⑴ 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年,現在賣50萬還被嫌棄
買頂級豪車到底有多虧?600萬的賓利開了十多年,現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具,也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢?據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻,現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車,雖然當年叱吒風雲,然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等,現在被富人嫌棄檔次不夠,窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻,這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型, 2009年正式停產,網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R,主打運動性。
動力方面:賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出馬力457,峰值扭矩:875Nm,百公里加速僅需5.5秒,極速可達:270公里/小時,車重2485KG,這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面:這樣的大排量豪車油耗非常高,據悉市區綜合油耗高達三十多升,當年落地價600萬左右,現在同款二手車賣五十多萬,基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起,富人看不上。
最後總結:大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎?歡迎大家關注留言交流!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 如果不是為了虛榮,誰會多花幾十萬買豪車
「如果不是為了虛榮,誰會多花幾十萬買豪車?」
這是去年,一位新5系車主說的話,一句話誅心,讓我混跡於汽車圈多年的理論有勁兒使不上。我本想用「更好的出行體驗」來反駁他,但事實上,在真切的事實面前,好像顯得很蒼白。
畢竟,20萬乃至30萬的普通合資產品,事實上在出行感受上,能夠帶來堪比甚至超越合資品牌的產品表現力。
成功的豪華品牌,必然會包裝出更奢華的感受,讓用戶投入其中,然後心甘情願的買單。
動輒加價50萬的雷克薩斯LM,加價60萬的賓士G,隨隨便便選裝30萬的保時捷,品牌方面的吸引遠遠大於產品。
畢竟對於更多「不差事兒」的消費群體來說,消費,只是為了體現他們的經濟能力,亦或者說為了散發與眾不同的個人魅力。
常伴其身的消費品,就一定要有豪華屬性,才能夠反襯自己的優秀。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 為什麼富豪都喜歡買豪車
有些開公司買豪車是為了顯示他們的資金實力,也是一種公司宣傳作用
⑷ 很多億富豪,如幾百億身價的,他們的錢都投在公司里。那買豪車和豪宅的錢哪裡來的不應該現金很少才對么
所謂億萬富豪。手裡的流動現金大約都在幾億,要想買豪車買豪宅,從利潤里拿出來就行了。你沒開過公司,可能不知道這個錢怎麼往外拿。他們有專門的會計師,很簡單啦。
⑸ 花15萬在朋友圈買到豪車,剛風光了4個月就被拖走,這是怎麼回事
朋友圈除了聯絡感情以外,如今也已具備了百貨商場的功能,小到擦臉油護手霜,大到房產汽車,幾乎沒有什麼是買不到的。可是,朋友圈裡買東西靠譜嗎?
天上不會掉餡餅,便宜事一般都是和風險並存的。如果您要買一輛車,會選擇新車還是二手車?會考慮購買價格誘人的抵押車嗎?
⑹ 夫妻買豪車被富豪借走結果怎樣了
買了兩輛高檔商務車想要好好做個網約車生意,沒想到碰到一位出手闊綽紙醉金迷的富豪以後,竟有了反轉,不但兩輛車子到了千里之外,想要開回來還要花上巨資......
2017年8月18日上午,上塘派出所接到一個報警,家住浙江省杭州市江干區的事主小華(化名)來所報案,稱自己的一輛黑色賓士商務車轎車和一輛別克商務車,都被一名叫強哥(化名)的男子詐騙走了。接到報警後,上塘派出所民警立即開展偵查。
網約車司機碰到了一個「大客戶」
小華和他的老婆是專職網約車司機,2016年購買了一輛賓士車和一輛別克小轎車,開始提供高端網約車服務。通過某租車APP,認識了客戶強哥。
由於小華的服務較好,強哥跟小華交換了聯系方式,強哥經常在小華這里租車,用來去高檔酒吧、高檔寫字樓。剛開始的時候,強哥通過APP租小華的車,每次行程結束後,除了平台上的租車費用之外,還另外給小華幾百「小費」。兩三個月後,強哥向小華提出,不要用APP租車了,直接通過電話向小華租車用,並承諾道:「我也不會虧待你的,你放心好了」。再加上強哥身邊朋友有意無意的透露強哥 「富二代」的身份,父母在哈爾濱有千萬家產,哥哥在海南開地產公司,甚至強哥的父母從哈爾濱來杭州都是在高檔酒店住宿和參加會議,負責接送的小華就對強哥的「富豪」身份信任不已。
「富豪」提出有償借車 小華爽快答應
2017年2月7日,強哥向小華借了一輛黑色別克小轎車,說是要去外地辦事,幾天就回來。到了約定的日期之後,強哥並沒有向小華歸還車輛,卻說車子被海南的大哥借走了,一直要使用,並且承諾之後會按400元一天的費用補償小華。
期間,小華多次收到別克汽車在海南違章的記錄,便向強哥詢問,強哥告訴他,大哥開車比較「豪邁」,扣分在所難免,並且要小華把行駛證寄給他,承諾會幫他把車子的違章清理干凈。小華雖然心裡有點疑惑,但是想到之前強哥闊綽的行為以及「富二代」的身份就相信了他。
小華拿回別克車時發現,自己那輛跑了不到一萬公里的新車,已經變成了一輛跑過七八萬公里「風塵僕僕」的舊車了,車輛還記有違章60餘分。民警根據實際情況出具情況說明,幫助事主進行車輛違規處理。
經過調查,嫌疑人仍有其他案件在身,目前已經被黑龍江警方採取強制措施。案件仍在進一步調查當中。
民警千里追車 終於物歸原主
接到報案後,民警首先將事主被騙走的別克車上了全國被盜搶騙車輛庫,隨後查詢到近期多次違紀均在海南三亞發生。於是民警立即給海南省三亞交警支隊發送協查函,請求三亞交警對該輛汽車情況加以重視。
期間,該案件在偵查過程中發現該強哥多次進行類似操作將租借來的車輛通過偽造借據、行駛證等方式進行抵押,遂進行並案偵查。
2018年4月,海南省三亞交警支隊發回一個好消息:事主小華的黑色別克汽車已經找到,車子已經被成功扣押下來。接到消息後,我所民警立即聯系事主小華,遠赴千里前往三亞,最後成功將車輛取回,順利交還給事主手上。
⑺ 為什麼日本的富豪們不喜歡買豪車,而是流行破車
首先我要說的是抄一個千襲年不變的道理,自己一分一毛掙出來的錢,大多數人都不會鋪張浪費,因為他們的人生價值觀根本就不再這上面,就好比汽車。這東西就是一個代步用的工具,只有那種不自信的人才需要汽車來為自己加分。
而且我要糾正,全世界大多數人都是這樣,並不僅僅是日本,只能說日本相比較更多,只是因為日本那邊本土出產的汽車品牌性價比高,而且耐用,所以很多人就不選擇更換汽車。
比如天籟,豐田,本田。這些車企在日本投放的汽車比別的國家嚴格得多,而且價格不貴,這就造成了很多人不更換。
還有一點就是,汽車這個代步工具,不僅僅是代步工具,比如車牌啊,習慣啊,感情啊,等等都要加進去。時間久了,人類可是對什麼都會有感情的。
所以,如果你還有一輛82年的自行車,千萬要放好了,說不定等你老了,推出來騎騎,別有一番風味。
⑻ 針對大富豪花十幾億購豪宅,買豪車,嚴重擾亂了社會生活秩序,國家一定要出台政策加以嚴管予已壓制!
不要不平衡來,管理好自己的生活源,過好自己的日子。
絕大多數的富豪們的錢是自己勞動所得(貪官污吏除外)是合法的,富豪們花錢購物是合法的,花自己的錢享受自己的生活是合法的,沒有理由去斥責或妄加評論。相反,應該支持他的事業發展做出更多貢獻,支持他掙更多的錢,應該支持他們把錢花在中國的國土上,加速國內資金流動、循環、回籠。目前的政策中央允許他們富起來。
⑼ 關於超級富豪兒子要買豪車,超級富豪給銀行卡隨便刷。關於這樣的視頻。
幹嘛用?