豪車與跑車的區別

A. 跑車和賽車有什麼區別

其實高級的跑車與賽車速度和駕駛感覺上沒有太多區別。布加迪威龍可以開到406公里，夠快了。

主要區別：
1 跑車可以上公路開，賽車一般不可以。
2 跑車要求較高的穩定性；而賽車，發動機能撐一場比賽就可以了。很多賽車的發動機根本就沒有ECU系統，也就是爆缸也無所謂……要是一輛千萬級的跑車爆缸了，那就虧大了。
3 安全性問題，賽車一般經過極多的安全改裝，當然舒適度也就大大降低了。
4 搭載系統，F1的電子系統現在也開始減少，賽車為了體現車手的水平，現在普遍減少電子系統；這與普通車輛的趨勢也不一樣，當然跑車電子系統相對民用車也比較少。
從英語來說，跑車：sportscar；賽車:racecar。其實兩者的本質基本類似，都是車輛運動。所有要找它們的共同點比較方便。
Road&Track的汽車字典是這樣定義跑車的，「是2座或2＋2開放設計的，兼具低且流線型車體的擁有與轎車類似設計的汽車」。跑車的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑車屬於轎車類。車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2＋2座(兩個後座特別狹窄)，頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。發動機功率強大，加速性好，車速較高。注重操縱性，而舒適性和通過性相對要差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小；後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁，外觀新潮，造型優美。

目前市場上的跑車主要有3類：一種是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如法拉利、保時捷等；二是中高檔的跑車，這類車重視速度的同時並不忽視舒適性，以賓士SEL、寶馬Z系列等為代表；三是相對中低檔的跑車，如標致206ccAT，現代coupe2.0等。

轎跑車

兼具轎車和跑車性能的車型。著名的有賓利歐陸GT、賓士CLK240、寶馬新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿爾法·羅密歐GTV、瑪莎拉蒂Coupe等。

敞篷跑車

頂篷可以在按動按鈕後打開、收攏的跑車。著名的有賓士SLK230、寶馬M雙座敞蓬跑車系列、標致307CC等。

跑車與轎車的最大區別是發動機、外觀和行車的舒適性。

發動機：一般跑車都是用大馬力、大扭矩、高轉速的發動機。這是為了讓車表現出速度快、提速快、再次加速性能好等優點。
一般轎車從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

外觀：跑車的的外觀從減少空氣阻力和高速時車的穩定性上考慮，所以車成流線型、車身低矮。
轎車則要求車內空間大，乘座的人員多，所以車身都比跑車高。

舒適性：跑車的目的就是跑得快，速度和車的整備質量是成反比的。所以它在追求速度的同時也把和速度無關的東西減少了。比如音響系統、空調系統等。跑車為了在高速轉彎時能得到外向輪的有效支撐，它的懸掛系統也比轎車的硬。
轎車由於它的空間大、懸掛系統軟硬適中、加速時平穩等優點。所以轎車更適合家庭及商務乘座用車。

B. 豪車和普通車的主要區別在哪裡

豪車與普通車主要有以下幾點區別。

第一是品牌價值不同。豪車之所以能成為豪車，就在於拿出手之後所有人都認可它的價值，甚至只有在更高層級的社交圈子裡才能夠了解它。比如，瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷這一類的豪車，對於不少普通工薪階層來講，恐怕聽都沒聽說過。因此豪車本身就是一種社交貨幣，它符合奢侈品的所有屬性，這一點普通車是永遠無法比擬的。

第三就是豪車更安全。雖然在大的交通事故面前，所有車都像紙片一樣不經撞，但是好車在安全性能上的確要比普通車強的太多了。比如我們常見的那些麵包車，裡面連安全氣囊都沒有。但是在豪車的安全配置上，不僅有安全氣囊，而且還有提前預警系統，當發生緊急情況的時候汽車的電腦會主動操控車子，最大程度的保證駕駛人員的生命安全，畢竟人命可要比車子貴多了！

C. 跑車與普通車如何區分

跑車與轎車的最大區別是發動機、外觀和行車的舒適性。

發動機：一專般跑車都是用大馬力、大扭矩屬、高轉速的發動機。這是為了讓車表現出速度快、提速快、再次加速性能好等優點。
一般轎車從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

外觀：跑車的的外觀從減少空氣阻力和高速時車的穩定性上考慮，所以車成流線型、車身低矮。
轎車則要求車內空間大，乘座的人員多，所以車身都比跑車高。

舒適性：跑車的目的就是跑得快，速度和車的整備質量是成反比的。所以它在追求速度的同時也把和速度無關的東西減少了。比如音響系統、空調系統等。跑車為了在高速轉彎時能得到外向輪的有效支撐，它的懸掛系統也比轎車的硬。
轎車由於它的空間大、懸掛系統軟硬適中、加速時平穩等優點。所以轎車更適合家庭及商務乘座用車。

D. 名車和豪車和跑車有什麼區別

名車追求的是品牌
豪車追求的是舒適和價格
跑車追求的是速度

如有幫助 請採納

E. 超跑和跑車有啥區別

區別：跑車只是外形的具備，而超跑則是外形和性能都具備，超跑的價格通常高於跑車。

F. 轎跑，跑車和轎車有什麼區別

跑車一般是運動型汽車的俗稱，跑車未必都有很高的時速，但一般擁有很強的加速能力。

跑車的主要特點是發動機功率強，車體輕巧穩定，以及流線型車身。跑車一般只有兩個車門，兩個座位。有的跑車安裝有四個座位，但後面兩座不經常使用，通常十分簡易。

真正的跑車價格一般較高，普通百姓難以負擔，所以有廠商生產安裝普通發動機的「跑車」，只是具有跑車的外形而已。

轎車，香港稱私家車，最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個。它又被不同的類型所劃分。

按照中國大陸標准劃分為：微型轎車（排量1.5L以下）、普通級轎車（排量為1.5~2.0L)、中級轎車（排量為2.0~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~3.0L）、高級轎車（排量為3.0~4.0L）、豪華轎車（4.0L以上）。

歐洲分級，採用的是大眾汽車的分級方法，即綜合排量、車型大小、平台等因素分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級。北美則按照車型大小進行分級。

按照功能性劃分為：房車、旅行轎車、轎跑車、跑車、敞蓬車等車型。按照車型布置劃分為：四門五座、五門掀背、雙門雙座、雙門五座軟頂等。 這樣說吧，轎跑車是可以讓買不起某款跑車卻喜歡運動感覺的人買的車，它完全建立在轎車基礎上，只是做了些動力的簡單提升以及內飾外觀的改變，有了一定的運動風格，並且乘座感也基本還是轎車的感覺。譬如馬六轎跑比馬六轎車要動感許多，性能也略有提高。
而跑車則是放棄了舒適感，完全的追求速度的速度機器。除非是超級跑車，一般的跑車不會多舒服而且空間狹窄，主要是針對駕駛者提供一個駕駛者之車的感受。所以跑車里不會象轎跑車那樣有還算豐富的配置，卻有著轎跑車無法比擬的性能套件，只為了榨取或提升車輛最大程度的性能。譬如馬自達RX8這款跑車則和馬六轎跑完全不同，價格也完全不同。轎跑車在中國還是一個比較陌生的概念。顧名思義，轎跑車既有跑車的優勢，又有轎車的特點。具體來講，轎跑車既具有跑車的運動性與豪華性，又具有高級轎車的舒適性與空間感。它能夠滿足消費者的全方位需求。
另外，我們都比較清楚跑車的一些特點：跑車一般外型動感很強、而且性能很高，但價格比較昂貴。同時，跑車一般空間緊湊，購買跑車的人，都是玩車一族，所以在某種意義上說，跑車是駕駛樂趣的代名詞。
同樣，在性能和造型方面，轎跑車具有跑車相同的特點。但轎跑車與跑車的最大差異，在於轎跑車在空間上具有明顯的優勢。因此，轎跑車不僅給消費者帶來無與倫比的駕駛樂趣，還有很好的適用性

所謂轎跑車，就是介於轎車和跑車之間的一種車。它既非轎車，亦非跑車；或者說既是轎車，又是跑車。有點暈？這么說吧：轎跑車的外形比轎車酷，但沒跑車那麼酷；開起來比轎車帶勁，坐起來比跑車舒服；內部空間沒轎車那麼大，但比跑車大不少。也就是說，它把轎車和跑車優、缺點的一半集中到自己身上，是一種細分車型!

G. 跑車和轎車根本的區別是什麼

什麼是跑車
跑車的英文名是SportCar，它的目的在於「把賽車運動帶入普通人」，它的問世給了很多痴迷於賽車運動的普通人體驗賽車手的機會，所以跑車的定義也可以理解為「賽車的民用版本」。它也富有一定的運動性。跑車的車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2+2座(兩個後座特別狹窄)，頂蓋為可折疊的軟質頂篷或硬頂。由於跑車一般只按兩個駕乘設置座位，車身輕便，而其發動機一般又比普通轎車發動機的功率強大，所以比普通轎車的加速性好，其車速也較高。
跑車設計時較注重操縱性，通過性相對要差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。
前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力強勁，外觀新潮，造型優美。
跑車的最大特點就是能「跑」。起步、加速及最高車速都應超出一般車型。只有流線型的車身是不夠的，如果在優美的車身下是一款動力軟弱的「心臟」，肯定不能稱之為跑車。因此，當有廠家把經濟型家用車換個流線型車身便稱之為跑車時，你千萬不可跟著稱跑車。
跑車的主要特點是發動機功率強，車體輕巧穩定，以及流線型車身。跑車一般只有兩個車門，兩個座位。有的跑車安裝有四個座位，但後面兩座不經常使用，通常十分簡易。
真正的跑車價格一般較高，普通百姓難以負擔，所以有廠商生產安裝普通發動機的「跑車」，只是具有跑車的外形而已。
什麼是轎車
轎車，某些地區稱房車或私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。
(Horse-drawn) Carriage：舊時車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan：一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車，一般包括司機在內可乘坐四至七人。
在某些時候，在中國大陸的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個，它又以不同的類型所劃分。
跑車和轎車的區別有哪些
1、跑車的最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車，按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車。
轎車一般強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為"小轎車"。在香港，轎車又稱私家車。
2、跑車是為了跑，通常是兩門，主要是只載駕駛員就行了，它的服務對象是駕駛員，設計上除了性能優秀，還要操作方便。轎車是為了坐，它的服務是坐在後排的人，官員或者大款，而不是駕駛員。
因此，跑車的指標在跑的性能上，和駕駛員的操作方便上，轎車的指標在坐後排的人的舒適上。跑車有如戰斗機，所有的設計都圍繞著性能和飛行員，轎車有如客機，主要的設計要圍繞著乘客。
3、跑車屬於比較極端化的一個品種。它需要豪華的配置，良好的隔音(甚至隔音根本就是為了讓你聽引擎的咆哮而弄得很差，當然也有隔音好和配置豪華的，比如AudiR8)，巨大的行李箱，它要求的只是敏感的懸掛，扎實的地盤，頭段虛位但轉向極度精準的方向，短時間的百公里加速和令人心慌的極速，當然還有低矮的坐姿。

H. 超級跑車和豪華跑車的區別

超級跑車（Supercar）一般是指擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，價格一般高達千萬，最內高時速容可達340km/h ，基本只含有兩個座位。超級跑車必須在加速、剎車和轉彎時都很出色，非凡的外表也必不可少。
一般意義上，百公里加速在5秒以下的都可以算作是超跑，改裝的不算。超級跑車可以分為限量的，量產的，也可以分類可上賽道的，可上公路的。幾乎所有超級跑車都帶有這些娛樂設備，超級跑車都是兩座的。
豪華跑車一般是指跑車中設施齊全，舒適度好，車身整體質量比較好的跑車，速度一般沒有超級跑車快。