帝豪車垃圾

① 為何有人說帝豪是爛車

憑什麼說是爛車。沒玩過就沒有發言權。
優點：整體細節處理的很不錯 缺點：內飾的用料還需要加強。

② 國產「垃圾」吉利帝豪，為什麼它還有人買

首先樓主是否有些偏見或對現在國產汽車不了解失去信心呢？我國國產汽車市場競爭激烈，但由於國產品牌汽車起步較慢，發展不足，加上國外先進汽車企業的先入為主，使得國產品牌在汽車市場顯得較低競爭水平。

目前來看國產品牌在國內的中低端汽車市場銷售份額逐年提升，這取決於我國的巨大消費市場。因此國產汽車企業應該會牢牢抓住這個機會，在積極發展中低端汽車市場的同時，也要積極擴大企業生產規模，提升自身技術水平，不僅要提升自主研發能力，也要積極在與外資企業合作過程進行汽車技術的引進，吸收，創新。不僅如此，國產汽車在發展過程更加需要積極發展人才戰略，通過專業人才的引進和培養形成汽車行業的可持續競爭力。在國內汽車市場更加不能忽視汽車質量及服務，從而建立消費者對國產汽車品牌的信賴，這樣才能建立國產品牌效應。在未來發展過程中，國產汽車要把握現在環保減排的大趨勢，積極利用自身在新能源汽車方面的優勢推動自身發展，爭取在未來的汽車市場佔去重要的地位。

一部分人對於國產車的印象還停留在國產汽車剛起步的階段，基本沒有好印象，小病不斷大病玩完、修車排隊就是國產車的代名詞。一部分人對於國產車的態度就要好太多，國產車代表著高性價比，各種先進的配置技術等等，2019年1月國內汽車銷量曬出成績單,堅持品牌向上發展的吉利汽車破除市場寒冰迎來開門紅捷報,1月整體銷量達158393輛,取得單月終端銷量創歷史新高、9款車型銷量過萬的好成績,同比增長2%,環比增長約70%。作為吉利汽車銷量基石的帝豪家族,更是以53300輛的佳績領跑吉利汽車所有品牌銷量榜,其中吉利帝豪貢獻出了24072輛的銷量,打響國產自主品牌轎車新年的第一發子彈。

在眾多國產自主品牌跟風壓寶於SUV車型時，吉利汽車始終不忘初心，將帝豪品牌堅持到底。競爭對手從同級國產到同級合資，從追趕到被追趕，吉利帝豪家族的銷量增長穩如磐石。

國產汽車發展的非常快速，車型尺寸大，配置高，價格水平低，可靠性好，性價比非常高，這是對吉利帝豪的評價，完全符合消費者選車的意願心裡，也是有那麼多人買的原因。

③ 為什麼有人說吉利帝豪真的很差勁

這幾年來，隨著我國汽車行業的復興，我們國內的車企實力在不斷的上升，一批又一批優質的國產汽車品牌可以說是揚眉吐氣了，像吉利、榮威、比亞迪、哈佛等等這些優質的品牌。我們來說說吉利這個讓國人驕傲的品牌，吉利汽車在G20峰會上面更是當成主力使用的車輛，其中有博越、博瑞、帝豪、遠景這些型號參與G20峰會期間的日常使用。看回2019年全年國產汽車的銷量排名，吉利汽車以絕對優勢排名第一位，總銷量為136萬輛的驕人成績，其中帝豪系列的銷量更是吉利汽車銷量的扛把子，帝豪系列全年總銷量為40餘萬輛。但是如此出色的銷量為什麼有人說帝豪系列的車子很差勁呢？我們來深入了解一下。

關於帝豪的中控異響，很多車主都表示開一段時間會發現，路過坑坑窪窪的路面或者過減速帶的時候中控會發生異響的狀況，這是因為帝豪的中控雖然漂亮，但是有很多塑料材料組成的，但是這種不影響汽車的安全性和機動性。在有異響的地方大力去按壓塑料邊緣就不響了。但是在這個級別的車子，這種情況也是屬於常見大，而且異響必不會特別大，心態好的車主表示音樂調大聲一點就沒問題了，畢竟價格和所用材料是成正比的。

其實就算有以上的這些缺點，絲毫也不影響帝豪在小型轎車的銷量地位，因為性價比還是相對很高的。帝豪系列無論從外觀還是內飾以及配置方面都是在同等價位的選擇上都是不可挑剔的。

那麼關於吉利帝豪的缺點，除了小匠老師所分析到的這些缺點以外，還有那些缺點呢？歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。

④ 帝豪車有什麼缺點

缺點：1.受以前吉利的低價車的造價和做工影響..讓很多人知道了它的品牌而卻步專。
2.軸距太屬短，儲物空間太少，手機都沒地方放。
3.內飾不夠新穎，有些小毛病，都是在可接收范圍內。
優點：外形獨特,造型流暢,配置厚道,空間大,做工精細。

⑤ 大家說說吉利帝豪垃圾不

在有些方面，帝豪的確不是很好。但是整體上來講，我認為問題不大。我個人還是比較喜歡這個車的。

⑥ 吉利帝豪是不是垃圾車

沒實際開過就不要這樣評價。帝豪還是很不錯的，銷量已經這么多年了，一直表現不錯。家用的話是個不錯的車。我開的就是吉利遠景，3年多沒什麼問題。

⑦ 帝豪車質量到底怎麼樣

帝豪車吧,相對於吉利以前的任何一款車都有很大的改觀,但問題仍專然存在,小毛病的尾巴總屬是纏繞揮之不去,就目前比較突出的問題是冷凍液水管容易斷裂,並出現不同程度的泄漏;內拉手容易崩斷;變速器匹配不好,個別檔難掛;避震系統調效太過生硬, 做為一款家用兼商務車,避震系統如此生硬意味著什麼?是出於消費者的需要?還是自身就存在著問題?
做為國人,我當然希望自主品牌能有大的進步,但實際情況還是要說明一下的好,國產車向來是性價比高,同等車位上價格偏低,但小問題、小毛病較多；合資車一般來說性價比都差些，不過技術方面還是過關的

⑧ 帝豪車質量怎麼樣

一般般。

⑨ 為什麼說帝豪ec70是垃圾車

很多車主反映帝豪的方向盤間隙大，指向不太准。