❶ 中國哪個地方豪車最多最密集
（轉載）中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.
❷ 中國哪些城市豪車最多
要看你按人口還是按總數
按總數 北京 上海 杭州 溫州 金華 成都 深圳 廣州 唐山 寧波
按人口 金華浙G 500萬人口
❸ 中國的縣級市有哪些
截至2016年9月30日，中國共計361個縣級市。
河北省（19個）：晉州市、新樂市、辛集市、遵化市、遷安市、武安市、南宮市、沙河市、涿州市、安國市、高碑店市、定州市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市、霸州市、三河市、深州市；
山西省（11個）：古交市、潞城市、高平市、原平市、孝義市、汾陽市、介休市、侯馬市、霍州市、河津市、永濟市；
內蒙古自治區（11個）：滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、根河市、額爾古納市、霍林郭勒市、豐鎮市、烏蘭浩特市、阿爾山市、二連浩特市、錫林浩特市；
遼寧省（16個）：新民市、瓦房店市、庄河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市、北鎮市、大石橋市、蓋州市、燈塔市、調兵山市、開原市、凌源市、北票市、興城市；
吉林省（20個）：德惠市、榆樹市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市、磐石市、公主嶺市、雙遼市、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、扶余市、延吉市、圖們市、敦化市、龍井市、琿春市、和龍市；
黑龍江省（19個）：尚志市、五常市、訥河市、寧安市、海林市、穆棱市、綏芬河市、東寧市、同江市、富錦市、撫遠市、鐵力市、密山市、虎林市、安達市、肇東市、海倫市、北安市、五大連池市；
江蘇省（21個）：江陰市、宜興市、邳州市、新沂市、溧陽市、張家港市、常熟市、太倉市、崑山市、如皋市、海門市、啟東市、東台市、高郵市、儀征市、丹陽市、揚中市、句容市、靖江市、興化市、泰興市；
浙江省（19個）：建德市、臨安市、餘姚市、慈溪市、瑞安市、樂清市、諸暨市、嵊州市、海寧市、平湖市、桐鄉市、蘭溪市、義烏市、東陽市、永康市、江山市、溫嶺市、臨海市、龍泉市；
安徽省（6個）：巢湖市、桐城市、界首市、天長市、明光市、寧國市；
福建省（13個）：福清市、長樂市、石獅市、晉江市、南安市、龍海市、漳平市、永安市、邵武市、建甌市、武夷山市、福安市、福鼎市；
江西省（11個）：瑞金市、豐城市、樟樹市、高安市、井岡山市、德興市、瑞昌市、共青城市、廬山市、樂平市、貴溪市；
山東省（27個）：膠州市、即墨市、平度市、萊西市、滕州市、龍口市、萊陽市、萊州市、招遠市、蓬萊市、棲霞市、海陽市、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、鄒城市、新泰市、肥城市、乳山市、榮成市、樂陵市、禹城市、臨清市；
河南省（21個）：新鄭市、新密市、登封市、滎陽市、鞏義市、偃師市、舞鋼市、汝州市、林州市、衛輝市、輝縣市、沁陽市、孟州市、禹州市、長葛市、義馬市、靈寶市、永城市、項城市、鄧州市、濟源市；
湖北省（24個）：大冶市、丹江口市、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、當陽市、枝江市、老河口市、棗陽市、宜城市、鍾祥市、麻城市、武穴市、應城市、安陸市、漢川市、赤壁市、廣水市、恩施市、利川市、仙桃市、潛江市、天門市；
湖南省（16個）：瀏陽市、醴陵市、湘鄉市、韶山市、耒陽市、常寧市、武岡市、臨湘市、汨羅市、沅江市、津市市、冷水江市、漣源市、資興市、洪江市、吉首市；
廣東省（20個）：樂昌市、南雄市、吳川市、廉江市、雷州市、四會市、恩平市、台山市、開平市、鶴山市、化州市、信宜市、高州市、興寧市、陸豐市、陽春市、英德市、連州市、普寧市、羅定市；
廣西壯族自治區（8個）：岑溪市、憑祥市、合山市、北流市、靖西市、宜州市、東興市、桂平市；
海南省（5個）：五指山市、瓊海市、文昌市、萬寧市、東方市；
四川省（16個）：都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市、簡陽市、江油市、廣漢市、什邡市、綿竹市、峨眉山市、閬中市、萬源市、華鎣市、西昌市、康定市、馬爾康市；
貴州省（7個）：清鎮市、赤水市、仁懷市、興義市、凱里市、都勻市、福泉市；
雲南省（15個）：安寧市、宣威市、騰沖市、楚雄市、蒙自市、個舊市、開遠市、彌勒市、文山市、景洪市、大理市、芒市、瑞麗市、香格里拉市、瀘水市；
陝西省（3個）：興平市、韓城市、華陰市；
甘肅省（4個）：玉門市、敦煌市、臨夏市、合作市；
青海省（3個）：玉樹市、德令哈市、格爾木市；
寧夏回族自治區（2個）：靈武市、青銅峽市；
新疆維吾爾自治區（24個）：塔城市、烏蘇市、阿勒泰市、阿克蘇市、喀什市、和田市、昌吉市、阜康市、博樂市、阿拉山口市、伊寧市、奎屯市、霍爾果斯市、庫爾勒市、阿圖什市、阿拉爾市、石河子市、圖木舒克市、五家渠市、北屯市、鐵門關市、雙河市、可克達拉市、昆玉市。
❹ 中國豪車最多的地方是
轉載）中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.
❺ 義烏市簡介
義烏網路名片
義烏市位於浙江省中部，浙江省地理中心地處境內，南通廣東、福建，西接長江腹地，東靠中國最大城市上海，面對太平洋黃金通道。義烏是目前全球最大的小商品集散中心。被聯合國，世界銀行等國際權威機構確定為世界第一大市場。義烏國際商貿城被國家旅遊局授予中國首個AAAA級購物旅遊區榮譽稱號。「小商品海洋，購物者天堂」已成為繁榮、文明的義烏市的代名詞。
中文名稱： 義烏
行政區類別： 市
所屬地區： 浙江省
電話區號： 0579
郵政區碼： 322000
面積： 1105.46 平方公里
人口： 約200萬
方言： 吳語
氣候條件： 亞熱帶季風氣候
著名景點： 義烏國際商貿城，德勝岩
機場： 義烏機場
火車站： 義烏火車站
目錄
基本介紹
義烏概況
地理氣候
自然資源
交通運輸
歷史沿革
行政區劃
義烏文化
民族
宗教
文化方言
婺劇
道情
武術
民風物產
旅遊購物
草根經濟
義烏名人
特色產業服裝
飾品
拉鏈
針織
其它
義烏之最基本介紹
義烏概況
地理氣候
自然資源
交通運輸
歷史沿革
行政區劃
義烏文化
民族宗教文化
方言 婺劇 道情 武術民風物產旅遊購物草根經濟義烏名人特色產業
服裝 飾品 拉鏈 針織 其它義烏之最展開 編輯本段基本介紹
義烏市
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖數據為准。
郵編：322000 代碼：330782 區號：0579 拼音：Yì Wū Shì，Yiwu Shi 義烏市[1]位於浙江省中部，屬浙江省金華市。金衢盆地東緣，地理坐標為北緯29°18′，東經120°04′。全市總面積1105.46平方千米，其中城區面積83平方千米（2009年）。總人口716285人（2007年底）。 義烏市轄7個街道、6個鎮：稠城街道、北苑街道、稠江街道、江東街道、後宅街道、城西街道、廿三里街道；上溪鎮、義亭鎮、佛堂鎮、赤岸鎮、蘇溪鎮、大陳鎮。市政府駐稠城街道縣前街21號。 以丘陵為主，東南北三面環山，南部與永康市交界的大寒尖，海拔925.6米，為全市最高峰，北部大陳江邊的瓦搖頭，海拔41.9米，為全市最低點。河流屬錢塘江水系，境內最長的河流義烏江，還有大陳江和洪巡溪等河流。有岩口水庫等。屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫17℃，平均年降水量在1100至1600毫米之間，年平均日照2129.7小時，無霜期為243天。
該市積極扶優扶強扶特，壯大優勢行業、規模企業和優勢產品，加快發展高新技術企業和產品，培育出服裝、飾品、拉鏈、毛紡、針織、印刷、制筆、工藝品、化妝品、玩具等一批優勢行業和產品，形成了具有區域特色的塊狀經濟。
服裝
我市已成為國內四大襯衫生產基地之一，大陳鎮和蘇溪鎮日產襯衫100萬余件。大陳鎮被譽為「中國襯衫之鄉」 。
飾品
義烏飾品行業生產經營企業已達到3800多家，年產值約120億元人民幣，產量和產值佔全國飾品業的70%以上。
拉鏈
全市拉鏈產量佔全國的四分之一，銷量佔全國市場三分之一強。2005年被授予「中國拉鏈產業基地」稱號。
針織
以襪業為主的針織行業，擁有當今世界最先進的襪機3萬多台，生產總量佔全國的40％。
其它
毛紡：成為國內兩大毛紡織品生產基地之一；印刷：共有大小企業400餘家，並擁有世界上最先進的印刷設備；玩具：充氣、塑膠、毛絨等玩具產品暢銷30多個國家和地區。
編輯本段義烏之最
全國最大的內陸港,09年出口標准集裝箱51萬只 義烏是全球最齊全的小商品展示中心。 全世界擁有商品種類和數量最多的城市 福布斯2005，06，07，08年中國大陸最佳商業城市，消費力指數位列中國第一 全國現金流量最密的縣級市,浙江每天1/3的現金在義烏流通 全國首個也是唯一一個在縣級市設立海關的城市 全國首個進行水權交易的城市（向鄰市東陽花2億買水權） 全國最現代化的智能火車站 （2006年投入使用） 全國外商入駐最多的縣級市，目前常駐義烏的境外人員超過12000人，09年臨時入境外商317751，數量浙江第一，密度全國第一 外商常駐機構數量在全國排第一 2009年12月，義烏的境外企業常駐代表處已達2553家 全國縣級市最大的航空港 全國外商上座率最高的義烏機場的境外旅客比例達40%以上。 遠東（除日本沖繩島機場）最先進的戰斗機場 於2005年 全國唯一可以讓外國人參加人民代表大會的城市 中東地區在中國設的最大貿易交易地 浙江最先完全開發完成的商業城市 全國最先進入「汽車時代」的城市 汽車擁有量佔全國縣級市之最 全國豪車密度最高的城市 全國人均私家車最多的城市，2008年底每百戶家庭擁有私家車44輛 義烏是全國最大的小商品出口基地。 「全國第一個城鄉一體化行動綱要」《義烏市城鄉一體化行動綱要》 義烏被遊客評為浙江省最具吸引力的十大旅遊目的地 義烏被外商評為「我最喜愛的中國城市」 浙江省十大旅遊休閑城市 義烏國際商貿城被國家旅遊局授予中國首個AAAA級購物旅遊區 義烏是目前全球最大的小商品集散中心。 被聯合國，世界銀行、摩根士丹利等國際權威機構聯合發布《震驚世界的中國數字》報告中，義烏市場被稱為「全球最大的小商品批發市場」。（中國唯一一個入選的縣域經濟體） 美國專業調查機構（PRI）評出中國城市國際知名度，義烏與北京、香港、上海、杭州共同入選，排名十八 國際商貿城三期市場為國內最大單體建築，超過首都機場航站樓 全國首個也是惟一一個被授權辦理外國人簽證和居留許可權的縣級公安部門。 全國唯一可以對外籍居民有終審權的縣級市 全國首個開辦涉外招生辦學的縣級市 義烏法院成為全國第一個縣級法院可以審理專利案件的法院 義烏專利申請量和授權量均列浙江第一 廣交會、華交會、義博會為國內三大經貿類展會 市場成交額連續19年居全國各大專業市場榜首 義烏市場經營總面積400餘萬平方米，商位6.2萬個，是全球最大的購物中心 義烏市場還發布了全國首個「市場信用指數」 編制實施國內首個《小商品分類與代碼》行業標准 義烏國際會展中心浙江第一，華東第二，全國第三 中國權力最大縣（義烏已有1000餘項地級市權力中的618項） 中國最具潛力會展城市、最具魅力會展城市和最佳會展城市 國際展覽聯盟中唯一一個縣級市成員。 中國第一個獲得出國展覽權的縣級城市。 國家級展會最多的縣市城市;----義博會、森博會、旅博會、文博會, （浙江共有6個嚴格意義上的國家級展會，全國三分之二的省還沒有4個國家級展會） 浙江省外來人口最多的縣級市（本地人口75萬，外來人口近130萬） 城鎮居民收入最高的城市（2009年鎮居民人均可支配收入30841元） 全國縣（市）支行升格為二級分行的第一家，國內首家國有商業銀行在縣市區域設立二級分行的城市 中國第一家在縣級市開出的寶馬4S店 縣域商標綜合實力位居全國第二、浙江第一 新中國六十周年60大地標，義烏小商品城入選前十，浙江第一 改革開放30周年全國十八個典型地區之一 改革開放30年來30個最受關注的城市
❻ 中國擁有豪車最多的城市是哪個
中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.