1. 上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車，兼顧通勤和四口之家出行
四人出行的話，兩人車內橫置床，兩人睡車頂帳。 車頂帳當然沒有空調，因此最好冬季往南方，夏季往北。 假如你是兩人出行，或者一家三口並且孩子尚幼，那麼基本上無需考慮氣候。因為冷的話，有燃油加熱；熱的話，可以整夜開空調。 最高處2.4米，可以通過大部分限高區域。如果您就是二人使用，可以去掉車頂帳，這樣車高來到2.1米，可以下地庫。 後鋼板進行了舒適化改裝（一長一短結構），市區通勤用，相當於六座MPV。當然，AMT變速箱先天就不可能絕對平順，這個大家自然懂得。
大通的英文標，密封膠粘上去的[調皮]
右側90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多，常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪的車側遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側45度。空調出風格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈，是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正後方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是： 1 戶外氣溫底的話，睡一夜，早上會發現車頂帳裡面的硬頂上會凝結很多露水。解決方案是開窗睡，蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風能力有限。去新疆，一旦進入風區，完全不可用。當然，內地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發射。所謂墨菲定律，就是你越不想尿，你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內外溫度顯示、胎壓監測、流媒體後視、倒車影像、導航和行車記錄一體機、倒車雷達。正上方可見駐車窗簾導軌。
車內軟包和隔音隔熱√
車內六聲道音響√
科龍一匹變頻空調、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池。考慮前驅車爬坡配重，安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛後面的座椅下方，裡面是逆變器。空調一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182，可以舒服的直腿睡覺。兩個不高於182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上：電熱水器溫度。右上：水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內水電控制面板。
後備箱。左下的白色門里是淋浴頭，配合淋浴帳篷，在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅，並且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義，因為保持了車內六座，與行駛證一致。
後門視角。晾衣桿的止滑器，非常實用。
購車合同
緣喜房車，在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的，基本屬於復制黏貼。
緣喜房車的售後不錯，此車仍然享受質保中。
廠外改裝： 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車後爬梯 800元 4 車側遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 攜帶型馬桶 320元 7 胎壓監測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體後視鏡、導航、行車記錄一體機 2200元 10 後軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計：18770元
這個布局在佛山有很多車友採用。如前所述，緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝後，車內座椅仍然保持六坐，與行車證一致，所以可以順利通過審車，文總親測。 當然，本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們去過新疆雲南等地，結識了不少朋友。我發現房車旅行的大部分，包括C型房車，大家都在「逐廁所而居」，很少有人高頻率的使用車內洗手間。如果扎營所在野外，沒有洗手間，那麼基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究，就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內空間有限。所以從設計購車初期，就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里，全程4s保養，可查。
本來一直是要玩下去的。可是有三個原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內好走的路已經走的差不多了，下一步准備去的無人區丙察察這樣的地方，V80肯定是力不從心的?第二，新的住處只能地下停車，並且限高2.2，我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放；第三，有新的住處是因為買房了，經濟上有壓力，你懂得。 按照正常折舊率，九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價，改裝件特別是電池組和逆變器發電機之類的，以及車頂帳、車窗遮陽簾等等，不保證留給買家。能保證的是給你一台車況良好的V80. 十二萬八，忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目，自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認真研究下面的圖片的右半部分