① 福特福克斯的功能和配置有哪些
福克斯這具底盤深具潛力，來自同一平台的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似版的感受。如果權你喜歡在朋友面前展現駕駛技術的話，福克斯的臨場表現應該不會讓你丟臉。相較馬3、S40，福克斯的動力稍顯弱勢，加速反應有點拖泥帶水是美中不足之處，當然，我們不應該忘了它是一輛大眾化的中級房車 你所說的配置都有 若沒有的話到專業改裝店加裝也很便宜 倒車雷達3個,單價120左右
蓋子3個,單價20左右
倒車雷達線素一組,130左右
卡子3個,估計就1塊錢一個
倒車雷達模塊一個,大楷400左右吧
② 在房車賽比賽中 兩廂車（如上海大眾333的polo賽車）和三廂車（如長安福特的福克斯賽車）各有什麼
Polo是小鋼炮，優點是車身小，靈活，操控性好，動力強，唯一缺點是懸掛有點簡單;福克斯好處是動力足，懸掛好，缺點是車身大，不靈活
③ 關於福克斯
差別：AT比MT多了前霧燈、電動天窗、倒車雷達、方向盤可調節、後座貴賓空調。當版然還有最重要的變速廂不同權。
205的胎可以換，但要連輪轂一起換。195/65/15換成205/55/16的，行車電腦不用重新調整。換了以後的確好看很多。但在4s店換會很貴，如果條件允許，你可以到外面汽配城去買，那裡的價格會便宜很多。然後帶著新輪子和輪胎去買新車，直接換上，那樣原來的胎就是全新的，能賣個好價呢。
現在北京這邊降價幅度在12000左右，車只能在哪買在哪掛牌！
④ 聽說福克斯在中國房車賽上又奪得冠軍，請問參加比賽的改裝福克斯和量產福克斯到底哪一個更安全
相比來下肯定是改裝的福克斯從動力到安全性要好於量產型的，畢竟是參賽用車，經過改裝推廣品牌用的。
⑤ 長安福特經典福克斯的發動機和變速箱怎樣
你好！首先衡量發動機指標有四點。第一、材質（經典福克斯採用全鋁合金材質）第二、排回列形式（經答典福克斯反置式設計前進後出）第三、進氣歧管材質（經典福克斯塑鋼進氣歧管，內壁光滑進氣大）第四、保養費用（經典福克斯採用正時鋼鏈條終身免維護、正時皮帶6萬公里~8萬維護費用：1000元左右/次）經典福克斯是經過考斯沃斯賽車調教的你可以再網上查一下考斯沃斯。變速箱手動擋特點是行程短。自動擋為四速相對落後一些，但相比於DSG質量絕對可靠。但是經典福克斯的自動擋可圈可點的有兩點。第一、原裝進口日本愛信。第二、終身免維護（變速箱一般兩年4萬公里維護一次費用在300元~500元）經典福克斯獲得過無數次WRC冠軍，在中國CTCC房車錦標賽6次參加4次奪冠，沒有好的動力總成何來冠軍榮譽，05年進入中國遍布大街小巷的經典福克斯已經成為焦點。 我自己家就是灰色的小福！空調不是很冷，其他都還不錯！穩定性和加速很贊！
⑥ 福睿斯與福克斯差距大嗎
1.在2015款福克斯未上市之前，採用的並不是「馬丁臉」，而福睿斯採用的「馬丁臉」就是一大優勢版，給人沖擊感權很強，感覺就像猛獸向你沖來，現在兩款車均採用「馬丁臉」的設計，而且福克斯還有兩廂版本可以選擇。
2.從懸架上來看，福睿斯與福克斯前懸掛均採用麥弗遜式獨立懸架，而區別在於後懸架，福睿斯則採用的是扭力梁後懸掛，而福克斯則採用多連桿獨立懸掛。
3.正是因為這樣，福睿斯的空間更大，而福克斯的空間明顯給你感覺很小，但是福克斯的操控也明顯比福睿斯的要好，這一點是很明確的，要空間就選福睿斯，不在乎空間要操控的就選福克斯。
4.配置方面正是福克斯賣得更貴的一個主要因素，2015款全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)，而電動天窗、發動機啟停也在大多數的車型上出現，頂配車型更是配備了自動泊車入位、並線輔助這些高科技配置。
5.而福睿斯的配置明顯寒酸不少，首先缺少高科技配置，前/後排頭部氣囊(氣簾)、車身穩定控制系統、上坡輔助...等等一些有必要全系標配的配置都沒有標配。
⑦ CTCC福克斯是什麼車
CTCC是中國房車錦標賽的簡稱。福克斯在該項賽事中獲得過7次全國總冠軍。為了紀念這一版成績所以推出了權CTCC限量版車型。
但其實該車型就是1.5T精英版加裝了一下運動包圍而已。個人不推薦買。直接上運動版一步到位最好。
⑧ 科魯茲和福克斯到底哪個好啊
福克斯和科魯茲作為美系車的典型代表，整車造型都比較運動，車身線條都比較硬朗，都分為三廂版和兩廂版，目前兩款車的銷量表現都還不錯，是國內中級轎車市場的重要車型。「馬丁臉」是福克斯外觀設計的重要部分，既突出運動氣息也跟得上時代步伐。2018款科魯茲在造型設計上也不遜色，氣場甚至比福克斯更強。單純從視覺沖擊力來衡量的話，科魯茲更為搶眼。在車身尺寸上，福克斯更寬更高，但科魯茲在長度和軸距上更具優勢，車內乘坐空間上科魯茲更勝一籌。在內飾設計和配置方面，福克斯和科魯茲互有勝負，福克斯操控性能優越，科魯茲操控、舒適等各方面更均衡。
⑨ 福克斯與科魯茲那個好
科魯茲
與
福克斯
都屬於A級市場的暢銷車，伯仲之間，不過介於
新福克斯
的上市，福克斯目前的市場關注度以及熱度要更高。不過新款科魯茲也快來了。
到時候
可能會展開一場A級運動市場的廝殺
就他們倆的特點來講:
科魯茲:入門低配的1.6
排量
動力
是弱點，1.8和1.6T的還是不錯的，我想喜歡科魯茲的同學多半是喜歡他的
外形
和
內飾
。他的外形的確與其他
轎車
大相徑庭，不過由於市場保有量過大，已經有點視覺疲勞了。
福克斯:公認的同價位最具駕駛樂趣的車款，以操控好著稱，後排空間是短板，
新款
更是有可以隨著車速變換而自動改變進氣
格柵
進氣量的
進氣口
。外形方面也遵循了
家族
的
大嘴
設計，很霸氣。
如果是新福克斯和
現款
科魯茲對比，推薦您選擇新福克斯，也可以等等新科魯茲上市，同價位的
A級車
市場選擇特別多。比如:
菲亞特菲翔
，起亞K3，現代
朗動
，
別克英朗
，
馬自達
3，
三菱翼神
，
本田思域
，
豐田卡羅拉
，
日產軒逸
，還有德國大眾軍團的
速騰
，
朗逸
，
寶來
，還有國產備受關注的觀至3。我列舉的都是
國內
最主流
的合資品牌A級車，就您感興趣的
車子
類型，或者具體
車型
可以繼續給我留言，我幫您進一步分析!