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E-CLASS:
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四驅版E-CLASS:
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E-CLASS AMG套件:
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E-CLASS 雙門版:
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E-CLASS 旅行版:
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E-CLASS 旅行版 AMG套件:
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E63 AMG:
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E63 AMG 旅行版:
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賓士FANSCINATION概念車(E-CLASS 的原型車)
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E-CLASS 敞篷版:
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R8 敞篷版:
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R8 5.2 V10版本:
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R8 4.2 V8版本:
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❺ 2019年終盤點 | 這十輛豪華車承包了我一年的壁紙
每到年底,回顧當年發生的大事幾乎已經成為媒體們的例行公事。不過隨著年紀的增長,這樣的盤點也越發顯得有意義:一來可以幫助大家在這個信息爆炸的年代裡,回憶並梳理即將過去的這一年中發生過的大事;二來,在做年終盤點時,從中也能體會到技術革新、人們需求的變化對於行業帶來的不可磨滅的印記。
之前,《買車大師》已經為各位小夥伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源車、十大SUV以及十大轎車。而現在是時候屏息凝神,來看看誰會入圍今天的這份「2019年度十大豪華車」榜單。對於豪華車來說,其中的價格差距可能會達到數十倍之差,所以為了方便各位閱讀,這份榜單將按車輛的售價由高到低排序,看看大家的預算能購買哪幾輛。
用V8+電機打破動力限制,法拉利SF90?Stradale
售價:398.8萬元起
很多人都覺得這款SF90Stradale是488的「接班人」,因為從價格來看兩者幾乎是重合的。但是實際上,這是一款向法拉利車隊成立90周年致敬的作品,我們要把它看作一個獨立的存在,一個集結了法拉利各項前沿技術的「超跑秀場」。
再加上Driver-EE驅智能科技帶來T3、T4、T5和T8四種不同參數的動力,以及前雙叉臂輕量化懸掛、專為中國市場特製的HRS液壓減震緩沖技術、四種駕駛模式、可選裝的4C自適應底盤等,使得這款豪華中級轎車同樣有著不錯的操控。
寫在最後
當然,在過去一年中推出的豪華車型遠不止這些,包括全新一代路虎衛士在內的新車同樣引起了人們的關注。只不過,這些車型都是各自品牌中最具代表性的車型之一。
《買車大師》盤點出的2019年最值得關注的豪華車都在這兒了,那麼2020年又會是一番怎樣的景象呢?讓我們明年這個時候再盤點!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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《唐詩三百首》的編選者蘅塘退士(1711~1778),原名孫洙,字臨西,江蘇無錫人,專祖籍安徽休寧。屬他自幼家貧,性敏好學,寒冬臘月讀書時,常握一木,謂木能生火可敵寒[6] 。乾隆九年(1745)他考中順天舉人,授景山官學教習,出任上元縣教諭。乾隆十六年(1751)他得中進士,歷任盧龍、大城知縣。後遭人讒陷罷官,平復後任山東鄒平知縣。乾隆二十五年(1761)、二十七年(1763)兩次主持鄉試,推掖名士。他為官清廉如水,愛民如子,又勤勉好學,書似歐陽詢,詩宗杜工部,著有《蘅塘漫稿》。乾隆二十八年春,孫洙與他的繼室夫人徐蘭英相互商榷,開始編選《唐詩三百首》。編選這本書是有感於《千家詩》選詩標准不嚴,體裁不備,體例不一,希望以新的選本取而代之,成為合適的、流傳不廢的家塾課本。他們的選詩標準是「因專就唐詩中膾炙人口之作,擇其尤要者」。既好又易誦,以體裁為經,以時間為緯。《唐詩三百首》於清乾隆二十九年(1765)編輯完成,書的題目有的說脫胎於民諺「熟讀唐詩三百首,不會吟詩也會吟」,有的說取自「詩三百」,說法各不相同。 《唐詩三百首》被世界紀錄協會收錄為中國流傳最廣的詩詞選集。