌 林永健 殷桃
[編輯本段]所獲獎項
第六屆大眾電影「百花獎」最佳男主角提名
首屆「童牛獎」最佳表演獎
第八屆大眾電影「百花獎」最佳男主角提名
「小百花」優秀表演獎
[編輯本段]個人生活
姬晨牧
生活中的姬晨牧，是一個積極向上，勤儉節約的人，在這個飛速發展的社會中，許多人都在充分的享受著生活，許多星們婉兒都有了自己的別墅和愛車，而姬晨牧還住在父母單位的宿舍里，出門仍保持坐公共汽車的習慣，不是他沒有這個能力也不是他不喜歡豪華奢侈的生活，只是他認為自己還年輕，還沒有到那種享受生活的年齡，在他的世界裡，熱愛藝術是生活中唯一的主題。
父子情
關於自己的家人，姬晨牧對自己的父親姬麒麟非常的尊崇：「父親是非常優秀的表演藝術家，他的藝術人生從來都是踏踏實實的。他的一生，是真正為藝術奉獻的一生。」父親對藝術的奉獻精神遠遠超過了在演技上對他手把手的指教。姬晨牧每逢拍戲外出，必定天天與家人通電話，好在家裡人都知道作為演員的工作時間不固定，都很諒解。
[編輯本段]個人其他信息
身 高：180厘米
體 重：70公斤
年齡段：32
地 區： 大陸
國 籍： 中國
語 言：普通話
特 長：表演,武術,駕駛,武術、馬術、駕駛、雙簧管
所屬單位：國家話劇院
畢業院校：中央戲劇學院 北京電影學院導演系碩士
❹ 柳宗元的詩
江雪 早梅 登柳州城樓寄漳汀封連四州 漁翁
柳州二月榕葉落盡偶題 韋道安 溪居 與浩初上人同看山寄京華親故
重別夢得 同劉二十八院長述舊言懷感時書事,奉寄澧州 奉平淮夷雅表·皇武，命丞相度董師，集大功 溪居
晨詣超師院讀禪經 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·吐谷渾 雜曲歌辭·楊白花 衡陽與夢得分路贈別
樂府雜曲·鼓吹鐃歌·戰武牢 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·東蠻 相和歌辭·東門行 舞曲歌辭·白紵歌
樂府雜曲·鼓吹鐃歌·高昌 寄韋珩 掩役夫張進骸 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·涇水黃
樂府雜曲·鼓吹鐃歌·苞枿 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·晉陽武 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·獸之窮 弘農公以碩德偉材屈於誣枉左官三歲復為大僚
樂府雜曲·鼓吹鐃歌·鐵山碎 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·靖本邦 雜曲歌辭·行路難三首 別舍弟宗一
酬韶州裴曹長使君寄道州呂八大使，因以見示 哭連州凌員外司馬 游南亭夜還敘志七十韻 法華寺石門精舍三十韻
樂府雜曲·鼓吹鐃歌·河右平 樂府雜曲·鼓吹鐃歌·奔鯨沛 奉平淮夷雅表·方城，命愬守也。卒入蔡，得 讀書
初秋夜坐贈吳武陵 贈江華長老 田家三首 聞黃鸝
飲酒 戲題石門長老東軒 游石角過小嶺至長烏村 柳州城西北隅種柑樹
雨晴至江渡 中夜起望西園值月上 登柳州峨山 詠荊軻
詠史 視民詩 嶺南江行 種柳戲題
浩初上人見貽絕句欲登仙人山因以酬之 重贈二首 疊前 汨羅遇風
善謔驛和劉夢得酹淳於先生 三贈劉員外 再上湘江 清水驛叢竹天水趙雲余手種一十二莖
酬婁秀才將之淮南見贈之什 酬婁秀才寓居開元寺，早秋月夜病中見寄 奉和楊尚書郴州，追和故李中書夏日登北樓十 冉溪
覺衰 聞徹上人亡寄侍郎楊丈 種木槲花 韓漳州書報徹上人亡因寄二絕
酬曹侍御過象縣見寄 與崔策登西山 游朝陽岩遂登西亭二十韻 登蒲州石磯望橫江口潭島深迥斜對香零山
新植海石榴 湘岸移木芙蓉植龍興精舍 巽公院五詠·禪堂 巽公院五詠·芙蓉亭
巽公院五詠·苦竹橋 跂烏詞 省試觀慶雲圖詩 春懷故園
籠鷹詞 放鷓鴣詞 龜背戲 聞籍田有感
梅雨 零陵早春 南中榮橘柚 紅蕉
巽公院五詠·凈土堂 巽公院五詠·曲講堂 戲題階前芍葯 始見白發題所植海石榴
植靈壽木 自衡陽移桂十餘本植零陵所住精舍 茅檐下始栽竹 種仙靈毗
種術 種白蘘荷 南澗中題 湘口館瀟湘二水所會
構法華寺西亭 夏夜苦熱登西樓 摘櫻桃贈元居士，時在望仙亭南樓與朱道士同 段九秀才處見亡友呂衡州書跡
柳州寄京中親故 法華寺西亭夜飲 零陵春望 從崔中丞過盧少尹郊居
夏晝偶作 旦攜謝山人至愚池 獨覺 首春逢耕者
夏初雨後尋愚溪 入黃溪聞猿 韋使君黃溪祈雨見召從行至祠下口號 郊居歲暮
秋曉行南谷經荒村 雨後曉行獨至愚溪北池 楊尚書寄郴筆，知是小生本樣，令更商榷使盡 南省轉牒欲具江國圖令盡通風俗故事
與浩初上人同看山寄京華親故 再至界圍岩水簾遂宿岩下 詔追赴都回寄零陵親故 過衡山見新花開卻寄弟
唐鐃歌鼓吹曲十二篇·梁之餘，保荊衡巴巫， 貞符 桂州北望秦驛，手開竹徑至釣磯，留待徐容州 柳州寄丈人周韶州
詔追赴都二月至灞亭上 李西川薦琴石 同劉二十八哭呂衡州，兼寄江陵李元二侍御 奉酬楊侍郎丈因送八叔拾遺，戲贈詔追南來諸
商山臨路有孤松往來斫以以為明，好事者憐之 朗州竇常員外寄劉二十八詩，見促行騎走筆酬 離觴不醉，至驛卻寄相送諸公 北還登漢陽北原題臨川驛
巽上人以竹閑自采新茶見贈，酬之以詩 零陵贈李卿元侍御簡吳武陵 界圍岩水簾 疊後
銅魚使赴都寄親友 雨中贈仙人山賈山人 奉和周二十二丈，酬郴州侍郎衡江夜泊得韶州 殷賢戲批書後寄劉連州並示孟侖二童
柳州峒氓 酬徐二中丞普寧郡內池館即事見寄 酬賈鵬山人郡內新栽松寓興見贈二首 得盧衡州書因以詩寄
答劉連州邦字 詠三良 感遇二首
本文來自: 八斗詩詞大庫 poem.8dou.net) 詳文參考：http://poem.8dou.net/html/poemt/58.shtml
❺ 杜甫的詩（兩句）
《絕句》
兩個黃鸝鳴翠柳，
一行白鷺上青天。
窗含西嶺千秋雪，
門泊東吳萬里船。
《江畔獨步尋花》
黃四娘家花滿蹊，
千朵萬朵壓枝低。
留連戲蝶時時舞，
自在嬌鶯恰恰啼。
《江南逢李龜年》
岐王宅里尋常見，崔九堂前幾度聞。
正是江南好風景，落花時節又逢君。
《聞官軍收河南河北》
劍外忽傳收薊北，初聞涕淚滿衣裳
卻看妻子愁何在，漫卷詩書喜欲狂。
白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉。
即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽。
《春夜喜雨》
好雨知時節，當春乃發生。
隨風潛入夜，潤物細無聲。
野徑雲俱黑，江船火獨明。
曉看紅濕處，花重錦官城。
《贈花卿》
錦城絲管日紛紛，半入江風半入雲。
此曲只應天上有，人間能得幾回聞
《絕句》
兩個黃鸝鳴翠柳，
一行白鷺上青天。
窗含西嶺千秋雪，
門泊東吳萬里船。
《江畔獨步尋花》
黃四娘家花滿蹊，
千朵萬朵壓枝低。
留連戲蝶時時舞，
自在嬌鶯恰恰啼。
《江南逢李龜年》
岐王宅里尋常見，崔九堂前幾度聞。
正是江南好風景，落花時節又逢君。
《贈花卿》
錦城絲管日紛紛，半入江風半入雲。
此曲只應天上有，人間能得幾回聞