① 福田風景和新風景G7哪個好
新風景g7有兩種型號：柴油版和汽油版，這車是福田全新輕客換代產品，報價在8.28-11.28萬之間，新車在承載能力，空間設計，以及動力匹配上都比過去風景系列有了一定程度的提升。
② 福田風景g7，這次怎麼樣省油嗎
福田風景g7，這次怎麼樣省油嗎：不怎麼省油、這款車車身比較大、所以不怎麼省油。望採納！
③ 請問福田風景G7的價格是多少
朋友說風景G7好，我有特意了解過，這款車子的報價在7.37萬-7.97萬區間。它的車型表現更出色，內配，外觀，性能，都是無可挑剔的。它的大空間設計，讓人眼前一亮，的確做的很出色。
④ 福田風景G7這車市場上賣的多嗎
風景系列是福田產品來線中銷量最好的源商務車型之一，此前的市場佔有率也高達27%左右。這款G7上市之後，將會提升原有風景系列的產品定位，朝著精細化做工與優質產品品質的方向發展。據悉，G7未來還將突破海外市場，作為福田汽車全球平台產品之一的它，將會成為新的銷量增長點。
⑤ 想買一台空間大的房車，風景G7怎麼樣多大排量
選車一般都會選性能好的車，我知道風景G7挺靠譜，而且還採用的是2.4L的發動機，油耗低，百公里也就是接近10L，感覺這車挺好，而且非常劃算，感覺這車挺好。
⑥ 福田風景g7這款車怎麼樣
【空間】空間是拉貨時第一要考慮的，這車的空間完全可以滿足平常的用車需要，它的車身長寬高分別是5320mm，1695mm，2240mm，車身長度除掉車頭和車內座椅占據的空間後車廂還有3米多的長度，寬度有1米6左右，車廂的凈高度有1米6多，彎腰裝貨的時候不用擔心車頂會磕著頭，因為根本就碰不到頭
【動力】裝滿貨的時候，拉的動，這個時候就不說超車了，就連速度很快的時候也很少，基本速度在60左右，跑到80就比較少，沒有哪個貨車司機拉了一車貨去飆車的
【操控】不過要是沒有開這車的，還是有點小困難的，比如它的手剎的位置和普通車不一樣，檔把的位置不一樣，還有離合比較高，開普通的車很容易就把離合踩到底了，但是開G7的時候，還得繼續往下踩才能到底
【舒適性】車廂里的座椅比較簡單，行車過程中躁音也有，要是坐人的話這車不是個最好的選擇，不過我是用來拉貨的，這些舒適性方面不太好的因素，並不影響這輛車的使用
【外觀】雙色的車身也比較耐臟，廠家可能考慮到了我們拉貨經常出入的地方不太干凈，所以設計了這種雙色的車身
【內飾】內飾不是特別好，主要是用料感覺不是很好，但是呢，8萬左右買的這種類型的車，別說G7了，再換個品牌的輕客，內飾還是這樣子的，好在沒有異味。
【性價比】這車的優點很明顯，我不滿足的地方也有，不過我認為就算是當時沒有G7，買了別的車子，到現在可能還是這個看法
⑦ 福田風景g7這個車到底怎麼樣怎麼別人都說這車不好
新風景G7於2014年6月上市，累計投入約2.9億元，是福田汽車自主研發的新一代多功能商務車。
在車身骨架方面，新風景G7採用高張力特種鋼板以及3H骨架結構。在底盤承載能力提升方面，新風景G7也在諸多環節下足了功夫。通過選用承載力更大的195R15C輪胎，使單胎承載力達到950kg，比老款風景的單胎承載力增加50kg；新風景G7後橋軸管比老款風景加粗了4mm，後橋承載達到1.8t，比老款風景的後橋承載力提升0.2t；另外，新款風景G7前懸架上擺臂採用鑄造工藝，並選用優質球墨鑄鐵，扭桿及橫向穩定桿也比老款風景加粗了3mm；新款風景G7後懸架板簧還選用了優質彈簧鋼等，通過一系列的優化提升，新風景G7的整車承載能力為1.2t，較前款車型增強20%。
在動力性能方面，新風景G7分別搭載了486自吸汽油機和4JB1T柴油機，滿足不同消費群體的多重需求。其中486自吸汽油機排量為2.0L，額定功率為95kW/5000rpm，最大扭矩為193N.m/2200～3500r.p.m，該款發動機採用先進的低排放氣道和燃燒室技術、雙頂置凸輪軸、16氣門、進氣帶連續可變氣門正時機構(CVVT)，以及優化的進排氣系統設計。與491汽油發動機相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分負荷油耗降低8%，排放達到國家第四階段限值，匹配整車油耗滿足國家第二階段限值。4JB1T柴油發動機，排量為2.8L，最大功率為70kW/3600rpm，最大扭矩為225N.m/1800～2400rpm。採用電控高壓共軌、增壓中冷、電控EGR、整車安裝DOC的技術路線，滿足國家第四階段排放法規要求，通過優化燃燒、精細標定，提高低速扭據及轉速范圍，降低振動及雜訊，排放達到國家第四階段限值，匹配整車油耗滿足國家第二階段限值。望採納，謝謝！
⑧ 福田g7改裝房車需要多錢
這個可不好說，需要根據你改裝的計劃、配置，等等因素來綜合考量；
比如，你如果對房車要求很高，衛生間、雙人床等等一應俱全；和只要基本的生活所需，有個簡單的廚房和休息的雙人床的價格會差很多；
另外，國內改裝汽車是要經過相關部門審批的！