流光豪車

㈠ 凱迪拉克、林肯等豪車你會如何選擇

近來頭條上似乎很流行一句話：別讓貧窮限制了你的想像力和眼界。

那麼此時此刻的你，不介意花1分鍾時間做一個身家千萬的夢吧，我保證，看完此文，收獲的不僅僅是大飽眼福，還有彷彿混跡過上流社會的裝X底氣！

1.凱迪拉克總統一號

古典優雅而富於流線型設計的外形，低調奢華般透著深入骨髓的貴氣，五道充斥著金屬質感的盾形鍍鉻條，嵌套復古質感的凱迪拉克品牌徽標，似星辰羅列雕琢的棱形輪廓LED燈組，凸顯凱迪拉克家族晶鑽式切割的完美工藝。

內飾部分選材進口極地小牛皮，採用法式頂級雙縫線精織工藝，以大面積溜光鋼琴烤漆材質沉澱優雅質感，吧台、電動折疊座椅匯聚極致科技智能駕控，全景天窗、大小升降隔斷液晶屏可選。

2.林肯領袖一號

同為美系全尺寸定製版豪華SUV，與總統一號尺寸相當，連貴賓艙的內飾風格都驚人的同步。

外觀設計方面，林肯領袖一號雖然也是對稱式的鍍鉻橫梁進氣格柵，但卻有著更加柔和的視覺性，保險杠線條略微上揚，整個前臉輪廓充溢著未來科技感。

3.GMC商務之星

美系豪華MPV扛鼎之作，年度熱播大戲《獵場》、《人民的名義》均作為總裁專屬座駕亮相，張揚而富於肌肉感的霸道外觀，極具標示性的鍍鉻濾形中網，嵌套紅燦醒目的GMC車標，略顯呆萌的行車燈組與霧燈設計，哪怕在車水馬龍的十字街口，也具備足夠吸睛的辨識度。

GMC商務之星主打車型長5.7m，車高在2.5m左右，搭載5.4L排量V8汽油動力，整車鍛造採用非承載式車身結構，側身、車尾個性獨特的對開門設計，配備有雙層台階電鍍迎賓踏板，貴賓艙內飾風格多見以歐式貴族格調，復古中世紀元素完美融合後現代流行設計，豪華遊艇級柚木地板凸顯厚重底蘊，類Gucci紋路車頂裝飾燈書寫時尚芳華。

4.豐田埃爾法

雖是日系車，但在國內卻是家喻戶曉的「天王座駕」，加價提車已成為常態化，也從側面印證了這款車子所承受的熱烈追捧。

以36道鍍鉻金屬片甲構築的類紡錘型中網進氣，繼而向兩側自然衍生的楔形LED燈組輪廓，視覺上幾乎以垂直拐角直墜的霧燈造型，搭配通體流光的素雅車漆，性感修長的迷人腰線，不俗的乘坐感，搭配隨心馳騁地庫的便利性，商務出行隨我！

目前市面上全新埃爾法改裝的兩款主力車型，櫻花版、蒙娜麗莎系列，車身的乘坐格局被重新定義為4座，以犧牲座次來換取更舒適從容的總裁商務出行體驗，豪華商務車改裝慣用的全隔屏設計完美分割駕駛艙與貴賓艙，一道電動升降的液晶屏兼顧調度娛樂、隱私細節與溝通便利性。

5.賓士V260傳世系列

作為BBA三大佬中唯一涉足MPV領域的賓士品牌，將轎車領域對潮流時尚的洞察，車身外觀細節把控、內飾奢華感營造方面的諸多亮點，完美融入進賓士MPV的設計感中。

改款後的賓士V級多以7座為主，以及吧台帶隱藏對坐秘書座椅的6座車型，通常6座車型在後艙空間以及靈活性都具備相當的優勢，以下圖為例，座椅皮革選材紅龍雨林莽皮，進口珍稀影木裝飾的內飾主體、整車實木地板配備四季環保地膜，以極具中華傳統美學的綠意山水畫寫意現代商務之旅。

6.賓士斯賓特房車

馬路上難得一見的小眾車型，在MPV領域卻是比肩GMC商務之星的總裁尊駕，以大空間與豐富的娛樂生活化配套見長，凌厲貴氣的海豚型高頂車身，健碩且凸顯品牌價格的鏤空三叉星輝標識，全新升級靈動醒目的鹵素大燈，搭配內斂圓潤的下顎，成就顏值滿分氣質卓越。

好了，故事的最後，對車子感興趣的土豪們可以回復編號留言撩了，清一色藍牌C照！

謝過各位觀眾老爺們捧場，喜歡請來個關注收藏轉發贊吧。

㈡ 2.0T+9AT，百公里加速7.5秒，車長5米，這車比凱美瑞強

君越是別克旗下的目前核心關注的產品，憑借優雅動感的外觀吸引了不少眼球，也把許多正在關注中型合資車的人的目光從「日系三強」「德系雙傑」吸引到了這款豪華美系車上。同為20萬左右的車型，很多人也會放棄雅閣、凱美瑞等而選擇君越，那麼這款車究竟怎麼樣呢？

小結：如果說動力是凱迪拉克CT4的靈魂，那麼外觀就是別克君越的王牌，可是君越並不是徒有其表，它的其他方面表現也是相當優秀的。對於這款車，你怎麼看？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 2020年2月豪華品牌新車上市盤點

一眨眼就已經到了二月底了，汽車企業都已經轉型做口罩了，國內汽車市場估計上半年都是一片寂靜的了。不過生活還要繼續啊，新車還得繼續發布啊，今天我們來看看嚴冬過後的2月份有什麼新上市豪車。

阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版

售價：191.80萬元起

動力方面，新車繼續搭載1.4T渦輪增壓直噴發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統部分，新車匹配7速雙離合變速箱，並且僅提供前驅車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 猶抱琵琶半遮面，上汽大眾威然Viloran車模實拍

最近上汽大眾推出全新的豪華MPV「威然」，二胎政策的開放以來，7座的MPV已經成為了人們生活中的需求了，平時出門旅遊一家人5座車已經開始不夠用了，威然雖然沒有上市，但是它的1:18車模早已上市搶了風頭，做為一個車模愛好者必須搶先一步。
春天隨著落花走了，夏天披著一身的綠葉兒在暖風里蹦跳著走來了。趁著天氣好出來走走，順便給威然拍個照片。
威然的前臉V型肌力線與T型前格柵充滿力量感，雙C型LED前大燈彰顯大眾獨特品牌風格。車側流線雕塑使車身優雅修長，寬體超大三角窗，更凸顯力量感。車尾流光智能燈效簡約大氣，璀璨星辰全LED流光尾燈彰顯奢華品味。採用菱形紋理皮革與豪華立體門飾板使會客廳級內飾極具檔次感。剛柔並濟的新造型，優雅大氣，令人過目難忘。
大商務也讓它出來到草地走走。
側面看起來非常的修長，這個也是MPV的特點，這個才有更大的空間。
威然配備雙側電動滑門，擁有包括內門把手、外門把手、遙控鑰匙、中控按鍵、B柱按鈕、中控台按鈕等多達5種開閉方式，且帶自動防夾及油箱蓋防撞功能，側滑移門開啟過程中，拉門把手可實現急停，避免危險的發生，油箱蓋在打開的狀態下，右側電動移門從車內鎖止，只能從外部打開，使操作更安心。 雙側電動滑門，多人商務出行時，無需長時間等待，上下車高效便捷；多種開閉方式，不用費勁拽車門，上下車更加優雅得體。
威然全系標配面積高達1.18 ㎡的全景天窗，為同級最大，可上掀和橫開；天窗外密封條和降噪密封圈在內共三層密封設計，將風噪和水滴完全隔絕於車外；全景天窗使車頂視野通透，中後排乘客視野開闊、無壓抑感，乘坐舒適；天窗冬天可以開啟除霧、夏天通風防霉，減少濕氣並快速降溫，使車環境更健康。
猶抱琵琶半遮面
主駕坐椅看起來非常舒服，空間也是挺大的。
車身尺寸方面，5346毫米的車長，1976毫米的車身寬度，1781毫米的車身高度，3180毫米的軸距，這讓威然有了足夠的空間去施展內部設計，並且2 2 3的座椅布局也讓第二排有了更為充分的乘坐空間。
電動滑門標配。前後三排座椅都是採用的是菱形打孔工藝的真皮，這也是豪華車型，像寶馬7系、賓士S等車型上才會使用到的。它的第二排就是一個移動的按摩大沙發。
方方正正的後尾部，一條鍍鉻件襯托出硬朗的。威然380TSI採用了大眾EA888的發動機和7速雙離合變速箱的動力總成，這套動力被大眾調校得十分舒適。

㈤ 用車感受分享——流光銀亞洲龍送給自己最好的禮物

從家裡最早的奇瑞轎車再到如今的豐田亞洲龍，一路走來生活上經歷了很多也隨著自己不斷的努力和成長，座駕也在不斷的變化著。三十而立事業小有所成，換車亞洲龍讓事業更進一步。雖說不是豪車，但對於白手起家，不拼爹的我來說，能靠自己打拚換一輛自己喜歡的車，沒有比這更幸福的事了！亞洲龍在中級車的口碑以及超高的顏值，深深吸引了我，外觀也是我最喜歡的，不是豪車勝似豪車。

尾箱很平整，開口很大，高度一般，把底板揭起來中間這層是工具箱位置很工整的擺放，最下面一層才是放置備胎的地方。

不過呢也有一些地方需要加以改善：1、新車的內飾異味比較大，車剛開回家的半個月內都沒敢讓孩子坐，一直就是我開車通風來著，循序漸進的味道就越來越小了，20多天左右就沒什麼味道了，我認為豐田這樣的大公司並且亞洲龍這樣經典的車型在內飾的異味處理方面應該再下一些功夫。2、後排地板中間有明顯的一塊凸起，差不多有蘋果xr的高度，坐在後排座椅中間的乘客就要把腿放在凸起的兩側，短時間乘坐沒什麼問題，長時間的話還是會有些不舒服。3、提車的周期太長，一般純油的車型不是現車就是一到兩周左右就能提車，我足足等了大半個月才提車。

㈥ 皓影這車怎麼樣最近好像很火

您好，皓影是廣汽本田旗下的全新緊湊型SUV，定位在冠道和繽智之間。該車的預專售價格為18萬元起，新屬車預計11月下旬上市。目前從廣汽本田皓影汽油/混動版車型內飾諜照來看，兩款車型駕駛艙均採用「T」字形設計，並配有液晶儀表、大尺寸中控屏等；兩款新車不同之處在於混動版車型換擋桿為按鍵式設計，汽油版車型為傳統擋桿造型。
尺寸方面，皓影長寬高分別為4634/1855/1679毫米，軸距達2661毫米
。動力方面，皓影汽油版車型搭載型號為L15BT 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142千瓦，滿足國六排放標准；皓影混動版搭載2.0L i-MMD混動系統，綜合最大功率158千瓦，百公里油耗4.9-5.2L。傳動系統方面，匹配CVT變速箱，並提供前驅和四驅車型。

㈦ 大眾最貴的車是哪款啊！

大眾輝騰。

大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車，於2002年正式量產上市。是大眾品回牌下的答首款全尺寸豪華轎車，大眾輝騰汽車最大優點是外形低調沉穩；內飾布局清晰，做工精緻，用料高檔，配置豐富；底盤扎實，過彎穩定。最大缺點是外形與帕薩特相似，尾部則極似20多萬的邁騰，備受爭議；手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎。

(7)流光豪車擴展閱讀：

作為大眾旗下唯一一款D級車，輝騰便註定不是一款走量的車型。主打奢華及個性化定製的它從入華以來最好的成績是年銷量在5000輛到6000輛左右。後排座椅控制系統、後排座椅娛樂系統、藍牙、車內WiFi以及後排空調遙控系統等設備，同時新增了流光紫顏色的車身及黑楊木木飾。動力依舊保持了原有的3.0升、3.6升和4.2升三款自然吸氣發動機，全系車型均匹配6速手自一體變速箱。

㈧ 有teana的標志是什麼品牌的汽車

有teana的標志的汽車是日產天籟，是一款中高級豪華轎車，其內飾大面積用的是木紋回飾板，讓人一看著就如置答身極具生活品味的家居一般，有賓至如歸的感覺。

新天籟可以說是由內而外都有很大的變化，最令人搶睛的是溜背的設計，更加強的新天籟的時尚感，對於普通大眾來說，油耗問題可以是重中之重了，令人比較滿意的是，新天籟的油耗不高，還是可以的哦。

㈨ 【雙擎 2.5L E-CVT 豪華版 國VI 這車怎麼樣】

#選車理由 外觀真的漂亮，看起來也是比較帥氣，我覺得是真的很不錯了。深深專的讓我感覺到我屬自己是被吸引的類型了。價格也非常合適，所以就促使我入手。#最滿意 車子的前排舒適型，我身高180對我的包裹性也不差。後排腿部空間可以說是非常寬敞的頭部空間中規中矩，但是沒有一點兒局促感。動力方面只要捨得踩油門，動力隨叫隨到，油耗也是非常的低，5.4百公里。#最不滿意 不滿意的應該就是發動機介入的時候噪音較大，還有風燥，車子高速上總能聽見呼呼的風燥聲。其他的都挺滿意的。#空間 空間寬敞，後排腿部空間挺好，前排頭部空間稍有不足#外觀 外觀好看，車身流線型造型，尾燈大氣，夜晚看起來非常好看。流光銀也非常的討眼。#內飾 皮質座椅，皮質方向盤，摸到的地方都是軟的。#動力 動力隨叫隨到，不知不覺就踩到120，動力儲備足，超車綽綽有餘。#操控 操控指哪打哪，方向盤虛位不大，駕駛有自信#舒適性 減震性不錯，純電形式非常靜謐。#油耗 目前10000公里油耗5.4，冬天漲了不少，夏天能保持在5.0左右。