奇瑞房車5040

① 所有1.5TSUV車型能拖掛房車嗎。

1.5TSUV車型理論上是能拖掛房車的，在我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中的第五十六條中明確規定,小型載客汽車允許牽引旅居掛車或者總質量700公斤以下的掛車。

② 2.0l能拖1.1噸的房車嗎cvt變速箱

2.0升cvt變速箱能拖1.1噸的房車。

如上圖奇瑞QQ1.0排量的發動機都可以拖著一個拖掛房車，2.0升cvt變速箱拖房車完全沒有問題。

③ 53款新房車曝光！最低10萬左右就能擁有，宇通的這兩款從沒見過

Hello，大家好！
近日，工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式，本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示，其中包含43款旅居車（自行式房車）和10款旅居掛車（拖掛式房車），與往常一樣，下面我會挑選幾款比較有看點，同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家，一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點：國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車，實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型，從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣，這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成，不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版，除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外，這款房車還滿足國六排放，解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙，以增加車內使用空間，在車身外部提供了各種選裝設備，包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局，從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案，在售價方面，個人覺得這款房車售價不會低於現款C630，參考其它品牌的同底盤車型，我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點：宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中，是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車，在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝，這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系，為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面，這款房車與常見同底盤車型差異不大，車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等，根據選裝的不同，車身外部尺寸也會不同，選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上，我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選，其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局，這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求；其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發，這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點：奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時，大家應該可以猜到，這將又是一款親民型房車，個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車，起售價10萬左右，十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車，整體採用標準的C型房車設計，由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成，為此整車看起來並不是很大，實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm，屬於那種短窄高的造型，看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計，車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床，整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息，不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句，很多消費者會對這類廉價房車有質疑？而我們之前也采訪過此類房車車主（締途車主），據他們的反饋，用起來還是沒有問題的，所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點：福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車，在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車，而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計，整體外觀表現中規中矩，車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm，在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大，曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床，現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床，讓本就不大的車廂空間更顯通透，同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床，這樣在款房車內部提供了4張床位，可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點：V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車，這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品，新車發布剛剛一個月，大通就推出了V90底盤的C型小頂房車，可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似，明顯的區別在於額頭變小，形成了一個線條流暢的造型，同時也進一步降低了整車高度，即便是選裝了部分配件後，車身高度也只有3073mm，與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置，在這款新車上也有應用，進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計，從公示圖可以看出，與此前發布的大頂車型有著較大差異，更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式，提供了多種不同布局樣式，選擇性更豐富。
總的來說，本期公示中的車型都非常有看點，如果您近期有購車計劃的話，不妨仔細看看本期公示的具體詳情，說不定就有您喜歡的車型！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 奇瑞房車5040官網：請問奇瑞房車有沒有開房車做旅遊宣傳這項活動也就是讓客戶開你的房車去旅行！

房車有房子的功能，里邊生活設施齊全，可以解決在戶外居住和飲食的問題，相對來說需要顧慮的問題就少了，行程也能更加自由，就算不住在城市裡都沒問題，而且房車內有各種娛樂設施，旅途中也不會感到寂寞；
但是目前國內房車營地等保障措施還不是很完善，房車的補給和停靠還是個問題！

⑤ 房車公告上的字母和數字組成的是什麼意思

乘用車系 A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。 CL級 - 以S-Klass為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Klasse - 運動雙門跑車 CLK級 - 車身尺碼介於C-Klasse與E-Klasse之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。 CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門。 E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。 S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備。 SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。 SLC級- 雙門跑車 SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。 SLR[3] - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車，2009年生產出和邁凱輪合作的絕唱：McLaren SLR Stirling Moss。 G級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種。 GL級 - 以2006年版M-Klasse的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閑越野用車系，2006年時首次豋場。 GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。 M級 - 以E-Klasse底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系。 R級 - 大型的轎式底盤休旅車系。 Vaneo Viano 商用車系卡車/聯結車 Econic Axor Atego Actros 廂型車 Vito Viano Vario Sprinter 公共汽車 Travego Tourismo Tourino Minibus Integro Conecto Citaro 特殊用途車輛 Unimog（烏尼莫克）後面跟的數字一般為該車型的排量例如:S600表示為S級轎車排量為6.0

⑥ 第五屆中國汽車(房車)露營大會將在哪裡舉辦

第九屆上海國際自駕游與房車露營博覽會將於2019年5月18-20日舉辦，預計展會面積將達5萬平方米，屆時，展會將繼續為行業企業及觀眾呈現一場房車、木屋、自駕及戶外露營裝備的行業盛會！官網www.lvfair.com.

⑦ 奇瑞輕卡房車可按揭嗎

當然可以按揭，具體要看你當地經銷商的操作方法，但是肯定是可以按揭的。

⑧ 拖掛房車給上牌照嗎

貌似回答來過你
首先你源得到車管所拿著你車的手續去驗證一下
房車尤其是拖掛的車需要辦理拖掛牌照，而目前國內拖掛的牌照準發都是相關車型備案的。
比如東風車某個型號的拖掛車a12345這個型號的車，在車輛所等級過此品牌此車型可以上牌照，那麼在全國任何地級市的車管所都可以辦理相對這個車型的拖掛牌照。
因為備案的型號都是經過交通部門認證過的，符合尺寸，剎車，警視燈，連接部分的認證的。除非你買的這個拖掛車本身已經在車管所備案過。
在舉例奇瑞qq，這車的標准已經由廠家到交通部車輛管理局備案了，有統一的車型標准，所有全國賣的qq車都是廠家按交管局備案的產品一致的。這樣直接就可到各地車管所辦理牌照。

⑨ 住黃山奇瑞房車營地作文

暑假裡，我們去了紐西蘭，在那裡，我們租了一輛房車。
這輛房車長7米，寬2米，高3米。房車里漂亮極了，裡面有兩張床，一張在上面，一張在下面。有一張桌子和四張椅子。裡面還有四個灶頭和一個洗手間，當然，裡面還可以洗澡。
這輛房車雖然功能多，但使用也很麻煩。第一，他很費油；第二，他總要排廢水和臟物，這是令人惡心的一件事，因為移動廁所和排廢水都要自己親手處理，一般要兩天清理一次；第三，他要充電，不充電是不能那費電的設備的；第四，他要加水，洗手間的水和廚房臉盆的水要分別從兩個地方加的，這給讓人特別煩惱。有一次，我們剛加滿水，去上廁所間，可怎麼也沖洗不了，我們以為是設備壞了，後來才知道，洗手間的水是需要另外一個地方加水的。
紐西蘭除了房車讓我感興趣，那兒的汽車旅館也讓我印象深刻。洗手間非常干凈，不想國內的很多洗手間那樣，剛走進去一步，就聞到一股強烈的臭味，紐西蘭的洗手間剛好相反，不但沒有臭味，反而有點清香。汽車旅館里還有公共廚房、洗衣房······提供給大家使用，這些地方非常干凈。我最喜歡那裡的游樂設施，特別是鼓起來的蹦蹦床、自行卡丁車，還有那個讓我大開眼界的巨大滑滑梯，他有三成樓那麼高，他都是用木頭做的，只是封閉的滑桶是塑料做的，從上面滑下來相當於過山車，甚至比火山車還要刺激呢。