① 當電動車碰下豪華汽車，颳了漆怎麼辦
問題不明確，你是電動車車主還是汽車車主？是電動車刮汽車，還是？
② 吉利豪車被颳了大約1厘米漆則需修理費多少元
你好，要求美觀就噴漆三百起一個面，如果不是很明顯的地方建議買支點漆筆圖一圖
③ 豪車一刮點漆維修費就要幾十萬！請問多颳了幾處哪不就要幾百萬了！是真的嗎
假的！
④ 不小心把一輛20多萬的汽車蹭掉了漆,補漆的話大概要花多少
看什麼品牌比價格重要，十幾萬的賓士隨便噴一塊也得上千，三十多萬的豐田也就600-800。我說的都是4S啊，一般點的車500-600吧，一塊啊
⑤ 不小心碰了豪車漆被刮掉了怎麼辦會坐牢嗎
不小心碰了豪車漆被刮掉了怎麼辦？會坐牢嗎？
汽車剮蹭或者掉漆是正專常的，短時間影響美屬觀，若時間長了不處理會產生銹蝕，影響到車的完整，最好是做快速噴漆處理，時間短、費用低、效果好。
小小一點劃痕，通過汽車保險顯然不合適，也不至於要到汽車美容店去修復。但如果汽車輕微劃痕不處理，很容易導致汽車漆面生銹，對以後的保養不利。汽車輕微劃痕怎麼辦?教你簡單兩招恢復汽車劃痕的好辦法。
如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆。之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。
如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。
⑥ 為什麼豪車刮漆要修的費用這么昂貴
1、豪車發生比較大的損壞，在很多進口車4S店，通常都是「只換不修」；
一般某些高端車型之所以還只是停留在進口車層面，是因為他們的很多技術都是保密的，即便是其在中國設點建站，也不可能把所有的技術傳授過來。也就是說，一些核心部件壞掉了，經銷商不是不想修，而是沒有能力修；要修也可以，從廠家聘請專家過來，所有費用都需要買家買單，這些成本肯定比更換零配件價格更高。
2、豪車零配件從國外引進，層層加價導致售價很高；
僅僅從零配件價格來看，其成本、售價也因為各種各樣的原因，總是比國外高出很多。與許多合資和自主品牌車型不同，進口豪華車的零配件大都需要從國外引入。而一個配件從國外廠家出來，幾經周折到達車主車上，已被層層疊加了諸多利潤。汽車在國外生產時，零配件及材料都是全球采購，可以將成本降低；所以，配件出廠時價格應該不會太貴。但一般來說，國外的原廠件安裝到消費者的車子上，必須經過這樣一個渠道流程：廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店，周轉中心要利潤，零件總進口商要承擔關稅和利潤，4S店也還要賺錢，而這些到最後都需要由車主亦或者是保險公司來買單。
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。"走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店"，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。
⑦ 為什麼豪車刮塊漆，修這么貴
品牌效應吧，要是豪車人家把價格報低了估計你也不會去修理吧！
⑧ 我的豪車被蹭了可以要折舊費嗎
如果你的豪車被別人蹭，對方教會賠償你的損失，但是一般不會，真是佩服你折舊費的
⑨ 什麼樣的豪車，被刮掉一點漆，整個車身都要從新換漆
你好車主，沒有這樣的，只噴一副就可以的啦，局部修復，全車翻新就要噴整車