A. 奧迪Q7曾是土豪的最愛,現在為何要降價換代
因為汽車都在不停地改朝換代更新中。
然而好景不長,隨著其他品牌的大型豪華SUV不斷來華,同級別的豪車也多了,人們對於奧迪Q7的關注也分散了;後來奧迪又推出了新款的Q7,一改老款車型的外觀,雖然更顯年輕化運動感,但是對於更喜歡老款大氣外型的土豪們,卻失去吸引力,他們才是豪車真正的消費者;改款後奧迪Q7的銷量就大不如前了。
其實現款的Q7還是很漂亮的,整體設計風格緊隨奧迪家族的流行趨勢,外觀更具有運動感,很討年輕消費者的喜愛;奧迪Q7的車身長寬高分別為5069/1968/1716毫米,軸距達到3001毫米,整整比同級的寶馬X5大了一圈;現款Q7的內飾也是很豪華,並充滿了現代化科技感。
B. 英菲尼迪q7o是豪車嗎
算中高檔轎車,與A6,寶馬5系,是競爭對手
C. 超加長版奧迪q7豪華房車怎麼樣
14座超豪華加長版奧迪q7是經過改裝公司改裝過的,價格是普通奧迪q7的三倍,估計在300-400萬左右!
D. 奧迪Q7是百萬豪車嗎
90多萬
E. 奧迪Q7和林肯飛行家都是豪華車吧為什麼奧迪q7賣得那麼貴林肯飛行家的質量比較差
這就是品牌溢價能力不同,奧迪進入中國早,德國品質和官車身份早已深入人心,到現在擁版有ABB(奧迪賓士寶馬)權是一個人身份的象徵,所以至今銷量不減!林肯的品質我不了解,但是在國內認知度不高,知道一點的也認為美系車耗油大!
F. 奧迪q7是豪車么
差不多吧,總之蠻貴的,是SUV
G. 奧迪a8和q7哪個更有面子
q7比較好,來奧迪Q7是全尺自寸SUV車型,具有更好的實用性能,不管是運載能力、通過性都很好,A8L是奧迪旗艦型轎車,舒適性更出色,動力表現也更優秀一些。
A8L的車身長度是5302mm,Q7的長度是5069mm,A8L的車身更為修長一些,主要注重艙內5座的乘坐舒適性,也擁有寬大的尾箱提供儲物空間,Q7的話實用性會更為強大,全尺寸SUV擁有修長車身的同時也擁有轎車無法比擬的通過性和全地形適應能力,7座的Q7在乘坐空間和運載能力上更為出色。
(7)q7豪車擴展閱讀
性能方面,Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號,由於降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時速還可提高多4公里。
強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造,通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。
H. 奧迪Q7在美國才買5萬美元,途昂(美國叫Atlas)頂配也是5萬美元,所以途昂和奧迪Q7是一個檔次的車吧
倆車都是中大型SUV
但是美國的Q7是中低配置的5萬美元吧?而途昂在美國頂配才與Q7中配價格持平
再以國內的參考價來說的話,相差的就不是一星半點了,Q7本身就屬於中級豪車級別了,途昂還差了點
I. 奧迪A6L 賓士R350 寶馬750 卡宴 途銳 Q7豪車一覽
LZ什麼意思?
J. 保時捷卡宴跟奧迪Q7對比,到底哪個更值得購買
保時捷卡宴和奧迪Q7都是豪華大型suv車型,也都是大眾旗下的德系豪車,在國內的知名度都比較高,兩者用的發動機都一樣,價格也都很貴。對朋朋這樣的普通人來說,還真買不起,不過這並不能阻止我對這兩款豪車的喜愛和研究。下面朋朋就以自己的一點心得來分析一下這兩款車的優勢和不足。
先看看奧迪Q7,時尚大氣的外觀,商務性能突出;作為一個大型的SUV,其內部空間足夠大,尤其是五版的,很寬敞。七版不好,後排座位只能用於緊急情況。看奧迪的技術感真的很好,從內飾上看,充滿科幻的感覺坐在裡面。
奧地利Q7的舊式的形狀是非常穩定的,這是稍微小變錢後。感覺像Q5已延長。還有就是自動啟動和停止功能,讓人們不用,感覺不太實用,這是一種短缺。
說到保時捷卡宴,最大的優勢就是動感騎行,操控性很好,打開它最能體現駕駛的樂趣。其設計時尚動感,豪華燃氣令人震驚。車內豪華,座椅用皮革包裹,柔軟舒適。坐在上面真是一種享受,汽車里的各種輔助電子設備都配置得很好。
是空間的不足是比Q7略小,當然是不夠的;價格比Q7更加昂貴,維護成本也很昂貴;像Q7,自動啟動和停止功能,覺得有點尷尬,設計不太人性化,希望提高。
事實上,我覺得這兩輛車真的很好。他們不需要提到優點。他們有最大的缺點。太貴了。他們買不起。我相信有很多網民,我也有同樣的想法。