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江鈴羅莎房車好不好

發布時間:2021-02-26 14:16:08

A. 20多萬買「考斯特房車」,配2.8T發動機,5張床全家睡得很舒服

Hello大家好,有朋友給小編留言,詢問有沒有能住5口人的B型房車。很多B型房車空間都比較局促,福特全順、大通V80底盤的房車基本都無法在車內站直,就算空間稍大的依維柯歐勝B型房車也基本不可能住下一家5口。不過這種問題難不倒小編,有一款江鈴羅莎房車,空間可以說是B型房車中的佼佼者,一起看一下吧。

這款江鈴羅莎房車外觀比較低調,內部設計可以滿足5個成年人的旅行居住,同時還有一款單側上下鋪的布局,滿足不同使用習慣。整車售價26.8萬元,是不是相當親民呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 推薦十款國產豪華房車,配置齊全居家實用關鍵C1駕照都可以開

1、上汽大通RV80
上汽大通發布了品牌旗下首款房車RV80,房車是基於大通V80輕客開發而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;這在國內房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。
2、覽眾房車LZONE 風駿C7
如果要評選國產房車中出鏡率最高的車型,C7一定榜上有名,覽眾作為老牌大廠,生產房車超過12年,覽眾C7房車,就廣受用戶好評,車友遍布全國。C7房車作為國產最著名的單排皮卡房車,一直以空間設計和做工領先行業。風駿C7擁有A、B、C三種型號,主要區別在內飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm,核載4人,尺寸基本達到藍牌房車的極限。底盤是2.0T柴油機,分時四驅,動力不錯,底盤通過性也很優異。
3、江鈴D-MAX越野房車
作為國內高端四驅皮卡的引領者,江鈴集團D-MAX皮卡自從上市以來,在短短三年時間里,以其優秀的可靠性,強大的動力性,令人信服的耐久性,出色的經濟性和全面的舒適性,在消費者口中攢下絕佳的口碑。江鈴D-MAX單排自動擋四驅越野房車被稱為「高原雪豹」,採用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤,搭載一款3.0T 柴油發動機,車架採用大量的高剛度鋼板,提高車架穩定性和耐久性,面對廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現出良好的通過性和可靠性。
4、中天季風7優尚款
中天新季風優尚款採用的是依維柯底盤,承載能力強、又有8AT自動變速箱加持,眾多優勢讓它成為國產高端房車的首選底盤。整車尺寸5990*2300*3090mm,總質量4480kg,核載4-6人,能上藍牌,C本可駕駛。該車搭載了一台排量3.0L、功率107kW的柴油發動機,最高限速可達110公里/小時。
5、凱倫賓威國產依維柯自動擋雙拓展房
自動擋依維柯是現在當紅的房車底盤,由於進口依維柯的價格昂貴,對於鍾愛依維柯的客戶來說用國產依維柯也是相當滿足的了。凱倫賓威國產依維柯雙拓展房車是一款6米級C型房車產品,車身整體採用玻璃鋼免漆材質一體成型。整車一體化程度高,大頂造型雙拓展,使6米房車空間發揮到極致。整車的荷載人數為6人,車長不足6米,C1本可以輕松駕駛。此款房車居家有用,性價比高,雙拓寬的使用,有效地提高了車內可利用空間。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房車,底盤為上汽大通RV80的自動擋C型房車,擁有超強承載,源自於歐洲的VM發動機,國V排放,最大馬力136馬力,綜合油耗百公里為12L。可以實現手動和自動兩種模式選擇,全面安全:通過世界上最嚴苛的汽車法規ECE認證。L007旅車可以掛藍牌,C照可駕駛,可容納3-6人乘坐。
7、江鈴旅居車新全順C型房車
江鈴集團基於依維柯新寶迪底盤的打造的新款C型房車。江鈴福特旗下的全順車型,以其穩定的產品質量、出色的動力燃油性等一系列優點,長久以來備受房車廠家和房車消費者的關注。這款江鈴新全順C型房車採用了常見的C型房車設計思路,大額頭、高車身,整體與印象中的C型房車出入不大,長寬高分別為:5800/5995*2190/2260*2935mm,車身長度不足6米,滿足國內C本駕駛。擁有2.0T柴油發動機和2.0T汽油發動機兩款,滿足不同消費者的使用需求。
8、順旅考斯特
如果你房車需求是性能穩定,空間大,價格合適,最後外觀不能張揚,那麼順旅考斯特是最優選之一,考斯特是B型房車空間最大的車型。順旅考斯特房車外觀就像一輛普通的中巴車,車身長度5995mm,滿足藍牌C本的要求,搭配3.0T+六速手動/自動變速箱、額定乘員6人。動力方面:搭載2.9T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為152馬力,峰值扭矩382牛米。
9、江鈴羅莎豪華版
江鈴房車自進入消費者的視線以來,一直以「做中國人最喜歡的房車」為願景。江鈴羅莎房車最大的賣點是性價比高,可滿足多人出行。羅莎房車上市受到廣泛好評,特別是後部的雙上下鋪的設計,在租賃市場很受歡迎。這款車車身尺寸為5995*2200*2660m,6米以內的車長,藍牌C照可以輕松駕駛。電動提升門,開啟輕松省力。乘坐人數2-6人,同時有可供6人休息的床位。
10、順旅大通長軸S800
順旅大通S800長軸房車,一改大通V80底盤打造房車的商務風格,整車個性時尚運動,車身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上藍牌,C本即可駕駛。2.5T渦輪增壓柴油發動機,匹配6AMT變速器。整車荷載5人5卧(可定製6人)。車身側面配置了手動遮陽棚;車頂的頂置空調、衛星天線、太陽能板,車尾部設置自行車架、爬升梯等主流配置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 江鈴羅莎房車在哪能買到最好是四川省內

看你具體在四川哪了?江鈴的話,成都只有一家總經銷,若省會城市沒內有,那其他地容方應該也沒有!公司地址給你發了!你可以詢問下!
四川江鈴汽車
電話:400-830-3450
地址:成都市火車南站西路1809號(石羊場成[地圖]

D. 江鈴羅沙汽車之家還有羅莎房車出售嗎

啥不說,先上張口水圖……

國內限制改裝算很嚴格的了,所以房車DIY之類的警察叔叔回是會抓的啦。不過帶來的好答處就是只有有生產資質的才能改裝房車,正規的廠家質量可靠程度肯定比作坊強。

羅莎房車一直有,但是題主想自購底盤DIY的路子就別想了,廠家為了規范羅莎的房車改裝市場,已經不外售裸車(外售裸車是非法滴),統一由一家江鈴內部子公司負責改裝外售成品房車。

我也同題主一樣,是羅莎的忠實粉。一來羅莎底盤與考斯特並無太大差異,空間大很多價格還便宜,對喜歡長時間長途旅行的人來說,不是大通這種輕客和長城皮卡房車可以比擬的。

E. 20多萬的國產考斯特啥樣同級別空間最大的房車,5張床廚衛全有

哈嘍,大家好!

說起自行式B型房車,大家首先會想到的就是:外觀低調偏商務、內部空間局促,僅夠2-3人使用。這對於那些喜歡B型房車外觀,但對空間有一定要求的家庭頗為尷尬,為此國內不少廠家推出了自家的「考斯特房車」,這里為啥加引號呢?

那是因為考斯特是早些年國內對豐田柯斯達音譯的讀法,於此同時把大多數外觀神似柯斯達的車型概稱為「考斯特」,實際上國內大部分「考斯特房車」都不是基於豐田柯斯達打造而成的,但這些「考斯特房車」內部空間同樣巨大,比如今天介紹的這款趣蜂羅莎房車

總的來說,這款房車有兩大優勢,一是具有領先B型房車的生活區空間;二是獨家的48V電路系統,讓房車用電更加便捷。如果您正在尋找一輛大空間的B型房車,那麼這款售價27.8元起售的房車值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人,今天有時間來更新整理下總提示不符合規范,答案可能會間歇性消失=。=可行,但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了,不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴,而且華而不實最主要的是營地少,下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內,C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A:拖掛式房車就是後面拖個箱體的,個人對這個不是很感冒,所以了解的並不多天朝也並不常見,相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居,裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時,空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B:不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成,只要車長不足6米,帶旅居車公告,C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人,不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好,比依維柯安靜,而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大,天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅(Knaus)的內飾,國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧,像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎,C照可以開有效空間比輕客們大多了,至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了,沒看到現車,只是毛胚車不過他說了:雖然價格低多了,但估計沒有人願意開輛拖拉機C:改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大,有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒,雖然不低調,但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾,跟B型房車布局有些類似,區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難,不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然,壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大,一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫,但沒營地的支持,補給是很大問題,萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源(一般為加裝電瓶配套燃油發電機)、水箱、燃油燃氣(包括做飯用的),冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義,也會艱辛許多如夏天出去,妹子們你們能忍受長時間不洗澡,不洗頭嗎?就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車,看需求配套一個小拖掛,專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強,特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便,停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操,相對於原車改動小,故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適,如沒衛生間,沒有沙發,電視,大冰箱,舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高,畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格,做的卻稀爛房車法規受限制多,C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者,希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物,雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方,在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的,內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部

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