吊豪車

Ⅰ 憑什麼豪車採用地板式油門，普通車是懸吊式的

首先，應該清楚的是，油門僅用於控制發動機，因此不存在高成本或低成本的問題。例如，普通人眼中的豪華車奧迪Q7使用懸浮油門，但這只是製造商配置選擇的問題。

地板式油門踏板的發明設計更加科學，使用更加方便舒適。不幸的是，現在大多數汽車的坐姿都在不斷改善。為了確保司機有更大的視野，越來越多的懸浮加速踏板被使用。因此，我們看到更多的運動模式匹配換擋撥片、手持自集成或運動模式，以增加運動特性。對於一些追求運動的車主來說，他們也可以嘗試落地式油門踏板。

Ⅱ 適合女士開的80萬以上的豪車有哪些

奧迪TT，寶馬Z4，賓士SLK，保時捷 cayman卡曼 這些都是比較耀眼的。

比較保守的妹子，可以選擇奧迪A5，寶馬M3等

如果小妹是比較狂野可以選日系跑車 比如 三菱EVO十代 斯巴魯STI 日產350Z

Ⅲ 如何看待開著豪車卻很吊絲的人

最近剛買的奧迪A5，沒買的時候很喜歡，買到手就那麼回事！開的少，天天停在那！說買得起養不起的人，一般都是買不起！貸款4成感覺無壓力，生活方便了很多，有時老婆走錯路了去把他接回來真的方便

Ⅳ 美國是全世界科技老大可是汽車特別是豪車里被德國吊打

歐洲發動機和美國發動機並駕齊驅，日本落後於這兩強。至於航空發動機：歐洲的羅羅，美國的普惠和通用是世界三強。日本根本排不上號。

Ⅳ NBA球員奢華座駕 科比麥蒂誰的豪車更拉風

NBA不僅僅是一個籃球聯盟，它還意味著俯拾皆是的鈔票，所以NBA大牌球星都是腰纏千萬貫的款爺。諸如科比麥蒂這樣的超級巨星們不僅擁有頂級豪車，而且還不止一輛。

Ⅵ 浙江豪車怎麼比江蘇多那麼多

三種可能
浙江民營強，那就是有錢人多 ，肯定豪車多了
因為吊絲太多，見車都是豪
攀比風氣比較盛行

Ⅶ 開個豪車真的好撩妹子嗎

開著好車，更容易撩到漂亮的妹子嗎？來看看網友們的吐槽
一哥們有個小公司，一年也掙個百十萬。開輛漢蘭達。一次去買幾千元的勞保用品。店面看上去不大，老闆挺娘漂亮，那哥們就一直在人家店上繞啊繞。老闆娘不卑不亢，不冷不熱。快下班時，哥們一個勁約人吃飯。老闆娘婉然謝絕。交待員工一聲，駕一輛Panamera揚長而去。那哥們人心不死。過一會還給人打電話僚人，話語肉麻不堪，我在半邊都覺得丟人。半個月後，哥們約我吃飯，那老闆娘居然隨行。舉止親昵。所以，撩妹這事不全得看車，也得看人。

難怪有次我開一輛三輪車路過一街道，遠遠的看見一群男生圍著一女的撩，女的低頭一言不發，我剛停下三輪，女的就跑過來又說又笑，不過我當時年少不懂撩妹，沒怎麼鳥她，弄得那幾個男生好忌妒！最後我想開這破車也能撩妹，是不是我太帥的原因啊！

之前有人做過這個實驗，就是同一個人在不同國家分別開一輛普通車和一輛跑車出去搭訕路邊走路的女孩，結果是普通車無一人上車，跑車無一人不上車，最搞笑的是韓國一女孩上車後，做實驗的男的說這車是朋友的，不是自己的。女孩說那你能把你朋友介紹我認識嗎？男的說不能，女的就找借口下車了。看完整個視頻心涼涼，只能說現實就是如此。那些說不在意物質的女孩要麼是她擁有物質要麼就是她知道自己的分量。所以用一部電影名字表達我的想法《男人不可以窮》。

我記得之前就有一個過來人說過「如果你認為開豪車就能交到女朋友，那你是24k純屌絲」。想想說的挺對的，如果我有女孩，我會看你有沒有車有沒有房。但是——我重點考察的是:你有工作嗎？每月工資多少？去掉基本開銷還剩下多少？有自己的愛好嗎？每個月能留下多少錢？存款有多少？

其實有的女孩子真的不物質，她們只需要你把她們放在心上，對她好。只是確實有很多渣女擾亂社會風氣，搞得所有女孩都拜金勢力一樣。越是長得好看有涵養的女孩子對感情問題越不會隨便，她們反而更看重你的人品和工作能力，越是長相一般般的越容易成為撈女。之所以長得好看，也有打扮化妝的成分，這類女孩一般對自己要求很高，包括工作能力，對那種開著豪車吊兒郎當的屌絲或者富二代，根本不會看在眼裡。所以，別想了，想追美女，就踏踏實實工作，投其所好，用你的真心去追，別想騙炮，很多美女可不是那麼好睡的。

Ⅷ 為啥普通車用懸吊式油門，豪車卻用地板式，老司機：這就是差距

為啥普通車用懸吊式油門，豪車卻用地板式，老司機：這就是差距
油門是汽車內的一個常用部件，不過很多車主可能都沒發現，不同的車子油門可能是不一樣的，一些是懸吊式的，一些則是踏板式的，而且前者在平價車上比較常見，後者則在豪車上比較常見。為啥普通車用懸吊式油門，豪車卻用地板式呢？兩者之間究竟有是什麼樣的區別？對此老司機給出答案：這就是差距所在。
首先說一些懸吊式的油門，前面已經提及，它在普通車子上比較常見，因此大多車主對此還是比較熟悉的，懸吊式油門，踏板是從上方吊下來，咱們在在踩油門時需要用較長發力，同時還得把腿稍稍抬起來，這樣及比較費力氣，而且很容易用力過猛，比較費油。但是這種的踏板的好處就是成本低，容易布局，因此才在普通車山比較常見，不得不說它的體驗還是不太好的。
再來說一下踏板時，他就是支在地板上的，踩油門時有腳跟支撐，腳掌稍稍發力就好了，十分輕松，豪車上用地板式的油門比較多一些。當然，看到這里，很多人以為，豪車與普通車採用不同的油門，只是出於成本的考慮，其實不然，還要考慮到實際體驗。譬如說一些坐姿較高的SUV，若是使用地板式，對於短腿的車主而言，踩油門簡直就是一種災難，相對於而言用懸吊式就輕松很多。
而豪車大多是轎車車型或者式一些跑車，座子本身比較矮，若是使用懸吊式油門，踩油門必須把腳翹起來，這種姿勢也是很難受的，相對來說使用踏板式就更輕松一些。對此老司機解釋道：這就是差距。當然了大部分普通的轎車用的還是不太舒服的懸吊式，這個無疑就是單純出於成本以及設計方便的考慮了，但是它的體驗設計師不可能沒有考慮到，整體來說不會出現很大的不便。
像奧迪Q7作為一款豪車，使用的踏板就是懸吊式。整體而言，對於一台車使用什麼樣的踏板，成本因素固然不可或缺，但是使用體驗也要考慮到，並非踏板式就一定是好的，而懸吊式就一定是不好的，還是要根據車型來定，大家對此也不要過分糾結。當然了，在買車的時候，還是要親身體驗一下，感覺合適了再選擇，畢竟舒不舒服還是自己說了算。對此，你有什麼看法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 為什麼說國內在紅旗面前所有豪車都會被吊打

嚴格意義上來說，紅旗吊打所有豪車還是有點誇張的成分在裡面了，只能說紅旗在外觀和內飾方面的設計質感已經接近於這些豪華車，但是車輛的三大核心部件——發動機、變速箱以及底盤，都是紅旗基於國外大牌公司所打造的，而變速箱更是直接采購愛信公司的，雖然現在的紅旗車型大部分採用的都是渦輪增壓直噴發動機，但是這款發動機的可靠性還有待時間的考驗，總的來說，紅旗從技術底蘊來看，距離一線豪華品牌還有很長一段路要走。

紅旗系類的全新車型，大有趕超BBA豪華車的決心，但是這並不僅僅是一句口號而已，還需要紅旗在今後的發展歷程中，不斷的積累和沉澱，或許在不久的將來，紅旗才能有和一線豪華品牌正真競爭的資格，我們在路上看到最多的就是車頭一抹紅的紅旗，紅旗加油！

Ⅹ 歷經14代的皇冠曾吊打豪車，如今為何不行了呢

每當我耳邊響起那句「風繼續吹，不忍闊別」，我就會想起它——豐田皇冠。

在初期，其銷量甚至一度超出了奧迪A6L，在同級別中市場據有率跨越30%。這一代皇冠沖破了傳統，在以往3.0L V6的根本上，經由過程縮缸推出了2.5L V6版本，並且針對中國市場把底盤調高了10mm。

那時，國內市場並沒有像今天如許一多量加長軸距的車，並且十二代皇冠的車身尺寸和昔時的A6L比起來都不落下風。可以說十二代皇冠是今朝以來最成功的一代，甚至傳布著如許一句話：「十二代之後，再無皇冠」。可惜好景並不長，從2008年起頭，皇冠就起頭出現一種下滑的趨向，惠臨終換代之際，銷量更是跌破谷底。

大概是第十二代皇冠到了生命的末期，面臨市場的一眾加長敵手也顯得有些力有未逮。在2009年，一汽豐田引入了新一代皇冠，也就是十三代。比力上一代，在尺寸方面有了較著的添加，整個側面的線條顯得加倍細長。

其實尺寸的添加，很大局部緣故緣由是由於十三代皇冠是基於海外版本的MAJESTA打造的，並且還把海外版本的4.3L V8直接引入。而這些變化卻仍舊救濟不了整個皇冠車系，這一代的銷量直接跌入谷底，究其緣故緣由仍是皇冠過分於保守，其敵手奧迪A6L、寶馬5系等車型又在國內不竭推陳出新。

皇冠車系的式微讓一汽豐田徹底亂了陣腳，在2015年急倉猝忙推出了十四代皇冠。這下徹底沒人買了，若是說上一代還保留著皇冠根基的元素，那十四代可以說是「革命」派。外不雅觀不雅觀很是舉動年青，價錢直接降落到奧迪A4L的級別，但彷彿豐田此次降維鞭撻打擊並不見效，反而讓皇冠陷入了整個死輪回中。

內飾過分老氣，年青人看不上，開出去像開老爸的車。外不雅觀不雅觀過於年青激進，本來愛好皇冠的老一輩用戶又轉投其它品牌。可以說，這一代皇冠在定位上很是為難，甚至有點迷失自我。在前不久小改款之後，取消了2.5L V6策念頭，全系只需2.0T。這對付皇冠來說意味著什麼，可想而知。

不外，在去年10月份的東京車展上，第十五代皇冠概念車初度表態。從外不雅觀不雅觀上來看，似乎皇冠在年青舉動化的路徑上越走越黑了，碩大的進氣格柵加上五輻的刀鋒輪轂，即使說它為銳志換代也不為過。本來皇冠碩大的C柱是日系奢華車多年以來的傳統，注意呵護後排隱私性，在十五代皇冠上卻被碩大的三角窗所庖代。

關於十五代皇冠，有不少媒體傳布宣揚將改為前驅，由於其是TNGA平台下打造的。其實不然，首先看車身側面比例，有前懸這么短的前驅車嗎？其二，TNGA是豐田打造的全新架構，並不僅是有前驅平台。

或許這一代皇冠並不會引入國內，有傳說傳聞皇冠將步銳志的後塵，屆時一汽豐田將引入亞洲龍庖代皇冠。顯然這一幕並不是我們所希望看到的，即使它越來越離經叛道，但它現實了局仍是一台皇冠。