1. 別克gl8 （3.0），奧迪q7（3.0）實際油耗多少
Q7看什麼路況,3.0的高速14個,市區就沒准了,GL8沒開過,根據別克其他車型的判斷估計市區不低於15個
2. 別克商務車7座百公里耗多少油
油耗在來10-12個左右，油耗與駕駛源習慣、路況以及載重都有關系的。
3. 別克商務車和別克哪個好
車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
市區油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
什麼都好 就是油耗大
要是跑的多點油前就得好幾千銀子呢`~~~但車開起來確實很不錯的
其實別克商務車GL8還是蠻好開的。開的很穩，坐的舒服。
要注意的是：
首先，要習慣檔位，很多人剛使用時覺得檔位相當麻煩，總是拉得不準，或用力小了或過猛了。慢慢習慣吧，停下車多拉幾次，掌握好力度，一拍就到位的。
其次，亦要熟悉其「手剎」，因為別克的「手剎」是腳動的，踩一下就緊，再踩一下就松。有些新手經常忘了松開或不知怎麼松開。
還有，別克的車體較為寬大，轉向、調頭、卡位時都要小心點。
最後要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點的，不必擔心，正常現象。
車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務艙GL8LT
市區油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
本車自提車以來一直使用97號油，總得油耗得比較快，有時候市區使用油耗居然達到了19L/100KM，直正的耗油大戶……
總覺得GL8的發動機不好，它的發動機雖說是3.0的，但只是兩氣門的，我不知道別的用戶說這發動機好是怎麼回事，我就覺得這發動機加油的時候不順暢，加一下轉速就能飛到3000去，發動機也會同時嘶響一下，要是在上坡的時候，D檔就更加加不速來，這車自4月15號提回來到現在，跑了不少長途，最遠的是廣州到西安，一路基本上是高速，油耗這時候大概在12L/100KM左右，但最明顯就在上坡加速時，D檔真的加不起速，得換成3檔才行，發動機轉速會去到3500左右，嘶響聲就更大了，兩氣門的發動機比起四氣門的真的還是有差距啊，就算是別克以前的GS3.0也一樣，高速時上坡加速性特差，油門都踩到底了，還死活不響應的，非得換成3檔或2檔才能往上走，總覺得比起小帕1.8T或雅閣2.4的反應來得要慢，平時在城裡開還湊合。
這車開出去旅遊特別舒服，特別是有6個人的情況下，開得舒服，坐得人也舒服，音響還行，不算太好，只有一個碟，換起碟來麻煩；在城市裡開車身比較大，轉彎和停車時得很注意才行，各種設施在這個價錢裡面是不錯的，在國產車裡面沒有競爭對手，我提完車之後不到3個月就開始降低了，氣死我了，又不見了4萬多了，唉……對了，還有一個問題是要說的，這車高，側面受風面積大，在高速路時超車要注意速度，否則方向很容易偏。
這車說是大廠出的，但感覺上質量不怎麼樣，總感覺外國好的東西來到國內就變樣了，我家裡的GS用不到兩年，煞車就出問題了，說是煞車泵壞了，還差點出了兩次事故，好在老爸技術不錯，沒事，但這個GL8-LT才用了不到兩個月，左側門開關就壞了，在裡面無法打開車門，唉，國產的東西就是這樣……
4. 別克商務車每公里耗油多少有沒有人知道
別克商務主要注重的是舒適和安全，至於油耗他是純美國血統的車，油耗自然要高一點。但商內務車，主要還是要容看的行車的路況和乘坐人數，高速和室內油耗肯定不同，一個人和坐七個人油耗也不一樣。比一般車高不多少。買好車別差那點油。
5. 別克商務車百公里耗油量是多少
1.5L理論上每百公里油耗量為6—7升左右. 不同品牌的車油耗的排量也不太一樣，版就算是同一品權牌的車因路況不一樣所消耗的油量也不一樣。 一般來說車速在80公里/小時最省油
別克,整合歐洲和北美先進科技與服務資源的中高檔國際汽車品牌,秉承」心靜 思遠 志行千里」的理念,構建了3大體系10個系列40餘款車型的產品陣營,為社會主流精英帶來智能,高效,舒適的駕乘體驗.
6. 別克商務車每公里多少油費
我的陸尊高速市區各半，綜合百公里14升以上，市區16以上，一般都是近20升，專一樓那屬個油耗無論如何也開不出來的，因為這車只要踩油門瞬時油耗就很高，最高能到85L/100km,降檔非常積極，為了照顧動力沒辦法，發動機參數真的不好看，還是等著買新款吧，3.0直噴+6速自動變速器不久就會上了。
7. 別克GL8和奧迪Q7哪個好
完全不是一個級別的，不可比。
8. 別克商務車油耗
GL8價格：排量：2490.0毫升
理論油耗：實際測試13L 7.46升/百公里油耗（城市擁擠的道路，包括高速版山路的試驗段，等），權
別GL8：排量：2980.0毫升
理論油耗：實際測試15L 8.6升/百公里油耗（上述試驗段）