長城房車油耗

㈠ 想問下有開房車去旅行經歷的老司機們，房車一般是加柴油還是汽油的

房車有柴油車和汽油車。C牌照可開的房車油耗一般是在6毛錢到內1塊錢之間。像我買容的上汽大通RV80房車就是柴油車，好開油耗也低。在這溫馨提醒下，無論是買車或者租車的時候，一定要問清楚對方！千萬不要加錯油咯！！要不然又是幾百塊的油費了。

㈡ 長城房車好不好

國產的這種車 舒適化程度不夠的，不能和進口車比。我覺得還是進口房車比較好。要不就是找好一點的改裝廠改裝 那也要買坐起來底盤比較舒服的車。

㈢ 長城炮柴油越野皮卡如期上市，配置高，油耗卻很低

自長城炮亮相以來，就熱議不斷，尤其是長城炮的越野皮卡。帶給車友們的是驚艷，原來國產皮卡車也可以這么強悍，超越眾多進口豪華皮卡車的配置，並且後發制人的搭載了很多讓車輛更加智能更加安全更加人性化的高科技裝備。帶給行業更多的是震撼，這一炮，打了很多皮卡車企一個措手不及，因為很多皮卡車企還以造貨車的理念和水平在造皮卡車，很多企業甚至還沒想到把手動擋換成自動擋，而長城皮卡已經玩起來「讓皮卡流行起來」的皮卡文化。長城皮卡銷量一直遙遙領先不是沒有道理的，最起碼三炮齊發，幾聲驚雷，讓很多皮卡車企清楚的認識到：我C，該上8AT的變速箱了。

6MT車型價格

最後不得不提的是，您知道這款皮卡車的油耗嗎？百公里油耗最低僅8.5L，加滿一箱油最遠續航里程能高達940公里，這樣的價位，您能接受嗎？這樣的皮卡，您喜歡嗎？

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㈣ 豐田房車造型奇特，搭載四驅油耗6.5L，外形曾被長城仿造能住4口

Hello大家好，隨著用車理念的變化，很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型，五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說，能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的，可惜國內的成功案例比較少，小編努力尋找，發現了一款國內有過的車型，在日本被改造為房車相當成功，一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車，其實這是一輛Voxy，是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」，推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度，在增加了超高車頂之後，車身尺寸來到了：4610*1720*2570mm，相比原車的1820mm高度足足增加750mm，讓車內凈高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗，完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置，搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機，最大馬力152Ps，峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，在搭載四驅系統的同時，油耗僅為6.5L每百公里，行駛穩定且比較節油。
進入車內，首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度，高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm，可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈，尾部位置有儲存床墊等物品的置物架，整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除，增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側，日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床，尺寸為：2000*1100mm，可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈，還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃，日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房，操作台上設計了圓形帶蓋水槽，花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置，可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外，還配備了小型電視和音響設備，滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部，使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方，配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車，雖然犧牲了部分限高通過性，但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求，整車售價300萬日元，約合人民幣19.8萬元左右，是不是一種非常不錯的改造方案呢？
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㈤ 長城風駿房車該用怎樣的停車支腳，用幾個定在什麼位置

首先是價格，其次就是實用性，這些都制約著很多很多喜歡房車的人的購買慾望，當然，喜歡房車的人還是非常非常多的，呵呵，自打買車之後，我都快成了業余銷售了，無論把車開到哪裡，都會有很多人圍著問這問那，我也很願意為他們解答，因為它的確是拉近了顯示與夢想的距離，這也得感謝長城，給了咱老百姓一個圓夢的機會！ 說說和它的相識吧，以前也聽說過長城有房車，但一直沒有見過，今年車展的時候跑去參觀，在進口房車區里上來下去的參觀，眼饞那，好是真的好，就是感覺離自己太遠了，呵呵。無意中聽有人說長城有一台房車也在參展，只不過不是在內展館，在露天展台。想都沒想，直接就跑了過去，里里外外看了一遍，又問了下價格，呵呵，但是的感覺就是物超所值，但也沒下決心把它領回來，因為沒有為它做任何的前期准備（買它的朋友可別學我，在領它回家之前，一定要先給它找一個窩）車的價格雖然很親民，但它的身材的確也是不小，6米的身長和幾乎3米的高度，一般的車庫和地下停車場是進不去的，如果把它放在外面風吹日曬又不大合適，第一是感覺有點捨不得，其次是不放心，因為它無論停在哪兒，只要是沒有人看著，就會惹一些不大不小的麻煩！更何況便宜的售價下面，是底盤和房車之間的各種管道，線束等等，連接的都很普通和脆弱，總之在做好對它的呵護工作之前，先別領它回家。但第一天看完車展回家之後就失眠了，閉上眼睛總是看到它憨態可掬的表情在那兒繞啊繞啊，結果第二天又跑去了，看到人們在車上上來下去的參觀，終於忍不住了，對廠家派來參展的那個經理說：你讓他們都下來，這車我買了。結果當天就把它開跑了，哈哈，到現在開了也有幾個月的時間，近郊遊出去過N次了，買車的第二天就跑到海邊睡了一晚，之後又去了一趟草原，往返接近3000公里，在這兒我就總結一下對它的使用體會！ 剛剛看了其他朋友發的用車體會，給它挑了一些毛病，也看到其他朋友在關心著關於風駿的一些問題，現在我就說說我對風駿的優缺點的看法！ 我的車買來第二天，我帶著一家老小跑去海邊住了一晚，感覺還是相當不錯的，麻雀雖小五臟俱全，車上的各種設備都很到位，可能由於我的車是廠家過來參展的車，所以沒有出現之前那個朋友說的DVD不好用，空調不涼等等毛病，車窗的設計真的是很巧妙，往上拉是遮陽板，往下拉是紗窗，而且是雙層的保溫車窗，很實用，而且也到位。另外車上主要的幾大設備都是進口的，比如說馬桶，油煙機，爐具，頂置空調，遮陽篷等等。當天晚上在車上連大人帶孩子一共住了6個人，睡的都很舒服，尤其是上面的那張大床，感覺比自己家裡的床躺著還舒服，哈哈。當然後面的兩張小床也很好，和火車的硬卧差不多，不過感覺下面的更像是火車的軟卧，比上面的床要寬出一些！車廂後部的兩個高保真喇叭的效果也不錯，車載冰箱的製冷效果也很厲害，而且行車過程中就可以使用！ 說說它的缺點和我遇到的問題吧，第三天，也就是我從海邊回來的那天，在高速公路上，就發現車廂裡面有水流出來，而且從後面生活區的車門就往外淌，當時就蒙了，不知道是怎麼了，把車停下，也看不出來這水是從哪兒來的,開始還以為是污水箱里的水，就把排水閥打開，結果沒有水流出來，後來把凈水箱的水閥也打開了，把車內的水全部放掉，結果沒再有水流出來了，直接把車開到4S，得說4S的師傅還是很認真很負責的，只是由於這車的稀缺性，他們也鬧不明白是什麼原因，查了好久，才看到原來是洗菜盆下面的一根水管螺絲鬆了，管子基本上是掉了下來，師傅把管子重新插緊，把螺絲擰上就解決了!第二次出問題是去草原遊玩的期間，發現車廂後面的行車空調不出風了，前面的空調正常，把車開到那邊的服務站，結果一樣，師傅們很是熱情，但就是鬧不明白是什麼原因，把電話打到廠里，研究了好長時間，我也充當下手把所有的蓋子都給打開了，最後發現是後面座椅下面的空調鼓風機的電源插頭松動掉下來了，從新插上，問題解決，弄得我這個汗那，真是哭笑不得啊！還有就是提車的時候檢查，發現車的近光燈不亮，他們在現場的師傅給檢查了一遍，半個小時之後告訴我近光燈的保險沒插，好吧，聽到了原因我放心的繼續去刷卡辦手續，結果我把車開回家之後發現霧燈又不亮了，這個奇怪啊,把所有的可能都琢磨到了，把所有的開關都打開了，還是不亮，我甚至都想到了這車可能就沒配霧燈，前面的兩個罩只是裝飾，可趴那兒一看不對啊，是有線和燈泡的，結果打電話給4S問，好不容易找到那個師傅之後，師傅淡定的告訴我，那個啥，忘了告訴你了，車展現場沒找到備用的保險，所以就把霧燈的保險拿下來插到近光燈那裡了。。。。。。。。。。！聽完他的解釋，我著實是憂郁了好久！直到再去4S的時候把霧燈保險給我裝上！其他的就沒再出過其他毛病！ 現在說說它的不足，首先和很多人的想法一樣，它如果要是能前後貫通就好了，最起碼像汽油版那樣上面的床鋪能掀起來，柴油版的風駿只有一個小窗戶（當然小孩，或者苗條一點的人是可以爬過來的，比如我女兒就很喜歡在那裡鑽來鑽去）不過不貫通也有不貫通的好處，那就是如果帶著孩子出行，又或者很多人出行，駕駛員不會受到後面的影響，坐在前面開車，和開普通的車沒有區別！還有就是它的液化氣灶了，呵呵，說實在話，我實在弄不明白為什麼要弄兩個爐具頭，就那麼大點兒的地方，即使是最小的鍋也不能同時放兩個在上面做飯的，頭是有兩個頭，但弄的每個頭都很小，大點兒的鍋放不上去，放上去就容易滑下來，而且火力也小，更適合臨時煮方便麵，燒水什麼的，而且原車自帶的那個小液化氣罐也是超迷你的，平時我都不怎麼敢用它，太小了，感覺一會兒就用完了（當然到目前為止只加了一次還沒用完）哈哈，別誤會，沒用完不是因為用得少或者它很省，只是買完車之後我又買了罐大的放在下面的櫃子里了，又買了一套防風爐具，出去玩兒的時候，直接把大罐和爐具搬到外面去炒菜，還是這樣實際，因為實在是不敢想像在車內那麼大點的空間里爆炒，即使那個小油煙機好用，那個爐具的燃燒效率也直接會讓鍋里的東西變炒為煮!還是因為不是貫通，導致的另外一個結果就是前後說話基本就得靠吼，而且還得看誰的嗓門大，基本上後面喊前面是沒問題的，比正常說話稍微大聲一點就可以了，可前面喊後面那簡直就是一種折磨，而且如果溝通三次以上，就得准備含片，最後還是發揮了人民群眾的無限智慧，買了一對有線對講門鈴裝上了，還不錯，兩邊說話就跟打電話似的，以至於有一次我在和後面通話，把車停下來等紅燈的時候看到了一位警察叔叔，好吧，我承認，開車打電話是不對的，這樣是很危險的，是要罰款的，是要扣分的，結果警察叔叔上來就是一句話把我給徹底造蒙了，他問我說你這車還帶車載電話的啊？啊？對哦，那個門鈴的手柄看起來跟電話是一模一樣，嗯嗯，那個那個是個對講，後來也發現它確實是大了點兒，不怎麼方便，就又跑去買了套銀行那種的窗口對講，貌似不錯，只是還沒有裝上，等裝好了再上來回報。再就是它原車帶的導航了，得說廠家想的還是很周到的，考慮到買這個車的人主要的目的就是旅遊，所以給裝了導航DVD一體機，而且地圖是最新版本的凱立德的，凱立德導航沒得說，很給力，只不過這個屏幕安裝的位置就不那麼理想了，這也和原車的設計有關系，晚上沒問題，如果是白天加上有太陽，那你基本上就別想看清楚那個屏幕，導航的時候還好，不能看起碼還能聽，但如果是倒車的時候就麻煩了，根本看不清楚屏幕上的影像，但它的屁股又是那麼的大，這個是很痛苦滴，而且原車帶的那個攝像頭也忒高了點兒，怎麼也不適應那種居高臨下的感覺，估計開大客出身的司機朋友可以，還是繼續發揮人民群眾的智慧，怎麼辦呢？開始的時候琢磨著裝一套倒車雷達吧，那東西會叫的，會安全很多，結果跑斷了腿也裝不到，為什麼呢?因為市場上在售的雷達都是給普通轎車用的，一般只有4-5米的線，可風駿的長度很長，而雷達的線又不能自己接，然後就想其他的辦法吧，後來就想到再裝一套攝像頭吧，就裝在下面，呵呵，結果就發現有一種可以掛在車內後視鏡上面的MP5帶視頻影像的，再利用點兒方便條件讓廠家給做了一套8米長線的，至於效果還不知道，還沒倒出時間去裝！還有就是它車外的儲物空間實在是太小了，車身下方帶的那幾個儲物空間也就是工具箱實際裝不了多少東西，不是不夠長就是不夠高，在論壇里，看到有一篇作業自己改裝房車的依維柯的設計很值得借鑒，那就是在屁股後面掛一個後備箱，這樣出去的時候就不用把折疊沙灘椅和桌子什麼的放在後座上面了！還有就是車買來沒多就就發現後面的沙發都塌陷了，找了找原因，除了家人都比較胖之外，就是支撐沙發蓋子的那些個小木條實在是太可憐了，很細很細的那麼一圈兒，還是用最細的那種射釘槍釘上去的，實際實用的時候由於車行駛的慣性人很容易一屁股坐上去，那個時候產生的沖擊力可遠遠不止人本身的重量，怎麼辦呢，還是繼續發揮吧，一頓大錘給它加了幾根支撐腳，再釘了一堆釘子上去，產生的結果很是讓人滿意，如果哪天一高興即使跑上面去跳舞，估計也不會再有問題了！再就是給廠家提個意見，車不用後面的發電機的時候，只是靠車後面的那塊電瓶，可生活區里配的燈源不是射燈就是燈泡的，很是費電，建議廠家直接把所有後方的光源都換成LED的，會節省很多，然後再給車頂選裝一塊太陽能板，就完美了！還有一個缺陷不得不說，把風駿皮卡改成房車，車身加高了那麼多，但後視鏡還是和普通皮卡一樣的，根本就看不到車身上方的情況，好幾次都差點和大車的倒車鏡刮上，因為在下面看起來是沒問題的，但上面就過不去了，所以車買來後不久就去買了一對鏡上鏡裝在了原來的倒車鏡上面，效果還不錯！ 再說說大家比較關心的問題吧，看到很多朋友在另外一篇作業上的提問，還都沒有回答，我就說一下，但只是我個人的感覺哈，首先說說它的油耗，很多人關心這個問題，這車的確是挺省油的，要知道它自重快接近3噸了，再加上車內的裝備，水箱里的水，油箱里的油，車里亂七八糟的裝備，再坐上那麼幾個人，跑高速的時候如果不把它開的很快，80-90之間的話，它的油耗是在10升以內，我最快把它開到110公里，車很穩，沒有飄的感覺（當然它的自重也很難飄起來）但在那個速度下的油耗也是很可觀的，估計怎麼也要超過12升了，因為它的外形太高大了，風阻是相當的大！發動機的聲音在車外聽還是比較明顯的，柴油的嘛，但在車內的聲音還是不錯的，而且怠數的時候方向盤很穩，一點都不抖，掛擋桿有抖動，車的離合器，剎車都很輕，方向盤也很輕，總之就是兩個字，好開，高速行駛的時候噪音在可接受范圍之內，至於是多少分貝不知道，但駕駛和副駕駛之間正常說話就可以了，不用提高嗓音！維修保養很方便也很便宜，因為它說到家只是一台風駿皮卡，只是苦了4S店的師傅，因為它的身材進不去車間，只能在室外，沒有架機，那就只能鑽到車的下面換濾清器，放機油，哎，不容易啊！再就是這車的燈光實在是太弱，和它的身材不成正比，去換了套氙氣燈，再把燈光從新弄一下，就是開遠光的時候近光也亮，這樣就很無敵了，因為之前就發現，雖然它的燈照明不怎麼給力，但開遠光的時候還是很霸道的，不照地，直接照對方司機的眼睛，而且對付那些個大卡車簡直就是一物降一物的感覺，哈哈！車自帶的那個外置發電機工作的時候嗓門很高，高到在附近會擾民的程度，好在車自帶的外接電源線很長，把它放的遠遠的，還是不錯的，只是建議大家，給發電機加油的時候千萬別加滿，我就犯了這個低級錯誤，因為那個發電機的郵箱蓋子是蓋不嚴的，車一顛它就漏油，一漏油就滿車的汽油味，因為發電機就在車內的沙發下面。。。!還有就是大家關心的減震了，車的前減震沒得說，開過皮卡的人都知道，如果後面壓上東西，車會很穩，而且前面的減震會很舒服，忽閃忽閃的，但後面是貨車那種鋼板彈簧的，所以在顛簸的路上後面的遭遇就可想而知了，同樣的點播在前面輕描淡寫的就過去了，但到了後面就被放大了好幾倍，如果有腎結石的人就一定要坐在後面，指不定哪天就把那些個七七八八的小石頭給顛下去了，哈哈！至於還大家還想知道些什麼就盡管問，只要有時間我會為大家解答的！ 總的說風駿這個車是物超所值的，雖然它有它的小毛病，它也有它的先天不足，但它畢竟是我們自己的品牌，我們自己的東西，而且無論是配置和做工還有服務都對得起它的價格，沒有它，我想很多人包括我在內都不可能這么快的實現房車的夢想！到目前為止它帶

㈥ 幾十萬的和幾百萬的房車具體差別在哪

以前一聽能住人的汽車，先是激動，幻想到山南海北的玩，哪兒環境好就把家安在那兒，可轉念一想這車一定很貴吧，其實價格只是個了解的皮毛。國內房車發展的這十幾年，由最初的玩概念已經逐步的介入到普通人的旅遊生活中，價格也從十萬多一些到幾百萬不等。如果您真想買一款房車出去玩那還真得做點功課，小編我就算拋磚引玉幫您列出一些要思考的問題吧。

先看看自己是不是適合玩旅居房車。

您要是出去玩還特嫌麻煩，最好所有事兒都有人給料理好，喜歡住星級「招待所」的朋友還是別腦子一熱買這個車了。畢竟您等於是開著一個家出去，無論去哪兒都少不了要做一些功課，多操一些心，研究線路、環境、補給是否適合您的房車出行。包括加油站的間隔您都最好算好了，畢竟房車比同款的客車通常要重一噸以上，別聽商家跟您說的油耗，那都是理想狀態下的。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

一般玩這個車，都不是短期的3-5天出行旅遊，而往往都是以月為單位的出行計劃，您還得算好了您是否屬於那種有閑又不算差錢的人，否則車子弄回來只是周末開出去轉轉，去的還都是邊上就有酒店的地方，那您這車就買的不怎麼值，有快捷酒店睡的環境肯定不比您車子里住的差，還有人收拾，吃飯的地方也肯定方便。

如果是頭幾次去人跡罕至的地方玩，最好能和有經驗的玩家一起走，或者參加房車旅行團，這樣可以在房車旅遊方面多積累點經驗，學學去不同的地方物資的補給，車輛使用的技巧，積累點旅遊的線路，然後逐步的脫離大隊，和自己志同道合的朋友或家人一起享受自然環境下的旅居生活。

價位決定品質，DIY玩家選擇餘地更大。

一分價錢一分貨這個肯定是沒錯的。現在房車的價格從十幾萬到幾百萬的跨度不等。除了根據自己的預算量力而行外，也要堅固品質和性能，別一味圖便宜，弄回來食之無味棄之可惜。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

通常我不太建議買太便宜的房車，比如十幾萬的，這類車通常都是用微型貨車或者廉價一些的麵包車做底盤和動力來源。原車的價格可能也就在五萬元上下或者更低，動力往往也都是小排量的汽油發動機。這種車型的內裝也都很粗糙，往往能夠聞到比較濃重的裝飾味道，而且這種車不太可能給您配質量很高的配件。很可能在您出去玩一兩次之後就各種問題都出現了。要知道房車的質量絕對不是在汽車底盤上做個廉價家裝，這些廠商往往都沒有太多房車的生產經驗，也沒有做很徹底的各種環境下的道路測試。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

二十到三十多玩這個級別多數以華晨金杯、長城皮卡、國產依維柯、全順等作為底盤，使用國內的裝修。其中金杯和長城皮卡的空間小一點，價位在20萬多些，依維柯全順更適合承載，價格在30-40萬之間而且一些改裝廠商也有十幾年做這種旅居房車的心得，我覺得入門級至少也要選擇這個價位級別的車子進行挑選。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

當然，如果您的資金寬裕，70-100萬就可以弄到進口底盤內裝比較豪華、質量過硬的旅居房車了賓士、菲亞特、進口依維柯都是選擇之一。這些車的質量、性能和耐用性都不錯，適合長期使用，如果經常喜歡旅居房車遊玩的朋友，或者有一定的經驗和資金做保障，還是選擇這個級別的房車會玩的比較盡興。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

當然還有一些價格就很貴的定製版車型或者高端的越野房車，那個就要看您的錢袋子和自己的個性化喜好了，在國外把重卡或大型客車改成房車玩的人也大有人在。車子越大空間就越大，能攜帶的玩意兒更多，舒適性也越好，住起來甚至就是家的感覺。但平時的維護、停放也都更加麻煩成本更高，線路上也不象小的旅居房車那麼靈活了。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

如果您是個DIY高手或者有一定的房車製作經驗，那麼可以根據自己的情況去選擇一款適合的底盤，比如進口的依維柯底盤，8速的自動變速箱、帶有空氣懸掛，是個超棒的平台，大概售價在30多萬，如果能自己搞定其他的設計和製作，那麼整車下來也可以控制在40萬上下，算是性價比很高的房車了。

挑選注意哪兒

最好是選擇柴油發動機的車型，雖然可能噪音會大一些，但您要考慮在滿載的情況下，可能自重會接近四噸，這個重量如果用汽油機驅動，不僅油耗奇高，在一些高原等惡劣環境下的行駛效率會差很多。國產的柴油客車全順還是不錯的選擇，中高速的時候發動機噪音控制很好，帶有超速擋，高速也比較省油低轉速。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

了解清楚需要購買的車型的座位數，如果7座以下通常是可以上小型車牌照，節假日走高速是免費的，而且小客車的駕照就可以駕駛，還有一定要了解清楚，在北上廣居住的朋友要了解一下這些城市是否可以上牌。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

和家裡裝修一樣，一定要仔細的檢查裝飾的材料、各種鎖扣、鉸接的質量，和家裡的傢具不同，我們的房車內裝等於一直到在「地震」的環境下使用，所以質量和堅固程度要求更好。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

洗手間和需要做防水的區域是否容易受潮導致傢具發霉腐爛。很多新車是感覺不出來的，但使用一段時間由於一些設計的不合理會導致很糟心，這個就需要經驗了。一些廠商可以根據客戶的需要定製，那麼床的數量、廚房、衛生間的尺寸等等都最好根據自己的實際需求來定，切勿搞大而全造成本就有限的空間還閑置浪費，而需要的空間又非常局促。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

一些國產和美系的旅居房車，大概價位在30萬以上的，都帶有空間拓展的功能，停好車後車廂的寬度和長度還可以有一定的拓展餘地，大概能營造出車內3米的寬度，4米以上的長度，這個也是根據自己的實際需求來選擇。空間這個東西夠用就好。

旅居房車從十幾萬到幾百萬怎麼挑選呢？

旅居房車不應該是您家裡的第一部車子，而是專門為您提供旅遊出行的工具，所以，您要有地方存放它，它通常也會占的空間比一般的轎車大不少。所以選擇他您一定是要根據自己的休閑興趣和資金狀況的一個理性決定，而別腦子一熱再去後悔。

㈦ 福特房車100公里油耗

油耗還是和自己的開車習慣有聯系 大哥在8到10個左右

㈧ 房車可以乘坐多少人-自行式C型長城風駿房車

行駛時房子裡面可以坐人，這款車有汽油和柴油版的，你可以去21世紀房車網看一下，網站論壇裡面也剛有買這輛車的房車車友

㈨ 風景G9油耗高嗎

上次別人介紹的時候，我就有點心動，後來直接10W入手了，而且油耗挺感人的，我現在100塊錢能跑140公里左右，這么大一個車，還是挺滿意的。

㈩ 哈弗F7油耗怎麼樣，值得買嗎

1.5T工信部綜合油耗6.8；2.0T工信部綜合油耗7.3。

哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款車型，於年11月6日晚在上海碳素片場以蒙面唱將的節目形式上市發布，哈弗F7為哈弗F系旗艦車型，AI智能網聯SUV。新車共推出1.5GDIT、2.0GDIT兩種版本。

內飾

內飾沿用環形智慧座艙設計，新增灰黑內飾，滿足客戶多樣化需求，座椅靠背處有獨特「F」字標，更具識別感、專屬感。 同時集成多媒體系統、行車電腦、自適應巡航、方向盤電加熱按鍵及換擋撥片等功能，並通過轉向管柱可實現四向手動調節，滿足大多數消費者的不同喜好。

配置

智能網聯升級為V2平台，在多媒體系統、車聯網、智能硬體方面全方位升級，給客戶想要的，「像玩手機一樣玩車機」。多媒體系統升級為谷歌專用於車載多媒體主機安卓8.0 Automotive，4G 運行內存、32G存儲內存，功能更擴展、操作更流暢。