❶ 一般上百萬豪車刮花能去一般維修廠嗎（借朋友的車刮花了 但去4S店太貴了）
不要去修理廠。。。
我是賓士4S店的，首先補漆不是刮掉多少補多少，而是把你專整面漆全部拋掉重屬新上。如果是小碰擦的話，不建議拋掉全部原廠漆去補上山寨漆。
我不知道你的上百萬是什麼車，但是賓士車原廠漆和修理廠的漆是不一樣的，更何況修理廠補漆和4S補漆是原理不一樣的，4S是按照廠家給的代碼，拿原廠漆補，也就是用的漆一樣，沒有色差，修理廠沒有代碼，一般也沒原廠漆，他們靠的是肉眼。。。你覺得能沒有色差么？
更別說漆的質量了，這些漆和百萬豪車的漆沒法比
如果是小碰擦，我建議你拋個光好了。
❷ 汽車補漆大概需要多少錢，這是車頭保險杠底下
你這里要修補好需要一百五至兩百元錢，一天就可以了。
❸ 為什麼豪車刮漆要修的費用這么昂貴
1、豪車發生比較大的損壞，在很多進口車4S店，通常都是「只換不修」；
一般某些高端車型之所以還只是停留在進口車層面，是因為他們的很多技術都是保密的，即便是其在中國設點建站，也不可能把所有的技術傳授過來。也就是說，一些核心部件壞掉了，經銷商不是不想修，而是沒有能力修；要修也可以，從廠家聘請專家過來，所有費用都需要買家買單，這些成本肯定比更換零配件價格更高。
2、豪車零配件從國外引進，層層加價導致售價很高；
僅僅從零配件價格來看，其成本、售價也因為各種各樣的原因，總是比國外高出很多。與許多合資和自主品牌車型不同，進口豪華車的零配件大都需要從國外引入。而一個配件從國外廠家出來，幾經周折到達車主車上，已被層層疊加了諸多利潤。汽車在國外生產時，零配件及材料都是全球采購，可以將成本降低；所以，配件出廠時價格應該不會太貴。但一般來說，國外的原廠件安裝到消費者的車子上，必須經過這樣一個渠道流程：廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店，周轉中心要利潤，零件總進口商要承擔關稅和利潤，4S店也還要賺錢，而這些到最後都需要由車主亦或者是保險公司來買單。
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。"走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店"，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。
❹ 汽車噴一塊漆要花多少錢
開車的小夥伴都會遇到一個問題就是——剮蹭，稍稍碰到一下，車就掉漆了。特別是新車，更是讓人心痛不已，一般車主都會趕緊拿去把車漆補起來，但是同樣是汽車補漆，為啥價格差別都這么大呢？
第一個當然是汽車的牌子不一樣，補漆價格肯定會不一樣咯。貴的豪車跟便宜的普通車，從漆的用料上就不一樣。不同品牌的車，根據價格不同，它的保養費、維修費都是不同的。好的車子一般都會用金屬漆或者珠光漆，看起來顏色都特別的亮。所以在補漆的時候跟那些普通的十幾萬的車子在價格上肯定會有很大的差距。
第二個還要看你補的面積。面積大的肯定就貴咯。補一平分米和一平方米的價格自然是不一樣的。就跟買東西似的，一斤和一百斤的價格怎麼可能一樣。
第三點就是要看你去哪裡補。就比如說買衣服，去商場里買和去批發市場買，價格差的不是一點半點。4s店大家都知道，收費一般都比街邊小店要貴。那是因為人家的成本更高。比如說補漆，人家用的材料肯定是原廠的材料，那就肯定會貴一些。再之補漆的話需要無塵的空間，那樣補出來的漆才沒有雜質，才更光滑。所以去4S點的話，少則幾百，多則幾千，上萬的都有，這取決與你的車的價格。
而街邊小店用的原料就不同。如果是豪車去街邊小店補的話，很明顯能感覺到補的那塊跟周圍的顏色不一樣，存在色差。這樣會比4S店便宜很多。還有一種情況，就是你自己去淘寶上買補漆筆，這個就不用說了，可能幾十塊錢都搞定了。但是一分錢一分貨，最後車補成什麼樣都是肉眼可以看出來的。希望大家探討自己補漆的經歷價格
❺ 為什麼越好的車補漆越貴
汽車補來漆的價格範圍比較大，源主要三個方面
1、和汽車的品牌有關系
大家都知道，不同的品牌車子質量不一樣，汽車的修理和保養費用也不同，我們平常接觸的汽車車漆主要有普通漆，金屬漆，珠光漆這三種，不同品牌的汽車所用的車漆等級是不一樣的，好的車子一般都用金屬漆或珠光漆，所以路上看到那些豪車顏色都特別亮，所以幾十萬的車子和十幾萬的車子，補漆價格就會相差很大。
2、要看你去的是什麼店
補漆需要無塵的環境，這樣補上的漆才不會看到有雜質，無塵車間建造成本是很貴的，一般路邊的維修店都不具備這樣的條件。4S店做補漆，一般用車子型號配套的原廠漆，再算上工時費，一平米的補漆價格少則幾百，多則幾千元不等，所以大家都覺得4S店補漆特別貴。
而普通修車店，用的是普通漆，鈑金並重新烤漆每平方米兩百到三百元不等，王哥最便宜做過150元的補漆。你要是開車幾十萬的車，去普通修車店做補漆，補完以後你仔細看，車漆是有色差的。這就是所謂的一分錢一分貨。
❻ 不小心把一輛20多萬的汽車蹭掉了漆,補漆的話大概要花多少
看什麼品牌比價格重要，十幾萬的賓士隨便噴一塊也得上千，三十多萬的豐田也就600-800。我說的都是4S啊，一般點的車500-600吧，一塊啊
❼ 那些豪車被劃以後為什麼要賠那麼多錢油漆有那麼貴嗎
劃傷的油漆不貴，問題是這個油漆是專用的，而且要專門調色，劃傷雖然面積很小，但是要重新噴整輛車的油漆，如果不是重新整輛車，會有嚴重的色差，現在你明白為什麼貴了吧，
❽ 車刮花了補漆要多少錢鬼不鬼
補漆花費看你是什麼車，還有就是要求高不高？
一般豪車都是要求原裝漆，那麼肯定貴，不過補過看不出來。
不要求原裝漆，那麼肯定還是有點差別的，細看能看出來。