Ⅰ 濟南哪裡有賣豪爵電動車的，想買豪爵el80電動車。
火車站天橋下面，很多賣電動車的
Ⅱ 豪爵ae80電動車不能變三擋怎麼辦
那是你的電動車有毛病了，趕緊去維修一下吧，看看檔位箱裡面是不是出現故障了，自己如果修不了的話可以到電動車維修部或者你購買車的地方讓他們幫助修一修。祝你順風哦。
Ⅲ 豪爵電動車二輪ae80多少錢
鄰居剛買了一台，要三千多呢。不過質量感覺很不錯，騎著也舒服！
Ⅳ 想買個電動車帶著女朋友兩個人一起上下班騎，買什麼牌子的什麼配置的好
最早的天爵不錯，可惜後來經營不善被兄弟公司改成愛瑪了。目前相比之下，質量最好，也最貴， 綠源質量比新日也差不多，但價格稍便宜些，愛瑪的樣子新穎，質量也可以。
這些牌子，無論是踏板式還是騎跨式，帶個人完全沒問題，不過，要論舒適，還是要選個踏板摩托款的，車越大，開起來越舒適，也越安全，不過，得看你們地方法規讓不讓大型電動車上路。
現在無論哪款車，最低都得買48AH的，36的已經淘汰了，最好是60AH，新車帶人夏天跑60公里沒問題，但如果是北方的冬天，零下20度的話，能跑個20公里都算不錯了。南方和中原地區不用考慮溫度的問題。
至於電機現在車的電機都是350W以上，一般60V的車都配500W以上電機，一般都夠用，就是最高時速有差異，60V的車，500W電機可以跑35公里/小時以上（電動車的速度表有的不準，一般都虛標，較快）。
另外，2000左右的車，恐怕只能買個騎跨式的質量還可以，如果買踏板式的，就不太夠。我的意見是盡量多添點資金。因為目前中國的電動車市場，質量普遍偏低，3000多元的車，以後的幾年還要投入不止3000元去修去添零配件，2000左右如果買踏板，基本三天兩頭壞，修不起。
如果小日本出電動踏板摩托，最小的車我估計都得6000以上，人家不可能出中國這么便宜的車，騎起來安全隱患太大，比如車胎薄，車架用料鋼度不夠（都不是鋼的一般都用鐵架子），關鍵部位油漆薄，愛生銹，雨天根本不防水或防水不夠，設計不合理，重心偏高或離地間隙不足等，還有相當多的車制動根本不好用，都是淘汰的鼓剎，脹閘，就是這樣還不用好料，總愛壞，體現在閘線細，外皮工藝不過關，閘的整體剛度不足等等。還有的車減震也粗製濫造，愛壞還容易產生危險。
總之，為了自己的安全，盡量選貴一點的車，一分價錢一分貨。這方面不要吝嗇投資
最後，電池也是電動車的關鍵部件。好的就是天能和超威。不要被商家左右誤導，現在中國不可能有比它們既便宜又好的電池。讓你買別的牌子的都是坑你。電池一定要買20AH，20安時，的
上面說的騎行里程都是指20AH的電池。小的雖然便宜，但不禁用，連充電器都縮水。
上面是13年前的回答，目前很多地方需要更正。
這些年電動自行車的發展日新月異，但國家規定卻日益嚴苛。
我的觀點：如果不禁摩，買個摩托車要實用得多，不用考慮里程的限制，但摩托車需要駕駛證、上牌、燒油、交費用。沒有電動車省。所以如果從經濟上考慮，里程不大，可以選擇電動車。
電動車最好選擇電摩級別的鉛酸電池，這個性價比最高。當然如果不差錢，可以選擇鋰電，但如果鋰電、和鋰電充電器質量不過關，或者由於保養維護不當、磕碰等原因，是很容易起火爆炸的。鋰電耐用，貴、安全性做不好會很危險（三星手機電池），而鉛酸電池安全性就要相對好一些。但鉛酸電池的缺點也是顯而易見的，如果里程需要跑70公里以上，那鉛酸電池就得增加數量，而鉛酸電池很重，增加數量就意味著會增加質量。所以如果想跑200公里，那基本就不要考慮鉛酸了。
品牌，據我了解，近幾年很多摩托車生產廠家介入了電摩和電動自行車的生產。這里質量不錯的有宗申、豪爵（鈴木）、力帆、新大洲本田和五羊本田。目前電摩市場五羊本田做得不錯，已經佔領了大部分銷量。而豪爵據說已經撤銷了電動車生產線，宗申和力帆的銷量都不大，新大洲本田的質量不錯，但價格比五羊本田貴，銷量不大。
目前五羊本田的電動車是凈原系列，暢銷車型有最大的T1，還有早些時候出的V1V2V3車型，可以去五羊本田官網看看，京東和淘寶也有賣的。目前他算是性價比最高的。但它的空車一般3千到4千多些，帶海寶電池一般就要貴1000元左右了。所以和我之前說的質量達標需要賣6千以上比，價格有點低，各方面有些質量問題還是有的。這包括之前的豪爵（據說EL80控制器有問題），但太貴了可能就不好賣，所以為了維持目前價格廠家一直控製成本。
至於其他牌子，還有小牛和E客，小牛電動比較貴，比上面的都貴，只有鋰電車，車的質量還可以，當然反應的問題也不少，個人認為價格超過了性能，賣得太貴。不禁摩的地方1萬塊買個用油的摩托要強很多，E客是新出來的，有待觀察。其他市面品牌，最早200幾年做的最大的天爵已經不在了，大部分歸了愛瑪，目前，這些廠家以愛瑪、雅迪、綠源、台鈴為主，其它還有小刀、比德文、新蕾、小鳥、立馬等，這些車的車型更新很快，車子普遍比上面摩托車廠家的更新快，功能多，比如加上了GPS定位、電機、腳撐防盜、彩色大顯示器等等，但內在質量比摩托車廠家基本要降很多，比如車架的焊接就很多並不過關，顛簸沒多久就各種小問題。
一個電動車要用久，需要考慮以下幾方面問題，
1車架，車架不好容易開焊，尤其電池部位和尾箱部位，開焊了電池就掉下去了，如果車架斷裂後果不堪設想。
2前後輪胎，這個輪胎是說法最多的了，好的輪胎要帶鋼簾防刺防爆的，差的幾十元好的200塊。
3前後剎車，差的車用個脹剎，好些用鼓剎，更好的用碟剎，但是碟剎是有高低貴賤的，好的碟剎系統成本200-400元，差的幾十元，不一樣的，差的沒多久下泵那個位置就容易銹蝕卡住，各種問題。。。
4前後減震，這個最考驗質量了，好的減震幾年不會壞，差的1、2年就完了。
5前後大燈、開關、控制器等電路部分，好的車燈泡都會用飛利浦的，差的用個佛山照明的吧，它倆價格差好幾倍。反正你買時都亮，你也看不出來差別。。。但壽命不是一個檔次的。控制器是核心部分，很多電動車廠都是代工的，真正有實力研發控制器的，那絕對就是實力象徵。好的控制器裡面用的管子等元器件都是名牌大廠的，差的就什麼都有了，價格當然有差距。
6塑件、烤漆等。看看凈原T1的烤漆就知道，汽車級別的，錚明瓦亮，不是一般電動自行車廠能有的工藝。這就是實力的差別，塑件也厚。就上面的螺絲都不一樣。好的螺絲5元20粒，差的5元200個。。不一樣的。
所以，買車不能光看樣子和外表。要想用得住，還得奔大品牌，不能太省錢，這也應了我最初的話：好的車得6千往上才能用得住。太便宜了以後修理費就貴了。
以下是2020年最新更新：
凈原的車也有缺點，就是車型比較單一，產量小，售後不穩定，有的地方還行，有的地方提車都困難。而且凈原系列的車車型的功能更新比較慢。同樣的狀況還出現在新大洲電動車上。
凈原的T1，我們這個城市經銷商開始報價3700，前碟後鼓，不能挑顏色，只有藍色，等交定金那天，馬上改了，說廠家沒貨，只能預訂，價格3900，不含電池，沒有防撞梁，就一空車，顏色隨機。考慮2天決定預訂了，告知預訂車型也沒有了。於是等了半年，還是缺貨，而京東和TB上的一些商家在賣，JD最貴，價格要6000-7000多，TB上的普遍5000多。
於是，轉而考慮台鈴的電動車，正好台鈴剛推出了米拉的升級版獅子，有4種車型，分別為前碟後鼓，雙碟剎，雙碟剎帶GPS定位雲動力，增加前後聯動剎車功能，顏色有鐵灰和白色。電池為60VQ鉛酸可選20A,36A，樣子比凈原的T1還好看，稍微短小一點，看了下整車，質量不錯，關鍵價格實惠，如果買個36A雙碟帶GPS的，價格只要4400左右（網上有4200拿下的）。
這車的特點，前後LED燈 ，前燈范圍寬，遠燈T字形照射比其他品牌老車型亮，比改裝的還差點，電池倉大，電機特殊設計跑得遠，20A電池可跑100公里，實測，不帶貨，一個人2檔勻速，確實可以跑將近100公里，總之跑得確實比別的電動車遠。還有就是帶的GPS定位比較好，送首年丟車險，丟車陪（車價-10%）的錢。此外還有中撐鎖，可手機遙控鎖車並看到報警狀態，LED液晶儀表盤也好看得多。前後正新真空輪胎，但這車有個明顯的缺點，加速比較「肉」，加速慢，哪怕3檔最高也就45公里左右。速度一般，這可能就是省電的代價。還有就是5VUSB 充電電流較小，代步沒問題。看車友評比，這車小毛病不多。售後比較好。
相比之下，五羊本田的凈原，優勢就比較小了。所以這些提供給大家，大家可以做個參考，仁者見仁，質量好只是一方面，功能 、售後、外觀。。能否上牌等等，很多都是問題。
Ⅳ 豪爵電動車af80和af50有什麼區別
動力上的區別，af80是配置800w電機的，af50是500w電機的，不過說是相當於行業其他品牌1000w和800w的，不知道是不是
Ⅵ 豪爵電動車AE80型,續航,動力怎麼樣
這個除了官方的沒誰統計過吧，不過豪爵口碑還不錯，至少現在網上也沒出現大噴豪爵車的貼
Ⅶ 嘉陵、豪爵摩托車與電動摩托車哪個好一點呢
電動車優點：費用少，不用掛牌，不用加油（油價還會漲的）。
缺點：續航能力不版行，車速權還低，最快最快能跑到40碼，沒電了能把你急死！而且1年要換1 次電瓶，一個電瓶400塊！
摩托車優點：馬力大，速度高，續航能力強，帶人或帶貨跑個80碼輕輕鬆鬆。
缺點：費用大，要掛牌，要辦行駛證，駕駛證，保險，1年1審驗，麻煩很！路上還有人擋！
至於選什麼牌子嘛，你自己斟酌，豪爵，鈴木，雅馬哈，本田，都不錯的，關鍵看售後！
Ⅷ 豪爵電動車AF80防盜器壞了，怎麼修
防盜報警器非常不容易壞的,
一般都是報警器的電源斷線,
才造成的不好用。
報警器的正內極線，容都是連在
電瓶正極線與鑰匙門之間的
電線上。負極線連到車體上。
你仔細的檢查一下，看看有
沒有接觸不良的地方。
如果電線接觸都是良好的，
就是報警器本身壞了，
就需要重買一個換上了。
Ⅸ 豪爵電動車速度多少，續航多少
續航可以達到80公里