豪車用好機油

⑴ 用好點的機油，對車有好處呢

1減少磨損
2密封性優異
3冷卻效果好
4減少發動機雜訊
5冷啟動傷害減小
6更好的壓力緩沖
7更好的防銹作用
當然一切都是在合理使用的情況下
，如果參數選不對
好的機油
也體現不出什麼優勢
比如賽車油用在市區
也沒什麼用

⑵ 請問什麼牌子的機油最好啊

機油的好壞和品牌沒什麼太大關系，因為中國的加機油太多了，牌子越大版機油真的就越少。所權以選機油最重要的是品質和成分而不是品牌。

中國的假貨實在是太猖狂了，就連所謂的鑒別方法，都有可能是各種各樣甚至連假貨都出了自己的鑒別方式了，很多人都分不清到底什麼是真什麼是假了。

個人建議最好在大的快保店或者4S店裡購買或者保養，因為大點的店購貨前都是要自己先試用，以保證客戶的權益。有點條件的可以在4S店保養，雖然貴點的，但是心裡踏實。

⑶ 汽車用高端機油有什麼好處

1減少磨損
2密封性優異
3冷卻效果好
4減少發動機雜訊
5冷啟動傷害減小
6更好專的壓力緩沖
7更好的防銹作用

當然一屬切都是在合理使用的情況下 ，如果參數選不對 好的機油 也體現不出什麼優勢 比如賽車油用在市區 也沒什麼用

⑷ 汽車機油常識，什麼車用什麼機油最合適

現在市面上基本都是多級別機油，比如說5W40，5W代表低溫粘度專，40代表高溫粘度，W英文屬就是WINTER冬天的意思，低溫粘度以-35度為基準，W前面的數字與-35數字之差代表的是低溫啟動溫度，5W的低溫啟動就是-30度，低溫性能優越性按順序排列為0W\5W\10W\15W\20W,高溫粘度分為20、30、40、50、60，數字越大高溫粘度越高，油膜越厚。其實，不是低溫性能越好或者高溫粘度大小來決定油的好壞，最重要的是對發動機的匹配，如果在北方冬季使用0W\5W會更好，但夏季正常使用也沒問題，南方就無所謂了，低溫級別不會影響發動機的啟動，高溫粘度不受季節的影響，發動機正常達到工作溫度與室外溫度沒有任何關系，高溫粘度越大，油膜強度越好，但是較粘稠，增加發動機的阻力，功率造成損失，油耗也加大，低粘度機油發動機運行更順暢，動力也會提升，油膜厚度會比高粘度薄一些，強度也會有所下降，但不同的發動機活塞與汽缸壁的間隙大不相同，要求的粘度也不一樣，如果是日韓系大部分以20、30為主，德系以30、40 為主，如果公里數較長或者磨損較嚴重的選擇40以上粘度，望採納。

⑸ 高檔汽車用什麼機油好一些

市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因專產量稀少故不計)。合成油屬中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

夏季換機油注意時間通常按照汽車手冊規定的里程數來給汽車進行換油就可以了，比較好的換機油時機一定要根據自己的用車情況進行有效的分析。

機油的質量好壞嚴重影響著發動機的保護力度，因此在對機油的選擇上一定要選擇質量保證的品牌。

⑹ 汽車用什麼牌子的機油好

只要是正品、合格品其實問題都不大。主要還是根據車輛情況選好機油種類，如合成、半合成等。

⑺ 好機油和一般的機油區別很大不

一般分為二大類，全合成和半合成。全合成一般鍋輪的發動機和豪車用的多。半合成十來萬的自吸的用的多。半合成一般是5000公里建議更換，全合成一般都可以一萬公里換一次。區別還是挺大的。

⑻ 為什麼豪車更換機油那麼貴

4s店的機油是廠家硬性派給4s店的，價格高不說，不買還不行，羊毛出在羊身上，賣給客戶就貴，這都是汽車廠家定的價，4s店還真就賺不到多少錢