❶ 男子550萬買豪車開兩年後怎麼反賺1650萬
男子花550萬元買豪車, 因這事2年後倒賺了1650萬。
車主楊某兩年前在貴州新貴興進口某豪車4S店花費550萬元購買了一輛豪車,但使用了一段時間後卻發現,這輛車的車況似乎不同於新車,在使用期間頻繁出現故障。
雖然多次找經銷商進行反饋,但經銷商卻總是找各種理由搪塞。直到2016年,車主楊某去店裡進行正常保養,卻意外得知,這輛車在交付之前曾經有過大修記錄,楊某一氣之下將經銷商告到了法院。
隨後法院經過調查得知,車運抵貴州新貴興進口4S店當天,該公司在移交檢查時發現車左前門有漆面損傷,於是進行了拋光打蠟清除了損傷,這一處理操作記載於車輛的維修記錄中。
之後車右後遮陽窗簾出現異響,新貴興4S店又更換了遮陽窗簾總成,這也記載於維修記錄中。
通過以上幾點的驗車,基本上就可以淘汰掉一些被別人長期駕駛過的「新車」,從根本上杜絕自己購買到殘次品的可能性。當然,驗車過程遠不止這幾項這么簡單,引擎運轉是否平順、車漆、鈑金是否均勻、內飾外觀是否完好等都應該逐一進行檢查,驗車越細致,越能夠保證日後的正常使用。
來源:網易新聞
❷ 豪車維修廠怎麼賺錢
一、日常保養三濾的更換時間
汽車日常保養主要就是更換三濾(空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾),很多車都是每5000公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。
實際上保養時三濾每隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器,每次保養時吹一吹清理干凈就可以。更換三濾時最容易被忽悠的就是維修廠沒有給你更換新的,特別是燃油濾清器、機油濾清器。
二、保養時被忽悠做三洗
新車完全沒有必要做清洗,一般噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。大的清洗發動機一般10萬公里以上做個徹底清洗,現在的機油都含有清洗劑,完全沒有必要聽維修廠的忽悠。
三、更換火花塞
一般的修理廠會建議你兩萬-三萬公里就更換火花塞,但實際上火花塞行駛五六萬公里也沒問題,三亞租車建議當你覺得油耗增大了、不好打著車了,再考慮換火花塞。
四、日常保養把剩下的機油帶回家
現在機油一般都是4L一桶,海南租車建議每次更換機油把剩下的機油帶回來,一般三次就可以節約一次機油的錢。
五、剎車片和剎車盤的更換頻率
一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2∶1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。
對於年限長一些的汽車,汽車ABS系統的報警器有時會報警,大家也不必驚慌,有時ABS本身可能並沒有故障,只是周邊出現了小問題,如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查並排除的。
有時是感測器壞了,100多元換個感測器也就可以了。千萬別動不動就換個ABS總成,那可就得花上千元了。