奧拓改裝房車

A. 奧拓車如何改裝才拉風

安全：
1 前後保險杠
2 車內加固杠
3 正副駕駛安全氣囊，氣簾！
炫：
1 改整體顏色（路上沒有的顏色，比如粉色）
2 整體圖圖。（要貼就帖大的，小的多了特難看）
3 把備胎放到後尾門上。（像小JEEP）
4 換成三菱的輪轂和寬扁胎，並安裝輪胎嘴加固帽。
5 加上輪轂燈和底盤燈AND內飾燈，小燈安暴閃。
6 前門剪刀，後門歐意。
7 車頂切掉，換成全景天窗。（整體的大玻璃，很結實，別怕漏雨，可定做，便宜，或者直接安裝帆布）
8 內飾顏色更換。
9 跑車方向盤，跑車座椅。
10 安裝喊話器。
11 安裝無線電設施。（前提是你要有無線電協會發的證件，否則挨罰）
12 改成氙燈。（遠近光一體的）
13 加裝天使眼。
14 必不可少的是「冬菇頭」缸線和白金火花塞~~~
15 橫拉桿。（拐彎加速時效果非常明顯）
16 四面加「包圍」
17 加裝尾門中控，油箱蓋中控。
18 電動反光鏡，加裝大視野和內飾大視野。
19 音響。（4個高音 4個低音 4個中音，一個20寸的炮，這樣就算你聽卡帶機也一樣爽！）
20 牌照架。（迅速拆裝的那種，被逮到要罰2000塊哦~~）
21 奧拓是加不上渦輪增壓的，但可以安裝氮氣助燃。
22 無骨雨刷片。
23 中網改成三菱的。
我暫時就想到這么多，希望能幫的上你，價錢嘛....
不過改裝後很難驗車，三思後行~~！

B. 奧拓快樂王子如何改裝

可以把發動機換抄了，1.5T足以，當然不是放在發動機倉。把後排拆掉，改成後驅。車型就按二代高爾夫改成MK2就行。原發動機拆掉。變速箱也不要 。前艙到座艙加焊一級防滾。（主要是為了車禍時的主動保護），整個後驅動力總成改裝快拆形的，（怎麼設計那是你的事了。主要是為了方便維修）加裝漂移手拉，加裝副離合。當然了五點安全帶肯定必備。。輪肯定要換大扁平比的。整車重新加固，既然是玩車，我覺得不需要那些砸七雜八的電子設備，中控上就放，壓力表、轉速表、速度表、溫度表、實時的胎壓檢測表（爆胎很可怕）油表。整車懸掛需要重新調，新的阻尼減震是肯定的，如果只是外觀，MK2是最好的選擇。如果不想像我說的大改。。根本沒有必要改。

C. 改裝奧拓動力

呃，其實這些也不能說提高不了動力，只能說提高不了多少，

奧拓的改裝件不少，大多不是很貴，

下面我來說說你的改裝件 鋼線 火花塞這個可以換，好點的就是白金的，不過市

場上普遍是假的，謹慎， 二次進氣，上面的朋友說了，沒什麼用，不過我有點

不明白他說的，二次進氣是利用剎車真空管的真空，來吸取更多的空氣，也可以

說比較危險吧，我裝過2次進氣，就是把剎車真空管剪斷，然後接上2次進氣，你

試想一下，要是介面漏氣你的剎車。。。不言而喻了，風箱和冬菇頭是一個組合，
風箱前面接上冬菇，可以更好的過濾空氣中的粉塵，一般更大汽配城有售，價格

550左右

你說你想要排氣的那個聲音的？轟轟的？那就是改了尾喉，分為2鍾，想要聲音

大些就換直排，想要聲音沉穩點就換你說的S鼓，一般的車換只換尾段，三催不

拆，為了驗車方便吧可能，直排在汽配城大部分200左右 S鼓一般500-600左右，

我說的是大眾產品，不是很好的，不過我想奧拓不用那麼好吧，有聲出來就達

到目的了 ，另外改裝排氣的時候，需要電氣焊，把你的尾段消音器焊下來，再

把你的直排或者S鼓喊上，聲音突然變大 轟轟~很爽吧~，改過這些 恭喜你，你

才剛剛進入改裝階段，是入門的入門的入門，如果在往深了說那就是操控了，操

控完了 是剎車，動力。。。。改裝無止境，加油！

D. 老奧拓改裝成大腳車

可以改裝 大轎車的秘密在輪軸 改裝成太陽軸就可以帶動大輪轂和輪胎 但是別搞的太大 實在不懂就在網上查

E. 主角開改裝奧拓裝逼的小說，哪位大手子知道名字

有一本都市言情小說,男主角是一名海龜,開著一輛改裝奧拓，在國外好像是特工，回國後是保安？
你說的是鐵血狂兵？

F. 奧拓改裝成越野

奧拓只能改裝成側重綜合路況的跨界風格，但無法改裝成越野車

奧拓本身內屬於承載式車身，沒有容大梁，沒有改裝硬性驅動的空間，實現電控驅動的難度也很大，奧拓的跨家改裝只能做到，加高底盤和車身，同時擴寬輪距，加寬和加大輪轂輪胎，實現像一款微型的小越野車，但並不能真的去越野

G. 為什麼2000元改裝最牛房車被拖走

根據《道路交抄通安全法》襲規定，任何單位或個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構；不得改變型號、發動機號、車架號或車輛識別代號。榆林市公安局交警支隊二大隊民警介紹，駕駛非法改裝的機動車上道路行駛，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並處以罰款和扣分。

H. 別樣的玩車情懷 用鈴木奧拓圓自己的JDM改裝夢

「JDM在每個人心目中的樣子都是不一樣的，我的這輛小奧拓是我改裝的第二輛車;第一輛車是一輛10年的斯柯達明銳1.6手動，可以說入坑是從這輛德系車開始的，對於我來說，從大二開始改裝的第一根排氣，到現在入坑第二輛，剛畢業又不愛存錢，可謂是改裝的錢都是一滴一滴攢來的。記得剛改排氣那時候，我做夢都在試車。」
「無奈這輛車無論是從改裝潛力，還是所需要投入的資金都讓我精疲力竭。 隨著中改裝的毒越來越深，我漸漸有了改裝一輛JDM的想法，從那時起我就在心中醞釀起了買奧拓這個計劃。再加上現在街上總有些老鼠屎喜歡飆車炸街擾亂風氣和家人的反對，我漸漸覺得的小明不再適合拿來改裝，於是我便開始了這個瘋狂的計劃。」
「最後選擇了小白，一台05年奧拓都市貝貝，剛買回來第一次洗澡還貼了貼紙。這台車還是挺老的，都開了22萬公里了，據說上一任車主是位60多的大爺，買回來後就開了15年，時速表也是歡樂表，實際速度最多100哈哈。」
「白色這輛是我的車，特意加了防滾架，紫色的是我的好朋友軲轆的我們兩個的改裝方案幾乎是一樣的，因為畢竟我看他車改出來好看我才跟上步伐的。」
「然後就是改裝了，整車外觀上由於採用了15寸的大輪轂，原有的輪眉內飾都是那種日系小清新風格。然後再從原基礎上，把彈簧據了降低車身，後橋是整體式沒辦法調節傾角於是就用切割機切了3/1用錘敲完再焊上來達到傾角。」
「其實這輛車成本不算高，很適合像我這樣剛畢業不久的小窮人，前前後後算了下，總共連車一起花費也不到1.5萬，改出來又很像日本本土化的奧拓，而且這輛車還擁有5-7度外傾角(網上查了好多案例，個人覺得國內應該是第二例奧拓有外傾角的)(第一輛是我的好朋友軲轆的紫色奧拓車) 。」
「發動機動的少，姿態車嘛，用我朋友的話講就是錢花的是情懷，車只要腳踩得站，能會走就行。」
本期奧拓改裝案例鳴謝車主：甩甩
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 我有輛奧拓車想改成老年代步車

那還不如把車賣了買一個新的老年代步車，不用駕照、沒有違章，省事省錢

J. 請教高手請問我想改裝奧拓車的動力，怎辦呢

動力是個范圍，並抄不是襲具體指的是某一個點

改裝動力也分用途，在市區行駛，注重低轉速扭矩輸出，需要跟車不累

那麼加長進氣管路，或者縮小進氣管路直徑，加快進氣流速，可以提高低轉速的燃燒效率

也就提高了，低轉速的動力輸出水平，這些可以DIY解決，花費很低

如果比較注重高速動力輸出，可以縮短進氣管路，甚至可以不去考慮進氣諧振和穩流問題

直接選擇高流量的進氣冬菇（當然要選質量好的）找轉接管路裝上就可以了

深一點的，可以自己DIY支架，或芭蕉，選擇機械增壓或者渦輪增壓的方式

或者移植。相同或相似車型更大排量的發動機，例如雨燕的M15和天語的M18發動機系列

費用上和可靠性以及效果上，還是，移植更大排量的發動機更合適，要比裝增壓穩定得多

開起來也舒服的多，畢竟後期改裝的增壓，渦輪介入時的突入感很難調好