豪車承重

㈠ 豪華車為什麼前輪和後輪的尺寸不一樣

不同的汽車，前後輪的作用也不一樣。所以大小也不一樣。 貨車：分車回廂和車頭連答體的和分體的。連體的貨車，前輪既是導向輪也是承重輪。分體的，前輪主要是導向輪後輪統統承重輪。但後輪都是驅動輪。 小汽車：分前驅、後驅、四驅（全時、分時、適時）。 前驅車，前輪不但是承重輪、導向輪，還是驅動輪，後輪屬於從動輪。 後驅車，前輪是承重輪、導向輪，但是從動輪。後輪承重、驅動輪。 四驅動，根據驅動情況了。 所有的情況，前輪都至關重要。

㈡ 家用轎車可以載重多少斤

家用轎車這個概復念有點籠統，有制很小的QQ車，也有很大的商務車，都可以叫做家用轎車，一般載重是375到500KG。

車輛載重標准有兩種情況：一種以交通路政為標準的車輛載重，兩橋車不超過20噸，前四後四24噸，前四後八34噸，超過了罰款要論1000的。另一種在交警眼裡的車輛載重標准 ，是以行駛證為標準的，也就是出廠合格證上規定的噸位，超過了罰款是要論百的。

對於五座轎車的最大乘載量（粗略估算，具體值以說明書為准）：一般每人按75公斤、行禮總重按100公斤計算，則5×75＋100＝475公斤。

㈢ 小車一般能載重多少

家用轎車一抄般載重是375到500KG。沒辦法詳細計算，只能按汽車出廠時懸掛的銘牌標注的載重量為准。國家標準是375公斤，也就是生產的汽車載重量不能高於375公斤

車輛載重標准有兩種情況：一種以交通路政為標準的車輛載重，兩橋車不超過20噸，前四後四24噸，前四後八34噸，超過了罰款要論1000的。另一種在交警眼裡的車輛載重標准，是以行駛證為標準的，也就是出廠合格證上規定的噸位，超過了罰款是要論百的。

對於五座轎車的最大乘載量（粗略估算，具體值以說明書為准）：一般每人按75公斤、行李總重按100公斤計算，則5*75＋100＝475公斤。

(3)豪車承重擴展閱讀

超載對汽車的危害有以下幾點：

一是剎車距離要偏長。二是輪胎避震壓力大。三是最主要的，承載式底盤承重有限，容易造成金屬件的永久變形。轎車載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。

包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

㈣ 一般小汽車的承重是多少

一般小轎車按照標明的載人數量即為車輛安全的載重量。請查看車輛的回載人數量。

㈤ 小轎車放東西多了能承重么

沒有說清楚有多少書，如果書與行李的重量大於三個人那就可能麻煩。

㈥ 車輛承重和總質量一樣嗎

車輛的承重和總質量是不一樣的。重重視車輛的耐種能力，總質量是車子的整體重量。

㈦ 汽車後備箱能承重多少

不一樣的車不一樣的後備箱，一般的話200kg_300kg左右。
盡量不要放太多東西，質量越大，慣性越大，很危險。

㈧ 家用轎車可以載重多少斤

家用轎車一般載重是375到500KG。沒辦法詳細計算，只能按汽車出廠時懸掛的銘牌標注的載重量為准。國家標準是375公斤，也就是生產的汽車載重量不能高於375公斤。

車輛載重標准有兩種情況：一種以交通路政為標準的車輛載重，兩橋車不超過20噸，前四後四24噸，前四後八34噸，超過了罰款要論1000的。另一種在交警眼裡的車輛載重標准，是以行駛證為標準的，也就是出廠合格證上規定的噸位，超過了罰款是要論百的。

對於五座轎車的最大乘載量（粗略估算，具體值以說明書為准）：一般每人按75公斤、行李總重按100公斤計算，則5*75＋100＝475公斤。

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超載對車子造成的損害

1、降低制動性能，增長非安全區距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。超載汽車由於慣性加大，制動距離更長一些。非安全區距離的延長，很容易導致交通事故的發生；

2、縮短彈簧鋼板壽命，減少車輛的通過力。由於超載行駛，彈簧鋼板受力過重，行駛中連續反彈，這將會縮短了彈簧的壽命。而且由於載荷過重，使車輛整體下沉，縮小與地面的距離，減小了汽車的通行能力；

3、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，並留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。

㈨ 1、4排量的大眾polo車承重能力多少載700斤開5小時有問題嗎謝謝！

700斤？你也太小瞧這車了吧，開一年也沒事，，給好評