Ⅰ 房車有什麼品牌
本人從小喜歡車,8年來共換車6輛,2013年入手一輛皮卡房車,寒假時間帶上母親、媳婦和孩子共四人周遊全國,我現在使用的這款房車是由帶公告的金旅海獅裸車改裝而來的。下面就是這些年來用車的心得。
所以,廣大愛好房車改裝的車友們看看,各取所需,改裝和使用都是房車中比較重要的方面,使用和改裝的合理不僅可以提高房車使用效率,還可以避免後續的各種煩惱。
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Ⅱ 50萬就能買到自動擋雙拓展C型房車,還是中國十大房車品牌
哈嘍,大家好!我是二姑娘,帶你領略車世界
房車在近幾年來發展的可謂是十分火熱啊,自駕游出行解決了住宿問題,同時擁有超大的空間,一家五口都能住。
今天就為大家分享一款持C證即可駕駛上藍牌的C型房車,2020款旌航巍浩JH-IV系列來襲。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 明星的房車一個比一個豪華,楊穎排第八,陳坤排第二,誰排第一
之前有周迅身邊的工作人員拋出了一張周迅的近照,照片中的周迅坐在房車旁休息。據說這輛豪車價值近四百萬,內部奢華程度堪比五星級飯店,長期在外拍戲的周迅會選擇在這輛房車中休息。
此前有媒體爆料稱,周迅的這輛豪華房車價值380萬,奢華比過五星級飯店的「露營房車」。在此次曬出的照片中,房車內部雖未曝光,但房車前「出入平安」的腳墊卻十分吸睛,「迅哥,這塊出入平安莫名喜感了」、「老牌藝人就是講究,房車也要出入平安」、「接地氣的毯子」。
Ⅳ 新星新款全鋁房車亮相!對卡座布局能坐6人,3.0T柴油動力強
最近有朋友咨詢桃子君關於全鋁車身房車的問題。因為現在市面上大部分房車都是玻璃鋼箱體,全鋁車身平整度更好,長時間使用色彩依舊靚麗,並且後期維修成本更低,所以很多購車車友想要選擇全鋁車身的房車,那麼目前國內知名品牌中新星房車一直以來全系都是全鋁車身的房車,今天就給大家帶來的是一款新星依途C600風尚版,我們一起看看這款房車有何特色?
這款新星依途C600房車在水路系統方面配有200L凈水箱和70L污水箱;在電路系統方面配有3000W逆變器和400Ah鋰電。車內還配有家用空調以及16.3kW的燃油暖風熱水機以供使用,這款房車起售價45.8萬元,在行駛過程中可以同時乘坐6人,在夜晚休息的時候能滿足5人使用,不過一家3-4口使用會更加舒適,你們覺得怎麼樣呢?
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Ⅳ 性價比高的房車有什麼可以推薦的
目前房車都是以進口的多,國產的房車不適用,國內自主汽車企業在做整車上幾乎沒有技術,回除答此之外目前國產的房車基本都是以大型客車為模板進行改裝的,售價比較高,像蘇州金龍以前出的房車確實很大,在舒適性上應該說也超過了賓士、福特、gmc進口的,當時售價非常高,當時的報價就達到800萬。目前國內銷售的房車主要是由上海星客特汽車和進口的賓士房車為主,我知道國內的合資企業南京依維柯也有房車,至於售價不詳,建議咨詢南汽的銷售部門
請採納答案,支持我一下。
Ⅵ 國產自駕游房車有哪些性價比比較高的車型
「肉體和靈魂,總要有一樣是在路上。」因此人的生活中需要有兩件東西,一件是閱讀,另一件就是更為直接的旅行。隨著社會對人的有形無形壓力的增強,人們對於外出放鬆心情有了很大的需求。那麼,與其把為數不多的休閑時間用於選擇交通法、尋找住宿上面,更多的旅遊愛好者越來越傾向於購置一輛房車,拋棄傳統的旅行方式,將觀光、交通和住宿三合一,來一場說走就走的旅行。
長城風駿自行式C型房車市場報價:26.08-27.58萬變速器:6速手動擋排量:2.0L最高車速:100Km/h
長城風駿房車有自己品牌的獨特外觀,通常是在底盤上附加建造一個車廂。自行式房車可以依靠自身的牽引力行駛前進,具有很輕的機動性,帶有運動氣質的前中網,配上寬大的車頭,相對於拖掛式,則更為靈活方便。
3. 海格夢之旅兩驅皮卡房車(汽油版)市場報價:18.88萬排量:2.3L
外觀具有大氣、簡約、時尚和奢華的特點。這款房車顏色具有海格白和星光銀兩種時尚配色,車身線條動感,不論白天晚上都耀眼無比。同時,車內空間大(長5990寬2035高2910),滿足很大的生活需求,可以乘坐3至5人,可以充分保障車速的穩定和安全。夢之旅房車支持12V與220V之間的自由轉換,可以提供充足的電量。
房車,是我們車輪上的家,在旅途中可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、森林、草地中,同時也可以擁有著城市的生活方式。如果你准備好要旅行,那麼不如你帶著我,我開著房車,隨時出發吧!
Ⅶ 旅居房車從十幾萬到幾百萬,怎麼挑選
如何選購房車
房車兼具「房」與「車」的功能,一款優秀的房車不但要有車的便捷可靠的功能,還要有如家一般的舒適空間。那麼房車到底該怎麼選?是注重外形還是偏重功能?在選購房車時需要特別關注哪些細節?其實這些都還是基於自己的實際使用需求出發,如果明確了房車的用途,那麼再綜合「底盤、設備、功能、工藝」等因素考慮,一定可以選出一款適合自己的完美房車。
房車從分類上來說主要分為自行式和拖掛式,其中自行式又可分為自行式A型、自行式B型和自行式C型。目前最具代表性的主要有C型、B型和拖掛房車。C型房車空間大,功能齊全,可滿足4-5人乘坐休息,適合多人長途旅行;B型房車相對來說比較小巧,空間緊湊,一般滿足2-3人休息,適合短途近郊旅行;拖掛房車自身無動力,需要牽引車牽引,其布局多變,車型由小到大種類較多,功能齊全,適合營地或者路況較好的區域使用。
自行式C型 營地拖掛
自行式A型
購買房車之前我們需要確定房車的4W,即 Who、when、where、what,確切的說就是房車是誰來用、什麼時候用、在哪用、用來做什麼。這個基本上就確定了我們需要的房車大致類型。然後再輔助以下四個方面逐一參考。
首先是底盤部分的選擇,它關乎著整車的動力性、承載能力、舒適性和日後的保養維修便利性,國產房車使用的底盤主要有依維柯、全順、賓士等。進口房車一般為整車進口。它們各自的優缺點如下:
依維柯寶迪
優點:大梁式車架結構,承載能力強(可達4.5T),空間大;車身結構緊湊,適合各種路況。
缺點:舒適性不高,噪音大
新世代全順
優點:高強度一體式承載式車身、前麥弗遜式懸掛後霍奇基斯懸掛舒適性好;發動機噪音低、百公里油耗8.7L;功率103KW,馬力140Ps,最高車速170km/h;外觀大氣,轎車化設計,六檔手動變速,操縱性好;乘客艙大功率一體式空調,製冷能力10000大卡,制熱能力9000大卡。
缺點:不適合在路況較差的地域使用(如西部、山區);空間在同類車內偏小,承載能力稍小
進口房車:
優點:技術工藝成熟;設計前衛;並且歐式房車在輕量化設計方面做的相對國內房車出色。
缺點:保養維修不方便,進口車只能在購買地的代理商處保養維修;部分結構設計不適合在國內路況下使用(國內有些路況糟糕),容易在顛簸狀態下脫落損壞;部分電路系統(市電國內是220V,美國110V)是進口後在國內改裝,電路的整體兼容性不如原車。
再者是確定房車需要具備的功能,功能區域一般分為駕駛區、娛樂區、衛生間區、休息區和廚房料理區,一輛房車的空間畢竟有限,並不是所有功能越齊全越好,很多功能平時是很少用的,從實際出發合理布局,適當選擇,突出重點功能,一般房車的房車的功能區域包含以下幾個部分:
沙發和餐桌(雙人或者對坐、U型、L型等):旅途之中乘坐休息;停車時就餐或娛樂使用。可根據使用人數確定沙發類型。
床鋪(單人、雙人、單人上下鋪):供日常休息使用,如果是長途旅行或者喜歡經常露營,那麼一張舒適的床鋪是非常有必要的,並且要像家裡床一樣能緩解勞累;如果僅僅是偶爾開著房車遊玩,去一些近郊或者不需要在房車內過夜,那麼可以選擇一張簡單或者通過沙發組合成型的床,這樣就能節省空間滿足其他必要功能。床鋪的數量和大小依據出行人數而定。
衛生間(可淋浴、不可淋浴):帶有馬桶及日常洗漱設施,如果是長期在外的旅行者,帶淋浴功能十分必要,尤其是一些喜歡去西部新疆、西藏等地的愛好者,一般出行都在10天以上,自然環境比較惡劣的狀態下只能依靠車載的設施解決日常問題。如果僅僅偶爾短期使用房車,淋浴設施就不是十分必要,畢竟車內空間小,即使有淋浴那麼舒適度也無法和家裡的淋浴狀態相比。
廚房料理區:滿足日常做飯生活需求,一般有電磁爐(燃氣灶)、洗菜池、冰箱、操作檯面構成。 如果是想在房車上簡單的做飯(煮餃子、面條等)那麼一個電磁爐或者微波爐就能滿足;如果希望在房車上如同家裡生活一樣可以做可口的飯菜,那麼燃氣灶就十分必要,並且最好燃氣灶是外置的(在放車外使用),因為車內空間狹小,並且目前的車載抽油煙機功率也都偏小,如果在車內烹飪,整車就會充滿油煙很難散去。再者要是沒有做飯的需求也可以僅僅安裝一個冰箱,其他的地方用來儲放行李或者安裝一些其他必須的設備(酒櫃、吧台等),從而根據實際需求有效的利用整車空間。
選擇房車第三我們需要了房車上的設備。房車的功能是由房車設備來實現的,不同的設備功能不同,合適的設備選型及設備本身質量的好壞直接影響到房車功能的實現和使用感受。房車設備的選型和加裝要滿足安全可靠環保等實用要求。
(1)門窗等結構件一定要考慮到防砸及防盜性,畢竟房車有時需要在一些人少或者環境惡劣的地方使用,如果結構強度不好,那麼在遇到一些意外情況的時候車內人員及財產就無法得到有效保護,出門在外什麼狀況都可能遇到,人身安全還是要放在第一位,目前房車上多使用Dometic的門窗(雙層真空有機玻璃結構),強度很高,並且保暖及隔音效果都非常出色。相比來說國產的窗戶就脆弱的多,基本上是單層結構,並且窗戶結構不緊湊。很容易漏雨並且耐不住敲擊。
(2)電器件的選型首先要考慮車載的特殊性(防振性能、12V電源的適配性等)再者就是設備長時間工作時的耐載能力和散熱能力(尤其是大功率設備),還有設備之間的相互電磁干擾情況。發熱量過大不但會影響設備本身的性能,還會對周邊設備的使用(房車設備一般安裝比較集中)帶來影響,甚至會有安全隱患。另外,選擇設備時還要考慮到設備自身的安全防護,是否在使用時會發生漏電或者搭鐵情況。電器件在沒有被充分驗證之前還是要選擇現有成熟產品,逆變器、充電機、空開、熱水器、冰箱等都要選擇知名品牌(推薦:多美達逆變器、施耐德電器元件、西門子熱水、美固冰箱器等)
選裝件的加裝不但要注重質量,更重要的是本身的實用性,是不是每個選裝件都有必要安裝,是不是安裝的越齊全越好呢?還是一個原則,一切從實際使用出發,兼顧整車協調與安全性。現在房車上的選裝件無非有:頂置空調、發電機、衛星天線、車尾爬梯等
(1)頂置空調:需要220V電源,主要是停車狀態下給車內提供冷暖風,一般在零下7℃時無法啟動,啟動功率一般在1.5KW左右(視空調型號確定)。如果長時間停車,尤其是在炎熱的夏天,那麼頂置空調就非常有用,如果房車不經常駐車或者去的地方沒有外接市電或發電機,即使選裝了空調也毫無用處。
(2)發電機:主要是給車內輸入220V電源(給加裝電瓶充電、220V設備供電)。目前車載發電機分為靜音和非靜音發電機兩種。在外接電源不方便接取的時候尤為重要,它能保證車內有充足的電力。選取時要考慮全車的設備負載(負載不超過發電機額定負載的70%為宜)。另外非靜音發電機使用時有一定的噪音和振動,使用時要遠離房車,不僅搬上搬下麻煩費勁,並且如果在夜晚使用,發電機離得較遠容易丟失;靜音發電機相對來說噪音小。使用方便(在車內可一鍵啟動),安裝時需注意將排煙口引到車尾方向。另外不管靜音還是非靜音發電機都不要在逆風狀態下使用(容易CO中毒)。
(3)衛星天線:接收中星9號衛星節目(約33個節目),天線使用時西南方向45°不能有遮擋,一般是越往南(靠近赤道)信號越好,越往北信號減弱(哈爾濱以北信號基本上沒有),西部區域(甘肅、新疆)信號不好。不同型號的天線主要差別在對星速度(即信號穩定性)和天線增益上,好的天線行車過程中信號穩定,再次對星間隔時間短,並且在西部大部分區域能接收信號。一般的天線信號不穩定、搜索節目時間長、天線增益弱,信號差的地方無法收看節目(好的天線在甘肅、新疆均能收到節目)。
(4)車尾爬梯:主要用來登上車頂偶爾感受一下高處的風景或者喜歡攝影的站在車頂上選擇角度,但大多數的C型房車車頂為玻璃鋼材質,其實並不適合經常踩壓,時間久了車頂容易變形,同時安裝爬梯方便了自己也方便了他人,外人也很容易登上車頂,容易造成財產損失和安全事故。所以在選擇爬梯的時候不要只顧著美觀,如果沒有足夠的理由使用還是不裝為宜。
最後我們要看房車的整體工藝,一個車功能再齊全再先進,如果工藝不好,那麼也不是一個好的房車,整個房車的檔次就會降低;相反,專業性的工藝不但能讓人賞心悅目,而且能提升房車的實用性。以C型房車為例,專業的製作工藝是車身與內飾相互融合,車身就是內飾傢具的一部分,這樣就大大降低了傢具的重量,並且在同等尺寸傢具狀態下增大了儲物空間。專業的工藝還能有效避免內飾的接縫,讓車內看起來整潔自然。相反,不專業的工藝就像在車廂里堆積設備一樣,整個車子又重又浪費空間,並且到處拼接,不但不美觀而且隨著時間的推移接縫處強度會下降,帶來一些安全隱患。
綜上,選購房車最重要的就是要清楚自己的使用需求,以需求為基礎定型,以專業為原則篩選,一定能選到最合適自己和家人的房車。房車大本營專業為您解答
Ⅷ 17款賓士斯賓特房車多少錢現車僅98萬
美規2017款 賓士復 斯賓特 天津利隆行:制¥89.00萬左右
配置:黑/白咖:長6.91米、寬1.99米、高2.99米、手動對開式後倉尾門、3.5LV6自吸、汽油 、四驅 、車內中控鎖、巡航定速、前後電眼、全車10座、桃木方向盤、16寸合金輪轂及全尺寸底掛備胎 、GPS導航、彩色倒車影像 、後倉柚木地板 、防盜報警系統 、前後艙獨立雙空調系統、前後倉電動隔板、衛星電視、豪華酒吧台、車載冰箱、電熱水壺、白咖雙拼色真皮座椅帶賓士標、前後對講電話、BOSE音響、隱藏個性小桌板(1個)、座椅按摩系統、航空座椅腿托、16向電動座椅調節(座椅通風、加熱、按摩、記憶、電動頭枕)、儲存箱、空氣進化器、電動航空腳踏、多個220V電源插座及原車電源線、多個12V點煙器插座 、急救包、工具包、千斤頂、滅火器、雙層百葉窗(一層遮陽、二層完全擋光) 、高級環繞立體聲音響 車內氛圍燈、駐車暖風、後爬梯、後倉後門備胎罩、底掛全尺寸備胎、後倉中央空調。更多信息了解,盡在進口車市
Ⅸ 住在房車裡面是真的舒服嗎
晚上抄睡在房車里,有兩種感受。緊張與踏實。
剛剛接觸房車的時候,第一次睡房車還是在房車廠大院里,原本廠家給安排好了賓館,非要把被褥搬到房車里睡一下,感覺感覺。
雖然門窗都關上,窗簾也拉上,好像外面有一百個人在盯著我。索性打開窗戶,趴在床上東張西望。除了看門大爺叼個煙卷在門口看電視,夜深人靜廠區已經沒人了。心裡作怪。
後來習慣了這種生活,清早睡醒躺在床上偶爾聽到車外人在討論。
極少有人會在你休息的時候敲門打擾,這種情況不用吩咐,我家大黃就要登場了。
白天開車趕路也好,還是逛街遊玩累了,晚上吃飽躺在床上,雖然空間不大,四周眼能看到,手能觸到,外面有保溫隔音的玻璃鋼三明治車身。當外面大雨打在車體上,狂風呼嘯,雪靜靜的下。這種聲音伴我入眠,感覺很好,很踏實。關起門來自成一家,早上起來又是不一樣的風景,不一樣的心情。
在這里,我要說的是,玩好房車,不能讓房車去適應你,你要主動去適應房車使用的環境。
在家裡有點噪音就睡不著的,懼怕野外和陌生城市,沒有安全感,害怕附近都是小偷強盜,又怕發水又怕著火。
Ⅹ 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過
Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。