自動擋商務車十萬以內

① 十萬以下自動檔車什麼車好

關鍵是你自己看上什麼車了。

② 十萬以下自動擋汽車哪個好

吉利的車型比較多。都是10萬以下的自動擋。吉利的車型也質量各方面還可以。

③ 老爸買車，十萬以內自動擋的商務車，求推薦。

十萬以內的自動擋商務車選擇餘地不多，應該也就是寶駿730，艾瑞澤M7,海馬福美來MPV，風行S500這幾款車型了。

④ 10萬以內的自動擋車推薦（二手車十萬以內也行）

一般現在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局
日系 省油 可靠 物美價廉（國際市場 非中國市場）
徳系 技術先進 安全 品質優秀

在中國也的確是日系和徳系佔領大半個江山 在中國的日系車中 應該算本田的質量最好 可靠性最高
飛度撇開安全性來說 的確是不錯的代步車 質量穩定 省油 很適合城市行走
不過個人還是比較中意徳系 安全性高 品質高 看不見的地方材比日系車要實
既然預算 那就買合資車 國產的大毛病沒有 小毛病還是相對合資車要多的
個人推薦POLO 安全性高 皮實 品質不錯 做工精細 1.4MT的在城郊行走足夠 性價比較高
樓主可以看看 POLO車禍照片 在重型卡車重壓下 仍然堅持半小時以上 讓車內的人有時間逃出車外
整車激光焊接和安全性 不是吹的

如果樓主嫌POLO 小 可以考慮賽拉圖 新款上市 老款優惠比較大 值得出手 雖然韓系車不能和日系車 德系車相提並論 但是起亞還是比現代厚道點
悅動就不用考慮了 板車加個漂亮的殼子 買這車就是買殼子 中國人不就喜歡殼子嘛

1.奇瑞A3

懂車的人都知道，即使不能說是好車，也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意，同時還成就了其非凡的操控性，以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間，不算太省油，但考慮到車重也就不算差了，而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。

缺點主要是：受制於2550的軸距，後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。

總結：比較好的自主品牌的車，不適合身材高大的家庭。

2.上海大眾朗逸

炙手可熱的車，現在提車都非常困難，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好：全國賣到斷貨。上市的初期其實並未打開局面，質量也有瑕疵，經過近一年的考驗，已經變的越來越讓人放心。PQ34平台的加長產物，外觀時尚大方，符合國人審美。發動機不太好，但是絕對的省油，一般8個油。空間不小，保養價格中等。操縱性尚佳，當然算不上一流。

缺點:後排坐墊確實不長，做工一般（僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴）。

總結：好車不貴，但如果產能足夠，價格應該還有進一步下調的空間。

3.北京現代悅動

銷量驚人的車，擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣，時尚感加強。不是全獨立懸掛，操縱一般，維修保養費用低。軸距大，空間也是比較大的，非常適合家用。售價還行，也可以再低點。

缺點：現代的品牌形象不高，韓國車的特點不夠鮮明。不算省油。

總結：適合家用，只適合家用。再省油點才好。

4.一汽豐田卡羅拉

世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主高爾夫也黯然神傷。豐田的車，中庸的車，好用的車。外形大氣，彰顯一種寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛，操縱一般。整車質量比較好，耐用性高，省油安靜做工上乘，二手車市場保值率高。

缺點：售價偏高，保養也不便宜，1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。

總結：適合有一定經濟基礎的家庭用車。

5.一汽大眾速騰

人氣一直高，但銷量卻一直不高。PQ35平台的操控性極佳的車，有人稱「神車」。四輪獨立懸掛，解決了PQ34平台後輪表現不完美的問題，高速極佳。適合喜愛操縱性的人。1.8T的發動機非常強悍。做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。

缺點：兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本，高售價。空間只算夠用。

總結：駕駛者之車。要便宜點就好了。

6.日產騏達

銷量前十的車，造型前衛時尚。發動機先進，省油而且動力好。縱向空間很大，駕乘安靜舒適。售價不算貴。不是四輪獨立懸掛，舒適型調教。配置比較高，保養費用中等。

缺點：沒太多的操控性可言，太適合女生，而且偷工減料滿嚴重的，安全性不是很高和飛度差不多

總結：合格又舒適的家用車。

7.福特福克斯

在福特家族銷量比較好，但最近顯露疲態。WRC的冠軍血統，四輪獨立懸掛，造型動感。發動機強勁有力，但絕算不上省油。售價不高，比較公道的。保養費用一般。

缺點:自動擋與發動機匹配不太好，1.8手動擋配置低。油耗表現令人猶豫。

總結：操縱好，盡量買手動擋。

8.雪佛蘭科魯茲

最近受關注很多的一款新車，外形威猛運動，空間寬敞。但科魯茲並沒有採用速騰、福克斯那樣復雜，操控性更好的後輪獨立懸掛，而採用了扭力梁式半獨立結構。科魯茲的這兩款發動機是全新的ECOTEC系列，並擁有DVVT可變氣門正時技術，與之匹配的是五速手動及六速手自一體變速箱，技術先進，油耗不高。

缺點：低配版絕對不要買（11萬的車後輪鼓剎）。新鮮出爐的產品，未待市場檢驗。雪佛蘭的品牌形象。低配版本無意義。

總結：比較平衡，質量要好的話，一定是好車。但產品口碑有待市場檢驗，有降價空間。

9.雪鐵龍世嘉

由於剛出了三廂車型，最近世嘉也受到人們的關注。兩廂車型銷量一直不好，和比較突兀的尾部設計有關。三廂車造型和諧，易於接受。內飾科技感十足，動力及底盤沒有變化，一貫法式作風，底盤有些運動感。1.6排量的仍然加速無力，2.0排量的動力充足。變速箱只有一般水平，好在搭配起來油耗不太高。價格還算公道，但還有優惠空間。

缺點：法系車需要1.6的新動力，保有量太小。

總結：世嘉需要在銷量上突圍，保有量小的車不適合家用。

10.別克凱越

銷量大王，令許多人費解。其實凱越空間寬敞，造型易於接受，內飾水平不差，價格在優惠後都比較低，所以銷量不錯。發送機動力一般，底盤還算平穩，但談不上運動。保養費用較低廉。

缺點：車型老，發動機費油。

總結：成熟而不貴的家用車。

11.比亞迪F3

自主品牌緊湊級銷量冠軍，有些像老款花冠。絕對的便宜，看樣子還像10萬的車。談不上操控性，但發動機省油，開起來也算輕松，車型相當豐富，保養也很便宜。

缺點：質量不太好，做工差，小毛病多。

總結：花這些錢，好像要求也不能太多。但希望質量要越來越好。

12.一汽大眾新寶來

與朗逸內在很像的車，銷量卻沒有朗逸大。前段時間有召回部分車輛，有損其形象。發動機老邁，油耗不大，空間夠用，保養價格中等，操縱性不錯。

缺點：老邁的發動機，沒特別的優點。

總結：競爭對手強大，還有自家兄弟朗逸爭寵，要加油啊。

13.東風本田思域

時尚前衛的外表，看似桀驁不馴，其實溫柔婉約。行駛感覺輕松安逸，空間上等，質量優秀。發動機先進節油，變速箱配合得不錯。行車中底盤表現中上等，保養不算便宜。

缺點：1.8排量的使其在中國有些郁悶，價格較高。

總結：車是好車，但買思域需要有米一點。唉，想說愛你不容易。

如果我的預算有8萬左右，我會選擇1.6L奇瑞A3。看重的是它R205寬胎（標配鋁合金輪轂），四輪獨立懸掛及四輪碟剎，這些不僅是可以帶來操縱的樂趣，更重要的是出色主動的安全性能。還有一點A3的空間雖然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一個

。。。

如果我的預算有11萬左右，我會選擇1.8L手動擋福克斯。雖然福克斯比較耗油，但手動擋油耗一般也就8個多，可以接受。看重的是優秀的地盤和動力充沛的全鋁發動機。

如果我的預算有13萬左右，不要多說，我會選擇1.6L手動朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜歡

。。。很符合我的審美，一種一見鍾情的感覺

如果我有15萬左右，我就不買了，等朗逸1.4TSI+DSG。到時候如果售價超過15萬太多，就還買1.6L的朗逸，省下的錢買彩票去

⑤ 10萬以下的自動擋汽車

1、鈴木雨燕1.5L自動時尚型

這款車的內飾方面，中控台和現在的車型是一樣的，還是採用黑色系，搭配少量的銀色旋轉按鈕和按鍵，非常的簡潔優雅，整體感覺比較強，變化的部分並不大，主要的變化就是集中在中控台空調出風口和音響控制區部分，新款空調出風口為鍍鉻。

音響也做了外貌上的小幅度的變動。方向盤是真皮包裹，用料還是比較講良心，駕駛起來手感還是很好的，多功能的方向盤在同類型同級別的車中還是比較少見的。這款車的豪華型內飾與原來的車型是一樣的，中控台的設計都功能的操作依舊延續了簡單明了的風格。

2、雪佛蘭的科沃茲

視覺效果上給人帶來，更大的刺激感和層次感。和中規中矩的福睿斯比起來，科沃茲是才是年輕人的選擇，在設計感和新鮮感上贏了。在用料和材質方面，並沒有給人帶來驚喜。使用的是比較硬的塑料覆蓋，但是沒有粗糙感，整個麵包的材料足夠的平滑細膩。科沃茲的方向盤設計看起來更加的動感有活力，為整個內飾加了不少分。

3、奇瑞汽車的瑞虎5

在內飾方面服務，總體看它的簡約大氣，並且用量算得上是比較不錯的。瑞虎五的方向盤稍微的用一下，沒有那麼柔軟，並且只有兩項調節。配備了中控的液晶屏，造型設計上看起來都比較的時尚，觸屏的反應也會比較快，按鍵的功能都比較清晰直觀，一目瞭然，不用擔心需要找按鍵或者看不清楚的問題。

中控台上採用了軟質塑料的材質，摸起來手感非常的好，並且把中控下方擋把附近都覆蓋了大面積的軟材料，這個必須要給一個好評。路虎有自動駐車，全景影像，坡道輔助等等的功能。

4、吉利汽車的新帝豪

廠商指導價是在6.98-9.88萬元。新帝豪在外觀設計上，採用了源自吉利家族的水滴漸變漣漪式的前格柵設計，而扁平化的設計則是使得這款車更有運動感。動力總成系統方面，新帝豪搭載了經過輕量化設計的1.5LDWT直列四缸發動機，結構更為緊湊，暖機速度更快，燃油經濟性的表現更為出彩。

既可以在擁堵的道路上頻繁的起步，也可以實現在高速路上的輕松超車。傳動系統方面，新帝豪匹配的是比利時邦奇公司提供的CVT變速器，可以帶來高效的能量傳動和穩定平順的動力輸出。

5、長安汽車的逸動

官方指導價6.99-0.19萬元。長安逸動和新帝豪樣，也是採用了家族化的設計，蝶翼式進氣格柵很有辨識度。在BlueCore1.6LGDI缸內直噴全鋁合金發動機+原裝進口愛信第三代6AT變速器的動力總成系統的加持下，逸動具有強勁的動力輸出，同時逸動還配有48V能量回收加速輔助系統，可以進一步提高車輛的燃油經濟性。

還值得一提的是長安逸動的制動性能，100kmh-0kmh的制動距離為356米，這個成績在同級別車型中是屬於非常優秀的成績。與此同時，逸動的底盤調校也是很出色的，既有良好的支撐性還有不錯的舒適性，行駛質感非常扎實。

⑥ 10萬以下自動擋汽車選什麼

polo，寶來，凱越，福克斯，科魯茲，悅動，瑞納，鋒范，卡羅拉等等
肯定本田鋒范了，動力較回好，油耗很低，空間一答般，小毛病很少，故障率超級低！
其實陽光更省油，空間更大，不過這車成本控制太變態了，整體質量沒鋒范好！
鋒范優惠2萬左右， 陽光優惠1萬左右。

全款10萬買車↓

只要不買新桑塔納、新捷達，其他都行，和以前的老桑塔納和捷達沒關系，配置太TM坑爹！

推薦你308，隨便優惠2萬，低配上路不到10萬，內飾中控超級精緻，配置很高很高！
世嘉優惠2萬左右，內飾中控超也不錯，配置很高很高，比308稍微貴一點！

悅動也優惠2萬左右，可以買高配的，很好的家用車，油耗動力都還可以。

老福克斯也滿好的，優惠1.2萬左右，油耗稍高，動力強！

科魯茲也優惠2.4萬左右，就是只能低配，是鼓剎，不推薦，油耗稍高，動力弱！

鋒范也優惠2萬左右，10萬可以買高配的，省油，適合市區。·

2014款陽光也不錯，優惠1萬左右，高配的，低配鼓剎不買，超級省油，適合市區！

新愛麗舍和301，這2車也不錯優惠1萬左右，法國車地盤懸掛都很牛！~

以上幾款是10萬內能全部搞好上路性價比最高的！