進口起亞嘉華商務車

① 進口的起亞嘉華商務車2.7和3.5有人知道油耗多少錢一公里嗎，官網說是8.9升百公里，感覺太不實際

2.7市內跑，至少12個油。高速10十個上下。3.5的市內14個油。高速11，2個友。

② 進口起亞嘉華怎麼樣

嘉華的整車質量和售後我是公司司機，公司於今年元月2日在安徽省先驅汽車有限公司買專了一輛起亞嘉華商務屬車，目前已行駛25000公里。至今毛病不斷，個別員工服務態度很差。夏天開空調車上汽油味很濃，讓人無法忍受無法睜眼，至今4S店尚未查出原因。9月13日空調高壓管泄露，4S店不予理賠，維修費635元，現在壓縮機又有異響，還在於4S店交涉無果。這樣的車子質量和售後服務讓人很不放心，沒有安全感~！

③ 10年起亞嘉華2,7排量商務車現在值多少錢10

10年起亞嘉華，車況良好無事故的話，現在的價格是3.4萬左右

④ 2017款韓國進口起亞嘉華商務車車有牽引資質嗎

2017款韓國進口起亞嘉華商務車正常是有牽引資質，幾乎絕大多數家用車都可以牽引房車，不過對於牽引的房車重量有要求，而且牽引的房車需要單獨上牌。

⑤ 進口起亞嘉華怎麼樣值得買嗎

起亞嘉華是2014年7月在國內上市的一輛全進口車，雖然這個車在中國的保有量很小，但它口碑倒是還可以。

⑥ 起亞嘉華商務車為什麼停產了

起亞嘉華(進口) 2015款 3.3GDI 豪華版
現在有進口車了.

⑦ 這車屬實漂亮！純進口且空間大，全新起亞嘉華能賣過別克GL8

雖然韓系車在國內市場頻頻受挫，但這並不影響新產品一次次的嘗試，在繼起亞K5完成換代之後，全新的起亞嘉華也在廣州車展公布亮相，而根據官方的意思有望在2021年6月以純進口身份再度入華銷售。

顯而易見，新車的直系對手便是「常青」於國內市場的別克GL8，而看似MPV領域備受冷落，但由於競品的空白才導致前者一家獨大!所以說，只要新車的性價比別克GL8高，還是有一定的市場前景!

在動力系統上，起亞嘉華共有2.2LSmartsteam柴油發動機、3.5LMPi汽油發動機以及3.5升的GDi
V6發動機三種選擇，但是考慮國內市場的需求，可能會採用2.0T汽油發動機+8AT變速箱的組合搭配，適用性其實挺高。

目前官方並沒有對具體售價做出披露，但是參考停售的2017款以27.18萬起售，在跟別克GL8主力車型競爭時還是具有一定的產品力，再加上時尚的外觀設計和純進口的身份，其市場表現未來可期!

⑧ 新款起亞嘉華實車曝光，4/6/7/8/9/11座都有，這是MPV還是輕客

除了大氣的外觀設計，全新一代起亞嘉華的座椅配置會是一大亮點，據悉，會提供包括4/6/7/8/9/11座等多種版本，8座MPV還算常見，但是上到11座，不禁要問了，這是一輛MPV呢還是輕客呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 為什麼有了起亞嘉華進口MPV沒必要盯著塞納

賽納（Xsara）是雪鐵龍1997年推出的替換ZX（富康）的升級車型，行走機構和ZX、標致306基本相同。2002年出現了最後的改款版本N7，並在中國投產Exclusive（尊享級）2.0排量版本。國產東風雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相。在法國和西班牙，賽納有3門/5門掀背款和5門旅行款，落戶中國的是5門掀背款。雪鐵龍在中國的本地化車型愛麗舍應用了賽納的一些外觀和內飾元素。賽納-畢加索車型也隨後在中國投產。

賽納採用PSA傳統的掀背式車身設計，車架為承載式。該車帶尾箱的掀背造型一度在中國被認為「獨特」，並被稱為「兩廂半」，但事實上，這種設計在歐洲並不少見，雷諾拉古娜（Laguna），斯柯達速派（Superb）等均長期堅持這種設計。國產賽納N7的前臉造型是2000年升級的結果，增強了安全性，並與當時雪鐵龍的前臉造型風格達成統一。1997年的原始前臉設計與愛麗舍和306非常相似。

⑩ 起亞嘉華7座商務車3.3過戶貴嗎

起亞嘉華7座商務車3.3萬過戶的話這個價位是否貴了，要看該起亞嘉華二手車年限，行駛公里數還有實際車況等信息判斷。