⑴ 享受房車樂趣,車友齊聚享受美景,長安CS75
美好的時間總是需要發掘。當車已經不是代步工具以後。他成為我們連接感情的橋梁。很高興,因為長安CS75遇到了一群車友。同時也很開心,我們成為了一家人。我們不分彼此。訴說者對車的感情。講述著與愛車的故事。同時溝通著我們的感情。今天大家有空。相約一起去享受房車。順便欣賞一下春日的美景。我與長安CS75。已經共處了五年的時間。在這段時間里認識了很多兄弟姐妹。我們成為了一家人。我們因為車子想聚在一起。已經不是單單的工具了。已經變成了我們連接友誼的橋粱。感受著長安CS75帶給我的樂趣。感受到他那澎湃的動力,帶給我的興奮。操作的空間帶給我的體驗。同時還有那超大的空間可以裝下我的心胸。這就是我們一切美好的開始。
春天已經來臨。讓我們收拾行囊。出去尋找最美的景色。
長安cs75,讓我與這個世界的距離更近了。讓我看到了這個世界更美的景色。讓我見識了很多。感覺非常值得。
⑵ 房車群互相聯系一般用什麼對講機
對講機牌子很多 一般用模擬對講機多 牌子進口可以用八重洲 摩托羅拉 國產可以看看 歐訊 特易通什麼的
⑶ 濟南有沒有房車俱樂部組織房車車友露營活動
加QQ群或部落,約團旅行
⑷ 房車適合什麼樣人群
1.離退休的老年群體。目前的《機動車駕駛證申領和管理規定》明確,申請小型汽車、小型自動擋汽車的年齡為18至70周歲,所以即便離退休後再考取駕照也來得及。這個群體也是當下購買房車去旅行的主力軍,他們的特點是有一定的積蓄和穩定經濟來源,更有大把的時間,很多人都是本著辛苦了大半輩子,應該去外面看看的思想購買的房車,這也恰好契合了老年群體駕駛房車的慢旅行生活節奏。
2.從事旅遊領域相關職業的群體。這個群體的房車保有量相對比較高,包括但不限於開旅遊公司、旅行社、汽車露營地的以及為其服務的周邊人員,他們本身從事旅行行業,所以購買房車的目的主要就是盈利,只是在時間相對寬松時才會駕駛自己的房車去旅行,甚至會邊旅行邊宣傳,這也是「帶著家庭去旅行」等口號的主要倡導者。
3.從事汽車領域相關職業的群體。跟第二個群體一樣,這個群體的房車保有量也比較高,包括汽車加改裝,房車生產、銷售、租賃以及從事房車相關部件的生產、加工、銷售的人士,他們也會在時間寬裕時去旅行和宣傳。
4.工作不受時間地點限制的群體。主要包含了各類自由職業者、自媒體從業者、以房車為載體的商人以及因業務需要而滿世界跑的人士,嚴格意義上說,這並不能算作一個群體,但是他們都有共同點,那就是時間相對寬裕,工作地點相對自由,所以將他們放在一起,其購買房車的主要初衷是即能滿足旅行中賺錢,又能出去遊玩,實現自己詩與遠方的夢想。
5.略有經濟基礎的辭職創業群體。這個群體主要包括不願意「被管理」、不想過一眼望到頭生活的中青年人士,他們中間年齡小點的,尚未結婚或者剛剛結婚,生活壓力較小,可能不需要急著去創業或求職,年齡大點的,可能正在職業轉換期,或者說因為各種原因而辭掉一份工作,還不急於去創業或再次謀求職業的,孩子較小尚未上學或已經讀了大學或高中,他們共同特點是可以集中抽出幾年甚至更長的時間去旅行。
6.買不起或不願買房的群體。這個群體主要集中在一些大城市,有工作但是收入有限,本身在其他地方有房,不能或不願承擔高額的房價,基本都是因為較高房價退而求其次才購買房車的,其主要目的是將房車當成臨時的家在使用,偶爾會開著出去遊玩一下。
7.完全實現財富自由的群體。這個群體即所謂的土豪,可以將小目標定成1個億的人士,即便不叫土豪但已經完全實現了財富自由,他們購買東西從來不過問價格,只要喜歡就可以買買買,更何況一輛甚至多輛房車,他們買房車就像買個大玩具一樣自由隨便。
8.有一定經濟來源的無業者群體。這個群體在國內相對較少,但是在國外則相當多,比如按月領取城市低保、社會救助金的流浪漢或失業者,他們很多會選擇買台較為破舊的二手房車停放於城市的某個角落,以車為家,選擇過一種與世無爭、逍遙自在的快樂生活。
以上分析了適合購買房車的8類人群,要知道,純粹的房車愛好者是沒有的,或多或少都是有所求的,因為房車的本質上是一種消費品,就其本身來講,買來之後肯定會貶值,所以在此還是奉勸大家,如果你不在以上幾大類社會群體中的話,還是要三思而後行,購買房車有風險,入手需謹慎。
⑸ 想弄輛房車,怎麼選
選購房車之前,你需要注意以下七個事項:
1、底盤的選擇:畢竟你要買的是一輛車,房車里「房」的功能與「車」的功能同等重要,盡量買可靠穩定的房車底盤。目前市場上的主力車型,福特全順的兩種車型值得重點考慮。
2、確定需求:幾個人用車?這個很重要,別賦予房車過多幻想,一般房車,裝下一家3、4口人就是極限了。
3、車內設施:最起碼做到冬暖夏涼吧!製冷設施,取暖設施,能裝都裝上,可能一年隨著天氣四處游盪的人用不上。這個東西屬於有備無患的東西,盡量能裝就裝。
4、盡量簡裝:盡量給二改留空間,別一次裝到位了,什麼設施都裝……不僅僅是費錢的問題,車內最寶貴的是空間,你不出門根本不知道自己路上缺什麼,有了車出門溜達一圈,一個月時間,缺啥少啥都心裡有數了,再做二次加裝即可。
5、注意套路:現在房車市場,並不成熟,好多房車銷售為了出單,真的是……不太好,去與玩兒房車的老車友了解房車的使用與注意事項,別問房車銷售人員,沒用!自家產品有什麼問題,誰會告訴你?
6、注意售後:之前市場上有個人改裝房車的,一般都是老車友,將愛好轉換成了商業行為。這種的確實能將改裝費降到最低,但……售後堪憂。盡量在資金允許的情況下,找正規團隊。
7、水電別做幻想:我個人的用車建議,盡量能少用電,就少用電。費電的設施少裝!水電這種東西,怎麼裝都不夠,只能改變自己的生活習慣。去想想早些年10W小燈泡,幾天一度電的日子,不也一樣能過么?好多人總想在車上裝足夠的電,鋰電啊48V啊,能改的各種改,在我來看就是折騰……因人而異,路上還想敞開了用的話,每一度電都是銀子換來的,既然都是銀子換的,有銀子你路上還怕得不到補給么?平時SUV自駕的時候沒水沒電不也走的好好的么……
總結:好像水電部分寫的有點兒多,但現在買車的車友,基本最關注的點就是這個。該說的我也說了,省著用咋都夠,不想省就拿銀子換!其實沒有太多注意事項,稍微研究一下,覺得合適就買,別研究深了,沒用!我見過太多車友都研究成專家了,越研究越不買,為啥?因為矛盾!房車里矛盾的事兒特別多,而好多人都想一步到位買到「完美」。世界上有完美的事兒么?生活中不完美的事兒太多,別賦予一台交通工具太多的想像!
⑹ 你願意房車組隊出行還是附近車友臨時聯系玩2天就分開繼續單獨出行呢
房車出行是組隊還是單獨出行,其實我覺得這個選擇和個人的喜好、個性及出行路回線都是相關。
從房車游的答路線來看:
1、線路走的是旅遊城市,我個人覺得單獨出遊都是沒什麼問題的。我的房車自駕游第一次出行海南就是單獨出行的。城市裡房車游出現什麼狀況都能夠方便解決。但是出行前對於初次房車游的一定要做好充足功課。
2、線路走的是鄉下或者荒僻區域,那我建議還是結伴出行,這樣荒郊野外做飯等都會比較熱鬧。半路中有什麼情況大家也可以一起互相幫忙。
⑺ 誰知道房車交流群 我想多了解房車,請各位前輩高人,給介紹條道
准備買房車還是別的?跟我了解就行了,專家。
⑻ 中國房車協會有幾個
一個,但分會很多
就那麼幾個人,還有各地准備做營地的老闆及旅遊局體育局一部分人。
⑼ 房車自駕游群名稱用什麼好
自駕游關鍵是要選好路線,路線的選擇至關重要。同時要安排好游覽節奏,不快內不慢比較好,容關鍵是要快樂和輕松。最後要做好安全措施。車輛要檢測好,急救設備要准備好。
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