⑴ 有沒有比輝騰更低調的豪車
邁巴赫,放街上沒有幾個人認出來,現在還被賓士掛牌了
⑵ 低調的豪車是哪些
低調的豪車有如下幾種:
1.大眾輝騰
售價:75.92萬-146.32萬
輝騰的外觀跟帕薩特很像,尤其是車輛前臉部分。其方向盤雖然還是四輻條式設計,但容納安全氣囊的部分尺寸減小,兩旁的多功能按鍵設計也更為立體。中控檯布局整體感更強,儀表盤內換上了尺寸更大,解析度更高的多功能顯示屏,除了顯示普通的行車信息之外,導航跟雷達警示信息也可通過這塊屏幕獲得。並且,該顯示屏支持觸摸操作,使車載娛樂和各項功能都顯得輕松上手。
輝騰的車身由16種不同的金屬和特殊塑料打造,帶來了無可比擬的扭轉剛性,實現最高級別的安全。除了品牌的差異輝騰與寶馬7系、賓士S級轎車也相差無幾。因此,高科技性、高安全性、高舒適性的特點在輝騰身上體現的淋漓盡致。4motion四驅系統、空氣懸掛、四驅專用ESP以及同級別超大空間也讓人印象深刻。
2.現代雅科仕
廠家指導價: 69.9-125.0萬元
雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台,通過動力系統的空間布置優化,創造了最大化車內空間,提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
3.日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
這款車是7座設計,而第三排座椅由於空間比較小,所以可以適合小孩乘坐。在此同時,第三排座椅均採用電控折疊設計,地板能完全放平,也使得後備箱的實際儲物能力增強了許多。
⑶ 買什麼車顯得比較低調,又不失面子(價格暫時不作考慮)
不考慮錢,買什麼坐騎既可以低調又不失去面子?當然是是毛驢啦!毛驢這種坐騎最不張揚,沒有靚麗的外表,炫麗的色彩,噸位也適中。養護費用低,不需要為油價上漲操心,更不需要換潤滑油養護什麼的。關鍵還低碳環保,每天三頓草料就滿足了。排廢方面,除了偶爾有甲烷廢氣外,絕無重金屬、苯等有毒有害排放,達到國六標准沒有問題。
所以說要想不失面子,第一是買那些低調的豪華品牌,比如沃爾沃,比如雷克薩斯,表面上不張揚,但是別人一看也知道你有實力。
⑷ 比較低調的豪華轎車有哪些,一百萬差不多的
新輝騰臉部造型圓滑飽滿,中網尺寸明顯增大了不少。大燈造型和內部燈光布局與老款車型十分相似,但新車獨特的設計顯得精緻不少。
⑸ 哪些車低調帥氣有品位
哪些車低調帥氣有品位呢?小白在這里給大家推薦三款車。
1、高爾夫
這款車對於我們現在的年輕人來說是再實用不過的了,因為這款車非常的小,我們操作起來很方便,而且停車很方便,有一個空就可以鑽進去,而且高爾夫這款車在大眾系列裡所以中低檔車,價格偏低,但是比速騰或者寶來感覺更有品味一些,雖然是兩廂車,但是這款車的動力十足,在汽車當中被譽為小鋼炮,動力十足,起步踩油門,推背感十足,非常的低調,顯得你不裝酷,而且很實用,但是卻很帥氣,尤其是白色的或者是金色的高爾夫,小白不建議大家買紅色的或者是黑色的,看上去就比較low沒有品味了。
2、CRV
小白覺得CRV是那種吉普類型的車里最低調的一款車,價格也不貴,20+,但是外觀看上去特別帥氣,當然了,這款車不能和其他的suv去比,雖然看上去他比普通的轎車大出不少,但是他和其他的suv比起來簡直小了不是一圈兩圈,而且這輛車的內部很寬敞,也比較舒適,是非常帥氣的,白色的CRV看上去更加的有品位。大家不妨嘗試一下。
3、途銳
如果你比較有錢的話,小白建議大家不妨弄一個途銳,在大眾系列裡,途銳是高檔車,100w左右,但是不懂車的人看上去,覺得途銳沒什麼,但是實際上,這款車相當的豪華,但是看上去很低調,畢竟從名字上來說肯定沒有什麼奧迪,寶馬,賓士出名,但是卻很帥氣,而且很大,也感覺很有品位。
⑹ 能否推薦低調的豪車品牌30-40萬
英菲尼迪,紅旗,現代捷恩斯,克萊斯勒。
⑺ 【車主點評:低調奢華的小眾豪車!】
#選車理由 基本30萬左右的b級車全都看過了,各有各的好,我之前開的是凱美瑞,所以特別喜歡日系車,給我留的印象很好,在朋友的介紹下,我了解到了謳歌這個品牌,最後決定入手謳歌TLX-L
#最滿意 我最滿意的是他的顏值,非常有擔當,俊俏的前臉,緊致的腰線,很多人都來問我這是什麼牌子的車?其次是它的操控,我一個女孩子開這輛車感覺很輕松,分分鍾上手。
#最不滿意 最不滿意的就是太小眾了,很多人都不知道這是什麼車,甚至問我現在國產車都做的這么好了,他們都以為這是長安,還有一點就是後排中間座椅太高,我老公185坐在中間頭幾乎可以碰到車頂。
#空間 空間的整體表現還是不錯的,前排寬敞,後排腿部空間還有很多,除了中間反人類的設計。後備箱容積比較規整,容量放兩個行李箱OK,還可以放一些小東西,比我老公的a6稍微小一些。
#外觀 顏值肯定是給滿分的,當初選他就是因為他的顏值,在日系車里,我覺得謳歌的顏值最帥。雷克薩斯也挺好看的,不過我更喜歡謳歌的這種低調,還有就是神盾局對我潛移默化的影響。嘿嘿嘿
#內飾 內飾方面比較普通了,算不上特別的高端,就是一種簡約的豪華。屏幕使用起來也挺方便的,不卡頓,整體比較滿意。
#動力 動力方面對我來說挺夠用的,標准模式起步有點慢,運動模式比較給力,給油門車就有竄出去的沖動。
#操控 操控很滿意,我一個女生覺得看起來挺輕松的,剎車做的很好,踩下去就停剎車,距離較短,還配備了變道輔助系統,車速快,沒有打轉向轉彎變道,方向盤會有震動提醒我,儀表盤也會閃,開車時偏離車道,也會及時提醒,轉向過彎比較輕松,是比較好上手的車。
#舒適性 舒適性可以給滿分。座椅加熱我非常喜歡,在冬天坐在車上不開暖風都可以。噪音控制的很好,車窗一關就聽不到什麼噪音了,還有音響做得很不錯。值得吐槽的是懸架偏硬,我覺得謳歌並不是運動派的轎車,所以我覺得可以做的再軟一些,舒適性在這方面有待提高。
#油耗 油耗方面,上下班十個油左右,過了磨合期以後9,我覺得還比較省了。
⑻ 售價上百萬的六款低調豪車,最後一款估計沒
德國大眾的-輝騰!看起來就是大一號的帕薩特! 實際的內部品質好的不得了!!!!
⑼ 最低調的豪車之一,實力比肩A6,駕駛質感一流,為何降價仍不火
要說最低調的豪車,在幾年前應該是非大眾旗下的輝騰莫屬了吧,與賓利飛馳頂級豪車同平台生產,卻掛著大眾的標,甚至被網路上一些段子將輝騰冠上了第一代最低調的豪車之名。事實上也是如此,輝騰是大眾集團斥資上百億歐元打造的頂級豪車,最後卻因為銷量不佳,大眾集團只能及時止損將其停產。
動力方面,大眾輝昂搭載一台EA888縱置2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力224Ps,峰值扭矩350N·m,傳動方面匹配DQ382縱置7速濕式雙離合變速箱。動力調校偏家用,輸出比較的平順,但是縱置發動機的傳動效率還是很高的,而且縱置前驅的兩邊半軸是等長的,起步猛踩油門不會有扭矩轉向的情況發生。行駛質感也不是一眾的MQB平台車型能夠相比的,不論是底盤質感、靜謐性以及車身的回饋都是可以直接比肩A6L的。
目前經過市場的終端優惠後,輝昂的起售價已經跌入了30萬元以內,如果不看設計,就硬體而言,性價比還是很高的。但是對於消費者來說,車是不錯,但品牌力一般,做高端車消費者不認,拿出30多萬寧可選擇沃爾沃、捷豹、凱迪拉克等二線豪華品牌。其次就是整車設計太普通,似乎有點像湊攏班子臨時起義的作品,如果當年就用上新款途銳那套設計會也許會好很多,最起碼不會降價也沒多少人買,你們說呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 低調的豪車你碰不起,低調豪車有哪些
大眾輝騰
售價區間:77.9-241.2萬元
如果要評選世界上最為典雅和低調的豪華車,那麼大眾輝騰無疑是最佳的選擇。遠觀輝騰,很難不把它當作加大碼的帕薩特。的確是這樣,輝騰的外觀跟帕薩特確實很像,尤其是車輛前臉部分。不過,真正拿輝騰的身價來反觀它的外觀,我們不得不感嘆,輝騰真的已經低調的不能再低調了。
識別技巧:輝騰車身後面的大眾標志下有輝騰(PHAETON)的英文字母,輝騰作為D級車,從視覺上要比大眾其他車型來的更寬,更大,更長。另外就是前臉,看車頭燈,特徵是一排小LED(略帶藍色)組成明顯燈條同遠光燈分離明顯並有機組合在一起形成一字形,而其他車型雖然有小LED燈,但是外觀並沒有形成一條線效果。
現代雅科仕
國內售價:150萬以上
現代雅科仕車型於1999年春進入市場,代表著現代汽車的設計、製造的最高水準。Equus(雅科仕)風格上與中國人熟悉的現代XG車型非常相象,採用方正保守又見古典的造型風格,表現出其高雅豪華的氣派,這也是現代為了與全球高級房車產品競爭而生產的一款車。
識別技巧:EQUUS一詞源自拉丁語,意即「凱旋大將軍的座騎」、「天馬」,同時亦是五個英文單詞首字母的合成詞:Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。不難看出,韓國人對這款豪華車的期待,獨一無二的「天馬」標識也成為了雅科仕的專享車標。
日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
途樂(Patrol)是日產汽車首款全尺寸SUV,第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56為同平台車型,但較後者更適於越野。動力方面,日產途樂搭載的是一台5.6L V8發動機,採用汽油直噴系統等技術,最大功率達到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。新款途樂進行了大刀闊斧的改革,除了總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。新車的前臉和我們常見的日產那些家用車不同,大面積的蜂窩格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條很容易讓你聯想到到北美比較流行的QX56。
雷克薩斯LS
售價區間:149.00-238.80萬
雷克薩斯LS是雷克薩斯的D級車,將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的V8 發動機,與之相匹配的是8速自動變速器。
雷克薩斯LS600hl外觀設計,採用了家族DNA的元素,車頭整條曲線向前延伸至空氣套件,與寶石狀頭燈、倒梯形鍍鉻中網,組成了一副雷克薩斯的北美風格。車標部分設計有些特別,在雷克薩斯的產品線中,也只有搭配了混合動力的產品,才擁有這么一條藍色的描邊。這代表了更加親和自然,環保的生活態度。
望採納,謝謝